- Видео 32
- Просмотров 595 097
PROFICARS. sk
Словакия
Добавлен 21 ноя 2020
Profi vodiči profi vodičom
TEST FORD TURNEO COURIER - jazdí ako osobák, svetlá ako dodávka
Pri predstavení ma oslovil nový dizajn. No bol som ozaj zvedavý, ako sa bude menšia dodávka správať počas jazdy. Bude pohodlná? Bude tichá? Aké bude mať jazdné vlastnosti keď sa zaťaží? Bol som až skeptický keďže pod kapotou je 1.0 litrový 3-valcový, aj keď prepĺňaný motor. Test Ford Turneo Courier odpovie na tie a mnohé ďalšie otázky. Poďme na to.
3mix spotreba - 7,1 l/100 km
#ford #turneo #proficars
3mix spotreba - 7,1 l/100 km
#ford #turneo #proficars
Просмотров: 1 366
Видео
TEST CENNTRO AVANTIER C - na čo sa mikro EV hodí a na čo nie?
Просмотров 811Месяц назад
CENNTRO AVANTIER je mikro autíčko na baterky. Legislatívne dokonca za auto považované ani nie je, preto nemusí mať prednú EČV. V Číne, odkiaľ pochádza, je v predaji aj4-miestna verzie. Pre Európu sa tak z bezpečnostných dôvodov nedalo homologovať. CENNTRO AVANTIER je dvojmiestne mikro auto, ktoré ma malé úplne všetko. Drobné rozmery 3 x 1,6 x 1,5 metra, len 12" kolesá, 14 kWh baterku, max. výko...
TEST FORD TURNEO Custom TDCi 170 AWD - dnes nemá premožiteľa
Просмотров 20 тыс.2 месяца назад
TEST FORD TURNEO Custom TDCi 170 AWD - dnes nemá premožiteľa
2024 RENAULT MASTER 4. gen - na naftu aj elektriku
Просмотров 6 тыс.3 месяца назад
2024 RENAULT MASTER 4. gen - na naftu aj elektriku
Test VW Amarok PanAmericana V6 TDI - poctivý pracant, vášnivý offroader
Просмотров 5 тыс.4 месяца назад
Test VW Amarok PanAmericana V6 TDI - poctivý pracant, vášnivý offroader
Protektory ušetria do 30% ceny nákladných pneu! Conti má už 5. generáciu
Просмотров 4905 месяцев назад
Protektory ušetria do 30% ceny nákladných pneu! Conti má už 5. generáciu
TEST FORD RANGER Platinum V6 - konečne pravý americký pickup
Просмотров 8 тыс.6 месяцев назад
TEST FORD RANGER Platinum V6 - konečne pravý americký pickup
ZBÚRALI MOST na D1 pri BA. Len za noc a deň
Просмотров 9 тыс.7 месяцев назад
ZBÚRALI MOST na D1 pri BA. Len za noc a deň
RENAULT TRAFIC NAJAZDIL ZA 5 ROKOV 1 000 000 KM! ČO VŠETKO SA POKAZILO?
Просмотров 3012 года назад
RENAULT TRAFIC NAJAZDIL ZA 5 ROKOV 1 000 000 KM! ČO VŠETKO SA POKAZILO?
A co je na tom TATRA?
Krasavice 🎉
To uz nie je tatra ...volvo
Čo je na tom ešte Tatra???
Deda stim jezdil, nesmrtelnej stroj!
Nová Tatra s motorem Volvo, převodovkou Allison, kabinou DAF a kdo ví čím ještě od dalších výrobců.... Z Tatry pochází jen to logo a jak vidím čelní masku, tak tam dokonce ani není... tak proč se tomu říká Tatra?
Ani prevodovka ani motor,ani už není taa3a
Tatra poháněná motorem Volvo 😂😂😂 Tak to je klasická legenda stejně jako čínská legenda MG 😂😂😂
Volvo nieje tatra...píčo!
Ty vieš 👌🏻
😮😮😮😮
To neni elektro???😂
Tatra a motor Volvo. Hlupáci. neumí ani udělat motor ?
velka
To je Tatra? Okrem podvozku tam nič z Tatry nie je...
Krásna je
Tam už z té naší TATRY toho moc není !!!! 🤪Za chvíli prošustrují i ten náš podvozek,Ledvinka se musí v hrobě obracet....👎
Vidím nejen tatrovácký podvozek s tatrováckým sestupem, ale i kabinu 815, tu ten tvůj Ledvinka fakt nevymyslel, znalče. Příště "LedWinka" .
Paráda
Tatra je teď jako skládačka, takže jsou schopní dát vám téměř vše na co si dáte požadavek... Schopnost konkurovat je o kompromisu, ne o slepé hrdosti.
Mozno to uz bolo spomenute mozno nie neviem, mne sa zda,ze vsetky tieto preteky su na to,aby sa vybralo to nalepsie Ci uz zive , alebo nezive. Napr. auta lietadla nastroje alebo sportovci plemena atd.
okopírovali 805 ....
Aká Tatra mišung snáď😅
tak , čo už , bejvávalo dobře , v CSSR dokázalo robit na klíč atomovky , takže holt je jasné že už nedokáže robit svoje veci lkebo love , moooc love.... takže ano Tatra je už iba značka ,,
😂To je překvapení ta minulá Dakarovka měla motor CAT.. Jen k těm atomovkám,to taky nebyl moc projekt ČSSR ale jen se u nás licenčně dělali...zcela běžná věc.. Slovenského Bobka taky dnes vyrábí každej kdo má díru do ...! A🤷?
@@JanNec-vo9gu o čem to točite? aky projekt? sa tu všetko vyrábalo , VY licenčný projekte... aj Poldovka bola licenčný projekt.?, bo oceláren bolo mrdne po svete. .....................
Volvo motor koniec dobrého mena Tatra
Aká Nová Tatra,a čo ten Agregat že Volvo ,všetko Predáte 😢 Katastrofa by som sa s tým nechvalil
Presne si to napísal . A to je ešte za Volvom Čína...
Tatra netatra z Volva dolu!
A zasa stara kabina
Tatra už nerobí motory?
Tatra, KAMAZ musí ísť o proti aby si ho dobehla.
Tatra? Volvo!
Chudáci ty dopadli motor z Volva?
Lepší jak z dafa
Dnešná tatra nemá svoj vlastný motor hanba tatra
Tatra sa teraz môže hanbiť za to že Tatra nemá svoj vlastný motor to je hanba.
Jde hlavně o podvozek bačo
Tatra, 3. nejstarsi automobilka na svete se 127letou historii, pravidelne vyvyji zavodni specialy, ktere plne obstoji ve svetove konkurenci. Velka hanba, ze? Co v tehle oblasti umeji Slovaci? Hmmm, nic. Kde ze je ta hanba 😂?
@@rikrik9317 a čím že jezdí Slováci na Dakaru? Nějak si nemůžu vzpomenout
@@petrpohnan875Slováci dodávají ovce do Saudskych nevěstinců
Bohuzial nadnarodne koncerny maju kartelovy dohody lobuju za zakony a normy ktorym sa Tatrovka nedokaze stale prisposobovat.Keby Tattra vyhra Dakar hned zmenia pravidla ako to bolo v minulosti ked mal Karel Loprais nedostiznu Pumu .Tatra je top akurat by musela byt ferovost na sutaziach typu Dakar
Zaujimavý dakar concept😮
No na Slovensku si myslím že to taková rarita nebude
😅To nie je Tatra je to D13 alebo všehochuť
Takže nie Tatra ale Volvo
Podvozek je Tatra a právě ten podvozek je v terénu dost potřeba...
Takze Tatra. Samotny motor neni nic nez jeden komponent z mnoha. Az celek dela auto a celek je Tatra.
Niekto Tatra len má názov Tatra . Jeho srdce je Volvo a to je rozdiel.
@@01jcamara No, evidentne nevis nic o custom vyrobe nakladaku. Vse od A po Z je Tatra. Technicky vyvoj, vyroba sasi a karoserie, design podvozku a celeho auta. To je to, co dela z auta TO auto. A ze se pouzijou komponenty jinych vyrobcu na tom nic nemeni. Kup si ty motor Volvo a postav zavodni nakladak. Bude stejny jako tahle Tatra, kdyz ma stejny motor :-D ?
@@petrpohnan875nalejme si čistého vina :) tatra to nieje je to poskladané z viacerych komponentov od rôznych výrobcov na podvozku tatra 😁 Tatra davno zaspala dobu 😁
Chcem sa prosím opýtať, v porovnaní s mercedesom V, je to veľký rozdiel ?
Nemali sme možnosť ešte testovať Véčko ale môžem povedať že Véčko je iná cenová kategória určite tam budú rozdiely
Že iba si mimo😂😂😂😂
To som zvedavý prečo
6660litrov mas mercedes
my mame na druzstve este dve 148 :D aj som sa nanej vozil len na tej v horsom stave
Ikonické, kdo z pamětníků by ji neměl rád když ji měl už jako malý capart na pískovišti 😁 ale nutno dodat, že jako všechny tehdejší těžké náklaďáky ukrutně čoudily a smrděly, takže můžeme být rádi, že je to na silnicích už jen rarita.
2900mm nie 290mm to by bol maličký model 😀
Jedno z NAJHORŠÍCH AUT SVETA
Vše jen ne legendární. Od té doby co se výroba přesunula na Slovensko se z toho vozidla stal "trojský kůň" socialistického hospodářství.
Pozor 0:20-0:30 to je modrá Tatrovka kanálu „Nesmrtelní dědci“ a nejedná se o verzi S1, ale S3.
Nejlepší náklaďák do těžkého terénu své doby ✅ měl jsem tu čest v mládí se povozit 💪💪💪
To je ono tak to má byť v normalnom štáte
To je ono tak to má byť v normalnom štáte
To je ono tak to má byť v normalnom štáte
Super 😅