Видео

Novější vizualizace zde: ruclips.net/video/kiEHl8Ocg1g/видео.htmlsi=EC5XkbYqNfwmpv-L Stavba se protáhla kvůli blokování navržené estakády Spytihněví. Nově půjde dálnice pod kolejemi.

Přerov 2033 jezdíme po dálnici i do klubu trojka--- exit 3 --- Přerov---Západ😀😀😀

HNUS FIALOVY u nas ....tahle cesta kolem Napajedel ,se tezko kdy postavi ...vcera jsem cekal pred Spytihevy hodinu smerem do UH...a to je jine mesto ta Spytihnev.....Shanghai ,New York ,Moskva ,a pak Spytihnev !! ....neuvereitelne u nas...Polaci ,Rumuni ,Madari se nam smeji..A Cinan se jen za bricho popada...Hlavne,ze nejake sef zbytecneho senatu Pepek Vyskoc, lita na Thaiwan ...

Bomba je 10.10.2022 15 let od vizualizace a dálnice rychlostní silnice ještě nestojí ,bohužel je to velmi technicky náročný úsek s množstvím estakád a řešení by bylo vést D 55 respektive 1/55 v tomto prostoru novém uspořádání 2+2 s velkým dvoupruhovým kruhovým objezdem u Fatry uprostřed OK by mohla vzniknout něco jako galerie výrobků firmy Fatra ulice a hlavní třída Tomáše Bati by si to v tomto prostoru zasloužila odpadly by estakády a zbytečné násypy zemních těles plus nové bezbariérové podchody pro pěší a cyklisty u hlavní brány fatry Napajedla a také přechodová lávka u vlakového nádraží, která by propojila oba břehy řeky Moravy.... podle mně bude dálnice za stanicí stejně podcházet podjezdem nebo krátkým 200 metrů dlouhým tunelem o tomto řešení se vedou debaty již 10 let a starosta Spytihněvi na toto řešení tlačí více než na mohutnou dálniční estakádu...Odsun D 55 od domu č.p. 428 by tomuto místu jedině prospěl...TATO STAVBA PŘÍJDE NA ŘADU AŽ V POSLEDNÍ FÁZI VÝSTAVBY D 55 úsek 5507 je opravdu zakletý....pokud bude hotový tak počítám rok 2055 nezbývá než věřit že se snad brzy začne stavět obchvat Spytihněvi jinak budou občané spytovat svoje svědomí, nárůst dopravy na 1/55 do roku 2055 bude skoro dvojnásobný a obec bude jako rozetnutá odhad skoro čtyřnásobku tranzitní dopravy...!!!

bomba..je 10.10 2022 15 let od vizualizace a dálnice ještě nestojí, projekt počítá s estakádou ,ale podle mého názoru bude D 55 vedena po terénu, s opěrnými zdmi kolem koryta řeky Moravy, následovat bude nadjezd do ulice Zámoraví a křižovatkové větve spojující dálnici a ulici Svatoplukovu, otázkou zůstává kam se přesune stávající ČOV závodu Fatra Napajedla🤔 pokud by zůstala muselo by se přikročit k k opěrným zdem na břehu řeky Moravy a koryto Moravy upravit .... trať a stávající silnici 1/55 překročí podjezdem nebo krátkým tunelem délky 200 metrů s posunem tak aby se nemusel bourat obytný dům čp 428 stojící v blízkosti D 55....ale o tomto problému se ví už více než 10 let...je to hodně technický náročný úsek ,který BUDE POSTAVEN ASI JAKO POSLEDNÍ NA TRASE D 55 bohužel . Do té doby to snad vyřeší světelná křižovatka, na stávající 1/55 která zde měla být už dávno, přejít zde silnici je někdy hazard se životem a ve špičkách prakticky nemožné...Jinak řešili jste splavnění Moravy???Pokud by se NOVÝ MOST začínal pozvolně zvedat UŽ NA STRANĚ U MĚSTA překonal by D 55 nadjezdem VZNIKL BY TAK I PLAVEBNÍ KORIDOR pro výškově větší nákladní lodě a nové přístaviště NAPAJEDLA-město tím by se zatraktivnila tato lokalita i pro turisty plující po Baťově kanálu ,ten by se tak opětovně prodloužil plavební cesta nyní začíná u Spytihněvi...to jenom postřeh na okraj pro vedení města Npajedla...

Je rok 2023 a dálnice není.....

Zdá se mi to nebo v mimoúrovňové křižovatce Přerov sever, je chyba. Jak jsem se divál několikrát, tak z dálnice od říkovic je možné sjet do Přerova Předmostí, ale opačně z Přerova najet na dálnici směr říkovice nikoliv. Taktéž proč dělat přeložku silnice 2/436 Přerov - Bochoř, když je možné udělat podjezd pod dálnicí, tak je narhováno pro cyklotrasu a chodce.

7:50 to ji vy tupci s diplomama můžete rovnou zrušit!!! 🙄

a dokonceno to bude kdy?:-))

Animace je naprosto dezorientační. Měla by být v jednom směru od Napajedel do konce Babic, což tam vůbec není. Pokud by byla republika nerozkradená a jako za minulého režimu téměř samozásobitelná, byla by tato stavba naprosto zbytečná.

Pěkná animace, klobouk dolů. Dálnice - šetrné řešení pro daný kraj. Ale ta zvlněná délka, to si hezky zaplatíme. A fakt bude rychlejší jet OL-Přerov po staré :)

Me fascinuje, ze ani po vice nez PADESATI letech, nemame vybudovana ani ta nejzakladnejsi dalnicni spojeni....

13let po navrhu a stale D55 neni. :(

14:00 pokud se úseky 5501 a 5502 mají stavět odděleně,JE PITOMOST DĚLAT PROVIZORNÍ SJEZD NA KONCI RESP.ZAČÁTKU ÚSEKU 5502,tento sjezd provizorní bych raději udělal tak,aby se z dálniční odpočívky dalo dostat na 1/55 ZABRALO BY SE MÉNĚ ORNÉ PŮDY......a v budoucnu by jistě motoristé ocenili,kdyby se z A 1/55 mohli pohodlně dostat na odpočívky a naopak...|SAKRA UVAŽUJTE TROCHU PÁNI INŽENÝŘI !!!

Současný projekt nahrazuje estakádu nad tratí zářezem a tunelem pod kolejemi, důvodem byla žádost obce Spytihněv...

jak na to tak koukám (9:02-9:26) je mnohem rychlejší jet po staré :-D

Já jen doufám že se toho dožijí moje děti nejen tohoto úseku ale celé 55

Za 20let od posledního potvrzení se postavilo 17km? To mi přijde smutné ...