Видео

こちらは販売しておりますか？

状態良いですね🎉

４５年前の高校生の時、初めてフル加速時フロントアップしたバイクだった。

私が高校生当時は、なんて格好いいバイクだろうと惚れ惚れして眺めたものでした。 しかし、今見てみると違う感想もありますね。時代の変遷、技術とデザインの革新を感じます。

RAやガンマでさえ単機筒なのに2気筒なんだすげえな。

マイル表示のメーターですか？それにしても美しいです。

引っ越しのドサクサで捨てちゃった。勿体ねえ事したなぁ〜・・・

エンジンストップは転倒したときに車輪やチェーンの駆動でケガしないようエンジンを切る為の物で普段使用する物じゃない、近年のオフ未経験者が殆どのバイク乗りの愚かな行為。

いやあ、とても懐かしいです。44年も前になりますか、チャッピーの次に乗ったバイクです。速かったですよ。

おお右チェンジ🤣

これ、めちゃくちゃカッコ良いな。 　ウルフは私の先輩たちの世代のバイクだね。 　名前と姿は知ってたけど、動画見れるなんて、感動です。

MB-50だったんですが、これが本当のライバルでした。ほぼ全てのシーンで互角でした（低回転からはスズキの勝ち）。でも、ARとRZが出たとたんに、この２台の時代は終わりました（泣）。

私も常に新車状態がモットーなのでわずかなサビや汚れも許せない、だから野山を走れない……2STオフ車持ちとして葛藤しています。

懐かしい｡19歳のときに乗ってました｡シルバーの車体に、オレンジのラインのカラーリングが気に入ってました｡ヤマハのバイクは造型もいいし、カラーリングもきれいでカッコいいと思います｡61歳になりましたが今でも、もう一度乗りたいと思うことがあります｡

これで中免を取得しました！ ３時限目に教習所のコースを教官とバトルした思い出が… RXとRD350は峠は速かった！ CB750じゃ相手にならなかっ！ コーナリング性能が抜群でした！ タイトコーナーで勝てるのはTS400くらいだったでしょう。

今16歳でこいつ買ったのは俺しかいないって思ってる

綺麗にしとくなぁ😊

昔、同じ年代の新車に乗っていて隅々まで記憶しているが全く初期の仕様のままですね。 非常に懐かしく拝見し良くぞオリジナルを綺麗なまま残してくれた事に感激です。

اكثر من روعة

見事なまでのオリジナル！　Ⅰ型がこのパイプスイングアーム、Ⅱ型、Ⅲ型は プレスのスイングアームにチェーンケース付き。Ⅲ型はシングルシートに荷台付でした。

この固体がこの状態で残っているのが夢の様ですね😂何と言ってもこの音！たまりません🙌へんてこなチャンバー音と違い、流石楽器メーカーと言いたくなるようなサウンド最高です🙆欲しい～❤

ｋ（

bel conservato,complimenti

これって確かクラッチと変速機がテレコのやつだね。

こういうのが欲しい欲しい！セニアカー以上軽四未満。信号待ちで　足をつかなくても安定してる原付❤

とても貴重なバイクなのでこのままノーマルで維持して欲しい

LOL.... In the states, it was an 1972 R5 350, year before the RDs came out! Look at the carb/intake to the engine. There is no reed valve!

何と！懐かしい。初めて乗ったバイク（オレンジ色）でした。XS-1高くて買えなかった。

初めて乗ったバイクです(^^) 新車で13万くらいだったかな

シートのプツプツ残念過ぎる。

足回りを今風にサイズアップしたいな…スイングアーム変えてリム幅を6Jにしてやりたい。世界一カッコイイバイクだと思います。

48年はアタシレディース総長引退していた、其れ転がすの簡単だよ

おい、じじぃ〜ども！モノサスですぜ🤣

16歳の時初めての愛車がこの黄色でした

初めてのバイクがコイツで､黄緑のカラーが少し恥ずかしかった。そのお陰で今では派手なカラーを好む様になりました｡

懐かしい。　ひとつ前の79年式(リアのスイングアームが丸パイプ)何故かサイドカバーだけ80年式と交換されてた5万で買った中古か私のバイクライフ最初の相棒でした。　これ乗って東京から鈴鹿の8耐へ片道13時間かけて行ったりしました。

いやあ、まさにこの色のＧＦ－２５０Ｓに乗ってたわ。 ロングストロークで２バルブだからあんまり上まで回らないけど、低速トルクはたっぷり出ていて街中では乗りやすかったな。 クオーターマルチ（死語）初心者には乗りやすくていいと思うよ。

かっこいい❤

140万なんかじゃ、相当のスーフォア信者しか買えないな

ネットの在庫になかったのですがおいくらですか？

おいくらですのん？

めっちゃ状態良いですね 大切にされてきたのが分かります。

約40年前になりますかね。 乗ってました。 動画と同じ黒でしたが、当時は白に水色のラインを入れてスガヤのチャンバー、ハリケーンセパハン、自家製バックステップに変更して峠を攻めてました♪ 確かメーター読みで軽く80キロ以上出る面白い遊び道具でしたね！ ＲＤ50とMB5がライバルでした！

昔これ乗って学校に通ってたよ 高校生二人がこれ乗るとフロントフォークと前輪以外見えなくなるくらい小さくて白バイから何度もナンバーの確認されたのが思い出ですｗｗ またこんなの作っててくれないかな

The best and most exclusive bike in your showroom 🙂 My son has a 1000S too. A perfect classic bike! We are living in the Netherlands (Holland)

コメントありがとうございます。 このCBRのような新車時のまま出てくる個体はいくつかの偶然が重なることで世に出てくることがあります。手放された方も今の高騰ぶりにびっくりしているますね(^^) ヴィンテージロマンです。

新車で買った時から、貴重品となるであろう先見の明があったんだろな。

私はRD250乗ってました あの頃を思い出す 古き良き時代😊

なつかしのRX350先輩が白紫乗ってましたね…250はDXやったハズ 🤚

CB250 350セニアやエクスポート タンクがCB750FOURみたいで好きです。