АвтоРеанимация
АвтоРеанимация
  • Видео 146
  • Просмотров 921 258

Видео

Переделка передней подвески Opel Calibra FRANKENSTEIN RWD. Заднеприводная калибра.
Просмотров 13216 часов назад
Переделка передней подвески Opel Calibra FRANKENSTEIN RWD. Заднеприводная калибра.
Как сложить заклинившее сиденье на PAJERO 4
Просмотров 3514 дней назад
Как сложить заклинившее сиденье на PAJERO 4
Капитальный ремонт ходовки на Opel Omega B
Просмотров 24521 день назад
Капитальный ремонт ходовки на Opel Omega B
Opel Calibra Франкенштейн. Рулевая рейка. Ремонт и переделка.
Просмотров 4528 дней назад
Переделка рулевой рейки от Camry Gracia для калибры
Opel Calibra Франкенштейн RWD. Передняя подвеска. Амортизаторы.
Просмотров 102Месяц назад
Opel Calibra Франкенштейн RWD. Передняя подвеска. Амортизаторы.
Опель Калибра RWD Франкенштейн. Дыры в лонжеронах ч2
Просмотров 230Месяц назад
Опель Калибра RWD Франкенштейн. Дыры в лонжеронах ч2
Опель Калибра RWD Франкенштейн. Дыры в лонжеронах ч1
Просмотров 1512 месяца назад
Опель Калибра RWD Франкенштейн. Дыры в лонжеронах ч1
Opel Calibra Франкенштейн. И снова арки.
Просмотров 2912 месяца назад
Opel Calibra Франкенштейн. И снова арки.
Пробил поддон. Дефектовка двигателя X30XE после 80000км пробега.
Просмотров 3947 месяцев назад
Пробил поддон. Дефектовка двигателя X30XE после 80000км пробега.
Ремонт кондиционера opel Omega B.
Просмотров 9717 месяцев назад
Ремонт кондиционера opel Omega B.
CFmoto 625 touring проблемы с охлаждением. Перегревается двигатель
Просмотров 1177 месяцев назад
CFmoto 625 touring проблемы с охлаждением. Перегревается двигатель
CF moto 625 check engine P0118, ошибка температурного датчика.
Просмотров 4908 месяцев назад
CF moto 625 check engine P0118, ошибка температурного датчика.
Разборка КПП Газель
Просмотров 818 месяцев назад
Разборка КПП Газель
Снятие заднего бампера Subaru Outback VI поколения (2019 - н.в.)
Просмотров 4408 месяцев назад
Снятие заднего бампера Subaru Outback VI поколения (2019 - н.в.)
Opel Calibra RWD Франкенштейн. Расширение арок.
Просмотров 8329 месяцев назад
Opel Calibra RWD Франкенштейн. Расширение арок.
Китайская Webasto. Скрещивание китайского подогревателя и оригинальной Webasto
Просмотров 1769 месяцев назад
Китайская Webasto. Скрещивание китайского подогревателя и оригинальной Webasto
Сравнение разных масел при -35
Просмотров 789 месяцев назад
Сравнение разных масел при -35
Opel Calibra Франкенштейн RWD. Ремонт порогов. Часть 3
Просмотров 15810 месяцев назад
Opel Calibra Франкенштейн RWD. Ремонт порогов. Часть 3
Замена сайлентблоков продольных рычагов Pajero 4 без снятия цапфы
Просмотров 58410 месяцев назад
Замена сайлентблоков продольных рычагов Pajero 4 без снятия цапфы
Opel Calibra Франкенштейн. Кузовной ремонт часть 2. Первая дырка.
Просмотров 84410 месяцев назад
Opel Calibra Франкенштейн. Кузовной ремонт часть 2. Первая дырка.
Opel Calibra Франкенштейн RWD. Кузовной ремонт. Начало
Просмотров 1,2 тыс.11 месяцев назад
Opel Calibra Франкенштейн RWD. Кузовной ремонт. Начало
Opel Calibra Франкенштейн. Ремонт порогов.
Просмотров 386Год назад
Opel Calibra Франкенштейн. Ремонт порогов.
Opel Calibra Франкенштейн. Наброски передней подвески
Просмотров 305Год назад
Opel Calibra Франкенштейн. Наброски передней подвески
Opel Calibra Франкенштейн. Есть что живое по передку?
Просмотров 215Год назад
Opel Calibra Франкенштейн. Есть что живое по передку?
Кратко о том для чего нужны ударные головки
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
Кратко о том для чего нужны ударные головки
Opel Calibra Франкенштейн. Дефектовка двигателя
Просмотров 526Год назад
Opel Calibra Франкенштейн. Дефектовка двигателя
Задний привод Opel Calibra Франкенштейн
Просмотров 502Год назад
Задний привод Opel Calibra Франкенштейн
Opel Calibra Франкенштейн RWD. Установка дополнительных суппортов для гидроручника
Просмотров 360Год назад
Opel Calibra Франкенштейн RWD. Установка дополнительных суппортов для гидроручника
Opel calibra Франкенштейн RWD. Наброски заднего привода.
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
Opel calibra Франкенштейн RWD. Наброски заднего привода.

Комментарии

  • @FarhadMisrahunov
    @FarhadMisrahunov 4 часа назад

    У моей опеля под левом крыле мотор чик какойто кто знает что это такое

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 4 часа назад

      @@FarhadMisrahunov обдув бермудского треугольника, включается с вентиляторами охлаждения, чтоб мозг охлаждались с релюхами

  • @user-nt5gr4se9o
    @user-nt5gr4se9o 5 часов назад

    Если застучали то идём в магазин за новыми : чистка толку не даёт

  • @ВолодяИноземцев
    @ВолодяИноземцев 7 часов назад

    Молодец !!!) я так 15лет делаю !)

  • @mikrob112
    @mikrob112 8 часов назад

    Владею американским авто 1995года выпуска. Как ни странно, но корроозия на днище и арках распространялась именно из под заводского шовного герметика. Причём на самом герметика дааже краска сохранилась! Вывод: обработка пушсалом каждый год- залог долгой службы кузова!

  • @ПроИвеко
    @ПроИвеко 18 часов назад

    Главное мало хорошее, чтобы двигатель и зажигание было в порядке, ну и конечно же и живой акум!

  • @СергейНестеров-с6ы

    Ты бы залез под Ниву легенда ты бы там вообще был в шоке что там творится чуть ли не молотком все сгибы сделаны там вообще местами герметиком и не пахнет и дыры с кулак

  • @ВладимирВладимирович-л5в3ф

    Смена закончилось. Дамой хачу!

  • @Марат-ь5м
    @Марат-ь5м День назад

    Судорга а не автомобиль.

  • @МаксимМихайлёв-м7б

    Кпп и раздатка ?

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia День назад

      Нет, двигатель вдоль машины, КПП и задний редуктор, переднего привода больше нет

  • @ЕрохаЕрохин-ь1к
    @ЕрохаЕрохин-ь1к День назад

    Не машина, а ведрище самое настоящее ведрище.... Задняя подвеска жесткая, привод передний к херам. При маленькой нагрузке рвется и хрен найдешь запчасти, если есть то дорого и под заказ... На трассе качели, в грязь или снег никуда, таскает во все стороны.... Ведрище полное говнище....

  • @СергейАвтомаляр
    @СергейАвтомаляр День назад

    Впервые вижу настолько глупый,и не надёжный привод, одноразовая шляпа!

    • @Марат-ь5м
      @Марат-ь5м День назад

      Это же кореец с немецкими нотками

  • @user-rw5uz5gb4n
    @user-rw5uz5gb4n День назад

    😢

  • @user-rw5uz5gb4n
    @user-rw5uz5gb4n День назад

    А чего заводское место не на точки, при ударе там должно это место на лонжероне слаживатся

  • @ЕвгенийКосов-ч1ъ
    @ЕвгенийКосов-ч1ъ День назад

    У меня сгнили корпуса актуатора. Из-за этого недовключались муфты. Поэтому проскальзывал. Ездил пару лет с заблокированными ступицамт.В итоге заменил полностью актуаторы.

  • @KonstantinTokarev1970
    @KonstantinTokarev1970 День назад

    Нигде не могу найти ответа. Что будет с мостом если убрать эти вакуумные хабы и сделать конструкцию жёсткой? Будет ли ходить мост?

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia День назад

      4 года назад делали жесткое соединение на таком же кайроне, в прошлом году меняли мост, начал выть сильно, видимо его ресурса не хватает ездить постоянно на полном приводе

    • @ЕвгенийКосов-ч1ъ
      @ЕвгенийКосов-ч1ъ День назад

      У меня сгнили алюминиевые корпуса актуаторов. И я напрямую заблокировал. И ходил мост без проблем.

    • @ЕвгенийКосов-ч1ъ
      @ЕвгенийКосов-ч1ъ День назад

      ​@@avtoreanimatciaможет быть надо было отключать полный привод

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia День назад

      @@ЕвгенийКосов-ч1ъ он механически отключается в раздатке, но редуктор в холостую крутится от колёс

    • @KonstantinTokarev1970
      @KonstantinTokarev1970 День назад

      @@avtoreanimatcia Вот именно эта тема и интересовала. Понятно что не изнашивается то что не работает. В данном случае нагрузки на мост нет. Крутится он принудительно от колеса. Разница угловых скоростей компенсируется за счёт дифференциала. Ну да в холостую работают ШРУСы и кардан. Но нагрузки ведь нет. Из-за чего должен он (мост) развалится? Почему не разваливаются мосты AWD ?

  • @Женя777-э2к
    @Женя777-э2к День назад

    Да потому что это полная шляпа

  • @Андрей-е9й5т
    @Андрей-е9й5т День назад

    Сталкивался с такой ерундой конченая хлипкая конструкция причём их может слизать при обычной нагрузке буксанет пару раз с небольшими ударами и все муфты нет

  • @user-manybackxyz888
    @user-manybackxyz888 2 дня назад

    Понятно. Если брать себе китайский автопром, то обязательно обработать днище антикором.

  • @wadimhartel2912
    @wadimhartel2912 2 дня назад

    Самые ужасные из всех ужасных моторов. 2,5 и 3,0 на опеле🤮🤮🤮

  • @НиколайБочкарёв-л7т

    Ну это же легендарная машина Опель Аирбаг

  • @ЛёхаСерёгин-ь7н
    @ЛёхаСерёгин-ь7н 2 дня назад

    Главное что снаружи красиво, сидеть мягенько, планшеты, электронные табло, а на чём всё это держится - да похер

  • @Вячеслав-г5м6м
    @Вячеслав-г5м6м 3 дня назад

    Что вы хочете. Китайские машины изгатовлены унас нашими кривыми руками которые умеют тольпо водяру глыкать. Вот и результат.

  • @Рик-и8т
    @Рик-и8т 4 дня назад

    Новый и уже в ремонте, огонь, берите

  • @Peaceful1980
    @Peaceful1980 4 дня назад

    Это называется хорошая компрессия 😊

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 4 дня назад

      @@Peaceful1980 там ну оооочень хорошая компрессия, там бошки запиленны по самое не хочу, компрессия 18 очков, минус - всегда детон на 92 бензине, перенастроен на богатую смесь, плюсы - валит)

  • @БакиевРуслан-р5ю
    @БакиевРуслан-р5ю 5 дней назад

    У меня был 2,5 . Все нервы расшатал , еле продал . Машина кайф, но уж очень часто ломается, и никто не хочет браться за ремонт. Трассу шикарно держит

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 5 дней назад

      @@БакиевРуслан-р5ю ну я с 2017 года на них, особых проблем не наблюдаю, а ремонтирую сам, так что проблем тоже в этом нет)

    • @БакиевРуслан-р5ю
      @БакиевРуслан-р5ю 5 дней назад

      @avtoreanimatcia ну я врач) тем более мануальный терапевт, не могу своими руками) у меня крышка была пластиковая, масло постоянно убегало,казалось на ремень ГРМ, в лапшу превратился, а я и не заметил, потом цилиндр застучал. Кроме двигателя мне всё очень нравится

  • @ТалгатМолдакулов-ч6п

    Опель омега

  • @Viktor_flatout2
    @Viktor_flatout2 7 дней назад

    И вопрос по теме видео, снимал ли ты пружины и пробовал поднимать опускать стойки в собранном виде ходовой части, чтобы наглядно убедиться в отсутствии ефекта подрливания при работе подвески?

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 7 дней назад

      @@Viktor_flatout2 да, без пружин на поворотные пятаки ставил которые с геометрии, полностью от и до амортизаторы проходят колёса не шевелятся, при полном вывороте руля разница менее одного градуса, то есть угол Аккермана практически нулевой

    • @Viktor_flatout2
      @Viktor_flatout2 7 дней назад

      @avtoreanimatcia дрифт тема получается?

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 7 дней назад

      @Viktor_flatout2 что то среднее, я вообще для спринта готовлю, но там тоже часто в дрифте проходить повороты надо

  • @Viktor_flatout2
    @Viktor_flatout2 7 дней назад

    Много работы сделал, решения некоторые в обратной последовательности, поэтому интересно как будет дальше? Ну а я уже пару метров проехался на своей. И на будущее полуоси от омеги длиней, нормально станут только с 4×4 ибо омеговские укорачивать нужно где-то 30мм с каждой стороны.

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 7 дней назад

      @@Viktor_flatout2 все гораздо проще, у меня задние рычаги от омеги, привода и редуктор от нее же, все встаёт нормально

    • @Viktor_flatout2
      @Viktor_flatout2 7 дней назад

      @avtoreanimatcia Они (рычаги) такие самые с калиброй, даже висота чашек ступицы. Правда я брал Омега А как донора. Редуктор есть большой и маленький но всеравно не станет из-за разницы в ширыне задней балки.

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 7 дней назад

      @@Viktor_flatout2 ну у меня все от омеги б сзади стоит, подходит, не без сварки и болгарки конечно, но привода не укорачивал, колея шире стала сантиметров на 8 приблизительно

    • @Viktor_flatout2
      @Viktor_flatout2 7 дней назад

      @avtoreanimatcia Всё вопросов нет. Спасибо что розжевал всю эту историю.

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 7 дней назад

      @Viktor_flatout2 да пожалуйста, скоро буду жопу собирать, там уже понятнее расскажу

  • @АлексМакедонский-й6ч

    Х25хе, иногда заебет, иногда 500 тыс проедет

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 7 дней назад

      @@АлексМакедонский-й6ч ну у меня x30xe но не капризный, а в паре с механикой так ещё и довольно таки весёлый для этой машины

  • @ВячеславБыков-л8б
    @ВячеславБыков-л8б 7 дней назад

    Держи лайфхак, при работе гайковертом придерживаешь рукой головку, чтоб не было люфтов и всё сразу становится нормально.

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 7 дней назад

      Это я знаю, просто хотел показать разницу между головками

  • @Продобрей
    @Продобрей 9 дней назад

    Посмотри дату изготовленя по VIN номеру, походу эту тачилу собрали в понедельник с огромного бодуна😊

  • @ЛюдвигАристархович-и8ь

    Да что вы хотите от этих бюджетных китайских авто, китайцы у себя на них не ездят.

  • @brozabro9421
    @brozabro9421 9 дней назад

    Ля,ну собирают их то в рф ну че ты глупость, свою на люди. Это к салону продавцу

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 9 дней назад

      @@brozabro9421 ну не все же люди живут в РФ, я например из Казахстана, с востока, который граничит с Китаем, и львинная доля хавалов у нас именно китайской сборки, ввезеные из Китая а не из России

  • @Иван-ч8ю2х
    @Иван-ч8ю2х 10 дней назад

    Имитация швов имитация антикора имитация автомобиля, как и всё китайское гамно.

  • @Миша-о7г6щ
    @Миша-о7г6щ 10 дней назад

    Посмотрите, вылезли недалёкие которые на этом гавнокитай катают - китайцы так устроены, им главное продать, остальное неважно! Им плевать на качество, им плевать на имидж бренда, им плевать на русских - продать здесь и сейчас!

  • @densoso5040
    @densoso5040 10 дней назад

    Это не китайское качество - это Хавал собранный на Тульском заводе

  • @юсуф-ъ2ц
    @юсуф-ъ2ц 10 дней назад

    260км.ч кто нарисовал😂

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 10 дней назад

      @@юсуф-ъ2ц с длинным редуктором 3.4 либо 3.2 поедет и быстрее, на 3.9 редукторе предел 245км/ч, а мощей у двигателя хватает разгонять до таких скоростей

  • @ИванСергачев-т3к
    @ИванСергачев-т3к 10 дней назад

    В -40 попробуй стоянки спустя месяц

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 10 дней назад

      И это проходили уже

    • @ОлегТришечкин
      @ОлегТришечкин 2 дня назад

      Заводится в- 40 в лёгкую проверено лично,Салам из Казахстана

  • @gold9956
    @gold9956 10 дней назад

    Ужас

  • @Arhangel-db6rc
    @Arhangel-db6rc 10 дней назад

    А почему ты только ее завел, а температура двигателя уже где-то 50-60 градусов показывает?

    • @РусланЖандилов
      @РусланЖандилов 7 дней назад

      По звуку слышно что машина холдная,шкала на 0 стойт,с перва надо знать машину,и потом про шкалу,не сразу писать,и ненадо тут критики

    • @Arhangel-db6rc
      @Arhangel-db6rc 7 дней назад

      @@РусланЖандилов я тебе это писал? Молча проходи мимо моего комментария, тебя это не касается

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 7 дней назад

      Наверное потому что стрелка всегда лежит на первом делении, пока мотор не нагреется до 70 градусов, только потом начинает подниматься

    • @patricksulecki9980
      @patricksulecki9980 Час назад

      ​@@РусланЖандилова где гарантия что он не до этого не заводил. Завел с трудом, немного поработала, заглушил двигатель и пошел снимать видео. А машина это вроде опель омега объемом двиг 2.5

  • @500lenkrade18RUS
    @500lenkrade18RUS 10 дней назад

    На моей аккумулятор за пол года не умирает, мне моя больше нравится😂

  • @pakri-r1l
    @pakri-r1l 10 дней назад

    Молодец. А теперь раскажи, чего куда сувать

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 10 дней назад

      @@pakri-r1l ровно так же как на машине, толстый плюс с генератора на плюс АКБ, тонкий провод через лампочку на плюс АКБ, корпус генератора на минус АКБ

  • @AutoTechSolutions.
    @AutoTechSolutions. 10 дней назад

    Можалуйста не называй ЭТО машиной😂 и заводится она не всегда, именно тогда когда надо, ее вообще не заведешь!

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 10 дней назад

      У кого как, только один раз с 2017 года не довезла до места когда эластичную муфту размотало и кардан вылетел и застрял между кузовом и коробкой)))

  • @fahriddinahundjanov2457
    @fahriddinahundjanov2457 11 дней назад

    А мне не нравится пластиковые клапанные крышки, И я его поменял на алюминиевые за 200$👌

  • @blackrage2140
    @blackrage2140 12 дней назад

    Как с такой шляпой на руле не стыдно ездить...

    • @avtoreanimatcia
      @avtoreanimatcia 12 дней назад

      Эта машина просто запаска, она за последние три года и 1000км не наездила, а нормальный мультируль с нее перекочевал на другую машину, поэтому и не напрягает

    • @blackrage2140
      @blackrage2140 12 дней назад

      @avtoreanimatcia тогда понятно, и все же жалко такое видеть)

    • @xlogan8118
      @xlogan8118 7 дней назад

      ​@@blackrage2140и так понятно чухан за рулём 😂

  • @ВасилийШилов-т4с
    @ВасилийШилов-т4с 12 дней назад

    Бывает че. 😊

  • @СергейСергеев-д1щ
    @СергейСергеев-д1щ 12 дней назад

    И че? Что сказать то хотел? Такой же греметик такого же качества на всем остальном мировом автопроме

  • @AlllCopone
    @AlllCopone 12 дней назад

    😂Я больше скажу они все такие😂🤣А люди покупающие это 💩 за 4-6 🍋 их стнаружи принимают как Мерседес за 26-30 🍋 Очень смешно на них смотреть😂😂😂

  • @НаПОЗИТИВЕ-ш5в
    @НаПОЗИТИВЕ-ш5в 12 дней назад

    Китай лишь продать

  • @Mity7
    @Mity7 13 дней назад

    Вот уроды!!! Чтобы кто так ложил герметик всегда такие машины доставались.... Я вот не понимаю ну как так можно похабно относиться к автомобилю и ложить герметик тяп ляп🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️