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コメントありがとうございます。はい！できる限り情報仕入れてきますね！

コメントありがとうございます。うーん、それはそのディーラーの対応がしょっぱい気がします。価格改定はあくまでMY25のものなので。ちょっといただけないディーラーかも。

コメントありがとうございます。もう一台もすごいの乗ってらっしゃいますね！楽しそう！

コメントありがとございます！自分も見てきます！

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。おー、納車されたらぜひオフ会などにもご参加ください！

コメントありがとうございます！お役に立てれば幸いです。今週中にRZ34会場マップ作りたいと思ってます！

えー！もう全部見ちゃったんですか！すごい。自分も午後入りですがまずトミカ、ですw年末からミニカーさらに増殖…

@bosocycling 某ガレージカだけです😅

期待してます、80mmなら目玉が飛び出るw

コメントありがとうございます！今年もよろしくお願いします！

コメントありがとうございます。メーカーはドライカーボンって言ってるのでドライなんですかね？いずれにしても貼り付けてるだけで、部品置き換えではないです。ファッション製品ですね。

@@bosocycling ファッションものなら貼る手間がありますが３Mのダイノックで良かったのでは？🤔ドライカーボンも成型方法でコストが変わり価格に跳ね帰って来ますので

コメントありがとうございます。まさにおっしゃるとおりですね、しかもみんな辛抱強く待ってる、という。

ミッドナイトパープルは先日のオフ会でも大人気でしたね。RZ34にもインテリジェントブレーキが搭載されていて、自分のは先日一回誤作動して驚きました。2025年12月の規制には対応してないんですかね？？

@bosocycling Ｚがビッグマイナーチェンジしたのは自動ブレーキを付けなくてもいいから型式をそのままにして出したって聞いてたので付いてないモノだと思ってました！ その話をずっと鵜呑みにしてました。 それじゃなければ 騒音規制フェーズ3に引っかかるからでしょうか？ 一応、2026年7月とはなってますが正式決定じゃないんですよね。

今回追加された走行する自転車に対する制動が対応していないとの事。 MTで対応車が現在他社も含めて無いみたいで他の車も消えるのではと言われています。

コメントありがとうございます。やはり年配者が多いですね、最多年代は50代じゃないですかね．20代でも頑張って買ってる人もいます。好きな車のためにローン組んでも頑張ってる人もいますね．いろんな生き方があっていいと思います。買わない選択も、もちろん支持します。

コメントありがとうございます。スカイラインNISMOは乗ったことないですが、スカイラインは装備がすごく豪華ね、と思いました。Zは質素なのでwでもこのプリミティブさ、がZの良さなんでしょうね。純粋に乗って楽しいです．

笑。本人もこれじゃあ鬼嫁だ、って言ってましたwわりといつも通りな気がしますがw楽しいので良いんですけどね．

コメントありがとうございます。僕もこの9ATはすごく良くできてると思います。田村さんモア9AT推し、ですね。

コメントありがとうございます。MTも良いですよね！MT3台持ち、とは！羨ましい！

後ろの1個使えばよくない？ 助手席はドアにおいてもらってるわ

コメントありがとうございます。そこは皆さんおっしゃってますね。

コメントありがとうございます！クラッチ軽いの短所なんですね！

コメントありがとうございます！その考えは、あり、と思いました。ATの出来は良いと思います。田村さんも推してました。もちろんMTも良いんですが。

@@bosocycling ありがとうございます、MT/ATはほんとに迷いました😵‍💫 性能的にはATなんですが、車のキャラクター的にMTも絶対必要！とも思いますし… ともかく今の時代に両方選べるのは贅沢ですよね～

コメントありがとうございます。おすすめです！

Zやスカイライン、GT-Rをやめて、キックスやノートを残したとしたら、ホンダはセンスない経営だな。 Zやスカイライン、GT-Rはホンダにない遺産だからね。他はホンダの車種で賄える。

経営統合されると車種はある程度絞られるでしょうね。プレリュードとZ、NSXとGT-Rが一本化とか、がわ違い、とかありうるかもしれませんね。

@@bosocycling プレリュードはＦＦだからZとは統合しないでしょうね。 NSXとGTｰRは統合はありえますね。

自分はZ32はのったことあるんですが、33,34ないんですよね、レンタカーないかなあ。RW34は騒音規制対策で極めて静かです。

Thx comment! This camera is made by KTN who is a member of RZ34 owners club. He will sell this kit lator. If it starts,II'll inform you in my RUclips video!

Yse,I will.

コメントありがとうございます。理屈上はそうなります。が、カメラの機種によって動かなかったり、があったみたいですね。

I'll inform here,when he starts selling!

@@bosocycling Thank you

コメントありがとうございます。一般販売開始されたら告知させていただきます！

コメントありがとうございます。Zは旧型から少なからず古い部分を受け継いでますからね。CAN-BUSがとにかく古すぎるらしいです。GT-Rも同様。この辺は次世代で頑張ってくれると良いのですが…まずは経営復活ですね。

コメントありがとうございます！もしかしたらOリングは単品で取れはなくて、グロメットとのセットだったような？ 詳しい方教えてください！

コメントありがとうございます。動画の画像以上に差がありますので、ぜひご検討ください！しかも激安のはずです。

コメントありがとうございます。多分そのレベルです、何せ30万画素、初期のデジカメ(カシオＱＶ10)級です。

コメントありがとうございます。メーカーは品質を担保しないといけないので、その分新規に部品を採用するのが大変なんでしょうね。技術的には難しくないと思います、RCA接続なので。(デジタル接続だとハードル上がるんだと思います)現在はRZ34オーナーズクラブのオフ会でのみ、ですが数が確保できたらヤフオクで販売予定だそうです。販売されたらこちらでも告知させていただきますね。

貴重な情報ありがとうごさいます

おめでとうございます！赤NISMOはまだ一台しか見たことありません！超希少ですね！しかもカッコ良い。もう転売ではもうからないでしょうね。コーナリング楽しい車です！楽しんでください！

NISMOは、ほかにつける場所ないんですよね。あとは斜めにするくらいしか…

コメントありがとうございます。ホンダもそこまで経営がいいわけではないのに良く救ってくれたなー、というのが正直な感想です。株価的には思ってたより早く上がったので売ろうかなw(いつか日産復活するだろうと仕込んでおきましたw)

コメントありがとうございます。たしかに希少性は薄れますね。台数ふえるとアフターパーツが増えたり、のちのちのメンテナンスのパーツの在庫とかがましになるかもしれません。あと、NISMOの高速コーナリングはなんといっても楽しいですよ。（GT-RとかGT3とかと比べる車ではありませんｗ）

スカイラインと違い、シリアルナンバープレートが無い時点で怪しいと思ってました。

スカイラインは最初から限定でしたからね。zニスモは限定なんて言ってないです。

コメントありがとうございます。Z31そうでしたね、自分も当時は中途半端に目が開いててイマイチ、って思ってましたが、今見ると良いですねー。Z32は先輩から借りてのったことありますが、高級だった。NISMOのマニュアルはもっと先にある？かも？

コメントありがとうございます。確かに関東が多いですね。ぜひ遠征してください！

コメントありがとうございます！シルバーNISMOカッコ良いです！撮らせていただきありがとうございました！

コメントありがとうございます。一番レアですが、もっともボディラインを美しく見せる色かもしれませんね。

うゎー！素晴らしいコメント❗️ 嬉しい〜‼️ 私、持ってます‼️ ゴールドコーストで。

コメントありがとうございます。絶対的な速さではもっと速い車はいくらでもありますが、このデザインが好きなひとにはたまらんですね。

@@bosocycling 車は一種の芸術品ですものね!

コメントありがとうございます。残念でしたね、ご存じとは思いますが、１月にもう1000台（くらい）NISMO抽選ありますね！

@ もちろん抽選応募します！

コメントありがとうございます。現代の車はみんな騒音規制で静かですよね。GT-RのMY25もすごく静か。オートバイでバリバリ言わせてるうるささはなんで規制されないんだろか？

おーおめでとうございます！124900番台かな？

コメントありがとうございます。まだ見ぬバイブラントレッド、カーマインより深い赤みたいですね、見てみたい！

コメントありがとうございます！これ先日不具合が判明、上面がよれてきてます。メーカー対応で交換の予定ですので、購入はメーカーに確認してからが良いです！よろしくお願いします！

@bosocycling そうですか❗ありがとうございます❗確認して購入します😊

コメントありがとうございます．確かにSUVとかと比べると乗り込みづらいですよね．特にドアを大きく開けられない時はけっこう無理な体勢を強いられますね．

コメントありがどうございます。年1イベントと引き換えに、普段は振動と戦ってますwパレードランと駐車場以外はNISMO車でなくてもw

見てても楽しいかもですね。

@@ロビン34 そうですね！パレードランはみんなでノロノロ運転なので走るなら別のイベントの方が楽しいかも。

自分なりに調べてみましたら、Z33は平均月販台数が日本とアメリカを合わせてザックリ3000台、RZ34は、2024年10月で約700台でした。 アメリカで支持されてないのは何故なのか。 生産好調というタイトルに違和感を覚えたのが、正直な感想です。

あ、なるほど、比較の仕方の問題ですね。確かにZ33の頃と比べると生産数は圧倒的に少ないですね。おっしゃる通り．タイトルの好調、はRZ34のこれまでの生産数と比べて、という意味です。納車待ち、再受注待ちの方にとっては好調、と言えるのかな、と思いました．誤解を与えたのでしたらすみません．

コメントありがとうございます、すみません、存じ上げません．