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문과나온 공돌이
Добавлен 20 окт 2012
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자동차 정비 산업기사, 기능사 시동 작업 점검 순서
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자동차 정비 산업기사 및 기능사 시험에서 출제되는 시동 작업 점검 순서입니다. 시동 작업은 다른 문제와 비교하였을 시 배점이 매우 크고 시동 작업을 정상적으로 완료하지 못할 경우 측정 관련 문제를 풀지 못하게 되므로 반드시 시동 작업은 완수하여야 합격하실 수 있습니다. -점검순서- (1)전원계통 1.배터리 -배터리 터미널 탈거 유무 확인 2.메인릴레이- 메인릴레이 탈거 or 불량확인(멀티테스터 이용) 3, 메인휴즈- 메인휴즈 탈거 or 단선확인 (육안확인 가능) (2) 시동계통 기동전동기 St 단자 - 탈거유무확인 (3)점화계통 1.점화 스위치 커넥터 - 탈거유무확인 2. 점화코일 - 탈거유무 확인 3.고압배선 - 탈거유무 or 고압배선의 장착위치 확인 (장착위치가 맞지 않으면 시동이 걸리 않거나 부조...
북부기술교육원 전조등 시험기
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서울 북부기술교육원에 구비되어있는 전조등 시험기 입니다 작동법을 잘 숙지하시고 시험을 보시기 바랍니다. 전조등 측정시에는 무조건 상향등을 작동시키고 광축 및 광도 측정을 하시기 바랍니다.
자동차정비산업기사 실기 파형엔진 위치설명 (NF쏘나타 엔진)
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자동차정비산업기사 실기시험의 꽃이라 불리는 파형! 파형측정시 수검자가 가장 많이 떨어지는 이유중 하나가 바로 파형엔진의 센서 위치를 숙지하지 못하여 떨어지는 경우가 많으니 본 영상을 참고하시어 파형부분만은 실수가 없도록 하셨으면 좋겠습니다. 엔진: NF쏘나타 쎄타엔진 영상촬영지: 서울 북부기술교육원
트레일러 (츄레라) 면허시험 연습해보기
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작년 12월에 취득한 트레일러 일명 '츄레라' 면허시험 전날 연습해본 모습 영상으로 찍어서 올려봅니다. 특수[대형견인], 트레일러, 츄레라
광양 4번만에 헙격...생각보다 S자 귤곡아 어렵더군요
안녕하세요 공돌이님 우연찮게 구난 동영상을 보았는데요 견인차 뒷바퀴가 나오면 삐 소리 나네요 광양만 3년전에 그런것인지 궁금합니다 지금은 피견인차가 완전히 나와야 하거든요 면허시험장마다 규칙이 틀린건지 광양도 지금은 바뀐건지 궁금합니다
합격 축하드립니다. 저는 현직입니다.
합격? 불합격?
이 차 보아하니 신정동에서 종종 보였던 차네요
이 차 보아하니 공업탑에서 종종 보였던 차네요
북부기술교육원 완전최고에요 ㅎ
한가지 팁 조수석 아래쪽 네모 볼록거울 잘 조정 하시면 s자 라인 붙일때 더 편합니다 참고하세요ㅎ
플라워링하트
이거 북부기술교육원 아반떼 시동엔진 인가요???
저트럭 아시아자동차에서 만든 차량인데 엔진은 일제 히노 8기통 엔진을 장착하였고 현재는 도로에서 점점 자취를 감춰가고 있는 전멸 일부직전의 차량입니다. 8기통 특유의 우렁찬 엔진소리가 귀를 찌르네요 ㅋㅋㅋ
으음.. 기사도 아반테엔진으로 할려나요? 연료펌프..잠겨 나사 풀려있으면 들어 봐야 겠네요.. 접지꼭 확인해야겠네요 ㅎ
산업기사 기사 모두 동일한 실기장비로 보는걸로 알고있습니다
북부기술원에서 산업기사 실기 준비하는데 정말 감사합니다!
안녕하세요 저도 산업기사 준비중인데 북부교육원에서 치를예정입니다 다름아니라 영상참고 정말 좋았고요 혹시 와이퍼모터 소모 전류 대해서 한가닥 선으로만 후크메타 걸어서 전류테스트를 하는건가요?
맞습니다. 전류측정 하실때 선을 보시면 2가닥이 보이실꺼에요 한 가닥은 인풋 선 나머지 한 가닥은 아웃풋 선 입니다. 만약 두가닥 모두 메타기에 물려놓고 측정하면 +Input + (-Output전류) = 0A 값이 나옵니다 그러니 아웃풋이던 인풋이던 한가닥만 메타기에 물려놓고 측정하시길 바랍니다.
저도여기서 면허땃는데ㅋㅋ 여가 양동상무자동차학원임 ㅋㅋ
맞습니다 ㅋㅋㅋㅋ 하... 여기서 대형 츄레라 렉카 다 땄는데 차들이 하도 꾸져서... 고생 많이했슴다..;;;
@송정역SRT설렁탕 광주에 있기는 한데... 우리가 생각하는 '도시' 광주가 아니라 나주가는 길목에 있는 시골 즉, 소재지만 광주인 촌구석에 있습니다;; 자세한 문의사항은 광주 상무자동차 학원에 문의해보세여
아시아자동차...
어느정도 구형이나면 후진기어 넣을라면 두손으로 미친듯이 재껴야지 기어가 들감 ㅋㅋㅋㅋ 차가 워낙 오래돼서 도그클러치 이빨이 다 닳아졌다 하더라구요
퇴근 후 운전활동 수동 공도에서 출발할때 클러치로만 출발해야하나요 아니면 클러치 미트시점까지 떼고 엑셀도 살짝 밟아줘야하나요?
@@is250QLD 답변이 늦어진 점 죄송합니다. 보통 디젤차량같이 엔진 토크가 좋고 가벼운 공차상태 일때는 반클러치 상태에서도 차량이 슬슬슬... 앞으로 나가기는 합니다만 시동이 꺼질 우려가 있으니 보통은 반클러치 상태에서 엑셀 살짝 살짝씩 밟아주면서 출발하는게 보통입니다. 아니면 클러치 조작이 미숙한 분이라면 미리 악셀을 살짝 살짝씩 밟아주면서 (일명 후까시 라고 하죠) 클러치를 서서히 분리시켜 줘두 되구요