苦楽
苦楽
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初めての油圧プレス購入、組み立て、圧入してみた。
車やバイクいじりで有れば便利だけど、それ要る?な感じだけど。
初めて使ってみたけど難しくはないですね~
元が取れるまでつかうぞぉぉぉ
#モトブログ #CBR1000RRR #KIKAIYA
CBR1000RR-R
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Видео

イエローカット動画
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ほんとこの地域は一時停止無視とかノーウインカーとか多いわ。 しかもそういうドライバーは運転下手が多いのも困ったもんだ。 昨日も自宅前の狩場で10台以上が一時停止無視で サイン会に招待されとったわ(*´з`) BGM:ブルーシャドウ by かずち #晒す #イエローカット #違反
セパハンの交換、垂角の変更
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純正から変更する場合は配線類なども外していくけれど 今回は社外の同メーカーなのでベースを交換する感じです。 #モトブログ #CBR1000RRR #カスタム CBR1000RR-R
危なっ!? 走行前と走行後点検の大切さ・・・
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やらかした!?リチウムバッテリーを完全放電させちまった! CBR1000RR-R
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久々にやってまいましたねぇ キルで止めてキーオフ忘れるという・・・ 1日放置していたので完全放電しとりました。 #モトブログ #CBR1000RRR #充電
クシタニ走行会ライダーズミーティング
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5/29岡山国際サーキットです。 #モトブログ #kushitani #サーキット CBR1000RR-R CBR1000RRR
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積載するのにあれば便利と思っていたので取り付けてみました~ エアラインの本物は高いのでコスパのいいKIJIMA製(ワンタッチレール)どす! バイクの固定が毎回メンドクサイので手抜きを如何にするか・・・ #ハイエース #キジマ #トランポ CBR1000RR-R
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既製品もあったりするけど、バンは選択肢がね~ ということで安く済む自作でふー ほとんどバーの値段だけど5000円くらいかな? まあ工具とかは含まずやけどね。 #ハイエース #CBR1000RRR #hiace CBR1000RR-R
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転倒シーン!?富士スピードウェイを初体験してきたよ~  CBR1000RR-R
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ジャパンレーシングの走行会に参加 ゆる~い感じで参加しやすいかもです ただ台数が多いのでダンゴ状態のところは要注意ですね~ #モトブログ #CBR1000RRR #サーキット
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今年のほぼ初乗りとなる走行会でした~ この走行会、台数が多くない?のでいい感じかも! 株式会社岡山国際サーキット三国営業所内 マイスタークラブ事務局 meisterclub.net/ #モトブログ #CBR1000RRR #走行会
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Комментарии

  • @SC-lg6ft
    @SC-lg6ft 22 дня назад

    これなんかカッコいいなと思って購入直前に「???」これ給油するとき蓋はずして置くところは?と思い断念しました。

    • @kuraku
      @kuraku 19 дней назад

      このパーツは使用する環境で使い勝手が変わるので思案するの大事ですよね。

  • @user-nv1ou7gs9c
    @user-nv1ou7gs9c Месяц назад

    親愛なる友人、ホンダ CBR1000RR-R sp のクーラントを交換する方法を教えてください。 タイ・バンコクからありがとう

    • @kuraku
      @kuraku Месяц назад

      こちらの動画もどうでしょう↓ ruclips.net/video/Cy761PkgwLM/видео.html

    • @user-nv1ou7gs9c
      @user-nv1ou7gs9c Месяц назад

      @@kuraku 本当にありがとう、私の素晴らしい兄弟。

  • @user-nv1ou7gs9c
    @user-nv1ou7gs9c Месяц назад

    親愛なる友人、ホンダ CBR1000RR-R sp のクーラントを交換する方法を教えてください。 タイ・バンコクからありがとう

    • @kuraku
      @kuraku Месяц назад

      こちらの動画が参考になればと↓ ruclips.net/video/fFcTzSqvm-8/видео.htmlsi=6vqE5i2oZMmopTtK

    • @user-nv1ou7gs9c
      @user-nv1ou7gs9c Месяц назад

      @@kuraku 本当にありがとう、私の素晴らしい兄弟。

  • @pinkspyder.
    @pinkspyder. Месяц назад

    趣味ありヤバおじか

  • @taroyamada939
    @taroyamada939 2 месяца назад

    明らかにトラベリングしてるのに 判定おかしい・・・

  • @tomoyasi666
    @tomoyasi666 2 месяца назад

    結局バスケは身長だって言われるスポーツなのわかるわ

  • @channelgavino4034
    @channelgavino4034 2 месяца назад

    身体的な利点が度が過ぎていて見てても面白くはないですね。

  • @BOOM_BOOM_MOTOLIFE
    @BOOM_BOOM_MOTOLIFE 2 месяца назад

    このグロムでどこかサーキットは走りましたか?僕は美浜サーキットとか鈴鹿ツインサーキット、幸田サーキットを走ってます。

    • @kuraku
      @kuraku 2 месяца назад

      グロムは活用しないまま終わってしまいました! ツインはラパラで参加していましたが、今年は一度しか行けてませんです。 一度ご一緒したいですね!!

  • @BOOM_BOOM_MOTOLIFE
    @BOOM_BOOM_MOTOLIFE 2 месяца назад

    ラップタイムで言うと、何分何秒くらいの先導でしたか?

    • @kuraku
      @kuraku 2 месяца назад

      どうも~ 先導にもよると思いますが、Hクラスで3分切るくらいかと思います。 もちっとペース上げてほしいですね~

  • @user-ng9vf3sk9w
    @user-ng9vf3sk9w 2 месяца назад

    ディフェンスの相手コイツだったらやる気なくす

  • @user-cv3po4tr7z
    @user-cv3po4tr7z 2 месяца назад

    今年の女子アジアンカップの人か...

  • @sumiya02
    @sumiya02 2 месяца назад

    見覚えがある…名古屋?

    • @kuraku
      @kuraku 2 месяца назад

      正解!

  • @user-cg9cq6fw3k
    @user-cg9cq6fw3k 2 месяца назад

    ほぼすべてのプレーでジャンプしないのがすごい。 ジャンプする必要が無い・・・

  • @cbr1000rrr.anniv.
    @cbr1000rrr.anniv. 3 месяца назад

    中期に乗ってます‼️ バルブ解放時のサウンドは前期よりも抑えられたと 言われてますが結構周りに響く迫力あるサウンドでした笑 中期でコレなら前期は生で聞くとどれだけ凄いのか気になります‼️笑

    • @kuraku
      @kuraku 3 месяца назад

      初期型は確かに音量が大きいですねー TSRのサイレンサーを付けたら純正アクラより静かというね😆

  • @user-zv2ty9qh1q
    @user-zv2ty9qh1q 3 месяца назад

    今回私もバッテリー交換を考えているのですが、BCのバッテリーはポン付け可能ですか?何か加工などは必要なのでしょうか?素人質問で申し訳ありません。

    • @kuraku
      @kuraku 3 месяца назад

      サイズは小さくなるので加工は必要ありませんよー

    • @user-zv2ty9qh1q
      @user-zv2ty9qh1q 3 месяца назад

      @@kuraku 返信ありがとうございます! 交換してからは今のところ不具合などはありませんか?

    • @kuraku
      @kuraku Месяц назад

      気付くのが遅れてすみません! トラブルは一切ないですよー

    • @user-zv2ty9qh1q
      @user-zv2ty9qh1q Месяц назад

      @@kuraku 返信ありがとうございます! 参考にさせて頂きます!

  • @user-eb1ez3nr7z
    @user-eb1ez3nr7z 3 месяца назад

    40歳すぎると  シールや 両面テープ 剥がせないんですよね。 ゴミ袋もなかなか開けないですね

    • @kuraku
      @kuraku 3 месяца назад

      油切れですね、カサカサと(T-T)

  • @user-ll1rd3in9x
    @user-ll1rd3in9x 4 месяца назад

    岡国で3速から4速にあげるときによくギア抜けするので検討してます。取り付け後のレポートお願いします。 逆チェンジにしないと触っただけでシフトDOWNしたりしないですか?

    • @kuraku
      @kuraku 4 месяца назад

      観てくださり有難うございます! 使用してみて個人的にはタッチが純正よりかなり良いと感じています。 センサー自体が極端に敏感とかではないようなので触っただけでシフトチェンジしたりというような状態には現状なってはいないです。

  • @user-dh3fc5fv7m
    @user-dh3fc5fv7m 4 месяца назад

    クイックシフターはどこのを入れてますか😳❓

    • @kuraku
      @kuraku 4 месяца назад

      シフター本体という意味でしたら無くてですね、純正ECUをフルパワーに書き換える際に一緒にプログラムしてもらいました。シフタースイッチでしたらNextUpになります。 どちらもアイアンポニーという店で可能です。 とてもリーズナブルなのでお薦めですよ〜

    • @user-dh3fc5fv7m
      @user-dh3fc5fv7m 4 месяца назад

      @@kuraku そんな事ができるんですね😳ありがとうございます🙇🏻‍♂️

  • @bang4724
    @bang4724 5 месяцев назад

    バイクはタイヤが命ですからビニールカバーで保護したくなる、タイヤウォーマーに似てるしこれはこれでアリでしょう

    • @kuraku
      @kuraku 5 месяцев назад

      使い切ってなら納得ですが、ゴムの劣化による性能低下は勿体ないですからね~

    • @bang4724
      @bang4724 5 месяцев назад

      ですよね、タイヤの劣化は見た目じゃわかりにくいし何より怖い

  • @JoseMartinsSantosCBRRR
    @JoseMartinsSantosCBRRR 5 месяцев назад

    Top👏🏿👏🏿👏🏿👍👍

    • @kuraku
      @kuraku 5 месяцев назад

      👍

  • @user-ht5ch9wp9f
    @user-ht5ch9wp9f 5 месяцев назад

    レバーガードを付ける際に中々抜けなくて、動画を参考にさせていただきました。ありがとうございます🌈👍️

    • @kuraku
      @kuraku 5 месяцев назад

      参考になって良かったです!

  • @user-hi6cu9zn5u
    @user-hi6cu9zn5u 5 месяцев назад

    たけのこの里派です

    • @kuraku
      @kuraku 5 месяцев назад

      美味いですよね~

  • @khalidcbr741
    @khalidcbr741 5 месяцев назад

    こんにちは、CBR1000RR-R SP 2020に乗っていますが、HRCサーモスタットの取り付けをアドバイスしていただけますか? バイクに悪影響はありますか? ありがとうございます。

    • @kuraku
      @kuraku 5 месяцев назад

      こんにちは! 悪影響と考えるかは使いかた次第と思いますが、外気温が低い時はオーバークール気味になるかもですね。 私は冬に乗らないので気にしていません。

    • @khalidcbr741
      @khalidcbr741 5 месяцев назад

      I agree with you so i will use it in summer time perfect because the weather in kuwait so hot , i will order it thank you 👍🏼

  • @KEN-hz1lf
    @KEN-hz1lf 5 месяцев назад

    はじめて拝見しました。ありがとうございます。 BCバッテリーの形式を教えていただけないでしょうか。 またエリーが純正のようですがBCの取付で干渉しませんかね?

    • @kuraku
      @kuraku 5 месяцев назад

      観ていただき有難うございます😊 私が入れたのBCTX7L-FP-S だったと思います。 当方が使用した感じでは干渉はないですが、小さいので逆に調整パッドを入れました。

    • @KEN-hz1lf
      @KEN-hz1lf 5 месяцев назад

      @@kurakuさん 返信ありがとうございます。エリーは他でも高価(4万円)でイマイチっぽい内容を聞きます。 レース向きなんでしょうかね。私も次回BCで検討させていただきます。 それとリチウムイオンまだまだ需要は少なそうですね。またUPされましたら拝見させていただきます。

  • @NARSANN
    @NARSANN 6 месяцев назад

    住所特定される危険性あるので、安易に自宅周辺の映像流さない方がいいですよ。

    • @kuraku
      @kuraku 6 месяцев назад

      ご心配いただき有難うございます! その通りですね。 気を付けていきます。

  • @machinelaboratory
    @machinelaboratory 6 месяцев назад

    はじめまして! 裸でやってるの輩っぽくていいですね。 私もブレーキ&クラッチ共にフランドー7NBです。 油圧スイッチのまま組んだのでしょうか?

    • @kuraku
      @kuraku 6 месяцев назад

      コメントありがとうございます! 夏の定番、裸整備ですっ(。-`ω-) 油圧スイッチは入れませんでした。 加工して純正スイッチを使えるようにしようと思っていますが 街乗り全くしないので放置状態です(笑)

    • @machinelaboratory
      @machinelaboratory 6 месяцев назад

      油圧スイッチが付属されていますが使わずに機械式をつけたのでしょうか? 油圧スイッチ「壊れやすい」とか巷で言われてますがそれよりもレバーの「引き心地」が悪すぎて私も機械式に変えました。 油圧スイッチを少し使ってみたのですがラジアルポンプマスターの恩恵を1ミリも感じられませんでした。

  • @JoseMartinsSantosCBRRR
    @JoseMartinsSantosCBRRR 6 месяцев назад

    👍👍

    • @kuraku
      @kuraku 6 месяцев назад

      👍👍👍

  • @user-kk5mf1yh9l
    @user-kk5mf1yh9l 7 месяцев назад

    たきのこの山里「この戦争を、終わらせに来た!」

    • @kuraku
      @kuraku 7 месяцев назад

      しいたけの山『な、なんだと!』

  • @user-bs8wk6hc8q
    @user-bs8wk6hc8q 8 месяцев назад

    こんにちは 私は21年のロクダボ乗っていますが フロントウィンカーを苦楽さんのようにしたいと考えています が ロクダボに関してあまり情報がなく ウィンカーのコネクターをどれを買っていいのかわからなく困っております トリプルアールの場合 コネクターはホンダのnewコネクターだったでしょうか? ロクダボはポジションランプがありますが トリプルアールは 配線は3本でしたでしょうか? 質問ばかりですいません😅

    • @kuraku
      @kuraku 8 месяцев назад

      コメントありがとうございます。 コネクターは従来のタイプだったと思います。 配線は記憶では3本あったと思いますが、それを2本に変更して接続したはずです。 現在はサーキット仕様で保安部品が無い状態なので記憶上ですが。 カスタムが頑張ってくださいね!

  • @KEN-hz1lf
    @KEN-hz1lf 9 месяцев назад

    RR-Rのリチウムイオンバッテリーの形式を教えていただけると嬉しいです。

    • @kuraku
      @kuraku 8 месяцев назад

      最近チェックしていなかったので遅くなりすみません。 もう不要かもしれませんが一応。 エリーパワーならHY85Sですね。 互換品ならYTZ7Sのタイプで探す感じです。 個人的にエリーは薦めませんが、まあ好みなので。 BCならBCTX7L-FP-Sだと思います。

    • @KEN-hz1lf
      @KEN-hz1lf 6 месяцев назад

      >BCならBCTX7L-FP-Sだと思います。 返信ありがとうございます。サイズが少し異なるようですが干渉しませんかね??? この手の種が、現時点では類似サイズが少ないように思います。。。

  • @jahangirkhan8397
    @jahangirkhan8397 9 месяцев назад

    正に今、シナモン文鳥雛を育てています😊

    • @kuraku
      @kuraku 8 месяцев назад

      最近ではサザナミインコばかりやっていたんですが シナモン文鳥が欲しくなってきますねぇ。 可愛いでしょう?(⋈◍>◡<◍)。✧♡

  • @user-ym4js2yo8z
    @user-ym4js2yo8z 9 месяцев назад

    大変、参考になりました おかげさまで400xのウエイト外せてハンドルガード取り付けできました。ありがとうございます

    • @kuraku
      @kuraku 9 месяцев назад

      観ていただけて嬉しいです😆 参考になったようで幸いです❗

  • @SC-lg6ft
    @SC-lg6ft 10 месяцев назад

    sc82のスーパーナウ6度購入してハンドル左右入れ替えすると凄く楽なポジションになります。「タレ角0度か若干プラスになります」 オイルタンクもタンクの向き変えるだけで純正ステーが加工なしで付きます。問題はフロントブレーキホース5センチ位 延長しました。

    • @kuraku
      @kuraku 10 месяцев назад

      街乗りやツーリングなら0度最高ですよね。

  • @GO-ts1nu
    @GO-ts1nu 10 месяцев назад

    うどんみたいなワームかと思ったらうどんだったw

    • @kuraku
      @kuraku 10 месяцев назад

      うどん味のワームかワーム味のうどん、どっち?☺️

  • @user-vc8hy4lh5b
    @user-vc8hy4lh5b 10 месяцев назад

    アコサットのタンクキャップを取り付けたのですが純正のタンクキャップからキーが外せません。。。 どうしたら外せますか?

    • @kuraku
      @kuraku 10 месяцев назад

      分かります❗悩みますよね。 もう3年以上前なので記憶が曖昧ですが、左右のロックを押し込んだら回ったはず、かなり固いです。

    • @user-vc8hy4lh5b
      @user-vc8hy4lh5b 10 месяцев назад

      @@kuraku 万力で左右から押込めばいけますかね?

    • @kuraku
      @kuraku 10 месяцев назад

      記憶が曖昧ですがそういうやり方ではなくドライバーを駆使したような気がします。

    • @user-vc8hy4lh5b
      @user-vc8hy4lh5b 10 месяцев назад

      外れました!ありがとうございます。

    • @kuraku
      @kuraku 10 месяцев назад

      良かったです😁

  • @user-vg3ui8cw8h
    @user-vg3ui8cw8h 10 месяцев назад

    ほほー タイヤを組むのにインシュロックで絞ると思うよりも簡単に入るんですね お勉強になりました(=゚ω゚)ノ

    • @kuraku
      @kuraku 10 месяцев назад

      タイヤの固さにもよりますが スッといけば楽チンです。

  • @rsmuratech1
    @rsmuratech1 10 месяцев назад

    ライテク講座聞けて良かったです。

    • @kuraku
      @kuraku 10 месяцев назад

      来年はクシタニ走行会コンプしたいです!

  • @KEN-hz1lf
    @KEN-hz1lf 10 месяцев назад

    と思うと立ちゴケなんてかわいいね。250cc買えるほどの修理代では?

    • @kuraku
      @kuraku 10 месяцев назад

      コメントありがとうございます。 安い中古の250くらいでしょうか¥¥¥ ステム関係が逝ったので高くはつきましたが、フォークが無事だったので幸いでした。

  • @takeluna
    @takeluna 10 месяцев назад

    とても貴重な動画、撮影ありがとうございました😊

    • @kuraku
      @kuraku 10 месяцев назад

      観ていただけて嬉しいです😆

  • @user-vg3ui8cw8h
    @user-vg3ui8cw8h 11 месяцев назад

    ゆっくりでいいじゃない 途中でコーヒー立ててまったりできますよ(*^▽^*) 遅くってどれくらいなんでしょうね?

    • @kuraku
      @kuraku 11 месяцев назад

      いつもありがとうございます😁 ペースはそれぞれ違うんで問題ないんですけど、大抵ミドルクラスだと直線200㎞/hほどかなーと思いますが、見てて多分150㎞/h前後に感じました。路面が完全ドライでないからかもしれませんが鈴鹿サーキットの直線で150はツーリングになっちゃいます😆

  • @user-je5sd4sh4g
    @user-je5sd4sh4g 11 месяцев назад

    リレーなども必要なかってですか? ちなみに、自分は2bl pc40 のcbr600rrなのですが、、、苦楽さんの真似をしたくてコメントさせていただきました、

    • @kuraku
      @kuraku 11 месяцев назад

      純正と入れ換えるだけで大丈夫でした。抵抗も必要なかったですが車種による違いが出るかもです。

    • @user-je5sd4sh4g
      @user-je5sd4sh4g 11 месяцев назад

      ありがとうございます。

  • @user-je5sd4sh4g
    @user-je5sd4sh4g 11 месяцев назад

    お疲れ様です! ポジションの配線はどのようにされてますか?

    • @kuraku
      @kuraku 11 месяцев назад

      こんにちは! 今は保安部品着けてないのですが、配線自体は純正のままで配置すればポジション点きましたよー

    • @user-je5sd4sh4g
      @user-je5sd4sh4g 11 месяцев назад

      お返事ありがとうございます!

  • @custom.bike33
    @custom.bike33 11 месяцев назад

    初めまして。 装着されましたリゾマのウインカーはどちらで購入さられましたか? 僕も試してみたいと思いますので、ご返信頂けましたら助かりますm(_ _)m

    • @kuraku
      @kuraku 11 месяцев назад

      はじめまして❗ 観てくださりありがとうございます😁 購入は確かヤフーショッピングのウエビック店だと思います。数年前なので確実ではないですが。

    • @custom.bike33
      @custom.bike33 11 месяцев назад

      @@kuraku さん ありがとうございます。 探してみますm(_ _)m

  • @JoseMartinsSantosCBRRR
    @JoseMartinsSantosCBRRR 11 месяцев назад

    👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👍👍

  • @user-vg3ui8cw8h
    @user-vg3ui8cw8h 11 месяцев назад

    折れてるしーΣ(・ω・ノ)ノ! 社外品ハンドルは高い品ほど軽量で振動が酷くなりますね(笑) 過去二回やらかしてます、案外安いハリケーンの方が良いんですよね カタナはバーハンドル化(腰が死んだ)して30年経ちますが、三度の交換でどんどん重くしていってますね(苦笑) 同じ電動ドライバー持ってます これ容量の大きいバッテリーと互換性が無くて使いまわせない残念品とは思いませんでした(-_-;)

    • @kuraku
      @kuraku 11 месяцев назад

      電ドリ壊れたときに安く特売してたんでこれにしたんですよー 確かに18vにしとけばとは思います(笑) ハリケーン定番で昔はよく使ってました☺️

  • @user-ht5ch9wp9f
    @user-ht5ch9wp9f 11 месяцев назад

    動画拝見させていただきました。初歩的な質問ですが、教えていただけると助かります。SCのスリップオンマフラーを入れましたが、エンジンチェックランプが付き発進時のもたつきとアイドリングが安定しません。 このキャンセラーを付けたら改善するのでしょうか? 初歩的な質問で申し訳ございませんが教えていただけませんか❓️

    • @kuraku
      @kuraku 11 месяцев назад

      こんばんは。 単にワイヤー外してスリップオンを着けただけというパターンでサーボモーター絡みのエラーが出ているならキャンセラーで消えると思います。 他の要因があると直らないかもですが。

  • @baraondal
    @baraondal Год назад

    クロモリからクロモリに交換して何か変わるのか?

    • @kuraku
      @kuraku 10 месяцев назад

      まあそう思いますよね。 やってみれば分かります。 分からなければ鈍感なんだと分かるんじゃないかな?

  • @PlKARIN
    @PlKARIN Год назад

    MRAのスクリーンって書いたほうがいいよ

  • @ths8863
    @ths8863 Год назад

    とても参考になりました😄有難うございます。 チタンでは無いですが、隼用スタイルマでエアブリーダーの根元辺りから液漏れしていて、新しいボルトに変えようとしていました。 ちなみにエア抜きなどは必要無いですかね?

    • @kuraku
      @kuraku Год назад

      こんにちはー いま気づきました! ブリーダーだけならエア抜き要らないと思いますよー

    • @ths8863
      @ths8863 Год назад

      @@kuraku さん 返信ありがとうございます。 そうなんですね!勉強になります。 有難うございました。 ちなみに1週間振りに今日乗ってみたら、街中走ってる分には漏れずに走り切れました😅しかし、ブリーダーボルトはあらかじめ購入しましたので、万一の時には苦楽さんの動画を参考に交換してみます!

  • @user-fm7nw6jm7p
    @user-fm7nw6jm7p Год назад

    中古バイク買って、500km走ったけど、凄い真っ黒だった。 納車時にオイルは新品との話だったが、超真っ黒。 Amazonから、同品待ち。

    • @kuraku
      @kuraku 10 месяцев назад

      アマゾンが最安ですよね☺️ 私も活用してます!