- Видео 15
- Просмотров 28 026
POKATUN
Добавлен 21 май 2018
Переплатил за страховку. Страховой агент получит премию)
#Белгосстрах #Страховка #Pokatun
Агент БелГосСтраха таким образом зарабатывает себе на премию!)
Оформляя документы, нужно быть очень внимательным и сверять пристально все данные. Теперь буду всё изучать досконально)) "Лучше перебдеть чем недобдеть"))
Агент БелГосСтраха таким образом зарабатывает себе на премию!)
Оформляя документы, нужно быть очень внимательным и сверять пристально все данные. Теперь буду всё изучать досконально)) "Лучше перебдеть чем недобдеть"))
Просмотров: 170
Видео
Манифольды которые тебя подставят!
Просмотров 3,2 тыс.5 лет назад
#манифольды #мото #yamaha Китайские монифольды могут вам добре подпортить настроение,.. а то и хуже)
Как проверить натяжитель цепи ГРМ. How to check the tensioner of the TIMING chain.
Просмотров 4,1 тыс.5 лет назад
Всем привет! Прошу меня простить за качество съёмки, на нехватку освещения моя камера всегда так реагирует.( Надеюсь видео было информативным и понятным!) #Натяжитель #TIMING #ГРМ
Как синхронизировать карбюраторы. How to synchronize carbs
Просмотров 4335 лет назад
Всем привет! Вот и вышло видео о синхронизации карбюраторов) С виду может показаться, что это сложная процедура.., но это только с виду!) Постарался максимально подробно описать данную процедуру. #CARBS #synchronize #Mikuni
Как заменить прокладку клапанной крышки Yamaha xj600S. How to replace the valve cover gasket Yamaha.
Просмотров 1,1 тыс.5 лет назад
Ну вот и пришло время заменить старую прокладку клапанной крышки.) Видео вышло не в хронологическом порядке (вместо синхронизации карбюраторов, т.к. обработка видео займёт больше времени) Наслаждайтесь) #POKATUN #Yamaha #Valvecovergasket
Качественный синхронизатор карбюраторов своими руками. Synchronizer carburetor
Просмотров 7 тыс.5 лет назад
Состоит из: 4 Вакуумметра РОСМА 4 Штуцера под конус М6 » 4мм 4 Штуцера переходные 12мм » 4мм 4 метра шланга ПВХ Хомуты под 4 - 5 мм 4 Прокладки D=12 Муфт лента Замки от капельниц ( или что-то на подобии этого ) Для корректировки понадобятся тройники 4 мм 3 шт, отходы шланга, хомуты, муфт лента. #Synchronizer #Carburetor #xj600S
Ремонт кнопки PASS. Repair PASS button
Просмотров 715 лет назад
Если на эпоксидке (Как в видео) написано, что она сохнет за 4 минуты, то это далеко не так. До полного отвердевания понадобилось около 3-4 часов. #POKATUN #Repair #button
Обслуживание Yamaha, Part 1. Timelapse
Просмотров 1495 лет назад
Решил записать свои труды по доведению Ямахи до идеала. Для экономии времени не стал озвучивать и залипил всё в таймлапс)
Состояние кулачков распредвала на 20 летнем японце)
Просмотров 775 лет назад
Был приятно удивлён, всё как зеркало!))
Чистка карбюраторов без лишних слов. (mikuni bdst28) Cleaning carburetors.
Просмотров 2 тыс.5 лет назад
Чистка карбов во всей красе) Озвучивать не стал, т.к. это бы затянулась всё на часы. Приятного просмотра!) Yamaha xj 6 Diversion
Разборка левого пульта (переключателя) и датчика переднего тормоза. Yamaha xj6 diversion
Просмотров 3,1 тыс.5 лет назад
Залипла кнопка PASS на левом пульте, решил разобраться в чём же дело, ну а там понеслось.., заодно и датчик переднего тормоза под руку попал)
Решил проблему сброса пробега!)
Просмотров 785 лет назад
Обнаружил, что не могу сбросить пробег( Решил разобрать приборную панель и разобраться в чём же причина, чтобы вы могли подумать это было..?)
Моя печальная история. IRBIS TTR250 R.
Просмотров 5 тыс.6 лет назад
Купил себе мото. Думал сбылась мечта, но не тут-то было. Вместо верного друга получил кучу проблем.
Ремонт пластика мотоцикла своими руками!
Просмотров 8756 лет назад
Приветствую! Рассказываю и показываю как можно своими силами отремонтировать мотопластик) В главной роли: пластик IRBIS TTR250R Первое видео "Понять и простить")
Такая же беда с монифольдами,заехал в магаз купил кучу патрубков, буду делать😅
Приветствую. Подскажи под болты клапанной крышки менял прокладку шайбу?
Карб мото Yamaha xj 600 diversion
Привет! Думаю, прежде чем снимать натяжитель, надо выставить ВМТ!
Скажите пожалуйста, а зачем использовать герметик с новой прокладкой? Слышал что герметик в этом горячем месте совсем не держит!!!? Спасибо:)
Тут дело не в мотоцикле -это техника! И за один день можно ушатать новый мот.Тут дело в авторе ролика! Сам смотрел что брал.... А мот. этот отличный за свои деньги (у нас в РФ запчасти на каждом шагу). Я пересел на Китай с СССР техники.Япония лучше,но чтобы его содержать нужно намного дороже!Китай намного проще в обслуживании и дешевле чем даже Советская техники.
Слух режет от слово "россиянин". Марсианин...
наверное, первым делом надо было коленвал поставить по метке.
Перескок цепи почти невозможен умник
Спасибо
У меня хонда стид 400 , таже беда. Проверю по Вашему рецепту.) Если вспомню отпишусь.
Я на свой стид поставил манифольды с алика 600р. за пару и уже два сезона катаюсь. Разбирал, осматривал и с ними все хорошо пока, даже еще эластичнее стали.
Все так понятно доносить получается , а контент пропал на 2 года. Обленился)
Приветствую! Да нет, сейчас такие времена настали, что годика 2-3 будет ещё глухо)
Вижимаю щеплення на шенераї світло голить, відпускаю щеплення світло пропадає,що може бути?
Сцепление?
или сказал бы надо ли выкручивать натяжитель цепи грм....
Нет конечно, он никак не мешает.
Доброго времени,я тоже нашел правильное положение одного из металл крепления)) А разбирал из-за проблемы с габаритными огнями,не горит лампочка не в оптике ни в стопе, может кто сталкивался!?
Доброй день Как понять где какие жерлёры должны стоять???
На схеме в мануале карбов должны быть.
Спасибо буду знать на первое время может быть пойдёт Ну стараюсь оригинал ставить👍🤗
все пишут про вакуумметры, но никто и нигде не написал про единицы измерения на приборе.
А зачем? Просто стрелки должны показывать одно и то же в числах
Паскали были вроде как)..
После каждой зимы нужно повторять синхронизацию?
Приветствую! Нет, только если начинают плавать обороты, троить, неодекватно реагирует двигатель на открытие газа, и др...
ну ты хоть бы рассказал в какой последовательности затягивать болты,наритовал бы схемку простецкую на листке бумаги к примеру,где цифрами обозначены болты в какой последовательности их надо затягивать
По стандарту, в 2 подхода крест на крест от сторон к центру. 1-8, 2-7, и тд
привет. от какой модели поставил ? не могу найти, тоже xj600
Разобрал, собрать не могу
Да, там нужно правильно фиксаторы металлические установить, тоже намаялся
@@POKATUN_is_here привет. Нашёл твой видос как раз по причине такого же ремонта моргалки. Сломано в том же месте. Не могу притулить на место металические скобки. Весь изматюкался уже)) Помоги!)
У меня было также)
Куда пропал?
Тут) Нет контента интересного для съёмок(
Вакуумметры нужны такие? 350 рублей у нас стоят, частным лицам продаём. С поверкой российские. monocentr70@mail.ru
Спасибо! Нашёл кое-что нужное мне.
Рад помочь)
А штуцера на М6 где брал?
C Али заказывал
Не подскажите нужно ли выставлять метки чтобы снять натяжитель?
Приветствую!) Зачем) Если волнуетесь, что цепь перескочит, для вас есть 2 варианта: 1. простой - делать как в видео, и потом от руки с выкрученными свечами на первой передаче покрутить руками колесо (если начнёт стопорить, значит цепь перескочила и следует выставлять метки заново), у меня всё было хорошо) 2.Трудоёмкий - Снимаем, защитную крышку датчика положения коленчатого вала, снимаем клапанную крышку, и смотрим метки попутно извлекая натяжитель цепи для диагностики. PS - чтобы снизить вероятность поворота коленчатого вала относительно распредвалов, нужно выставить 6 передачу в зацепление и не выкручивать свечи в момент извлечения и последующей установки натяжителя цепи грм)) Надеюсь Я Вам помог!)
@@POKATUN_is_here Спасибо большое !
@@evilfox8221 Рад помочь)
Фууууух,аж вспотел от переживаний....Тоже хотел рейсер пантер б/у за 65 тыс деревянных . Я начинающий эндурист....Хорошо что не купил...Напрягся ,сильно напрягся ,и взял мотоленд 250 за сотку,новый!!! Никаких нах бэушек! Теперь питбайку хочу-знакомый тянет за 20тыс(!!!) приобрести ,ну нах ору!Только новый!
Да, с высоты своего опыта могу сказать, что б/у мотоциклы китайского производства можно брать только дорожники. Эндурики и кроссовые так уматыват, что для приведения в нормальное состояние денег уйдёт больше (суммарно с покупкой бу мото) чем Вы бы отдали за новый экземпляр из коробки)
Дякую.Законспектував)))
Рад помочь)
Привет.Я так понял ты после ирбиса взял диверсию.Доходчиво показал как дружить с натяжителем)))Какого года мот и какой ценник у вас на диверсию?
Мой ровесник, 1994) брал за 1300уе, тк резина мёртвая была, да и пластик переживший многое
@@POKATUN_is_here Понятно. я свою брал от немца в идеале 2400 а так у нас тоже можно взять дорест за 1500
я тоже диверсант (600s 2000г.)
Добро пожаловать)
Вы у самого дешевого продавца покупали или по рекомендации , что допустим купили у этого продавца за 50 тыс км к примеру всё нормально??! Вообще первый раз вижу такое , мот конечно у меня другой , но видимо проблема в форме манифольд и нагрузка на них. XJR 1300 первые китайские манифольды потрескались спустя 30 тыс км примерно 1.5 сезона ( но трещины не круговые , а просто по 3 мм наружные трещинки ) , и то потому что я фильтр бокс большой не прикрутил один болт и он провисал , нагрузка на манифольды огромная была. Вторые взял езжу , но посмотрев ваше видео немного задумался. Вообще у японских резина лучше в разы , она мягче , от температуры не дубеет , но и китайские я бы не сказал что они дубеют , они трескаются с годами , судя по другим отзывам. Японский манифольд так же может лопнуть , у меня один так откололся , резина задубела в пластиковое состояние , но видимо карбы хорошо прикреплены были и я этого не заметил , только когда т.о проводил и менял на другие манифольды расточенные , отсоединил , а он рассыпался на 2 части) Разница в том что у тебя хомутами с двух сторон прикрепить можно , а на xjr одна сторона болтами прикручивается , вторая хомутом на карбы. У китайцев основание стальное до центра манифольды и покрыта резиной , у японцев вся манифольда резиновая только вставки под болты втулки железные.
Брал по отзывам)
👍
Под музыку это хорошо. Мой мой вопрос "как снять этот пульт/блок переключателей?" Так и остался У меня мот Хонда, открутил два болтика пульт открылся, а как поченить поворотники, как снять пульт, как подлезть под руль, незнаю
В начале 2000х мы так и делали. Срезали резину со старых манифолд и надевали бензостойкие патрубки. Затягивали хомутами. Но всё-таки это колхоз, оригинал лучше поставить.
Согласен, но оригинал стоит на 4 карбюратора от 80 евро
@@POKATUN_is_here какбы то ни было... Чтобы доехать или проехать сойдёт.... Но как только ставишь оригинал, разница чувствуется. Проверено на многих мотоциклах.
Чувак ты виноват сам! 1. Осмотр доков, пробить через базы гибдд! 2. Осмотр самой Техники! 3. У гандов вообще покупать нельзя!!!!! Если видишь что человек мудак, не бери! 4. Сначала ставишь на учёт, потом ремонтируешь! 5. Ты купил бесценный опыт, но видно человек ты нормальный! Все у тебя будет хорошо! Удачи.
Полностью согласен) Спасибо!
Спасибо!
Да пожалуйста!)
Помню как в 2013 году мне один хитрожопый человек хотел продать свой древний укатанный в ноль японский эндурик 250 кубов 1980 года выпуска за 80.000р. Вид у него был непрезетабельный. Спидометр не работал, тросик был порван. Две фары работали исправно, но одна из них загоралась только когда по ней стукнешь ладошкой. Документы были в порядке, но владелец почему-то не хотел делать скидку (было видно что мотик был укатан вусмерть) не поменял масло перед продажей и что самое интересное: Он почему-то не хотел со мной идти к нотариусу и делать справку-счёт подтверждающую действительность купли-продажи ТС. При этом он заявил мне: "ну если хош, сходим к нотариусу, заплатишь пошлину 1500р. и он тебе сделает договор КПД с печатью. А вообще, зачем тебе его на учёт ставить? налоги будешь платить, а тебе оно надо? ты же для леса его покупаешь, не так ли? можешь даже без прав ездить, всё равно у нас ДПС-ники не трогают мотоциклистов." рука-лицо.... Продавать мне свою рухлядь за такие деньги и при этом учить меня жизни это мерзость и наглость. Покупать я естесственно не стал. Купил себе нового китайца Ирбис ттр 250. А потом на открытии сезона мы с этим челом встретились. Он подошёл ко мне и попросил дать прокатиться, мол я же тебе дал, когда ты приходил ко мне в гараж смотреть старого японца. Я сразу в отказ, потому что это уже дело принципа. Тот обиделся и всем рассказал про меня, какой я нехороший. А тот старый японец ещё долго стоял у него в гараже и куда он его потом дел, хз.......... Небось разобрал по частям и продал их за дешмань на авито. Нахрен он ему нужен, когда есть ещё два дорогущих японца........... За видео лайк! Твоя история научит людей не делать ошибки! Ты очень хороший человек! По тебе видно!)))
Спасибо, и удачи!) Надеюсь моя история кому-нибудь будет полезна
че за мопед?
Yamaha XJ Diversion 600
столько уже было про это
...и ещё чуток)
История поучительная. Спасибо!!)
=)
у меня ямаха FJ 1200 на неё подойдёт?
смотря какие размеры
Да-да, по манифольдам к ФЖ1200 и ХЖР1200 вопрос очень актуален...
@@НаташаПилипенко-н5ъ бензостойкие патрубки в помощь)
@@zlat4309 Поконкретнее бы, но вобщих чертах было это понятно и ранее, так приблизительно и предполагалось, разберёмся...
качество видео получше бы.
Увы, камер SJCAM M20 - Это её максимальные возможности(
блин а как поменять прокладку под алюминиевой штукой в которой сидят жиклеры. когда отворачиваешь шестигранный пустотелый болтик ?
можно точнее чуть-чуть?)
Брат братан брптишка и на газель и на жегуль запчасти норм бывают главное зависит от производителя там аналогов также хватает как и на иномарках надеюсь тебе повезло с производителем патрубка они со временем дубеют ели качество не очень
С убитыми японцам ситуация ещё хуже. Запчасти в разы дороже.
во во! а ещё говорят что японцы вечны. мол даже если японец 80 года выпуска, то он всегда будет жив по железу и по цене. цена никогда не упадёт на него.
*Надо переименовать видос в "Печальная история покупки БЭУ (!) кетая". С новым до такой степени гемора нет, тень бросил на репутацию Ирбиса*
Это же рынок. Есть товар, есть цена.То что с документами проблема - косяк продавца (который он признал и забрал мотоцикл назад). А то что ты ввалил кучу денег в ремонт и тюнинх, так ты же свой мотоцикл ремонтировал? С чего продавец тебе должен возмещать стоимость ТВОИХ запчастей и работы с бензином?
Привет. А как температуру держат? На ямахе тоже треснули, хочу к сезону поменять.
патрубки, прекрасно!)
мдя...два дебила,один продавец,другой покупатель,и наоборот...
Первым делом,при покупке б.у. техники проверяют документы(досконально). Только потом состояние самой техники. Продаван конечно урод, в остальном ты сам виноват что не заметил столько косяков. К подобным покупкам нужно подходить с холодной головой и спокойным сердцем. Ты потерял в деньгах но приобрел бесценный опыт.
Полностью согласен) По неопытности сделал себе кучу проблем)
@@POKATUN_is_here зато получил безценный опыт на всю жизнь)
@@ДмитрийВельянинов-щ6т Это точно)