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M9층? 서울 중구 롯데쇼핑(주)-에비뉴엘 오피스구간 OTIS LG엘리베이터 탑사기

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영어안내양, 05년식 고급 버튼! 서울 중구 롯데쇼핑(주)-에비뉴엘 OTIS LG엘리베이터 탑사기

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서울 송파구 잠실장미아파트 구.금성엘리베이터 탑사기

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서울 송파구 신천동 한신코아오피스텔 OTIS LG엘리베이터 탑사기

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서울 송파구 신천동 한신코아아파트 OTIS LG엘리베이터 탑사기

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CL40 교체분 - 서울 강남구 삼성동 동신빌딩 티센크루프엘리베이터 탑사기

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R층 GR1 - 서울 서초구 서초동1304-4 신축 OTIS엘리베이터 탑사기

2024년식 GR1 모델이며 속력은 105m/min이다.
강남역 로데오거리에 있는 신축 빌딩인데...
옵션은 전형적인 한국 OTIS의 기본형 옵션이라 특이점은 없다.
전망용이긴 한데 공사중이라서 보호막에 가려졌다.
특이한점은 R층이 있다.
고유번호(ID) : 0162-553
설치년도 : 2024
모델명 : GR1 (Gen3 MRL)
용도 : 장애/전망용
형식 : 권상식 VVVF
운행층수 : 17 (B3~B1, 1*~13, R(14))
적재하중 : 1000kg
정원 : 13명
속도 : 105m/min (1.75m/s)
평가 : A

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M9층? 서울 중구 롯데쇼핑(주)-에비뉴엘 오피스구간 OTIS LG엘리베이터 탑사기

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M9층? 서울 중구 롯데쇼핑(주)-에비뉴엘 오피스구간 OTIS LG엘리베이터 탑사기

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2005년식 DS-4 모델이며 교체전에는 81년식 금성산전 SGL이었다. 속력은 저층부인 매장구간과 똑같이 180m/min이다. 버튼과 홀랜턴은 매장구간과 같지만 층표시기와 내장재만 다르다. 카드리더기 설치와 동시에 내부운전반은 교체되었으며 14층 이상이 카드키고 13층은 결번이었다. 2호기 고유번호(ID) : 0003-252 원설치 : 1981 교체 : 2005 모델명 : DS-4 용도 : 승객용 형식 : 권상식 VVVF 운행층수 : 10 (B2~B1, 1*, 11~12, 14~18 / 지하 평상시 미운행, 14층 이상 출입통제) 적재하중 : 1350kg 정원 : 20명 속도 : 180m/min (3m/s) 평가 : A

영어안내양, 05년식 고급 버튼! 서울 중구 롯데쇼핑(주)-에비뉴엘 OTIS LG엘리베이터 탑사기

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영어안내양, 05년식 고급 버튼! 서울 중구 롯데쇼핑(주)-에비뉴엘 OTIS LG엘리베이터 탑사기

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2005년식 DS-4 모델이며 교체전에는 81년식 금성산전 SGL이었다. 속력은 180m/min으로 층수대비 매우 빠르며 B1층에서 10층까지 가는데 약 20초 정도 소요된다. 디자인은 롯데백화점 에비뉴엘 특유의 고급진 대리석 디자인이며 외부버튼이 터치식이고 외부운전반과 홀랜턴이 특이하다. 내부운전반은 순정 상태이긴 하지만 버튼만 고급형 화이트 버튼으로 조기교체 되었다. 안내양은 원래 한글만 나왔었다가 추후에 영어안내양도 추가되었으며 승차감도 고속모델 답게 좋았다. M9층은 특이하지만 평상시에는 출입이 불가능하며 6층은 리뉴얼 공사중이라 임시 미운행이었다. 8호기 고유번호(ID) : 0003-258 원설치 : 1981 교체 : 2005 모델명 : DS-4 용도 : 승객용 형식 : 권상식 VVVF 운행층...

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서울 송파구 잠실장미아파트 구.금성엘리베이터 탑사기

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1979년식 신영전기 AC-2(추정)를 1995년에 금성기전 VP-L2로 전면교체했다가 2024년에 삼일엘텍으로 안전장치 추가 부분교체가 이루어졌다. 재건축 예정이라 부분교체를 선택했다. 문짝 위 층표시기는 젠투라이프 디자인이며 권상기를 바꿔서 승차감은 크게 나쁘지 않았다. 근데 이날에 탑사했을때 아침에 비가 많이 와서 우비 입고 탔는데 너무 힘들었다. 비오는날 싫어요 ㅠ 다행히 탑사한 지 1시간 반 뒤에 비가 그쳤다. 27동 1.8라인 고유번호(ID) : 0012-205 원설치 : 1979 1차 교체 (전면) : 1995 2차 교체 (부분) : 2024 모델명 : SCN5NKZ 용도 : 승객용 형식 : 권상식 VVVF 운행층수 : 14 (1*~14) 적재하중 : 750kg 정원 : 11명 속도 : 6...

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서울 송파구 신천동 한신코아오피스텔 OTIS LG엘리베이터 탑사기

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2004년식 Di1 모델이며 교체전에는 88년식 금성 GD로 추정된다. 속력은 오피스텔답게 90m/min이며 각 구간마다 2대씩 있고 격층운행한다. 아파트구간과는 달리 모든 층 외부층표시기가 문 위에 있고 그 외는 아파트구간과 같다. 승차감은 그저 그랬다. 2호기 (홀수) 고유번호(ID) : 0008-751 원설치 : 1988 교체 : 2004 모델명 : Di1 용도 : 승객용 형식 : 권상식 VVVF 운행층수 : 8 (1*, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15) 적재하중 : 1150kg 정원 : 17명 속도 : 90m/min (1.5m/s) 평가 : B

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서울 송파구 신천동 한신코아아파트 OTIS LG엘리베이터 탑사기

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2004년식 Di1 모델이며 교체전에는 88년식 금성 DP로 추정된다. 속력은 60m/min이며 용량이 크고 내부운전반이 양쪽으로 되어 있는 모습이다. 승차감은 그저 그랬다. 1호기 고유번호(ID) : 0099-187 원설치 : 1988 교체 : 2004 모델명 : Di1 용도 : 승객용 형식 : 권상식 VVVF 운행층수 : 15 (1*~15) 적재하중 : 1150kg 정원 : 17명 속도 : 60m/min (1m/s) 평가 : B

CL40 교체분 - 서울 강남구 삼성동 동신빌딩 티센크루프엘리베이터 탑사기

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CL40 교체분 - 서울 강남구 삼성동 동신빌딩 티센크루프엘리베이터 탑사기

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2020년식 META-R2 모델이며 교체전에는 95년식 동양 CL40이었다. 속력은 150m/min이다. 외부층표시기는 LCD로 이루어졌으며 2대가 연동이고 디자인은 깔끔하다. 승차감은...생각보다 소음이 크다는 점에서 아쉬웠다. 잘 운행하길 바랄 뿐이다. 2호기 고유번호(ID) : 0009-747 원설치 : 1995 교체 : 2020 모델명 : META-R2 (meta200 MR, 국내산) 용도 : 승객용 형식 : 권상식 VVVF 운행층수 : 17 (B2~B1, 1*~15) 적재하중 : 1000kg 정원 : 13명 (구 15명) 속도 : 150m/min (2.5m/s) 평가 : A

푸르지오판 GM2!! 경기 여주시 여주역푸르지오클라테르 OTIS엘리베이터 탑사기

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푸르지오판 GM2!! 경기 여주시 여주역푸르지오클라테르 OTIS엘리베이터 탑사기

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처음 잡아보는 신형 푸르지오 옵션 OTIS엘리베이터. 2021년식 GM2 모델이다. 1층 이하 외부 문짝에는 푸르지오 백라이트 로고가 있고 버튼은 중소 디자인의 초록색 킹빔 사각형 버튼이다. 2대가 예고기능 없는 연동이며 내부층표시기는 OTIS 근본의 신형 LCD 층표시기가 적용되었다. 기타 층 외부운전반은 젠투라이프 디자인에 화이트도트와 빨간 원형 버튼이었다. 이게 바로 2020년대 푸르지오 옵션 OTIS엘리베이터다. 속력은 요즘 아파트답게 120m/min으로 층수대비 빠르다. 대신에 빠른 속력인 만큼 주행 중 소음이 크며 승차감은 매우 좋았고 부드러웠다. 여주 지역의 푸르지오 옵션 OTIS엘리베이터도 잘 운행하길 바란다. 106동 좌측 고유번호(ID) : 2218-348 설치년도 : 2021 모델명...

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강원 원주시 반곡동 삼화빌딩 OTIS엘리베이터 탑사기

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2017년식 GM1 모델 젠투다이나믹 전장품이다. 저 전장품 답게 모든 외부층표시기는 화이트도트 버튼은 유럽식 파란 원형 버튼 내부층표시기도 파란 모노 LCD 형태다. 디자인은 블랙 색상으로 되어있으며 모든 문짝도 유리로 되어있다. 참으로 고급스러운 디자인이다. 하지만 내부운전반 관리상태는 년식이 있는지 그저 그랬다. 고유번호(ID) : 4014-963 설치년도 : 2016 모델명 : GM1 (Gen2 MMR) 용도 : 장애인용 형식 : 권상식 VVVF 운행층수 : 6 (B1, 1*~5) 적재하중 : 1150kg 정원 : 17명 속도 : 90m/min (1.5m/s) 평가 : S-

고급 옵션 GM1! 서울 강남구 청담동 HIDS빌딩 OTIS엘리베이터 탑사기

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고급 옵션 GM1! 서울 강남구 청담동 HIDS빌딩 OTIS엘리베이터 탑사기

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2020년식 GM1 모델이며 교체전에는 96년식 LG산전 VP-L이었다. 속력은 90m/min이며 용량도 매우 크다. 옵션은 모든 층표시기가 화이트도트로 이루어졌으며 버튼은 화이트 사각버튼 내부는 회색 내장재에 세로로 된 간접등이 있다. 교체하면서 용도도 장애인용으로 격상되었고 승차감은 매우 좋았다. 여기 2001년쯤에 운행휴지된 96년식 VP-L이 한 대 더 있는데 그쪽은 이용빈도가 매우 적어서 교체할 생각 없는 듯. 그냥 뭐...잘 운행하길 바랄 뿐이다. 2호기 고유번호(ID) : 0071-456 원설치 : 1996 교체 : 2020 모델명 : GM1 (Gen2 MMR) 용도 : 장애인용 (구 승객용) 형식 : 권상식 VVVF 운행층수 : 9 (B2~B1, 1*~3, 5~8) 적재하중 : 1600k...

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경기 여주시 하동현대아파트 현대엘리베이터 탑사기

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2021년식 WBLX 모델이며 교체전에는 95년식 WC-VF였다. 속력은 60m/min에서 90m/min으로 증속되었다. 저 당시 층수에 비해 느린 속력이었는데 교체하면서 속도가 빨라져서 편리한 엘리베이터가 되었다. 1층에만 외부층표시기가 2개며 디자인은 아파트 교체분에서 주로 보이는 내장재다. 102동 5.6라인 고유번호(ID) : 2063-838 원설치 : 1995 교체 : 2021 모델명 : WBLX (Luxen) 용도 : 소방구조용 (구 비상용) 형식 : 권상식 VVVF 운행층수 : 19 (1*~19) 적재하중 : 900kg 정원 : 12명 (구 13명) 속도 : 90m/min (1.5m/s) 평가 : A

18층 60m/min - 경기 여주시 하동 삼한강변아파트 현대엘리베이터 탑사기

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18층 60m/min - 경기 여주시 하동 삼한강변아파트 현대엘리베이터 탑사기

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2008년식 STVF5 모델이며 교체전에는 93년식 VVSR였다. 1층 외부층표시기가 2개며 내부버튼은 교체되었다. 18층에 60m/min이라는 느린 속력을 가졌고 용량이 큰 주제에 장애인운전반은 뭔지 모른다. 그 외에는 평범했다. 3.5라인 고유번호(ID) : 2063-820 원설치 : 1993 교체 : 2008 모델명 : STVF-5 용도 : 승객용 형식 : 권상식 VVVF 운행층수 : 18 (1*~18) 적재하중 : 1150kg 정원 : 17명 속도 : 60m/min (1m/s) 평가 : B

95년식 조기교체? 강원 원주시 단계동 호수빌딩 LG산전엘리베이터 탑사기

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95년식 조기교체? 강원 원주시 단계동 호수빌딩 LG산전엘리베이터 탑사기

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1999년식 Di1 모델이며 교체전에는 무려 95년식 LG산전 LVP였다. 4년 만에 조기교체를 했는데 중간에 증축공사를 한 모양이며 내부 용량판은 땜질이 이루어졌다. 문짝은 노후화가 진행이 되었으며 승차감은 그냥 탈만했다. 고유번호(ID) : 4008-327 원설치 : 1995 교체 : 1999 모델명 : Di1 용도 : 승객용 형식 : 권상식 VVVF 운행층수 : 6 (B1, 1*~3, 5~6 / B1층 평상시 미운행) 적재하중 : 750kg 정원 : 11명 속도 : 60m/min (1m/s) 평가 : B

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95년식 조기교체? 서울 강남구 현대선릉골드타워 현대엘리베이터 탑사기

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2004년식 STVF-2 모델이며 교체전에는 무려 95년식 금성 MVP 모델이었다. 9년 만에 조기교체가 이루어졌는데 준공 당시부터 문제가 있었던 모양이다. 속력은 90m/min이다. 디자인은 현대엘리베이터의 밀레니엄 디자인이 적용되었으며 1층 외부운전반은 사제로 교체가 이루어졌다. 용량은 1350kg로 매우 크고 가로가 넓으며 장애인운전반은 인체공학적 디자인으로 이루어진 모습이다. 승차감은 노후화로 인한 주행중 소음 빼고는 탈만했다. 고유번호(ID) : 0012-783 원설치 : 1995 교체 : 2004 모델명 : STVF-2 용도 : 장애인용 (구 승객용) 형식 : 권상식 VVVF 운행층수 : 10 (B2~B1, 1*~8) 적재하중 : 1350kg 정원 : 20명 속도 : 90m/min (1.5m...