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ERIC FRANCE
Добавлен 1 ноя 2017
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Échappement C7 préparé par PROWELD
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Maintien des silencieux d’origine et des valves NPP. Pour le reste full ligne et decata. avec gestion moteur .
C’est officiel, Asphalte s’engage en Lameracup...
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Atelier de préparation et écurie de course, Asphalte est heureux de mettre son expertise au service de votre passion pour l'entretien et l'amélioration de vos véhicules de sport en conduite loisir, track day ou compétition ASPHALTE ZA Polaxis Le Boulnay 37 Neuillé-Pont-Pierre, entre Tours et le Mans www.asphalte-tours.com/
SHIFTECH TOURS
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Reprogrammation moteur : plus de couple et de puissance... ShifTech Engineering développe individuellement ses propres programmes depuis 10 ans. Grâce à sa connaissance étendue du domaine, ShifTech Engineering propose un développement sur-mesure réalisé sur banc de puissance garantissant les meilleurs résultats en toute fiabilité.A cela, Shiftech à Tours est en mesure de vous proposer différent...
SUNGLASS AUTO
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Sunglass Auto, spécialiste des vitres teintées et de la protection de votre carrosserie en région CENTRE pg/SunGlass-Auto-Tours-268964363163055/posts/?ref=page_internal
Interview Asphalte spécialiste Lotus et MK Sports
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Asphalte : un atelier de préparation spécialiste de la marque LOTUS et MK Sports.Une interview exclusive tournée pendant l'inauguration le 15 septembre du nouveau centre technique de 600m2 situé entre Tours et Le Mans
Inauguration ASPHALTE à Neuillé-Pont-Pierres (37)
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Une interview décontractée avec Alexandre pour l'inauguration du nouvel atelier de 600m2 à Neuillé-Pont-Pierres (37) le 15 septembre 2018. Asphalte spécialiste de la marque LOTUS et MK Sports mais aussi de tout type de véhicules de prestige et de sport.
Électrovanne & Calamine :AUDI R8 V10
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Très grand professionnalisme de Shiftech Tours qui a réussi à solutionner un manque de puissance du V10 suite à un essai sur banc qui affichait 100cv de moins et 100Nm de moins que la puissance annoncée sur le véhicule...Intéressant également la présence de calamine sur ce moteur qui a uniquement 34000km et qui va être solutionné par un décalaminage en profondeur qui sera réalisé manuellement ....
Interview Alexandre Asphalte .Suspensions et réglage + parrallelisme
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Une interview exclusive d'Alexandre après l'installation de nouvelles suspensions BC Racing sur Audi R8 Spyder V10
Nouveaux réglage amortisseurs BC RACING
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Asphalte a réalisé un ajustement de la hauteur et dureté des amortisseurs BC Racing montés sur une Audi R8 Spyder V10. asphaltetours/
Asphalte . Expertise automobile . Agréé par les assurances pour les lotus et bien plus...
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Une expertise pour votre LOTUS ou un autre véhicule sportif. N'hésitez pas à contacter ASPHALTE à 10mn de Tours... asphaltetours/
Prestations ASPHALTE . Interview Alexandre
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ASPHALTE est un atelier spécialisé dans l'entretien et la préparation compétition LOTUS.Une occasion pour connaître le travail et les prestations que Asphalte est en mesure de proposer sur d'autres types de véhicules sportifs (Ferrari, Porsche, Lambo,Aston...).3 examples commentés en direct...
Réglage hauteur des suspensions BC Racingsur R8 Spyder V10
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Un réglage de la hauteur des suspensions BC Racing a été effectué par ASPHLATE spécialiste Lotus Compétition situé à 10mn de Tours pour un meilleur confort de conduite sur route. Infos : asphaltetours
Tutorial installation Gateway Blue 3 pour AUDI - DENSION GBL31BT & Option Ligthing adapter LIA1GWO
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Installation combinés BC RACING filtés AUDI R8 V10 par ASPHALTE
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Teaser vidéo avant installation de combinés filtés BC Racing par ASPHALTE
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AUDI R8 V10 SPYDER F1 TOPGEAR EXHAUST
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AUDI R8 V10 SPYDER F1 TOPGEAR EXHAUST
T'es vraiment un chef medo
Metal contre metal comme les freins, ah beh non c'est garniture contre disque céramique
Sounds incredible!!!
on like on like c chambray les tours la zone 👊🏼
Qui monte des bc racing sur audi r8? Mdr non mais ca va sur civic mais la cest abusé
Bc racing c’est 1000 bal hein c’est pas du jom tu raconte quoi
J'adore ces vraiment super
Mdrrrrrrrrrrrrrr j'espere qu'il blague ou qu'il explique mal le gars... c'est quand meme étonnant en bossant sur des voiture comme ca qu'il remonte une hauteur de caisse en jouant sur la précontrainte .... surtout que en travaillant dans les regle des combiné filleté ce regle avec une balance sous chaque roue Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Enfin quelqu'un qui sait expliquer le problème des B7, B8 et R8. Merci mec 👍🏼 étant propriétaire d'une B7 limo de 2006 je confirme qu'un nettoyage tous les 60000km pour la calamine et la modification de la boite a air secondaire doivent être faits et tu gardes tes 420 chevaux 😉
Les mecs ont un gros garage de prépa et pour changer une hauteur de caisse ils faussent la précontrainte. Enfin si j'ai bien compris .... Très mauvais ça !
Bonjour, sauf erreur de ma part sur ce type de combinés filetés si vous faite ce que vous dite dans la vidéo vous allez précontraindre le ressort et non régler la hauteur de caisse.
A la différence des anglos saxons les français détestent parler de mécanique, l'impression que ça les fait chier.
L'adaptateur Lightning noir rectangulaire ne sert que pour la charge et l'écoute d'un appareil Apple. La clé USB doit etre branché sur le module Bleu.
D'accord ? D'accord ! XD Super interview, on apprend pleins de choses !
De la poussiére de frein ou un gravillon sur ton disque ou tes amortisseur
Un gravillon entre et le disque et la plaquette ?
Plaquette de freins à main usées
C'est à force de faire des freins à main sur les parkings de supermarché :D Du coup disque HS si c'est le métal de la plaquette qui touché le disque ?