- Видео 84
- Просмотров 85 424
Tegas
Добавлен 18 июл 2016
Официальный канал на RUclips компании Tegas engineering.
Видео
injectors test2
Просмотров 7172 года назад
Тест форсунок: 1. Tomasetto 2. Elpigas 1 3. Elpigas 2 4. Baracuda
Gas temperature correction of Tegaz gas computer
Просмотров 5602 года назад
Коррекция по температуре газа компьютераТегаз.
Updating the firmware of the Tegaz gas computer unit
Просмотров 5142 года назад
Обновление прошивки блока газового компьютера Тегаз.
Valvetronic Tegas
Просмотров 3652 года назад
Об особенностях настройки ГБО четвёртого поколения в системах Valvetronic.
About reducers of gas equipment for cars
Просмотров 4992 года назад
В видео рассказывается о модернизации редуктора АЛЯСКА фирмы Томасетто. Разработка 2010 года.
Закладка инструменты Тест драйв
Просмотров 8072 года назад
Закладка инструменты Тест драйв. Программа TEGAS-5 Bookmark tools. Test Drive.
Mazda Lanos
Просмотров 4072 года назад
Об особенностях работы газовых компьютеров на двигателях типа "Mazda" On the features of the operation of gas computers on engines of the "Mazda" type
TE Z8 управляет TE PM K Line
Просмотров 4342 года назад
Устройство ТЕ-Z8 управляет компьютером ТЕ-PM по сигналам OBD К-Line. The TE-Z8 device controls the TE-PM computer using OBD K-Line signals.
Опробован режим Prins Система Тегаз О коррекциях дифференциального давления
Просмотров 7022 года назад
Tried Prins mode. Differential pressure correction. Tegas system.
О принципах стабилизации дифференциального давления газа в ГБО четвёртого поколения
Просмотров 17 тыс.2 года назад
О принципах стабилизации дифференциального давления газа в ГБО четвёртого поколения. On the principles of stabilization of differential pressure in systems of the fourth generation.
Electric circuit TE PM system
Просмотров 3,5 тыс.2 года назад
Особенности монтажа ГБО четвёртого поколения. Электрическая схема. Система ТЕ-РМ. Electric circuit. TE-PM system.
Gas injector test analysis
Просмотров 3192 года назад
Gas injector test analysis. Анализ теста газовых форсунок
The nuances of gas injector control
Просмотров 9962 года назад
The nuances of gas injector control. TEGAS-5 Нюансы управления газовой форсункой.
Additional injection of gasoline in the TEGAS system
Просмотров 3142 года назад
Additional injection of gasoline in the TEGAS system
Double independent correction Collecting map points
Просмотров 1,1 тыс.2 года назад
Double independent correction Collecting map points
Некорректная терминология, спорные выводы, но для потребителя в целом сойдет.
Выставил 1.2, коррекции долгие отличные,через несколько дней смотрю чуть беднит,проверил а давление 1.15 потом вовсе 1.08.подкрутил до 1.15.редуктор свежий кме голд
Много роликов просмотрел этот по-моему самый толковый мужик красавчик спец респект тебе дядька без воды всё чётко
Респект, искал инфо, а тут вы с информацией теме все ясно
драствити метан газ ви инжектри точна такая ригилируют спасиба
Подскажите пожалуйста, какое должно быть давление диференционое на метане?, TE-PM форсунки AEB
Добрый день на редукторе идет шланга на мап и дальше на впускном клапане, там с редкторном стороне есть утечка там газ утечка дает или он так работает?
Не должно быть там утечки, мембрана порвана или клапан редуктора пропускает
Полезная функция, себе стенд на этом блоке собрал.
Подскажите а какое диф давление должно быть на метане? спасибо
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как настроить диджитроник iq 4 на Тойота филдер 12 г.в 1.8 л, с системой Valvetronic
Очень рад, что нашёл ваш канал ! Всё очень интересно и информативно и от самого источника! Спасибо!
100000000 лайков
Нихрена не понял, но как интересно ((( Сделал вывод - поставь нормальный редуктор, а не Томасетто, или тому подобные дешманские, и будет тебе радость. Поставил Шарк и радуюсь ))
Как вручную включить адаптер?
Здравствуйте скажите пожалуйста при высоких оборотах двигателя падает давление газа из-за чего может быть???
включил 6:50 . на ТЕ-ПМ диод надо ставить - без него "переподключалось" и счелкало переодически клапанами... и потише стала катушка гудеть "на ШИМе", спасибо за таую фичу! :)
Спасибо!Отличное видео.Расскажите о настройке гбо на двигателе 2.4 multiair, Jeep Cherokee KL .Там есть нюансы с давлением во впускном коллекторе.
Или когда мембране конец, а клиент еще не созрел. или просто нет времени у него , или у мастера, или нет нужных запчастей
Спасибо, что объяснили принцип поднятия давления! Очень светлая голова у Вас. Успехов!
Здравствуйте я хотел б спросит у вас сам сенсор как должен стоять установлен?
новые системы все работают с мапом + редуктором с электронным управлением клапана подачи газа. Регулировки в динамике от 0.7 до 2.7 Бар. В непосредственном впрыске с наддувом позволяет очень расширить диапазон
Владимир. Принс по мапу работает. Есть мап датчик или подключение к родному. Две схемы сделаны только из соображений экономических.
Подскажите причину падения давления газа при нажатии на педаль газа( с 1.3 атм абсолютного давления до 0.8) хотя при сброшенном вакуумном шланге с редуктора стоит 2 атм.
Очевидно мембрана задубела
@@АлексМ-к5р наврятли, редуктору около года и пробег около 30 000км. Скорее всего блок гбо не абсолютные значения показывает, как-то пересчитывает
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, собрал как на видео, остался вопрос как тормозить компрессор? Шланг надувает)))
...при работающем двигателе никогда не наблюдал такого , что бы от шланга впускного коллектора дуло...всегда всасывает и чем больше оборотов , тем больше всасывает...что у вас должно надавить на мембрану редуктора , если тяга всегда обратная ?
...они никогда не отвечают на неудобные вопросы...не было ни разу , что бы автор ответил на конкретно заданный вопрос...все стараются не замечать такого рода вопросы.
"дуть из вакуумного шланга никогда не будет( на исправном двигателе) . При резком открытии заслонки разряжение в коллекторе старается выравниваться с атмосферным давлением за бортом ( на улице). Те расти, увеличиваться, подниматься....
"дуть из вакуумного шланга никогда не будет( на исправном двигателе) . При резком открытии заслонки разряжение в коллекторе старается выравниваться с атмосферным давлением за бортом ( на улице). Те расти, увеличиваться, подниматься....
Отлично. Кое что понял для себя. Внесу коррективу в кривую установку. Шланг подсоеденю возле заслонки за место адсорбера. Адсорбер круиз-контроль подсоединён на третий цилиндр где сейчас стоит вакум маф.гбо. единственное что у меня только шланг и силиконовые 4мм
Как заказать у вас Tegas pm?
Tegas pm как купить?
Как у вас можно заказать Tegas pm???
Здравствуйте,как у вас заказать эбу Tegas pm?
Дякую,все чітко і ясно
Четко все расказал
Приятно было слушать! много чего для себя узнал, хотя я просто водитель, у которого авто на газу.
Спасибо. даже не задумывался про "нелинейность", хотя теперь плотно "пересел на коробки-автоматы" (жена требует :))) ) - мотор в районе 2-3тыс практически всегда работает, форсунки- получается в некий свой средний диапазон рабочий попадают - и к "газу" в машине вообще претензий не стало.
Спасибо. валветроник похоже - там же в Германии, у "первого хозяина" и помирает и к нам уже не доезжает :)
Подскажите какой размер ставить ход штока форсунок, у меня 0,45мм стоит, мотор 5sfe. Форсунки 3 Ом, размер жиклеров 2,6мм. Автокалибровка постоянно пишет рекомендуется увеличить диаметр жиклеров???
подскажите, где можно скачать прошивку V3.80? я нашёл только v3.61
Почему после автокалибровки машина едет нормально, а как ночь постоит как будто настройки сбились машина дёргается на газу и не едет? Редуктор новый датчики все новые форсунки новые
А где схема устройства, название если это можно купить? А можно просто снизить напряжение поставив последовательно обмотке резистор или несколько диодов?
Здравствуйте, где можно в России приобрести запчасти? Нужен газоанализатор.
Унитаз уже своровал теперь тебе газоанализатор еще надо?
Не надо писать слово «россия» с большой буквы.
Ссылку на файл как бы было не плохо
И я к этому пришол!
Огромнейшее спасибо!!! Более интересного и подробного объяснения и найти нельзя!! А я то думал изза чего у меня коррекции постоянно кидает с плюса на минус... Ну как же не увидеть очевидное - подскок давления из-за капель после педалирования!!!!
Здравствуйте! Редуктор бигаз джуниор.диф.давление1.3, просадка при сбросе газа до нуля и сразу переход на бензин. Отключил вакумный шланг от редуктора, просадка пропала, так и езжу. До этого 5 лет ездил с таким же редуктором все работало отлично. Подскажите пожалуйста, почему так происходит и что надо делать.
Редуктор на максималке - не есть гуд
Здраствуйте Владимир. Когда сдалаете 3D карти в меню для настройки?
Владимир, Tegas самые лучшие!
Я думал что вы не будете продолжать тему газодизеля.
Владимир, скажите в чем причина? Поменял форсунки ловато на аеб, газ метан. Не проходит автокалибровка, ни один из методов. Инновационный и прогрессивный доходят до 97%, потом обратно на 80% и так по кругу, в какой то момент, после передачи данных конфигурации, двигатель просто глохнет. Быстрый метод, включается первая форсунка, двигатель трясется и глохнет. Сброс на заводские перед началом калибровки пробовал делать
У меня почему-то не активен этот пункт в настройках программы. Блок te-pm
Добрый день, подскажите пожалуйста. Блок TE-PM, купил китайский адаптер PL2302,спаял кабель , кабель работает , проверял Pytty , MobaXtern и т.д. Но с блоком связи нет. Напряжения на выходе адаптера между TX RX и GND 5 и 4,9 В. Скорость передачи выставлял 9600. Длина кабеля 1 метр. Экран разаземлён с двух сторон, нужно ли его объединять с GND? Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?