Видео

@@AlissonMontagemMoveis boa tarde Alisson tudo bem a junta de fibra de aço elas aceitam o mesmo aditivo você pode usar o paraflu o que é um aditivo bom eu uso ele aqui nunca tive problema com veículo por conta do aditivo beleza meu jovem qualquer outra dúvida pode mandar no canal beleza e obrigado pelo seu sua pergunta ❓

@alcarmecanicaautomotiva7008 obrigado.

Boa tarde jovem obrigado pelo comentário o vídeo tá no ponto kkk o gol não ele estava fora de ponto se olhar com calma vai ver q ele está um dente fora de ponto .

Qual parte?

@@alcarmecanicaautomotiva7008 Então, a polia dentada inferior 2:22 não tá no ponto? porque eu montei assim quando troquei minha corria dentada

@@alcarmecanicaautomotiva7008 no caso de 2:22 o dente chanfrado tem que estar depois do 2v?

@@dicasmaneiras4431 então meu jovem na verdade o dente chanfrado do da engrenagem que vai a correia dentada da parte de baixo do virabrequim ela tem que estar reta com aquele risco da bomba de óleo que do lado direito da pena de frente do vídeo tenha 4v e a 2 via do lado esquerdo tem está reto

@@luizoliveira9103 muito obrigado pelo elogio meu jovem

@@marciomoura2299 boa noite Jovem original de fabrica e de aço.

@@helderoliveira7897 tem situações que realmente não pode ser trocado a viscosidade do óleo.

@@marciogreick4310 depois me fala como ficou o seu jovem obrigado

@@marciogreick4310 bom dia Márcio tudo bem? No meu Astra coloquei o 5w30 o motor está mais macio, o som dele eu fiz essa troca de viscosidade por o motor não tem folgas, no seu caso tá melhor que o meu por que o motor trabalho pouco mais o q pode acontecer ele de início demorar pra carregar os tuchos mais só isso mesmo mais fique atento a qualquer quer barulho estranho no motor . Obrigado por escrever no meu canal .

GOOGLE. OLEOS. HOMOLOGADOS. GM. ❤

GOOGLE. ADG. MUDAR. VISCOSIDADE. DO. OLEO ❤

@@familiatittotv boa noite jovem a oficina fica em Salto SP

Boa noite jovem sim dura muito tempo como vc usa o aditivo de boa qualidade e água desmineralizada não cria ferrugem e corrosão no sistema de arrefecimento e lubrifica a bomba de água tempo entre outros benefícios jovem agradeço pelo comentário

Boa tarde jovem desculpe a demora para responder você deu uma olhada no sensor de temperatura dele porque geralmente quando o carro ele atinge os 90 graus se o sensor tiver com problema o módulo reconhece que o carro ele tá superaquecido aí faz com que a injeção começa a atrasar o ponto quando o carro começa a ficar fraco porque também o sensor de detonação ele capta o a vibração do motor aí o módulo recebe essa leitura e faz com que o motor ele começar a ficar mais fraco.

Tô com o mesmo problema, alguém sabe dizer oq pode ser?

Nesse caso ou e entrada de ar falsa no coletor de admissão,ou pouca compresao do motor

Amigo ainda hoje está boa? Estou pensando em fazer isso com a de fibra. Que marca de junta vc usou?

boa noite então o cabeçote foi feito por uma retifica e a rugosidade do cabeço esta sim dentro do padrão com relação a o torque o torquimetro de ponteiro na minha opinião não e tão preciso quanto o de estalo jovem mais agradeço a sua opinião

@@alcarmecanicaautomotiva7008 ĺĺ A sua resposta chegou incompleta. Fasso questão de recebela integral porque acredito seriamente que "ideias, pensamentos não são "METAIS MAS SE quisermos se FUNDEM.

Não se trata de uma opinião, é apenas a forma de tentar acordar , eu certamente poderia dizer "Gente a coisa evoluiu mas temos que ajudar nosso país a evoluir" DESCULPE MAS MINHA INTENÇÃO É MUITO GRANDE. DESCULPE.

@@alcarmecanicaautomotiva7008 DESCULPE. Em breve publicarei um capítulo de um livro sobre o assunto e que inclui defeitos de projeto em motores novos e a correta utilização de ferramentas, máquinas e acabamento. Sou Analista de Motores. Sou bem intencionado.

@@alcarmecanicaautomotiva7008 DESCULPA

boa noite jose sim resolveu obrigado pelo comentario

boa noite Marcelo então se ele de quinta ele não desenvolve vc olho a embreagem

Boa noite jovem obrigado pela mensagem fico muito feliz em pode ajudar a resolver seu problema

boa noite jovem pra ele ta perdendo o sinal do sensor de posição do comando de válvula pode esta com defeito ele e original o comando

@@alcarmecanicaautomotiva7008 Não tenho certeza se é original

@@acsongs9443 por as vezes eles vem com problema só came aí ele vica com esse problemas também

@@alcarmecanicaautomotiva7008 se o comando for realmente errado o que eu devo fazer, qual processo ? Troca só ele ou tenho que refazer o procedimento do cabeçote?

@@acsongs9443 jovem tudo bem só trocar o comando resolve

Boa noite LR tudo tranquilo então o correto e desmontagem e conferir a parte do vira brequei se está no ponto com a poia do camondo de válvulas e como vc falou tem q desmontar pra arrumar o ponto da Saveiro

Boa noite jovem qual emulador vc fala ?

@@alcarmecanicaautomotiva7008 emulador de bico. Meu mecânico pediu pra trocar, disse que só podia ser isso. Mas o problema e na gasolina. O carro está como se estivesse feriado sem força. Subir ladeira e um sufoco

Mesmo depois da troca do emulador de bico o carro não ficou melhor

O sistema de ignição ele viu ?

O seu mecânico?

Então meu jovem vamos lá você falou que depois que você trocou a correia dentada ele ficou assim é 840 900 RPM que é o normal ele tá baixando para 500 RPM aí você falou que quando liga o ar condicionado a marcha lenta dele fica muito reduzida né então o que acontece esse motor do Voyage 2015 ele tem sensores tanto no cabeçote quanto no volante do motor se não for trocar da correia dentada corretamente ficar um dente fora ele não consegue regular lenta ele tenta mas ele não consegue aí quando vocês irem no motor ele começa a ficar mais fraco então provavelmente possa ser o ponto dele que tá fora deve ter saído fora um dente aí ele tá ele começa a ficar fraco

É com relação ao ar condicionado quando você liga você tem que reduzir depende do peso que tá dentro dele se ele tiver muito pesado aí você tem que reduzir porque o motor já tá sobrecarregado né além do motor do da carcaça do carro no caso da lataria e os passageiros ele tem que alimentar o ar condicionado que pesa muito tira bastante cavalo se não me engano em torno de uns oito cavalos quase 10 cavalos dependendo do ar condicionado

Bom dia eu respeito a sua opinião mais infelizmente não vou agradar todos ,Se não vai ajudar a melhorar o conteúdo então as vezes e melhor guardamos as nossas opiniões , e obrigado pelo comentário.

boa tarde jovem 2 L

Amigo no seu caso a luz da injeção ficava acesa ?

Boa noite Eliezer então nesse caso a probabilidade dele está travado e de 99% de certeza pra vc saber e tentar virar o motor com a mãos se ele não travo mais as peças internas sofrerão muito estresse pela temperatura elevada e pode te trazer problemas futuros blz

Boa tarde jovem serve sim

descupa n ter respondido ates tem por q dentro do cambio ter uma preção interna e os retentores começa a vazar olèo do cambio blz obrigado pela pergunta jovem

Obrigado Jovem boa noite

@@alcarmecanicaautomotiva7008 denada que Deus abençoe sempre sua vida e sua família amém

Se plainar o bloco vc já sabe que perdeu altura std do cabeçote por mais que amanhã o cabeçote é novo já perdeu uma altura , isso se for pouco né , peguei um motor 1.8 que mesmo plainando o bloco as imperfeições era grande e aí mandei o cara deixar como estava e coloquei junta de fibra , vai muito bem

​@@melhormecanicosorocabavocê é o IBAMA mesmo ou só está usando a foto dele?

@@jefersonguilhermedasilvaed7999 kkkk não entendi foi nada