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東海道新幹線　0系こだま号新富士駅到着

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急行富士川10号 1995年

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北陸新幹線かがやき505号車窓（トンネル部分、車内チャイムカット）2015年3月20日

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山手線 JR205系電車(90年代撮影)

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1990年代の東京駅東海道新幹線ホーム（再エンコード）

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歴代踊り子号の車両達 1990年代～2020年代

1994年から2021までの間に撮影した歴代踊り子号車両動画＆写真をまとめました。
185系踊り子引退当時、車両もすぐに解体されてもう見られなくなってしまうのかと思っていました。某被災地救援車両として走っている姿や深夜の中央本線を廃車回送されていく姿を見た時はなんだか心に沁みる思いでしたが、2024年7月現在も様々な場所で活躍の場を得てその姿をみられるのがとても嬉しいです。
#185系踊り子
#スーパービュー踊り子
#リゾート踊り子
#マリンエクスプレス踊り子
#サフィール踊り子
お借りしたBGM素材
ダンスタイム/DOVA-SYNDROME様
ruclips.net/video/oA_Xh09bYak/видео.html
『君と見た恒星』ピアノソロ
ruclips.net/video/d5-hbBubun0/видео.html

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あいの風とやま鉄道 2015 富山-東富山間車窓

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2015年撮影あいの風とやま鉄道富山-東富山間の車窓動画です。機関区横を通過する区間なので多種多様な電車、機関車が見られます。動画はかなり前の物なので昔懐かしい車両達の姿も。

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東海道新幹線　0系こだま号新富士駅到着

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東海道新幹線　0系こだま号の新富士駅ホーム入線シーンです。 0系、100系、300系３種の新幹線が同時に活躍していた1990年代中頃。主にこだまは０系ひかりは100系のぞみは300系と行先枠を視ずとも顔で判断できるような配置で運行されていました。新富士駅はひかり号、のぞみ号が停車しない駅なので、停まっている姿を見るのは専ら丸い目の0系新幹線でした。 1995年新富士駅にて撮影

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急行富士川10号 1995年

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身延線-東海道線急行富士川（1995年）の動画です。90秒の短い動画なのですが、元動画のアス比との兼ね合いでショートではなく通常動画でアップさせて貰いました。　#身延線　#急行富士川　#芝川駅　#富士宮駅

北陸新幹線かがやき505号車窓（トンネル部分、車内チャイムカット）2015年3月20日

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北陸新幹線かがやき505号車窓（トンネル部分、車内チャイムカット）2015年3月20日

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かがやき505号は、JR東日本が運行する北陸新幹線の列車です。東京と金沢を結び、速達タイプの「かがやき」号として運行されています。最高速度は260 km/hで、所要時間はおよそ2時間30分です。かがやき号は停車駅が少なく、東京、上野、大宮、長野、富山、金沢といった主要駅にのみ停車します。本動画はかがやき505号の東京から富山間車窓を撮影したものになります。一部トンネル区間と車内チャイムは編集でカットしております。

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山手線 JR205系電車(90年代撮影)

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1990年代中盤に撮影した山手線の動画です。205系電車は、日本の国鉄（後にJR東日本）によって設計・製造された通勤型電車です。この形式は1985年から導入され、首都圏を中心に多くの路線で運用されていました。

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1990年代の東京駅東海道新幹線ホーム（再エンコード）

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１０年前にアップした「なつかしの新幹線車両」動画を新たに使い始めた映像編集ソフトで退色復元、ブレ補正した映像になります。正確な撮影日は判らないのですが、恐らく1990年代前半～中盤に撮ったものだと思います。一番手前には初代のぞみ号300系、その奥には二階建て新幹線100系、最奥東京駅ホームを出発して行くのが元祖新幹線0系です。 #新幹線 #0系 #100系 #300系