Видео

Salut. Daca ai careva motorul de 2.5,poți sa imi spui cat platesti asigurare si impozit si cati ani ai experiența la condus precum si varsta si orasul?

Merita in 2024 mazda 3 1.6 bl 2012, ca a 2 mașină, nu am mai condus Mazda.

Deci video-ul asta ma ajuta super mult, desi ai facut video-ul acum doi ani, mi se pare ca multe din argumente inca sunt valide, eu am luat la rand rivalii si singurul mai apropiat e honda civic dar pierde rau la design, eu initial voiam sa cumpar toyota corolla si mi-a trecut, urmeaza sa ma mai uit la cele de la vag desii vorba ta nu imi plac motoarele alea de 1.5 prea galagioase

salutare. cu riscul sa deviez de la subuect, incerc sa decid ce masina noua sa-mi iau si oscilez intre Honda Civic Hibrid si Mazda 3. Cine imi poate da un sfat? Apreciez

Te salut si te felicit pentru review-urile foarte obiective la aceasta masina! Am dat peste clipurile tale fiind intr-un deep research pentru achizitia unei noi masini. Am cochetat cu majoritatea marcilor germane si cateva coreene, dar am ajuns la concuzia ca tot Japonezii sunt cei mai down to earth. Si astfel am ramas "fixat" pe o Mazda 3 pe care o astept sa apara in radar. PS: Mi-ar placea sa te prind la un schumb de pareri "face to face" despre noile tehnologii pe care Mazda le abordeaza, mai nou, si care sunt total diferite de downsize-ul european.

Mergi prea tare in filmare si ma ameteste. Pt continut cred ca era bun un clip mai relaxant. Incerc sa ma concentrez pe ce spui dar ma zapaceste vizualul.

Incidente de autobrake ati avut? Gen franare automata de urgenta fara nici un motiv? Stiu ca era problema in 2019-2020 dar am mai auzit si recent cu modele 2023.

O mașină care nu își merită banii

Consum 12L ? Nu te cred niciodată.

Blå... Blå... Blå... Mergi cu mazda 6 prin oraș dacă vrei să-ți blestemi zilele. La banii pe care-i plătești pe 3 ai mai mult decât suficient, mașina e ok ca dimensiune și motorizări, vrei mai mult treci la superb ori proceed dar nu pentru trafic urban. Yaris dă clasă la traficul pe distanțe scurte. Probleme la Mazda apar când mașina STĂ. Motoarele la oglinzi, rulmenți, găinaț. Costisitor se rezolvă doar prin staționarea în garaj și nu pe lungă durată. Mare atenție la locația unde se face servisarea periodică ori reparațiile de daună, no way BDT. Asko sunt ceva mai scumpi dar 3 clase peste... plus seriozitate. Rădăcini motors sunt de departe best option.

poți să faci un video și despre adaptive cruise control în traficul bucureștean?

Salutare! La cat se schimba distributia la motorul 2.0 122 skyactiv-g ? multumesc!

Problemele de la interior ti le-au rezolvat sau s-au facut ca ploua? Despre patania cu antigelul ce au avut de spus? Macar s-au oferit sa curete? Nu inteleg de ce ar deschide sistemul la o masina noua, slabe sanse fie nevoie de o completare..

bravo ai punctat perfect toate caracteristicile masinii, mai putin consumul in regim mixt nu depaseste 8 la suta de km, condus sportiv. mazda 3 sky active g 150 cp

Nu esti sofer. Papagali

Salut. Cum cu cu vopseaua? I-ai facut ceva detailing? Cum se conduce manuala? Am facut test drive cu automata dar mi s-a parut lenta. Am inteles ca pe manual e mai rapida un pic.

COAIE, umbla in setari. esti jalnic de tris. labagiu de bucuresti se vede

Mi se pare incredibil cum cineva poate sa zgarie masina altcuiva, cu atat mai mult cu cat e noua si are o culoare atat de frumoasa. :( Niste oameni fara caracter, necivilizati si lipsiti de frumusete in vietile lor triste. Nasol si cu angajatii din service, mare pacat, masina e o bijuterie, sa o folosesti sanatos.

Păreri despre vopsea? Antifonare . Toți se vaită ca ruginește f repede

Detin X186 sedan si din ce ai enumerat in clip ma deranjeaza doar suspensia care lucreaza din greu cu jantele de 18 si vopseaua care se zgarie usor. As mai adauga: plasticele piano gloss care se zgarie numai daca te uiti la ele si stergatoarele care daca vreau sa spal sub ele cu wap-ul nu le pot ridica ca se lovesc de capota, problema probabil la multe masini moderne.

Ia un polo cu motor de 1 l la 20 000 de euro sau unul la 29 000 cu keyless entry tot cu motor de 1 l, poate ăla e mai bun 😉

Esti praf.

Mazda nu-i mașină de oraș și nu este singura evident, sunt posesor de mazda 6 și exclus utilizarea în oraș, mai ales orașele mari și aglomerate, în urban funcție de oraș, pe jos, bicicleta sau transportul în comun, ori mașini mici foarte mici! Știu că-mi voi lua înjurăturile de rigoare însă acesta este adevărul!

1. Sistemul de control bandă se poate dezactiva și activa doar pentru autostrada. Sau, folosește semnalizarea atunci când vei schimba banda de circulație și astfel mașina va înțelege ceea ce ai de gând să faci și-ți va permite acest lucru fără să-ți intervenă asupra volanului și direcției de mers. Dacă nu știai asta atunci începe să folosești semnalizarea căci vei observa diferența. 2. Schimbăți jantele cu altele ce au balonul mai mare, vei câștiga în confort 3. In oraș orice mașina va consuma, așa că i-ați o bicicleta … Eu folosesc de mai bine de 20 de ani mașini japoneze, iar din 2018 un cx5. Sunt foarte mulțumit. Dacă nu-ți convine mașina,atunci i-ați o căruță nemțească gen Audi sau Volkswagen. Astea să știi că da, sunt rable cu adevărat. Trăncănesc ca niște tractoare…

La cele constate privind consumul de 9.3, am ramas surprins. Stiu ca pana la urma este motor aspirat, si simpatic pentru mine, dar vazand cifrele nu va diferenta la consum la un 1.6 16v veche. Megane combi 202X cu motor Tce 140 in oras 6.5-7.8 extraurban 4.9-5.6, autostrada 6.3-6.9 (in general 3litri sub skyactiv G, unde este vrajeala?). Mereu tineam pumni pentru Mazda dar vazand si parerile stau sa ma gandesc altfel. La denivelari am sesizat si eu ca suspensia este mai tare dar sta bine, nu este barca frantuzeasca. Eu pot accepta. Frana a necesitat mai multa putere decat cu ce m-am obisnuit. Daca la inceput franeaza generatorul apoi frana mi-se pare chestie de obisnuinta, chestie previzibila. In ambuteiaj n-am avut ocazia s-al testez. Lane keeping este util in tari cu infrastructura buna, eu l-as opri. 50% din situatii sunt false. Mai sunt capace, gropi nu semnalizezi toate. La renault dupa sase luni apar greieri. Avantaje si dezavantaje ....

Salut. E obiectiv si chiar ai spus lucrurilor pe nume. Bravo

De 1.6 tdi ce părere ai pe Leon?

N-o sa ma uit la video, dar iti ofer 10.000 pe ea, daca o vinzi. Sa ajunga la un pasionat de mazda macar.

Per total o laudati de fapt.

Am primit mașina de curând , o Mazda 3 150cp automata. Va voi spune plusurile și minusurile in opinia mea. Plusuri: 1.Interior premium cu materiale de calitate și un interior foarte original care nu are influente de design de la alte marci. 2. Mașina este foarte silențioasă, la viteze de până în 50km/h ai impresia că este o mașină electrică. La 120km/h se aude doar vântul dar nu este deranjant. 3. Motorul aspirat de 150cp cuplat la cutia automata este bine setat, trage bine se simte un motor relaxat care poate mai mult. 4. Sistemele de asistență și siguranță reacționează foarte prompt. Când te apropii de axul drumului mașină chiar trage puternic de volan, daca ai mana moale îți contracarează lejer în direcția opusă, pilotul automat reacționează foarte repede la comenzile de accelerare/decelerare și sesizează foarte repede când ai o mașină în fața și reduce viteza. 5. Designul exterior este elegant și sportiv în același timp, spatele aduce aminte de alfa Romeo 159. 6.pozitia la volan este excelenta, totul gândit pentru șofer, fara 1000 de butoane că sa stai sa le cauți și să nu știi pe care să apeși. 7. Infotaiment ul este inspirat de la BMW ceea ce nu este un lucru rău, este ușor și intuitiv, as tutea spune că este chiar mai bun decât cel de la BMW, imi permit sa fac această afirmație pentru că înainte de Mazda am avut BMW f30. Sincer îmi place mai mult sistemul Mazda. Minusuri: 1. vopseaua, aici cam toate mașinile sunt în aceeași oală. 2.bandourile exterioare de la baza geamurilor spate sunt secționate și este aplicata o chestie de plastic că sa le unească, la cat este de frumoasa mașina puteau să găsească altă soluție pentru zona respectiva. 3. Lipsa luminilor ambientale la interior. 4. Lipsa gurilor de ventilație in spate 5. Zgomote și greierași la interior in anumite zone, nu știu dacă toate au aceleași zone dar a mea are niste greierași in zona ceasurilor de bord. Eu am rezolvat greierașii prin aplicarea unei bucăți de burete cat unghia de la degetul mic,nu se vede, dispărând greierii am și uitat că am băgat burete acolo. Per total mașină este excepțională în comparație cu ce oferă concurenta. In opinia mea Mazda 3 este peste toți concurenții direcți golf, Astra , Megane, focus...este in ceafa seriei 3 și aș putea spune că mi se pare că este peste audi a4

Hai ma in plm eu am logan 2019 1,5 bluedci și plm nu ma doare spatele de la scaun... și ca nu îți convine șezutul... frate nu îți convine nu îți lua eu mor când va aud ca, criticați Dacia.

Oare ne poti spune care dintre optiunile de culoare sunt cel mai usor de reprodus de specialistii locali😂? Sau cum ne putem informa?😊

Imi pare rau de zgarietura. Eu am un Mitsubishi Lancer (2008) achizitionat de nou, rosu (la Mitsubishi atunci culoarea se numea Oriental Red). Am intrat cu masina in service de mai multe ori pentru diferite motive. De obicei schimbat bara spate, fiind lovit de cineva (primii 5 ani cu masina, in fiecare an am schimbat o bara spate). Aceeasi problema cu vopseaua. Nu o mai scoteau la fel, era vizibil diferenta intre culoarea originala si cea ulterioara. Iar zona de imbinare a barii spate cu caroseria se tot coja. Ce mi-au spus cei de la Tiriac (service-ul din expozitiei era cel unde am facut reparatiile si reviziile masinii) a fost ca nu a avut timp sa se usuce corect vopseaua ... (asta dupa ce oricum o tineau in service 5 zile). Partea buna (sa mai facem si haz de necaz) dupa unul, doua polish-uri si cativa ani nu se mai vede diferenta :)) Si aceeasi problema cu service-ul cand au schimbat parbrizul. Plin de mizerie interiorul masinii. Din fericire nu am avut probleme cu infltratia apei. In urma unui accident frontal a trebuit revopsita capota masinii... surpriza, surpriza, nu au scos chederul de la capota si l-au vopsit si pe acesta. Aparent in ultimii 15 ani nu s-au imbunatatit lucrurile la service-urile noastre :( . Si este si mai rau ca este cel al dealerului unde ar trebui sa fie calificati special sa lucreze pe aceste masini si sa nu faca lucrurile de mantuiala. Am ajuns aici cautand informatii despre Mazda 3 (intretinere, probleme, costuri etc).

Salut, îmi poți spune dacă sedanul tău e produs în Japonia?

Nu știu de ce ai făcut video asta la mașina asta cu motor de drujba o mașină fără viitor la 5 persoane în ea la 80 kg poti sa uiți de ea nu mi-o trebe gratis drujba asta

Mi se pare de prost gust să îți iei logan si sa spui că nu esti mulțumit,toate neplăcerile pe care ti le-a creat mazda3,se pot rezolva cu achizitionarea unei mașini premium

Poti dezactiva sistemele si nu iti mai trage ea de volan, eu cel putin in oras le dezactivez mai ales cand trebuie sa mai ocolesc o groapa gura de canal etc.

Ai dreptate in privinta scaunului ! O spun ca unu ce detine aceasta masina deci stiu ce vorbesc ! In rest masina e OK

Mai bun? Calitativ Nu. Am condus penultimul model, e usor mai sportiv ca design si feeling și f important, e ușor mai mare. In clasa asta și 1cm contează enorm pt pasagerii spate în special. La interior e mai sport gen alfa romeo /mazda, e mai orientată spre șofer . Vw a împărțit f clar mărcile în grup : Vw mașini medii universale, Audi premium, Seat sport, Skoda mari și utile design bătrânesc pt boșorogi. Simplu 🤷🏻‍♂️

Văd aici multa lume nemulțumită cu fel și fel de obiecții la aceasta mașină. Pai daca și Mazda 3 are așa de multe probleme si părți negative va reamintesc că puteți alege intre concurenții săi direcți care sunt : Focus - full de plastic de dubă din 1990 Megane - care scârțâie din toate încheieturile că toate renault-urile Astra - tot o plastificata dar nu în așa măsură cum este focus și prost antifonata părinții mei au un K de 150cp și știu ce vorbesc, este un infern când depășești 80 km Hiunday i30 - o urâtă cu un interior și mai nașpa decât cel de focus Golf - plastic mai calitativ de VAG că aici se pune același plastic și pe audi și Skoda, dar tot plastic este peste tot. Octavia - tot un fel de golf dar mai ieftin Toyota corola - o mașină slab calitativă din toate punctele de vedere mai puțin sistemul hibrid. Înțeleg că Toyota investeste multi bani in hibrid și trebuie să ia din celelalte bugete alocate pentru construcția mașinilor. Am vizitat reprezentanta Toyota și acolo era un camry de 45mii de euro, m-am suit în el și mă surprins negativ un plastic urat, prost lucrat și îmbinat, pe alocuri lufturi între porțiuni. Eu zic că Mazda 3 bate la toate capitolele toți concurenții și îi bate rău de tot. Am avut 3 mașini înainte de a cumpăra Mazda 3 , am avut passat 2006 , focus 2016, și BMW f30 2017, daca după aceste mașini Mazda 3 ma convins sa o cumpăr atunci nu mai este loc de nici un comentariu. Spațiul pentru pasagerii din spate este suficient pentru persoanele de 1.8m și dacă șoferul și cel din dreapta nu își trag scaunele ca la plaja, totuși să conducem cum trebuie nu sa facem plaja in timp ce conducem. Eu am 1.77 înălțime și cu scaunul reglat in pozitia mea confortabila (nu de plaja) in spatele meu este loc suficient.

merge bine incalzirea in scaune iarna???

Eu aștept o Mazda 3 150cp benzina varianta plus undeva prin martie-aprilie. Confirm toate părțile bune ale acestei masini pe carea le-ai menționat în video. Este peste toți rivalii din clasa sa de departe. In opinia mea este peste audi A3 și aș comparao cu BMW seria2, nu degeaba i se spune BMW-ul japonez. Ce consider eu că ar fi trebuit să aibă neaparat aceasta mașină sunt luminile ambientale .

Dragule MRMB se pare ca esti platit de altcineva sa faci afirmatiile pe care le faci. In primul rand nu se asteapta decat cel mult 6 luni (la Skoda astepti 8-9 luni), Cand ai dorit tot felul de dotari trebuia sa te astepti sa creasca pretul, Oricum nu o sa gasesti, in piata, o alta masina noua cu caracteristici asemanatoare sub 21000 EUR. Spui ca plecarea de pe loc este greoaie - baiete cred ca nu ai aflat ca conduci un motor turbo. Orice motor turbo- mai ales benzinar- este un motor turat (regimul de lucru economic peste 3000 ture/ min) normal ca stilul de condus trebuie adaptat. Cu "tableta" aia afla ca, daca nu ne-am adaptat la sec.21, nu este vina constructorului ci a noastra.

Salutare, si eu astept o mazda 3 sedan g150 MT cu livrare la sfarsitul lui ianuarie, mai astept content nou cu masina!

Dacă aveai 1310 dacia ultima înainte de a venii loganul atunci nu mai vb atunci vedeai diferenta cînd te urcai in logan adica din căruță in masina

Cînd va aud cu scaune încălzite păi ce faci nene ori conduci ori intri in pat cu plapuma pe tine feritelorrr

Vorbesti prea mult, tendențios, prețios, cunoscător profund a tot ce înseamnă mașini. ; ESTE ADEVARAT CA MAI TOATE MASINILE MODERNE PREZINTA ACESTE DEFICIENTE:

Salut! Intrebare: poti beneficia de Rabla Plus la aceasta masina? Adica in categoria "hybrid" intra si mild hybrid, cum este aceasta?

Cu un efor mic peste 14k o elantra cred ca e o alegere mai corecta...

De la 11k cu rabla nu e rau deloc, totusi gasesti alternative mult mai bune dar cu 4-5 ani vechime si peste 100k km