@@Andrey_Aleksandrovich_S а,это ваш был камаз? Думал работаете где то на нем,хотел по поводу работы на камазе поговорить. Так сказать,о нюансах этой работы.
@@Andrey_Aleksandrovich_S понятно. Думаю,не сменить ли профессию)Не крутился в этой сфере,думаю стоит ли,идти водителем на данную технику..Все возят с перегрузом,а как остаться с правами и т.д.,этих нюансов не знаю!)) Можно конечно,не думая)))..сразу в бой,но..
@@Andrey_Aleksandrovich_S получается когда поварачиваем ключ допустим на легковой то горит акумулятор и давление масло запускаем лампочки гаснут, а на камазе поварачиваем ключ горит только акумулятор масло не горит почему то
Роман Кузь Никогда не задавался этим вопросом... Всегда ориентировался на показания цифрового дисплея. Хотя, если мне не изменяет память, если двигатель глохнет при неаккуратном трогании, то вроде бы эта лампочка загоралась...
После определённого времени работы на холостом ходу двигатель самостоятельно поднимает обороты, чтобы сохранить рабочую температуру и защитить двигатель от закоксовывания ввиду низкой температуры и большого количества впрыскиваемого топлива. Чтобы обороты пришли в норму достаточно нажать и отпустить педаль газа или сцепления. У вас такая ситуация?
Александр Лялин не готов ответить где он находится, КамАЗ я продал уже как два года назад, а с датчиком давления у меня проблем не было, поэтому не могу дать комментариев...
Александр, тут могут быть разные причины- надо проводить диагностику. Вполне возможно, что не корректно работает датчик, возможно неисправность электропроводки, а может быть действительно низкое давление...
ЗФ-9 ...9-ть передач вперед. КПП неудобная после камазовской. Через лежачего полицая чтобы проехать надо вкл. пониженный ряд каждый раз или подкинет к потолку .Лучше 152 КПП для камаза нет!
@@user-iq7qw7zx3x 3 года на 43118 с зэтэфкой отьездил на три дня посадили на кислородку с камазовской коробкой все окна заплевал как я на ней столько ездил?
поменял форсунки и обратно черный дым кидает и через обратку черные хлопья или нагар типа токаво саляркай вылетает и отстойнике тоже что это может быть ?
поменял форсунки и обратно черный дым кидает и через обратку черные хлопья или нагар типа токаво саляркай вылетает и отстойнике тоже что это может быть ?
просто у нас уже есть 13 ка восмицелиндровая. она уже достала постоянно турбины летят то ещё что. и ещё у нас есть китаец хово шестёрка. вот этот китаец уже 3 год ездит ни ломается, от сюда и мысли пошли может быть рядная шестерка лечше чем V образная восьмёрка. у вас за два года жора масла нету?
Жасулан Кадыров нету, cummins - это как японский jz по сравнению с карбюраторным движком. очень хороший мотор, только любит очень чистое топливо, от плохой солярки у него форсунки выходят из строя
здравствуйте Андрей. вот хочу купить камаз с двигателем камминс. стоит не стоит? а по городу обороты быстро набирает? или как на хове постоянно переключать быстро коропку передач?
Жасулан Кадыров Первые моторы хорошо ходят. Если брать новым и следить, то все будет хорошо. очень шустрый и тяговый мотор. к коробке быстро привыкаешь, можно переключаться через одну или две передачи в зависимости от загрузки...
Андрей Шихалев...приветствую новая китайская резина передке...остальные на задних фирма резины КАМА-310.КАМАЗ СУДЯ ПО ВНЕШНЕМУ ВИДУ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 2010-11 ГОДА...ПЕРВАЯ МОДЕЛЬ ...ИЛИ ОДНА ИЗ ПЕРВЫХ ВЫПУСКОВ...С ДВИГАТЕЛЕМ КАММИНС И ЕВРО ПАНЕЛЬЮ...Т.К .САМА КАБИНА С ПЕРЕДИ ВЫПУСКА 2008-10-11 ГОДОВ.СЕЙЧАС УЖЕ ИДЕТ НОВАЯ КАБИНА СПЕРЕДИ ВСЕ ИЗ ПЛАСТИКА ИЛИ СТЕКЛОВОЛОКНА. ПОКРАЙНЕЙ МЕРЕ БАМПЕР И ПЕРЕДНЯЯ ОТКРЫВАЮЩАЯСЯ ОБЛИЦОВКА...ПРОСТО НОВАЯ КАБИНА УЖЕ ИДЕТ С ЛИНЗОВАННЫМИ ФАРАМИ И ВЕТРОВИКАМИ И ВНЕШНИМ ВИДОМ КАК ИВЕКО...НО А ТВОЯ МАШИНА ПЕРЕХОДНАЯ МОДЕЛЬ...НЕМНОГО ПОЗДНЕЕ ПОЙДУТ УЖЕ АВТОМОБИЛИ С НОВЫМ КАБИНЕТОМ И НОВОЙ СВЕТОТЕХНИКОЙ...У ТЕБЯ ТОЖЕ ВСЕ НОРМАЛЬНО...КАК ДЛЯ РАБОЧЕЙ МАШИНЫ.ВСЕ ОЧЕНЬ НЕПЛОХО...
Почему нет мочевины? Была перепрошивка компьютера? У меня в баке есть подогрев...но чтобы прогреть мочевину, необходимо прогреть двигатель не менее часа.
@@kvm116 у меня кроме пжд еще сухой фен и похуй зимой а у автовышки у нас нет фена поэтому всю зиму с пжд догревает а то холодно в кабине и нифига не сделалось
С АКБ у тебя не айс
Кардан не течет
ПЖД на Камазе работает без включения массы.
Подскажите где номер двигателя 6isbe
Приветствую! Увы, уже и не вспомню... Давно это было.
@@Andrey_Aleksandrovich_S понятно,ну может кто тут в комментах ещё напишет
Дружишче а он утебя с мочевиной если да то как незамерзает ответь пожалуста
Мочевины нет
Привет колега прозьба ответ ь пожалуста стаким мотором икоропкой скаой скоростю ти ездиш ,,,
крейсерская 80. Приветствую!
Приветствую земляк! Работаешь еще на камазе?
Приветствую! Продали КамАз
@@Andrey_Aleksandrovich_S а,это ваш был камаз? Думал работаете где то на нем,хотел по поводу работы на камазе поговорить. Так сказать,о нюансах этой работы.
Да, наш был. 3 года работали на нём.
@@Andrey_Aleksandrovich_S понятно. Думаю,не сменить ли профессию)Не крутился в этой сфере,думаю стоит ли,идти водителем на данную технику..Все возят с перегрузом,а как остаться с правами и т.д.,этих нюансов не знаю!)) Можно конечно,не думая)))..сразу в бой,но..
Везде по разному))
Здравствуйте подскажите, включаете зажигание не горит лампа давление масла у меня так же
Роман Кузь Здравствуйте, Роман! Не совсем понял, что подсказать...
@@Andrey_Aleksandrovich_S получается когда поварачиваем ключ допустим на легковой то горит акумулятор и давление масло запускаем лампочки гаснут, а на камазе поварачиваем ключ горит только акумулятор масло не горит почему то
Роман Кузь Никогда не задавался этим вопросом... Всегда ориентировался на показания цифрового дисплея. Хотя, если мне не изменяет память, если двигатель глохнет при неаккуратном трогании, то вроде бы эта лампочка загоралась...
@@Andrey_Aleksandrovich_S да вот электрический на табло почему то не показывает, показывает только 3 полоски с низу и все а потом какаето температура
@@Andrey_Aleksandrovich_S просто по менял масло и вот теперь не знаю закачал ли))) не знаю как понять не давно на нем
На табло 28.1 аккамулька под ним 3.8 показывает что это и как настраивать его у меня __ так две шкалы пробела показывает
3.8 это давление масла в двигателе. Настраивается тремя кнопками, которые находятся внизу центрального табло.
А как настроить не подскажите
Такое впечатление как будто ты продаёшь
Да, для продажи записывал...
Продаёшь
Года два назад продал...
еще такой вопрос двигатель работает нормально и начинает прибавлять обороты
После определённого времени работы на холостом ходу двигатель самостоятельно поднимает обороты, чтобы сохранить рабочую температуру и защитить двигатель от закоксовывания ввиду низкой температуры и большого количества впрыскиваемого топлива. Чтобы обороты пришли в норму достаточно нажать и отпустить педаль газа или сцепления. У вас такая ситуация?
да так верно.и до какого момента они пудут подниматься и когда упадут до нормы
Они поднимаются до средних оборотов и держатся так, пока не прогреется двигатель или пока водитель не начнёт движение.
андрей смотри датчик давления на стрелку стоит на блоке с лева если по ходу движения а датчик на контрольную лампу подскажи
Александр Лялин не готов ответить где он находится, КамАЗ я продал уже как два года назад, а с датчиком давления у меня проблем не было, поэтому не могу дать комментариев...
андрей а почему не горит контролька давления масла на камазе 4308 каминс 6
Александр, тут могут быть разные причины- надо проводить диагностику. Вполне возможно, что не корректно работает датчик, возможно неисправность электропроводки, а может быть действительно низкое давление...
Как я знаю камминс масло не жрёт сеорей всего электроника и форсунки заеб т.
сколко стоит етот камазик
За 1 млн продали
@@Andrey_Aleksandrovich_S что взяли в замен???
@@kost9354 Вышли с партнёром из этой деятельности
@@Andrey_Aleksandrovich_S хапнули как говорится((
@@kost9354 Не смогли найти общий язык с человеком
Здравствуйте Андрей,у камень.го матаро где стоит термостат?
Здравствуйте, какой именно у вас двигатель? У меня стоял 6iSbe
У меня в головке блока цилиндров был.
Всё нашёл,спосибо ребята 👍
@@JENAND-kf5vh Не за что! 👌
ЗФ-9 ...9-ть передач вперед. КПП неудобная после камазовской. Через лежачего полицая чтобы проехать надо вкл. пониженный ряд каждый раз или подкинет к потолку .Лучше 152 КПП для камаза нет!
Вот именно лучше ZF для камаза нету,у неё ресурс огромный,включение как на легковой,152 вы 10 раз отремонтируют,а ZF будет ходить
@@user-iq7qw7zx3x 3 года на 43118 с зэтэфкой отьездил на три дня посадили на кислородку с камазовской коробкой все окна заплевал как я на ней столько ездил?
@@user-yi3uj2sk8h ZF рулит,кроме неё я не признаю другие кпп
Лучше ZF для камаза нету,особенно 16 ступка с делителем,152 и 154 по сравнению с ZF 16 ступкой ПРОСТО ГОВНО
152 хорошая, только 7 раз снимал, в рот кампот, то один подшипник, то другой,задолбала,zf вещь, надо привыкнуть к пониженому ряду и всё!
Она лучше чем родной?
Сколько существует пжд 14 всегда заводил с включеным. И ничего не происходит.
Понял
Почему без пжд не завел вот там и сказало бы о себе
111 222 Ролик был снят для продажи. Завел ПЖД, чтобы продемонстрировать и ее работоспособность тоже...
Сколько км проедет этот двигатель каменск?
Muslim Suleimanov Зависит от многих факторов. Вообще принципиально - это очень надежный, тяговитый и неприхотливый двигатель...
андрей вечер добрый.форсунки не менял.двигатель у ттебя тоже звенит
поменял форсунки и обратно черный дым кидает и через обратку черные хлопья или нагар типа токаво саляркай вылетает и отстойнике тоже что это может быть ?
поменял форсунки и обратно черный дым кидает и через обратку черные хлопья или нагар типа токаво саляркай вылетает и отстойнике тоже что это может быть ?
Не совсем расслышал, коробка ЗФ? Как себя ведёт на трассе в пробках, были уже проблемы?
Александр Александрович , коробка zf - это завод, который занимается только выпуском трансмиссий. Крайне надежный агрегат.
Андрей Шихалев я знаю что такое ЗФ, меня интересует как она ведёт себя на нашем татарском чебелане с каминсом или нашим камазовским мотором
Три года работы - полет нормальный. Позволяет подобрать наилучшую передачу на любом дорожном покрытии. разорвать коробку нереально.
Андрей Шихалев а как на стройках в пробках ведёт себя? Если не ошибаюсь масло подаётся насосом, поэтому накатом и тащить без снятого кардана нельзя?
На стройках отлично - можно всегда подобрать оптимальный крутящий момент. Да, таскать можно только без кардана
так это же новосиб! продали камаз?
An Droid Новосибирск, ага... нет, еще продается...
на нем двигатель isb или isl?
An Droid 6isbe
спасибо большое за советы. значит там аппарат электронный стоит да? не простая?
Жасулан Кадыров именно. система common rail
просто у нас уже есть 13 ка восмицелиндровая. она уже достала постоянно турбины летят то ещё что. и ещё у нас есть китаец хово шестёрка. вот этот китаец уже 3 год ездит ни ломается, от сюда и мысли пошли может быть рядная шестерка лечше чем V образная восьмёрка. у вас за два года жора масла нету?
Жасулан Кадыров нету, cummins - это как японский jz по сравнению с карбюраторным движком. очень хороший мотор, только любит очень чистое топливо, от плохой солярки у него форсунки выходят из строя
здравствуйте Андрей. вот хочу купить камаз с двигателем камминс. стоит не стоит? а по городу обороты быстро набирает? или как на хове постоянно переключать быстро коропку передач?
Жасулан Кадыров Первые моторы хорошо ходят. Если брать новым и следить, то все будет хорошо. очень шустрый и тяговый мотор. к коробке быстро привыкаешь, можно переключаться через одну или две передачи в зависимости от загрузки...
у меня раз в -39 руль отломился когда залазил:)
Спасибо!
ПРО НАСОС ВСЕ ВЕРНО СКАЗАЛ...ОБСАЛЮТНО СОГЛАШУСЬ...С АВТОРОМ ВИДЕО ТВОЕГО.
Андрей Шихалев...приветствую новая китайская резина передке...остальные на задних фирма резины КАМА-310.КАМАЗ СУДЯ ПО ВНЕШНЕМУ ВИДУ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 2010-11 ГОДА...ПЕРВАЯ МОДЕЛЬ ...ИЛИ ОДНА ИЗ ПЕРВЫХ ВЫПУСКОВ...С ДВИГАТЕЛЕМ КАММИНС И ЕВРО ПАНЕЛЬЮ...Т.К .САМА КАБИНА С ПЕРЕДИ ВЫПУСКА 2008-10-11 ГОДОВ.СЕЙЧАС УЖЕ ИДЕТ НОВАЯ КАБИНА СПЕРЕДИ ВСЕ ИЗ ПЛАСТИКА ИЛИ СТЕКЛОВОЛОКНА. ПОКРАЙНЕЙ МЕРЕ БАМПЕР И ПЕРЕДНЯЯ ОТКРЫВАЮЩАЯСЯ ОБЛИЦОВКА...ПРОСТО НОВАЯ КАБИНА УЖЕ ИДЕТ С ЛИНЗОВАННЫМИ ФАРАМИ И ВЕТРОВИКАМИ И ВНЕШНИМ ВИДОМ КАК ИВЕКО...НО А ТВОЯ МАШИНА ПЕРЕХОДНАЯ МОДЕЛЬ...НЕМНОГО ПОЗДНЕЕ ПОЙДУТ УЖЕ АВТОМОБИЛИ С НОВЫМ КАБИНЕТОМ И НОВОЙ СВЕТОТЕХНИКОЙ...У ТЕБЯ ТОЖЕ ВСЕ НОРМАЛЬНО...КАК ДЛЯ РАБОЧЕЙ МАШИНЫ.ВСЕ ОЧЕНЬ НЕПЛОХО...
евро 3. нет мочевины.
Почему нет мочевины? Была перепрошивка компьютера? У меня в баке есть подогрев...но чтобы прогреть мочевину, необходимо прогреть двигатель не менее часа.
это первые моторы они шли без мочивины
нет мочевины. температура замерзания мочевины -11, но в автомобилях, где она используется, установлен специальный бак с ее подогревом...
Здравствуйте Андрей! скажите пожалуйста, на вашем камазе есть мочевина? Если есть, она замерзает в мороз или нет?
не плохой еврик
Не стоит заводить авто при вкл пжд т.к могут полететь мозги. А так завелся норм.
бред, полный бред. даже в книжке камазовской рекомендуют после запуска пжд не выключать, а догревать до рабочей температуры включая и при движении
То что ты читаешь книги это хорошо, но те кто занимается ремонтом ПЖД меня поддержат
@@kvm116 у меня кроме пжд еще сухой фен и похуй зимой а у автовышки у нас нет фена поэтому всю зиму с пжд догревает а то холодно в кабине и нифига не сделалось