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VOLVO CLASSIC GARAGE
Добавлен 25 дек 2017
老舗VOLVO正規ディーラーがご案内するVOLVOの旧車専門チャンネルです 。
詳しくはこちらまでお問い合わせくださいませ。
VOLVO CAR 東住吉
HP higashisumiyoshi.vc-dealer.jp/
〒546-0003 大阪府大阪市東住吉区今川4-6-11
TEL:06-6777-4920 FAX:06-6777-5476
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VOLVO CAR 東住吉
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1993 245GLE Dark Blue (Roadcar VOLVO CLASSIC GARAGE)
久々に投稿させて頂きました。現在は、3台の245を、在庫しています。更に、1990 245GLを、Redから、少し渋い感じのメタリックカラーにオールペイントしています。黒の鉄ホイールに、貴重な新品のホイールカバーを装着するか、コロナアルミホイールを、リペイント(ダイヤモンドカット)にするか迷っています。乞うご期待ください。次は、1992 245CLASSIC ワインレッドを、黒艶消し部分を、フロント窓枠以外リペイントしました。ドア内側のレバー周りの枠が割れていますが、新品パーツ手に入れましたので、ベージュにペイントして装着します。(現在のWeb Siteの画像は、補修前の状態です。)近々更新して、動画掲載も行います。)
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1990 245 GL イエロー (ROADCAR VOLVO CLASSIC GARAGE)
Просмотров 7204 месяца назад
入庫時の外装状況から、オールペイントを施しました。 純正色イエロー/ カラーコード190の 人気色に変更いたしました。Before/Afterや、整備過程を、ご覧ください。
2007MOEL XC90 3.2 SPORT ( Roadcar VOLVO CLASSIC GARAGE ) 走行距離44.000kmの、ご案内。
Просмотров 2585 месяцев назад
直列6気筒 DOHC 3.2Literの、運転して気持ちの良いエンジンです。初度登録年月から、約16年半経過して、44.000kmと、走行距離が少なく、お奨めの車両です。限定車のスポーツは、きびきび走ります。正規ディーラーにおける整備記録簿をはじめ、新車時のブックレットも、充実しています。初代XC90は、7人乗りで、サードシートに、身長160cmの方でも、快適に乗車可能です。現行XC90より、全長は、15cm短く、全幅は、3cm狭く、全高だけ 1.5cm高くなっています。(現行モデルは、モメンタムの数値です。)
1993 245 TACK LIMITED EDITION(ROADCAR VOLVO CLASSIC GARAGE)
Просмотров 8625 месяцев назад
艶消し黒の部分は、殆ど補修しました。ドアショルダー部分、窓枠、モール、グリル、バンパーなど、その他ボディも補修ペイントを、施しました。 納車前に、フロントウインカー左右、マフラーKit、ブレーキマスター等を交換します。
1997 855 2 5 20V CLASSIC 走行距離、14000km(Roadcar CLASSIC GARAGE)
Просмотров 2,3 тыс.5 месяцев назад
ボルボ・カー 東住吉で、ご覧ください。
P1800 S Wake up after 20 years of sleep.(Roadcar CLASSIC GARAGE) 20年の眠りから目を覚ましたエンジン。
Просмотров 2057 месяцев назад
縁あって、20年間沈黙していたP1800 Sを、譲り受け、再生の第一歩です。エンジンを下して、ボディの状態を確認することになります。必要パーツは、海外から取り寄せています。
1997 MODEL 960 2.5 エステート 7人乗り(Roadcar CLASSIC GARAGE)初度登録1996年12月 走行距離 39900km
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株式会社ロードカー VOLVO CLASSIC GARAGEが、 今回、ご案内させて頂きます車両は、初度登録 1996年12月 960 2.5 エステートです。 車体番号の年式は、V(1997)モデル。 960の最終年式えす。 1997年から、V90となりました。 走行距離が少ないので、時間と労力を費やして、入手困難なパーツも、 高額でしたが、なんとか確保して、仕上げて参りました。 リヤダンパーの新品 パーツへの交換をはじめ、エアコン電装部の、修理、新品のブロワーモーター キット交換などしております。 是非、ご覧くださいませ。
1998Model 940 CLASSIC ESTATE (RoadCar CLASSIC GARAGE)
Просмотров 2,4 тыс.8 месяцев назад
既に、中古車Web Siteに掲載させて頂いております車両ですが、整備、補修内容を、ご説明、ご案内させてください。 940の解説から始まりますので、是非、ご覧くださいませ。 240に比べて、部品数が多く、多くのパーツが入手困難で、見つかっても当時の正規ディーラー販売時の3~5倍以上の価格になっているものが多々あるのが現状です。走行距離が少ない車両にて、手がけましたが、費用と労力と多くの時間が必要でした。960、850も、今後、登場させて頂きますが、走行距離が少ないだけで補修、整備、商品化するには、かなり苦労が多いです。正規ディーラーが整備、補修した走行距離の少ない940、960、850は、今後も手掛けるとは言い切れません。当分は、行わないかと思います。価値を見出せる方に、是非ご覧頂きたく思います。本日、担当メカニックから、機関は、最高のコンディションに仕上がりましたと、報告頂きました。
2012Model Volvo V50 2.0 Classic (Roadcar VOLVO CLASSIC GARAGE)のご案内です。
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前回の2012MODEL V50 2.0 Classic ホワイト 15300kmより、更に走行距離の少ない ブラックメタリックのお奨めの1台です。本格的なエステートでも、とてもコンパクトな車両です。 運転が楽しくなる軽快な乗り心地とバランスの良さ、ずっと運転していても疲れにくいと、思います。 既に、中古車Web Siteでも、ご案内させて頂いております。
ROADCAR VOLVO CLASSIC GARAGE 1973MODEL P1800 ES のご案内です。
Просмотров 31010 месяцев назад
EV & CLASSICで、ご案内させて頂きました車両です。 クラシックカー P1800 ESのご紹介と、当車両の魅力を、いろいろな角度から、ご覧ください。とても美しい車です。
ROADCAR VOLVO CLASSIC GARAGE PV544 Test Drive 走行動画
Просмотров 13810 месяцев назад
株式会社ロードカー マーベラスコネクション(豊中市上新田)から、ボルボ・カー 大阪中央(大阪市西区新町)までの C40 Rechargeとのテストドライブです。
「EV & CLASSIC」 株式会社ロードカー ボルボ・カー東住吉ショールーム
Просмотров 8911 месяцев назад
ボルボ・カー 東住吉では、10月15日まで、 最新の PURE EV Twin Motorの、4ドアクーペスタイルのクロスーオーバー C40 Rechargeと、CLASSIC GARAGEの 1973年式 クーペスタイルの スポーツ シュート P1800 ESの競演です。 クーペスタイルが特徴的な新旧2台の魅力的なVOLVOです。クラシカルなダークグリーンのP1800ESと、モダンなセージグリーンのグラデーションが心地良い雰囲気を、醸し出しております。
2008 MODEL XC90 V8 TE VOLVO CLASSIC GARAGE ( ボルボ・カー東住吉 クラシックガレージ )
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弊社ボルボ・ディーラー6拠点の下取り車として入庫しました、2008年式 XC90 V8 TE 走行51300kmの少ない走行距離の魅力的な1台を、初代XC90、そして今は無きV8エンジンの魅力も含めてご紹介させて頂いております。現在、内外装の補修と機関整備を行っています。完成後、中古車Web Siteにてご案内させて頂きます。荒っぽくもなく、威圧感を与えるようなV8エンジンではなく、質の高さを感じて頂けるマイルドな高性能エンジンを搭載した、7人乗りとしては大きすぎない、それでも存在感のある引き締まったデザインの初代XC90の魅力を感じて頂けると嬉しく思います。
VOLVO CLASSIC GRAGE ( ボルボ・カー 東住吉 クラシック ガレージ)2012年式 V50 2.0 CLASSIC 走行15300kmのお奨め車両です。
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(株)ロードカー ボルボ・カー 東住吉 クラシック ガレージでは、60-70年代のクラシックカー、80-90年代のネオクラシックカーをはじめ、初度登録日から10年以上経過しても尚、魅力的な過去モデルを、初度登録日から13年未満の車両には、オリジナルの補償 1年間ライトプランを、無償付帯してご案内しております。旧車を扱うクラシックガレージならではの目線でセレクトした過去モデルも、ご検討くださいませ。
1991 MODEL 240GL WAGON Vol.3(VOLVO CAR HIGASHI-SUMIYOSHI CLASSIC GARAGE)
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こんにちは、この車両のご案内も、第3段となりました。今回は、メータパネルの清掃から、足回り関連のブッシュ類の交換風景、ラジエターコアやその他の修理のご案内です。動画内で、整備は完了と申し上げておりますが、日々チェックして、必要な整備は、続けております。予告編では、在庫車の過去モデルのお奨め車両や、整備中の940エステート、960エステート、かなり珍しい850ターボ セダンのマニュアル車、ワンオーナカーも少し画像で、ご案内しております。是非、ご覧くださいませ。
2010 MODEL XC90 V8 R-design(VOLVO CAR HIGASHI-SUMIYOSHI CLASSIC GARAGE)4.4リッターV8エンジンの国内30台限定車
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2010 MODEL XC90 V8 R-design(VOLVO CAR HIGASHI-SUMIYOSHI CLASSIC GARAGE)4.4リッターV8エンジンの国内30台限定車
2011Mdel XC70 T6 AWD SE Introduction (VOLVO CAR HIGASHI-SUMIYOSHI CLASSIC GARAGE)
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2011Mdel XC70 T6 AWD SE Introduction (VOLVO CAR HIGASHI-SUMIYOSHI CLASSIC GARAGE)
VOLVO PV544 1964 Introduction (VOLVO CAR HIGASHI-SUMIYOSHI CLASSIC GARAGE)
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VOLVO PV544 1964 Introduction (VOLVO CAR HIGASHI-SUMIYOSHI CLASSIC GARAGE)
ボルボ・カー東住吉 クラシック・ガレージ 1991 240 GL Wagon Vol 2
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ボルボ・カー東住吉 クラシック・ガレージ 1991 240 GL Wagon Vol 2
ボルボ・カー東住吉 クラシック・ガレージ 2号車 1993年式 240Wagon TACK Edition紹介動画
Просмотров 2,9 тыс.Год назад
ボルボ・カー東住吉 クラシック・ガレージ 2号車 1993年式 240Wagon TACK Edition紹介動画
Classic Garage Car1 introduction 1991 245GL
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Classic Garage Car1 introduction 1991 245GL
ミッションはDCTですか?
Прекрасная машина !!!!!!
カッコ良すぎる😂
Great car and video. Many thanks for sharing. I got a 245 turbo. Hello from Germany
V50は素晴らしいクルマです。 私の母が免許返納するまで最後に乗っていた2010アクティブプラスというグレードでしたが今年2023までノントラブルで10万㎞を迎え特に故障もないまま引き取っていただきました。 若いころから数台のクルマを乗り継いできた母が申していたのは「一番乗りやすく疲れない」本当に良いクルマだったと絶賛しておりました。 これはボルボ全車種に言えることで私もまったく同感です。 V50はまだまだクラシック域ではないモデルだと思いますから多くのユーザーさんに乗り続けて欲しいですね。
素晴らしいです! 自動車の大変革期にあって940のような名車が1台でも多くコンディションを保って残ることを願うばかりです。 私もボルボ最後の純ガソリンモデルに乗っているのでこの先、維持できるかぎり乗り続けます。
こういうのホントありがたいです ボルボ乗ってるほぼ全ユーザーにとって有用なので是非続けてください