Видео

Thank you for your compliments. I hope my books meet your expectations. The subject matter is so vast that everyone who is an expert in his or her field will undoubtedly find gaps... I have tried to do my best. Thank you again and enjoy your reading!

Thank you Manfred!

Grazie Vito! 🤗

Grazie Vito e altrettanto...

Grazie. Posti splendidi.

Grazie! Alla fine per fortuna che c'era la sbobba 😂 Ciao.

Grazie Sebastiano. Ciao!

Grazie Vito. Ciao

Grazie!

Grazie e buone pagaiate!

Ciao, i primi due modelli che citi non li ho mai provati. Sono kayak ricreativi molto stabili e adatti a escursioni soprattutto lacustri, l'ampio pozzetto e la coperta bassa possono dare problemi in caso di onda in mare o di treni d'onda fluviali, come si trovano in alcune brevi rapide sul Ticino, rischiando l'affondamento, a meno che non si opti per un paraspruzzi. Buona la soluzione della gonfiabile Intex Escursion Pro, con la quale scenderei il Ticino con il carico per più giorni, ma dipende ovviamente dal livello d'acqua e dalla tua esperienza. Buone pagaiate

Questione di punti vista. Comunque grazie del tuo sintetico commento, per quanto mi incuriosirebbe il perché della tua stoncatura. Ciao

Grazie!

Da questo punto di vista in Italia siamo indubbiamente fortunati. Ma ho anche disceso fiumi in giro per il mondo dove, a seconda dei luoghi, orsi, serpenti velenosi, puma, coccodrilli o leoni non mancavano... 😃

Hai ragione!

Buongiorno Silvio, la prima tappa l'abbiamo fatta dopo Precenicco, sulla riva destra nel giardino di una casa abbandonata, circa 400-500 m prima che il fiume si divida in due rami per poi sfociare nella laguna. Quante ora di navigazione per arrivare alla prima tappa? Non ricordo, siamo partiti la mattina verso le 9 o poco dopo, abbiamo pranzato sul tardi a Precenicco e siamo arrivati a metà pomeriggio alla prima tappa, predendocela sempre con molta calma. La seconda notte l'abbiamo trascorsa sulla spiaggia sull'Adriatico dell'isola disabitata di Martigano (non Marignano come erroneamente compare nel filmato). La seconda tappa dalla mattina circa dalle 10 fino a metà pomeriggio, faticando un po' più, non si è più avvantaggiati in laguna dalla corrente a favore. Se ben ricordo non mi pare di aver compiuto trasbordi sullo Stella (se mai, non più di uno e comunque breve, altrimenti me lo ricorderei). Terza tappa con arrivo a Marano è stata più corta delle precedenti, siano arrivati a fine mattina. Buone pagaiate! P.S. Se sei interessato a sapere di più sulla canoa... inizia dal primo volume della mia opera in 4 volumi: "L'arte del pagaiare: storia illustrata", disponibili su Amazon, un mondo che si crede di conoscere e in cui, invece, c'è moltissimo da scoprire: www.amazon.it/Larte-del-pagaiare-illustrata-nellantichit%C3%A0-ebook/dp/B09HKW7VZ7

@@lorenzomolinari8456 grazie mille davvero

Grazie Marina!

Thanks!

And read my books in English or in Italian: "The art of paddling: an illustraded hisory", you can find them n Amazon. In English now you can find just the first and the second volumes, but in next month also the other two volumes. www.amazon.it/Art-Paddling-Illustrated-History-Antiquity/dp/1998011038

Grazie!

P.S. Se sei interessato a sapere di più sulla canoa... inizia dal primo volume della mia opera in 4 volumi: "L'arte del pagaiare: storia illustrata", disponibili su Amazon, un mondo che si crede di conoscere e in cui, invece, c'è moltissimo da scoprire: www.amazon.it/Larte-del-pagaiare-illustrata-nellantichit%C3%A0-ebook/dp/B09HKW7VZ7

Grazie!

Se sei interessato a sapere di più sulla canoa... inizia dal primo volume della mia opera in 4 volumi: "L'arte del pagaiare: storia illustrata", disponibili su Amazon, un mondo che si crede di conoscere e in cui, invece, c'è moltissimo da scoprire: www.amazon.it/Larte-del-pagaiare-illustrata-nellantichit%C3%A0-ebook/dp/B09HKW7VZ7

Buongiorno Massimo, in questo caso avevo usato lo stesso kayak impiegato anche nel delta del Po. Il kayak è un KDM 500 Asa Canoe, un vecchio modello non più in produzione, ma sempre ottimo e che non cambierei. Il kayak è munito di timone basculante di serie e lo scafo è in composito. Piuttosto che uno skeg, tanto vale un timone basculante, più pratico ed efficace con vento e nelle manovre. Non sono un purista che mira all'essenziale o allo stile groenlandese, ma alla praticità e al massimo risultato col minimo sforzo. Circa la pagaia uso diverse pagaie, la mia preferita è la una wing divisibile e tutta in carbonio, la Jantex modello Delta, che uso a una sfasatura di 70°-75°, ma mi piace anche pagaiare con le mie storiche pagaie Azzali in legno da gara, sfasate a 90°. Buone pagaiate!

Grazie della risposta! Esistono modelli di kayak ancora in produzione come gli Asa citati, cioè un classico prodotto italiano di qualità e affidabilità nel tempo? La wing è prettamente da navigazione, corretto? Per manovre tecniche forse non è adatta, corretto? Grazie

La wing è una pagaia elicoidale, che presuppone una certa esperienza, perché per la sua forma sostiene meno in appoggio e rende meno agevoli gli agganci. Tuttavia nelle gare di discesa su fiumi fino al 4° grado si usano solo pale wing, viceversa non si usano nello Slalom. Se non sei un esperto ti consiglio una pagaia tradizionale a goccia, ovvero ovole (non groenlandese), sulla lunghezza dipende dalla tua altezza e sulla superficie delle pale dipende, in primis, dalla tua forza. Circa il kayak, il KDM 500 della ASA Canoe è sempre molto apprezzato, la quasi totalità dei miei amici lombardi, che praticano canoa da mare, hanno quel modello, sia perché ottimo sia perchè ASA Canoe era di Milano. Si trovano talvolta anche quasi nuovi sui mercatini di canoa dell'usato a prezzi più che contenuti (da 600 a 1200€), anche con timone e gavoni. Altrimenti nuovi (o di 2a mano) marche italiane di qualità in materiale composito sono CS Canoe (alcuni modelli montano timoneria su richiesta, o almeno così è stato per l'acquisto di un mio amico) e Nautica Maninno (Voyager 530; Genius 500) (ma i prezzi del nuovo sono ormai molto alti per il composito con timone e gavoni). Altre marche, ma straniere, di qualità per kayak non groenlandesi sono Prijon (ad es. Prilite Marlin) o Tiderace (prodotto da Nelo, modello Pace 18, per me una delle più belle barche esitenti) o, ancora, Epic (18X Sport). Poi sulla lunghezza del kayak dipende dalla lunghezza della tua auto per il trasporto e del tuo box per il rimessaggio e da cosa ci vuoi fare. Per trekking con campeggio nautico di più giorni più è lungo e più lo carichi, più è veloce e più è stabile (stabilità dipende anche da forma del fondo e larghezza), consiglio da 5 m in su. Se vuoi sapenre più di canoa e dalle sua storia e modelli, ecc. leggi la mia opera "L'arte del pagaiare storia illustrata" in 4 volumi con circa 1500 foto a colori, che trovi solo su Amazon i cartaceo o kindle. Il libro più completo al mondo sull'argomento. Ciao

Grazie, veramente molto gentile e complimenti! Tutti ottimi e preziosi consigli. Mi può togliere una curiosità? Perché non ha consigliato la pagaia greenland? Noto che parecchi che praticano kayak da mare la utilizzano e la apprezzano in particolare con vento, perché pare sia meno esposta alle raffiche, e onda per la galleggiabilità che torna utile anche negli appoggi. Presumo sia meno potente però anche se le andature turistiche non prevedono accelerazioni particolari. Di nuovo

@@massimoaugu Ciao, è una questione anche di gusti e, talvolta, di ignoranza. Io provengo da anni e anni di agonismo sia fluviale sia d'acqua piatta sia in K sia in C e quindi prediligo una pagaiata che mi restituisca l'energia spesa in velocità o in minor sforzo. La pagaie greenland - da questo punto di vista - sono le peggiori, tant'è che mai nessun atleta si sognerebbe di gareggiare con queste e se mai un campione olimpico lo facesse non supererebbe neppure le selezioni. Analogamente si potrebbe dire per gli scafi greenland... Anche lo stile di pagaiata cambia con una greenland, da una tradizionale a una wing. Unico vantaggio che vedo nelle greenlland è che sei meno esposto a possibili tendiniti, perché l'ingresso della pala in acqua è più graduale, ma se pagaia blandamente, non avrai problema con nessuna pagaia. Da un punto di vista puramente propulsivo hai solo svantaggi, dovuti a una minor presa dell'acqua e più vortici in acqua (= a dissipazione di forza). Una wing che è l'opposto di una greenland (e la tradizionale una via di mezzo ma più spostata sulla wing), aggancia l'acqua e la sensazione e che tiri lo scafo verso il perno che è la pala in acqua, mentre con una greenland tiri la pagaia che si muove verso di te e nel contempo sposti lo scafo. Non so se mi spiego. Ovviamente meno veloce vai (se vai a 4-5 km/h da turista, godendoti la scogliera, tutto ciò non lo avverti e una pagaia vale l'altra, ma anche uno scafo tende a valere l'altro). Più vai veloce più la differenza si amplifica. Se la pagaia non è solo per passeggiare a mirar la costa, ma talvolta ti piace anche pagaiare come forma sportiva, per tenerti in forma e cerchi di mantenere velocità superiori (10-12 km/h) su lunghe distanze. Allora la soddisfazione che ti darà una pagaia e uno scafo performanti saranno assai maggiori. Le greenland sono state studiate per cacciare le foche, con una pagaiata molto chiusa a gomiti bassi e stretti, così da rimanere nascosti dallo schermo bianco issato dagl Inuit sulla coperta dello scafo e non farsi vedere dalle foche e non spaventarle.... vedi tu. Il problema del vento è sulle pale è del tutto relativo, cambia meno di quanto si pensi tra una pagaia e un'altra e dipende anche dalla direzione del vento rispetto al canosita. Oltretutto con vento teso si sta a terra. Poi in Italia, ma non solo in Italia, tutti i kayaker da mare sono persi per le greenland, e in alcuni ambienti se ti presenti con una stile diverso ti guardano pure malamente o ti snobbano. Sono convinti che i kayak siano stati inventati dagli Inuit e che loro abbiano sviluppato nel tempo il meglio delle tecniche di pagaiata e costruttive di scafi e pagaie. Falso! Uno i kayak non sono stati inventati dagli Inuit. Questo è un luogo comune errato dovuto a una totale ignoranza della storia della canoa. Due gli studi di ergonomia, medicina dello sport applicata e di ingegneria navale hanno fatto fare passi importanti in avanti anche nel mondo della canoa/kayak e ben vengano! Poi, per quel che mi riguarda, dammi un legno qualunque, una crosta di bagnarola su cui pagaiare che mi diverto comunque, come spesso mi capita di fare e mi guardano con stupore, con le loro belle canoine, pagaie e abbigliamento ricercato, poi alla prima grossa onda frangente si vede la differenza, che sta nel canoista e non in tutto il resto. Ovviamente chi è per lo stile greenland ti dirà l'opposto... A chi credere, alle prove sul campo! Ciao

Ci siamo rimbarcati dove era comodo per tutti e ciò ci ha fatto saltare un tratto.

​@@lorenzomolinari8456 Il centro di Polcenigo è il tratto più bello,da neofita come sono l'ho fatto due volte, bellissimo. Sia lo scivolo in cui hai iniziato il trasbordo,sia la rapida in centro,sia l'onda finale del Gorgazzo. Comunque meglio sempre far ciò che si è sicuri di fare e in sicurezza.

@@zaspin80 Ciao Zaspin, io e un amico volevamo farei giro del buon buon Lorenzo ma integrale, lo ritieni possibile con kayak da mare uguali a quelli che ha usato Lorenzo? Tutti grandissimi 🐸

Questo è il problema! Noi avevamo un amico del luogo, che all'arrivo ha dato un passaggio in auto agli autisti dei veicoli lasciati all'imbarco, che poi sono venuti allo sbarco a caricare il tutto e recuperare gli altri. Altrimenti pullman (se c'è), oppure un taxi da dividere tra tutti i partecipanti....

@@lorenzomolinari8456 grazie!

@@tonyro5032 P.S. Se sei interessato a sapere di più sulla canoa... inizia dal primo volume della mia opera in 4 volumi: "L'arte del pagaiare: storia illustrata", disponibili su Amazon, un mondo che si crede di conoscere e in cui, invece, c'è moltissimo da scoprire: www.amazon.it/Larte-del-pagaiare-illustrata-nellantichit%C3%A0-ebook/dp/B09HKW7VZ7

Ciao, sono istruttore di canoa e kayak fluviale e d'acqua piatta, non di canottaggio. Nel canottaggio la propulsione avviene con i remi, in kayak e canoe si usa la pagaia.

@@lorenzomolinari8456 grazie!

Grazie!

Sempre stupende!

Ciao Franco. Posti davvero magnifici!

Ciao Marco, ne vale proprio la pena! Sarà anche che eravamo solo noi, che la giornata era stupenda, ma comunque assai al di là delle mie aspettative.

Grazie!

Ciao Fabio, hai ragione: è incredible quanto il lago di Pusiano sia suggestivo e selvaggio in alcuni suoi punti, nonostante sia immerso in una delle aree più popolose e industriali del pianeta.

Grazie Annibale, è il modo privilegiato che adotto per viaggiare, peccato che per raggiungere il luogo d'imbarco si debbano usare le automobili, tuttavia cerco sempre di muovermi a corto raggio e di riempire le auto.

Grazie Emilio, ciao!

Grazie, Luca! Ci andremo insieme!

Grazie Giuseppe!

Il problema della muta umida è che dopo qualche ora il sudore, trattenuto internamente, ti fa raffreddare; mentre la muta stagna, se di tessuto traspirante, ti permette di rimanere asciutto e caldo. Uso una muta umida solo se prevedo di navigare non vicinissimo a riva (oltre una 20 di metri) o lungo rive non accessibili e, ovviamente, per compiere traversate, nonostante sappia fare con disinvoltura il kayak-roll, ma non si sa mai. Consiglio la muta stagna, pur non possedendola, perché per me troppo costosa. Se della giusta misura, permette di pagaiare normalmente. Nel caso assicurarsi di svuotarla da tutta l'aria interna, prima di salire in canoa, perché in caso di bagno l'aria interna potrebbe rivelarsi molto pericolosa... Indossare sempre un adeguato giubbotto di galleggiamento. Buone pagaiate!

@@lorenzomolinari8456, confermo per esperienza le tue osservazioni. Aggiungo che la muta, io utilizzavo un modello long john, quello senza maniche ma lunga fino alle caviglie, offre anche una riserva di galleggiamento, in caso di bagno, oltre ovviamente al giubbetto. Umidità certamente, infatti nei miei giri non erano contemplate che brevi soste, proprio per non raffreddarmi. L'eschimo purtroppo non ho mai imparato a farlo, e mi dispiace molto. Prima o poi farò un bel corso. Grazie e buone pagaiate anche a te!

Ciao, grazie dei complmenti e sono felice di sentire che tu ti sia appassionato alla canoa. Ho una figlia della tua età e viene talvolta in canoa con me a fare campeggio nautico e le piace moltissimo. Non per farmi pubblicità ma se vuoi approfondire anche la storia della canoa, ti consiglio la mia opera in 4 volumi "L'arte del pagaiare. Storia illustrata", che trovi solo su Amazon; purtroppo essendo a colori, di tante pagine e in grande formato è assai costosa, ma c'è anche in versione kindle a poco prezzo.

@@lorenzomolinari8456 ci farò sicuramente un pensiero, ti ringrazio 👍

Grazie Fabio!

Grazie Emilio, bellisima citazione, la terrò a mente! .... e allora diamo speranza!

Grazie! Ciao

Credo tu abbia regione. Certamente non si può campeggiare, non so se anche il bivacco sia vietato (bivacco: montare e smontare tra il tramonto e l'alba). Ciao

Grazie. E' davvero un fiumicello suggestivo dalle acque limpide. Anche noi siamo partiti circa da Aris, che - se ben ricordo - è sulla sponda opposta di Teor, il luogo che ho evidenziato nella mappa come partenza.

Ciao, la cascata si trova tra Vernazza e Monterosso, alemeno in tempi non siccitosi.