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片おじチャンネル【ミニ四駆・Mini4wd】
Япония
Добавлен 2 дек 2023
片軸シャーシの大好きなおじさんがお届けするミニ四駆チャンネル。
公式参戦レポートや色々なお役立ち情報をお届けします。
公式参戦レポートや色々なお役立ち情報をお届けします。
【ミニ四駆・解説】2025NY 参戦マシーン紹介 #ミニ四駆 #mini4wd
今回の動画は2025NY マシーン紹介
模擬コースを走りこんで、やっと見つけ出したTYPE2シャーシのセッティング!
重心が高くて苦労しました。
トップスピードが伸びずに苦労しました。
トルクが強すぎて、ブレーキ効かずに苦労しました。
血と涙の結晶、ゆっくり見ていって下さい。
【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート1:シャーシ編
ruclips.net/video/syPFjYq6t4A/видео.html
【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート2:フロント提灯編
ruclips.net/video/Csn8LHHzNb8/видео.html
【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート3:1軸アンカー編
ruclips.net/video/HS5h04PU0D8/видео.html
・動画編集ソフト
Wondershare Filmora 13
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・画像編集ソフト
Canva
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・音声ソフト
VOICEVOX
voicevox.hiroshiba.jp/
・素材画像
いらすとや
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イラストAC
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・タグ
#ミニ四駆 #mini4wd #미니사구 #mini4
#タイプ2シャーシ#タイプ2
#模擬コース# 2025NY#new yearグランプリ
#公式大会#Wonderful Slither CIRCUIT2025
#ニューイヤー
模擬コースを走りこんで、やっと見つけ出したTYPE2シャーシのセッティング!
重心が高くて苦労しました。
トップスピードが伸びずに苦労しました。
トルクが強すぎて、ブレーキ効かずに苦労しました。
血と涙の結晶、ゆっくり見ていって下さい。
【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート1:シャーシ編
ruclips.net/video/syPFjYq6t4A/видео.html
【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート2:フロント提灯編
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【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート3:1軸アンカー編
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#ミニ四駆 #mini4wd #미니사구 #mini4
#タイプ2シャーシ#タイプ2
#模擬コース# 2025NY#new yearグランプリ
#公式大会#Wonderful Slither CIRCUIT2025
#ニューイヤー
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【ミニ四駆・解説】2025NYレイアウト紹介・コースアウトポイント考察#ミニ四駆 #mini4wd
Просмотров 2,2 тыс.День назад
今回の動画は2025NYレイアウト紹介 併せて、模擬コースに行ってきたのでコースアウトポイントになりそうなところをお届けします。 走行マシーンはコツコツ作ったタイプ2シャーシです。 ゆっくり見ていって下さい。 撮影協力 Mini4Circuit ARCADE BASE アーケード ベース Twitter @base_arcade_4 インスタグラム arcadebase0401?igshid=MzNlNGNkZWQ4Mg webshop www.ttrinity.jp/shop/arcadebase/ 【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート1:シャーシ編 ruclips.net/video/syPFjYq6t4A/видео.html 【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート2:フロント提灯編 ruclips...
【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート3:1軸アンカー編 #ミニ四駆 #mini4wd
Просмотров 1,7 тыс.14 дней назад
今回の動画はタイプ2シャーシ改造動画の最終章 近代ミニ四駆では採用率の高い、1軸アンカーを作っていきます。 今回のアンカーは、乗り上げ対策だけでなくバックスライド機能を組み込みました。 この動画で近代化改造は最後になります。 次の動画からは、ニューイヤーGPに向けてカスタムしていきます! 【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート1:シャーシ編 ruclips.net/video/syPFjYq6t4A/видео.html 【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート2:フロント提灯編 ruclips.net/video/Csn8LHHzNb8/видео.html 【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート3:1軸アンカー編 ruclips.net/video/HS5h04PU0D8/видео.html ・動画編集ソフト...
【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート2:フロント提灯編 #ミニ四駆 #mini4wd
Просмотров 2,3 тыс.14 дней назад
今回の動画はタイプ2シャーシ改造動画の第二弾 近代ミニ四駆では必須ギミックである、フロント提灯を作っていきます 片おじはニューイヤーグランプリまでにマシーンを作り上げることができるのだろうか!? 【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート1:シャーシ編 ruclips.net/video/syPFjYq6t4A/видео.html 【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート2:フロント提灯編 ruclips.net/video/Csn8LHHzNb8/видео.html 【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート3:1軸アンカー編 ruclips.net/video/HS5h04PU0D8/видео.html ・動画編集ソフト Wondershare Filmora 13 www.wondershare.jp/ ...
【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート1:シャーシ編 #ミニ四駆 #mini4wd
Просмотров 2,6 тыс.14 дней назад
今回の動画は改造動画の第一弾 あの再版された、アバンテJrのTYPE2シャーシをカスタムしていきます 今回は、フロントとリアのステーを作っていきます 近代化し、ギミックもりもり担っていく様子をご覧ください! 使用ギミック ↓ 【ミニ四駆・工作/ 解説】ジャパンカップに備えてNEWマシーン作成する! ruclips.net/video/Ocr5_3l8H0w/видео.html ・動画編集ソフト Wondershare Filmora 13 www.wondershare.jp/ ・画像編集ソフト Canva www.canva.com/ja_jp/ ・音声ソフト VOICEVOX voicevox.hiroshiba.jp/ ・素材画像 いらすとや www.irasutoya.com/ イラストAC www.ac-illust.com/ ・タグ #ミニ...
【ミニ四駆・参戦レポート】コンデレミーティングに行ってみた!みんなの力作紹介!#ミニ四駆 #mini4wd
Просмотров 40121 день назад
12/15にスーパーラジコン博多店さんで、レース後に行われたコンデレミーティングに参加してきました 参加者さんのご厚意でマシーンを撮影させていただきましたので、みなさんにもおすそ分け クオリティ、マジで半端ないので見ていって下さい スーパーラジコン博多店 www.super-rc.co.jp/shop/hakata ハラダユーイチさん Twitter : @hrdu1 8823さん Twitter : @papa23_noboru 修羅の国の ゆきだるまさん Twitter : @yukidaluna ダイチ@カシラモジD@チームCOCさん Twitter : @DAI7TEN_DAICHI ・動画編集ソフト Wondershare Filmora 13 www.wondershare.jp/ ・画像編集ソフト Canva www.canva.com/ja...
【ミニ四駆・改造 解説】GTA マシーンの改良と大径マシーンを作成する!!#ミニ四駆 #mini4wd
Просмотров 1,6 тыс.Месяц назад
今回の動画は、大人気の無加工レギュ【GT ADVANCE】第二段! 前回作成した、FM-Aジルボルフの改良と大径マシーンを作っていきます。 ミニ四駆PROシリーズ No.45 ジルボルフ amzn.to/3TuC7SQ ミニ四駆REVシリーズ No.18 K4 ギャンボー amzn.to/4hUKEZM スーパーラジコン博多店 www.super-rc.co.jp/shop/hakata アーケードベース x.com/base_arcade_4 ・動画編集ソフト Wondershare Filmora 13 www.wondershare.jp/ ・画像編集ソフト Canva www.canva.com/ja_jp/ ・音声ソフト VOICEVOX voicevox.hiroshiba.jp/ ・素材画像 いらすとや www.irasutoya.com/ イ...
【ミニ四駆・改造 解説】ジルボルフでGT-Aマシーンを作る!#ミニ四駆 #mini4wd
Просмотров 1,9 тыс.2 месяца назад
今回の動画は、大人気の無加工レギュ【GT ADVANCE】対応のマシーンを製作していきます。 MAシャーシのジルボルフをFM-Aシャーシに乗せ換えました! そう、片軸なんですよ!片軸!! 復活の方おじチャンネルです。 ミニ四駆PROシリーズ No.45 ジルボルフ amzn.to/3TuC7SQ スーパーラジコン博多店 www.super-rc.co.jp/shop/hakata ・動画編集ソフト Wondershare Filmora 13 www.wondershare.jp/ ・画像編集ソフト Canva www.canva.com/ja_jp/ ・音声ソフト VOICEVOX voicevox.hiroshiba.jp/ ・素材画像 いらすとや www.irasutoya.com/ イラストAC www.ac-illust.com/ ・タグ #ミ...
【ミニ四駆・参戦レポ/解説】2024ジャパンカップ品川大会トライアルクラス参戦 TAMIYA PLAMODEL FACTORY TOKYO - 新橋 #ミニ四駆 #mini4wd
Просмотров 8232 месяца назад
今回はジャパンカップ第5戦!片おじとしては最終戦 熊本大会で決勝戦進出でき、その勢いを持ったまま上位入賞を目指します 今回はTAMIYA PLAMODEL FACTORY TOKYO - 新橋に行ってきましたので 併せてお届けします。 是非見ていって下さい。 ・動画編集ソフト Wondershare Filmora 13 www.wondershare.jp/ ・画像編集ソフト Canva www.canva.com/ja_jp/ ・音声ソフト VOICEVOX voicevox.hiroshiba.jp/ ・素材画像 いらすとや www.irasutoya.com/ イラストAC www.ac-illust.com/ ・タグ #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구#ジャパンカップ2024 #japancup #JC品川#ミニ四駆レース #品川大会 #...
【ミニ四駆・参戦レポ/解説】2024ジャパンカップ熊本大会トライアルクラス参戦 #ミニ四駆 #mini4wd
Просмотров 1,4 тыс.2 месяца назад
今回はジャパンカップ第4戦! ジャパンカップも終盤に差し掛かり、結果が出ずに焦る片おじ 片軸のスピリットを投げ捨ててまで挑んだ岡山大会では凡走 果たしてホームの熊本大会で結果は残せるのか!! 後半には優勝マシーンの紹介があります。 是非見ていって下さい。 【ミニ四駆・工作/ 解説】ジャパンカップに備えてNEWマシーン作成する!パート4 ハリケーンコイル対策編 ruclips.net/video/kzUP0xlinLg/видео.html ・動画編集ソフト Wondershare Filmora 13 www.wondershare.jp/ ・画像編集ソフト Canva www.canva.com/ja_jp/ ・音声ソフト VOICEVOX voicevox.hiroshiba.jp/ ・素材画像 いらすとや www.irasutoya.com/ イラスト...
【ミニ四駆・参戦レポ/解説】2024ジャパンカップ岡山大会トライアルクラス参戦 #ミニ四駆 #mini4wd
Просмотров 1,1 тыс.3 месяца назад
今回はジャパンカップ第3戦! 岡山大会のトライアルクラスに参戦してきました。 練習走行~大会当日までの動画と、今回惨敗した理由を振り返ってみました。 誰にでも起こりうる失敗です... 私の屍を超えていってください(笑) ・動画編集ソフト Wondershare Filmora 13 www.wondershare.jp/ ・画像編集ソフト Canva www.canva.com/ja_jp/ ・音声ソフト VOICEVOX voicevox.hiroshiba.jp/ ・素材画像 いらすとや www.irasutoya.com/ イラストAC www.ac-illust.com/ ・タグ #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구#ジャパンカップ2024 #japancup #JC岡山#ミニ四駆レース #岡山大会 #トライアルクラス#msシャーシ #msフ...
【ミニ四駆・工作/解説】祝再版!!アバンテJrを組み立てる#ミニ四駆 #mini4wd #アバンテ#AVANTE
Просмотров 3,5 тыс.4 месяца назад
今回の動画は、ミニ四駆の決定版アバンテJrが再版されたので作っていきます。 せっかくなので、クラシックなパーツを使ってノスタルジーに仕上げていきます。 スタビ曲げや肉抜き、メッシュ貼りなど懐かしい改造を行いました。 しっかりと走行するマシーンに仕上げました。 タミヤ レーサーミニ四駆シリーズ No.14 アバンテJr. 18014 amzn.to/3TuC7SQ ・動画編集ソフト Wondershare Filmora 13 www.wondershare.jp/ ・画像編集ソフト Canva www.canva.com/ja_jp/ ・音声ソフト VOICEVOX voicevox.hiroshiba.jp/ ・素材画像 いらすとや www.irasutoya.com/ イラストAC www.ac-illust.com/ ・タグ #ミニ四駆 #mini...
【ミニ四駆・参戦レポート】公式大会ベストバトル集vol.1 #ミニ四駆 #mini4wd #ジャパンカップ#トライアル#スプリング
Просмотров 1,1 тыс.4 месяца назад
今回の動画は、片おじがライバル達と繰り広げた、熱きバトルの記録です。 限界ギリギリのドックファイトをお楽しみください。 1.ジャパンカップ2023 福井大会(決勝戦) 2.ジャパンカップ2023 熊本大会(2次予選) 3.スプリング2024 東京大会(決勝戦) 4.ジャパンカップ2024 大阪大会(2次予選) ・動画編集ソフト Wondershare Filmora 13 www.wondershare.jp/ ・画像編集ソフト Canva www.canva.com/ja_jp/ ・音声ソフト VOICEVOX voicevox.hiroshiba.jp/ ・素材画像 いらすとや www.irasutoya.com/ イラストAC www.ac-illust.com/ 引用:ミニ四駆 ジャパンカップ2023 福井大会 Fコース(8/20・日) T...
【ミニ四駆・レポート】ホビーワールドに行ってきた#ミニ四駆 #mini4wd #ホビーワールド#博多阪急
Просмотров 1,4 тыс.4 месяца назад
今回の動画は、博多阪急で開催されましたタミヤホビーワールドに行ってきました。 フルカウルミニ四駆30周年展示を見たり、限定パーツの買い物をしてきました。 アウトレットコーナーには、おたからも?! 「タミヤホビーワールド2024 in 福岡」 2024年8月21日(水)~ 8月26日(月) 博多阪急 7階イベントホール『ミューズ』 午前10時~午後8時 ※最終日は午後6時まで。入場無料 ・動画編集ソフト Wondershare Filmora 13 www.wondershare.jp/ ・画像編集ソフト Canva www.canva.com/ja_jp/ ・音声ソフト VOICEVOX voicevox.hiroshiba.jp/ ・素材画像 いらすとや www.irasutoya.com/ イラストAC www.ac-illust.com/ ・タグ ...
【ミニ四駆・解説】トルクチューンPROを比較する! #ミニ四駆 #mini4wd #ジャパンカップ#トライアル#トルクチューン#モーター慣らし
Просмотров 1,1 тыс.5 месяцев назад
今年から発売となったトルクチューンのジャパンカップ仕様 通常版と同じ慣らし方をして違いを比べてみます。 片おじが、使おうと思って集めていた便利アイテムを駆使して モーターの性能を丸裸にしていこうと思います。 〇動画内で使用した便利ツール NORI RACING LAB ガウスメーター noir-racing-lab.com/ Jesverty 安定化電源(30V-10A) amzn.to/3WNxqEm Over Drive モーターホルダー overdrive.base.ec/items/88577256 Mini4WD RaceMate モーターセレクター mini4wd-racemate.com/ ・動画編集ソフト Wondershare Filmora 13 www.wondershare.jp/ ・画像編集ソフト Canva www.canva.com/ja_j...
【ミニ四駆・工作/ 解説】ジャパンカップに備えてNEWマシーン作成する!パート4 ハリケーンコイル対策編 #ミニ四駆 #mini4wd #ジャパンカップ#トライアル
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【ミニ四駆・工作/ 解説】ジャパンカップに備えてNEWマシーン作成する!パート4 ハリケーンコイル対策編 #ミニ四駆 #mini4wd #ジャパンカップ#トライアル
【ミニ四駆・工作/ 解説】ジャパンカップに備えてNEWマシーン作成する!パート3フロントバンパー・リアダンパー編 #ミニ四駆 #mini4wd #ジャパンカップ#トライアル
Просмотров 1,7 тыс.5 месяцев назад
【ミニ四駆・工作/ 解説】ジャパンカップに備えてNEWマシーン作成する!パート3フロントバンパー・リアダンパー編 #ミニ四駆 #mini4wd #ジャパンカップ#トライアル
【ミニ四駆・参戦レポ/解説】2024ジャパンカップ大阪大会トライアルクラス参戦 #ミニ四駆 #mini4wd
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【ミニ四駆・参戦レポ/解説】2024ジャパンカップ大阪大会トライアルクラス参戦 #ミニ四駆 #mini4wd
【ミニ四駆・参戦レポ/解説】2024ジャパンカップ静岡大会トライアルクラス参戦 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구
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【ミニ四駆・参戦レポ/解説】2024ジャパンカップ静岡大会トライアルクラス参戦 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구
【ミニ四駆・工作/ 解説】ジャパンカップに備えてNEWマシーン作成する!パート2リア編 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구#ジャパンカップ#トライアル
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【ミニ四駆・工作/ 解説】ジャパンカップに備えてNEWマシーン作成する!パート2リア編 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구#ジャパンカップ#トライアル
【ミニ四駆・工作/ 解説】ジャパンカップに備えてNEWマシーン作成する! #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구#ジャパンカップ#トライアル
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【ミニ四駆・工作/ 解説】ジャパンカップに備えてNEWマシーン作成する! #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구#ジャパンカップ#トライアル
【ミニ四駆・解説】片おじ式トライアルクラス最速理論 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구#ジャパンカップ#トライアル#ジュニア#チューンモーター
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【ミニ四駆・解説】片おじ式トライアルクラス最速理 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구#ジャパンカップ#トライアル#ジュニア#チューンモーター
【ミニ四駆・参戦レポ/解説】2024スプリング東京大会トライアルクラス決勝進出 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구#ドラゴンコイル
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【ミニ四駆・参戦レポ/解説】2024スプリング東京大会トライアルクラス決勝進出 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구#ドラゴンコイル
【ミニ四駆・参戦レポ/解説】2024スプリング大阪大会トライアルクラス #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구#ドラゴンコイル
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【ミニ四駆・参戦レポ/解説】2024スプリング大阪大会トライアルクラス #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구#ドラゴンコイル
【ミニ四駆・工作】ドラゴンコイル対策 簡易式壁ブレーキの作り方 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구
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【ミニ四駆・工作】ドラゴンコイル対 簡易式壁ブレーキの作り方 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구
【ミニ四駆・コース解説】TATSUDOSHI Rise up! CIRCIT 2024スプリング岡山 ドラゴンコイル動画 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구
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【ミニ四駆・コース解説】TATSUDOSHI Rise up! CIRCIT 2024スプリング岡山 ドラゴンコイル動画 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구
【ミニ四駆・参戦レポ/解説】2024ニューイヤー熊本大会トライアルクラスTOP8 レース動画・セッティング解説 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구
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【ミニ四駆・参戦レポ/解説】2024ニューイヤー熊本大会トライアルクラスTOP8 レース動画・セッティング解説 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구
【ミニ四駆・改造/テクニック】MAシャーシでB-MAXマシーンを組む #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구#xstock
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【ミニ四駆・改造/テクニック】MAシャーシでB-MAXマシーンを組む #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구#xstock
【ミニ四駆・解説/考察】NY仙台大会をカウントする ~どこで飛ぶの?決勝タイムは?~ #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구
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【ミニ四駆・解説/考察】NY仙台大会をカウントする ~どこで飛ぶの?決勝タイムは?~ #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구
【ミニ四駆・参戦レポ】アマドゥGP ウィンター参戦 〜及川奈央さんとレース〜 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구
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【ミニ四駆・参戦レポ】アマドゥGP ウィンター参戦 〜及川奈央さんとレース〜 #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구
ミニ四駆っていつみてもロマンの塊
太古のシャーシで表彰台… とは行かないまでも、決勝戦へ! を目指して頑張ります😁
タイプ2良いですねー 自分は3レーンも5レーンも S1で走ってますが 一番の敵はシャーシの 在庫なんですよねw
S1いいですね! シャーシは大阪のracersさんでバラ売りされてたので買い占めましたw
type2のAT2で36s~37sはやばいくらい速いですw
ありがとうございます! 結構頑張りました…模擬コースに3日篭りましたw
貴重な動画ありがとうございます!🙇XLスロープのジャンプの角度が高くなるですね!?ブレーキが効くスロープなんでしょうか? 因みにフォースラボのスロープはブレーキが効きました! そしてフォースラボではMSフレキでパワーチャンプのタイム約33秒台、ニッスイだと32秒台が最速タイムでした!ニッスイでの平均タイム33秒台で完走率は8割です! 31秒台を目指すとドラゴン2個目からのジャンプの飛距離が長くなりCOします!あとは、ローリングファール最内でCOしてしまいます!😅 どちらにしても公式ドラゴン付近の設営で飛びのセッティングを変えないといけないので模擬コースのタイムは参考程度ですね!
貴重な情報ありがとうございます。 XLスロープは去年のバニーホップ(アイガー)のイメージでブレーキかけるといい感じでした。 設営は怖いですね、会場の半分は屋外ですし、屋内でも傾斜してるところは多いので💦
@kataoji-channel 返信ありがとうございます🙇そちらのXLスロープもブレーキが効く事が解り不安が無くなり✨あとは公式のドラゴン付近の設営にどれだけ合わせる事が出来るかを鍛錬に集中でき助かりました!ありがとうございます✨
貴重な動画有難う御座います☺ マシンの画像やセッティングまで凄くヒントになりました✨ チューンでブレーキかけるか悩んでいたのでこちらを参考に色々考えてみます。 次回の動画は『表彰台遂に!』楽しみにしております
参考になったようで何よりです。 今回品川ではタイプ2を出す予定ですが.. ギヤ比が4:1なんでトップスピードが出せず、苦戦してます💦
見た感じだとスピードが出しやすいコースだけどスピード出し過ぎるとダブルドラゴンバックとXLスロープはヤバそうですね😅 やはりMSフレキだと着地が安定して速いですね 後、タイプ2シャーシのATの軸バネが違うのは特殊なセッティングなのでしょうか?
コメントありがとうございます。 やはり、しっかりと減衰を入れてるMSは立ち上がりも速く車速が出ますね。 その分速度調整は難しい印象です。 ATはローリングライズで強く壁に当たった時に 大きく持ち上がってスタストたくさん入って欲しいなと思って変えてます
ForceLabo試走だとEnEn①の最内がハリケーンコイル最内と同じ感触でした。DBとそこが最頻COポイントでしたねー
やはりですか! 設営次第でさらに難しくなりそうですね 情報ありがとうございます。
かたおじさま。 大変貴重な動画を有難う御座います。 コース対策を惜しげもなく作成して頂き本当に感謝致しております。 東京大会には体調次第ではありますが是非参加したいと存じます。 重ねて御礼申し上げます。
コメントありがとうございます。 今回は高速コースに見えますが癖の厄介なレイアウトですね。 これからも、みなさんに少しでも役立つ情報をお届けできればと思います。
順調そうですね! 本番が楽しみです!
それはですね… ギアが4:1までしか使えないので… スピードが出なくて苦しんでます💦
@ そういうことなんですね!いっそレブチューンですかね?
取り敢えず、アトミしばいてます。 旧レブとかあれば試したいですね…
片おじチャンネル様2025NY模擬コースの動画ありがとうございます。私の住んでいる近くには、5レーンのコースや模擬コースがありませんので大変参考になりました。サムネが「2024NY」になっていますが「2025NY」ではないでしょうか。
ご指摘ありがとうございます。 夜中に作業したので間違っておりました。 走行動画、お役に立てたあ様で何よりです^^
二次ブームまでのシャーシを近代化すると前後は完全新規自作になりますよね、私は2005年位までの知識なのでアンカーとかは作れないので井桁バンパーベースで近代化してました
そうなんですよ!バンパーの新規自作は骨が折れました💦 井桁も考えたんですが、シャーシ交換の時にボルトオンでやりたかったので今回の形になりました。 走り込んだので、早速載せ替えです。
初コメします。私も現在旧FMシャーシのオープン車を作っています。大がかりの手術をしているので徐々にですね。応援してます。
旧シャーシ仲間ですね!現在は速度出すのに苦労してます。 4:1ギアまでしか使えないのが辛いですね。
ミニ四駆初めて触るので参考にします これからも頑張ってください
ご視聴ありがとうございます。 メインストリームではないマイナーな改造ですが、予約に立てれば何よりです☺️
自分はvsシャーシevoのFRPプレート使用してシャーシ強化しています。
確かにVSアンダープレートはリアの穴が取れていいですね!
タイプ2シャーシ懐かしい。 実家に当時ものが3枚ほどあるはず。
当時ものいいですね! わたしは来年の公式用に5枚くらい仕入れましたが、全部再販品ですよ。
レースがあるのを忘れて子供と遊びに行った日ですwチラッと眺めて帰りました😂
こんばんは。 こういった働く車もなかなか楽しいですね〜 とても参考になりましたm(_ _)m
ご視聴ありがとうございます😊 ガチガチのレースマシーンばっかりもなんで たまにはお遊びも入れていきたいです!
@@kataoji-channel さん〜 私はお遊び?ばかりなので、息子から本気マシンを作れと怒られます(笑)
Thank you for information about rear brake plate setting.
Thank you for watching 😊 Please try this setting with confidence.
@kataoji-channel ok.
赤帽
〒と悩みました! 🐈⬛も候補でした😆
参考になりました!!
ご視聴ありがとうございます! 今後も、役に立つ動画をお送りできるよう頑張ります!
私GTアドバンス 勝利のため勉強しています
マケインの痛車…だと?
八奈見さんめっちゃ速かったですw
改造したらやはり速いですね! 時速どれくらいなんでしょう?
アルカリ電池、動画のセッティングそのままで 30.12km/h出てました! 足回りは、ギアとベアリングしかやってないのでタイプ2シャーシのポテンシャルが高いんでしょうね!
昨日スーラジで走らせましたが、あのバンクは鬼畜ですね😅💦
ですよね!! スロープ強めにケアすると、バンクにめっちゃ喰われますよね。
近隣のショップに一昨日お邪魔しました!
ナカーマですね! 通勤経路なんで週2でお買い物行きます(笑) 先週はローフリとカーボンブレーキプレート仕入れました!
@ 今日行ったらローフリ無くなってました!先週買っといてよかったですw
東京大会お疲れ様でした。 毎回とても勉強になります。 トライアルクラス最速理論の更新楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます! 当チャンネル、成功も失敗も全て曝け出すスタイルなので…参考にして頂いて救われます。 最速理論、なんとか今年中には!
トライアルクラスでは電池はアルカリとニッケル水素はどちらを使われていますか?私はアルカリ電池を使用していますが、アルカリだと後半垂れる気がしてます。一方、ニッケル水素の方がスピードは出る感じがしてコースアウトされる方は皆さんニッケル水素(2.8V以上)なのではないかと感じます。
トライアル、オープン問わずにニッ水の方が多いと思います。 アルカリは持続力ないので… 1次予選→2次予選と続く現在の公式形式だと2次予選がかなりキツくなります。 1戦だけなら選択肢には入れれると思います。 とは言え、優勝決定戦は支給アルカリなので軽視は出来ない所です。 コースアウトに関しては複数の要因が絡むのでなんとも言えませんが…
@@kataoji-channel回答ありがとうございます。アルカリは2戦目は確かに遅くなりますよね。それもありコースアウトはしたことないのですが・・ 私はトライアルクラスはプレミアムSで東京大会の9月と10月で決勝レースに進めたのですが、決勝レースではどちらも速度及ばす敗れています。来年はニッケル水素で走らせてみようかと思います。
片軸魂売ってまで勝負に出た勇姿は素晴らしかったです!来年こそ片軸で優勝ですね!
そう言っていただけると救われます! NYまでにチョッ速なVZ仕上げておきますね😁
@@kataoji-channel 僕も年末に5レーン用のVZ仕上げて4年ぶりに公式出てみます!お互いに頑張りましょう!
それでは、優勝決定戦で握手しましょう🤝
先日はお疲れ様でした&ありがとうございました😊 当日アドバイスいただいたように パワソ<ブレーキでガッツリ剥がれてたんでフロントブレーキタミテ隠しで挑んだ抽選再レースでいい感じに走ってくれました‼️ (wバウンシングでちょいモタつきが響いて2着フィニッシュでしたが😅) 何よりオープンで戦える自信がつきました! 今後とも宜しくお願い致します🤲
JC熊本お疲れ様です! お役立てたようでよかったです。 やっぱりジャパンカップは難易度高いですね…💦 次は気持ちよく走れるNYかSPですね😊
決勝進出おめでとうございます! 私も熊本大会に出場しましたが、一回戦で速度負けでした。 MSフレキ、フロント ATスラダン、リヤ一軸アンカー、タイヤはローフリクションペラ23.5mm、トルクチューンは選別して21400rpmにして臨みました。 今の自分に出来る最善を尽くしての結果だから受け入れています。 両オジさんの動画を見てとても勉強になってます! 本当にミニ四駆は奥が深い! 次の熊本大会では、両オジさんと一緒に決勝でレース出来るよう精進します😄
コメントありがとうございます。 かなりマシーンを作りこんで挑戦されたんですね! 来年にバウンシングが来なければ片おじに戻っているので... ぜひ片おじと決勝戦で握手しましょう!
@@kataoji-channel ちなみにギヤは超速です。 片オジさんのモーターの回転数を教えていただく事は出来ないでしょうか? 了解しました! 決勝で握手出来るようマシンを鍛えておきます😃
21700位のモーターを今回は使ってます。 タイヤは24mmの4ローフリでギアは3.7:1でした。 大会本戦は荒れてたので、電池は垂らし気味でした。
@@kataoji-channel 詳細ありがとうございます! とても参考になります。 私のタイムは44.71秒でした。 駆動効率の改善、26mm大径ペラタイヤの装着などなど、見直す点が沢山あります。 東京3も頑張ってください😆 動画を見て応援しています。
お疲れ様でした。 始めて二ヶ月、ジャパンカップ初参加で完走は前日練習の一回だけでした😂 毎回ダブルバウンシングの2段目で左に飛んでCOです。 他のセクションは問題なかったんで悔しいので、もう参加できませんがバラして一から組み立てるところです😢 チャンピオンの走りは圧巻の安定感でしたね🎉
初めて2ヶ月でジャパンカップとは…行動力ありますね!! ジャパンカップは完走すること自体が難しいので、練習で完走できてすごいですよ👍 次は2-3月で公式大会来ると思うんで、準備して楽しみに待ってましょう😊
@@kataoji-channel チャンスと思って1週間でマシン作りましたw 2〜3月あるんですね! 楽しみに仕込んどきます!
お疲れ様でした 決勝戦のレース見てましたけど、8:00のところはリアルマグナムトルネードでしたねwww
あれは見事なトルネードでしたねwww あ!って声がオーディエンスから上がってましたし!
両軸さん、熊本のトライアルに出る予定です!
どうも両おじです!これは優勝決定戦で握手のフラグですね🤝 当日見かけたらお声掛けください😊
あと色をつけたら完成なんで楽しみにしてます!
片おじとは
ご視聴ありがとうございます。 次の動画は片おじらしく、GT-Aを片軸で作っています!
片軸どこいったw
今月いっぱいお休みを頂いております! 出勤は来月11月からを予定しています🤭
@@kataoji-channel 初めて見た動画がこれだったので、「んぇ!?」って変な声出ましたw両軸でも応援しております!
方おじチャンネルさん、こんにちは。いつも楽しく拝聴しております。ローラーとフロントタイヤが擦るって、走らせないと気が付きにくいですよね😢いつも詳細な考察が大変ありがたいです😊
@@morinokumasan5097 ご視聴ありがとうございます! ローラーは初歩的ですが、全く確認してませんでした 当チャンネルは包み隠さず成功と失敗を曝け出すスタイルです(笑) 今後とも宜しくお願い致します!
両おじチャンネルになってる!
片おじは、バウンシングに屈してしまい… あと2戦は両おじとして生きることを決めました😭
@@kataoji-channelもし方軸ならシャシーはVZで行くつもりだったのでしょうか?
@@44マグロピヨピヨ FM-Aをジャパンカップに向けて作ってたんですが、どうにも使いこなせなかったので…いつものVZで行くと思います!
@@kataoji-channel ハリケーンコイルやグランピーはセッティングで何とかなりそうですけど、やはりダブルバウンジングはノーフレキではちょっと厳しいみたいですね…((( ;゚Д゚))) 次の熊本大会の動画も楽しみにしてます♪︎
アバンテ買えばよかったな。もうないだろな。
私は福岡なんですが、模型店なんかはまだ残ってるイメージですね。 関東なら、新橋に行けばたくさん積んであると思いますよ😁
なんと通常品番だから普通に買えちゃうんだって話…
子供時代の思い出マシンはエンペラーとアバンテJrでしたねぇ。 当時のまま復刻したのか・・ちょっと買ってこよう!!w
コメントありがとうがいます。 私はレッツゴー世代だったんでアバンテは手に入らない憧れのマシーンでした。 そのまま作るだけでも楽しめるいいキットでしたよ!
トルクチューンモーターの慣らしの過程を教えていただけますか?私は日本語があまり理解できなかったので、何を言っているのか理解できませんでした。できればその過程も書いていただけるとありがたいです。ありがとうございます
I'm not good at English, so I use translation software. 2 sets of forward and reverse rotation alternately Voltage is 9V No chemicals are injected Avoid motors with large vibrations Once the motor sound stabilizes, it's over.
@@kataoji-channel お返事ありがとうございます。何分か何秒か聞いてもいいですか?
@@SoundlyJRA sorry time is 60s
@@kataoji-channel thank you so much. twitter または X のアカウントをお持ちですか。そこでフォローさせていただきます。
Thank you ! my twitter ID is @FuchikawaTomoya
2:08 片おじ様お久しぶりです😊 懐かしいですw また決勝で戦いたいです✨ 接戦過ぎますね!
>>伸拓さん お久しぶりです そして、コメントありがとうございます! 岡山、熊本と仕上げて東京3に行きますので、決勝で握手しましょう!
@@kataoji-channel 方おじ様…握手… それは熱い展開です!畏まりました。 いつも素敵な動画、凄い編集ありがとう御座います(>ω<)次回も楽しみにしております🌟では失礼します
3:32 き、旧超速ギヤ!?あの辛子色のやつですか!?いいなぁ
辛子色で無くて、両軸用の旧ロット超速です。 紛らわしくてスミマセン💦
いえいえこちらこそすみません💦早とちりしてました💦
参考になります 質問 壁ブレーキ作った後 ネジ何mmに取り付け方教えて下さい
ご視聴ありがとうございます! 壁ブレーキは地上高で5〜7センチの所になります。 タイヤ径やステーの作り方で変わるので、六角マウントやスペーサーなどを使って、高さを出してみてください。
分かりました
カーボン加工上手い!
ありがとうございます! 無理せず丁寧にを心がけて作業してます😁
大阪大会お疲れ様でした。VZ使いとしてとても参考になりました!当方、北海道大会トライアルクラスに参戦予定です。バウンシング難しいですね💦 いつも情報ありがとうございます!
ご視聴ありがとうございます。 2戦戦った感想ですが、肝はバウンシングですね。 安定して抜けるように、リアはブレーキ当てたくなりますが…暴れました。 個人的にはブレーキをタミテで隠すかスキットローラーで姿勢を作るのがいいかなと思ってます。 あと、フロントのローラーも吊るしなどで低い位置にあると… 2個目のバウンシングで、前傾で着地した時にブレーキよりローラーが先に当たることがあり、明後日の方向に飛んで行きました🚀 ※全部私の失敗談ですw 北海道楽しみですね! 前日走行もあるので頑張ってくださいね! 何より楽しめるといいですね☺️
片おじさんでもダブルバウンシング厳しいんすか…まぢかぁ
ちょっと静岡のイメージを引きずってセッティングが迷子になりましたね💦 早めに切り替えて、リアを当てて安定させる方向に転換できれば良かったのですが… あとは、片軸リアモーターは偶発的に頭上がりの着地が発生してしまいリスキーに感じました。
@@kataoji-channel 貴重な返信ありがとう御座います🚀凄く有り難いです。東京大会なんとなくセッティングで挑んできます
大阪お疲れ様でした!
ありがとうございます! ジャパンカップ2連戦しましたが、なかなかパッとせずです。 次こそは!!
貴重な動画ありがとうございました♪ 僕もトライアル勢です。 チェッカー上の速度が気になるところです。 ジャパンカップ楽しみましょう!
ご視聴ありがとうございます。 近日中に同条件で計測してコメントしますね。 少々お待ちください!
回答遅くなりました、すみません 大会当日セッティング(タイヤ径24.5 超速ギヤ アトミ)と同条件での計測になります。 2.98V → チェッカー速度25.5Km/h 2.85V → チェッカー速度24.4Km/h 参考になれば何よりです!
お返事ありがとうございます! 流行り的に今年のJC2024はトルク2使ってますが、アトミ2の方がいいんじゃないかなって気がしています^_^ お互い頑張りましょう!
初めまして! 北海道大会のトライアルクラスに参戦予定です。VZで出る予定なので、走行動画やセッティングはとても勉強になります!ありがとうございます!
ご視聴ありがとうございます! お役に立てて、良かったです。 大阪大会も動画にしましますので、ぜひ見てください。
トライアルクラスと言われても…皆さん早過ぎますね。 私は東京大会に参加させて頂きますが、外コースなのでどのような路面状況になりますのやら。 方おじさんは素晴らしい練習走行を披露してくださり本当に参考になります。 本戦は残念でしたが次回大阪大会は楽しみながら上を目指してください。
東京は屋外で外的要因が多いですよね💦 会場が違えば全く別物で... 私も東京2か3に参加しようと思っているので見かけたらお声掛けください!
大会お疲れ様でした。本当に惜しかったですね…何があるか分かりませんね…
良くも悪くも慣れ過ぎて、作業になってました... 大阪でリベンジしてきます!