Видео

@@BojanJanjic-uz4zs 4 mm

@@viracocha3125 hvala

@@otkupbeletehnike Previse je to ulja za bilo koji trimer pa i demon. 1:40 je najbolji omjer, provjereno

@@viracocha3125 Da je previse trimer bi onda dimio k`o lokomotiva i svecica bi bila crna k`o katran ali to se ne desava... Svecica je boje srne na mesavini 1:25 taj odnos lepo pise na motoru,rezervoaru i korisnickom uputstvu....

@@viracocha3125 Ja pricam za DEMON trimer na njemu pise 1:25 dok za Vilager znam da koristi omer 1:40... Dakle u motor se sipa odnos koji je proizvodjac rekao i to je to... Evo ja imam DEMON trimer cetvrta godina bez ijednog jedinog kvara na 1:25mesavini.... Probaj 1:25 mesavinu i videces da ne dimi niti dase greje motor... Ljudi sipaju 1:40 mesavinu jer im je mnogo 200ml ulja na 5litara benzina i onda im se motor pregreje jer nema dovoljno podmazivanja i posle kukaju kako je demon los trimer....

@@otkupbeletehnike Vidi prijatelju, demon i villager su potpuno isti trimeri, ako nista isti je karburator, cilindar, klip, ma sve isto. 1:25 je omjer iz proslih vremena kada je ulje bilo losije itd. A proizvodjac chong li, chu chang tj. ti kinezi nalijepe 1:25 i mirna Bosna, po sistemu bolje da ljulja nego da zulja. Sada sa ovim novim uljima bez problema 1:40. Nakon 5g. rada kada se rastavi trimer koji je radio na 1:40 bude kao nov tj. bez karbonskih naslaga i većih tragova habanja. Mada 1:25 je sasvim legitimno ali zaista nema potrebe 🙂🫡

@@viracocha3125 Nije isto DEMON trimer ima klip precnika 40mm dok su od Vilagera 44mm dakle veci su.... Ja sipam 1:25 kako je brat kinez napisao i evo cetvrta godina bez ijednog jedinog kvara... a ovi sto kude i pljuju po demon trimeru znam da sipaju 1:40 mesavinu pa im onda izgore i dihtunzi zbog pregrevanja motora zbog siromasne mesavine... Pa ih onda zeza paljenje jer je motor toliko usijan zbog siromasne smese da kada gorivo udje u cilindar istog trenutka ispari pa onda cekaju dase motor ohladi... Pobogu Skinuo si svecicu da li vidis da je skroz BELA zbog 1;40 mesavine...

Svi su dobri i rade i danas, samo echo i stihl naravno odskaču po kvaliteti, manje trose ako ništa 🙂

A kad se ugasi da li moze ponovo da upali i da radi ?

Objašnjavanje gradiva osnovne škole.

Prijatelju gsh serija su haman kinezi, gs nije, zivio

A sta je problem vladimire?? Sta te muči reci slobodno

To je zato sto sipas pogresan odnos mesavine umesto 1;25 vi verovatno sipate 1;40 i onda zbog manjka ulja u mesavini dolazi do problema... Pozdrav...

To znaci da mu fali goriva. Pregledati ili zamijeniti crijeva goriva i filter goriva, nastelovati smjesu na diznama

Ne, ali ga koristim na pilama kada jako radim, recimo zeljeznicke pragove. U Echo trimer sipam polusintetiku, stihl hp super ili kada mi zafali uzmem od skutera Motul 510 isto polusintetika

Sa Stihl HP Super radi odlicno, uzmi njega i nemas brige, 1:40

Problem je samo sto kod nas u Srbiji nisam nigde video da ima HP Super. Samo ima HP Ultra koje je sinteticko (koristio sam ga) i obicno crveno mineralno. Echo trimeri zahtevaju specifikaciju Jaso FD, sto nema ni jedno Stihl ulje na nasem trzistu... Pa razmisljam da uzmem Husqvarna XP. Šta mislite o tome?

@@urosfilipovic2846 kako nema HP super, svasta. Husqvarna XP je skupo, preko 30€ litar. Ne znam, ako hoces jeftiniju varijantu ja bi motul 510 FD polusintetika koje kosta 10€ po 1L. A stihl ultra i husqv xp su naravno super ulja samo malo skuplja 🙂

Mali aksijalni luft ne bi trebao biti opasan, mora ga biti malo, kod kineza je to mozda malo izrazenije jer su im generalno zazori i tolerancije veće, nije to nista precizno konstruisano 🙂 Tako se meni čini

@@viracocha3125 hvala vam najlepše, tako sam i mislio... Malo vise od pola mm ima luft

Ako nije nista radjeno na cilindru tj. ako je fabricki onda ne bi nista znacilo. Osim, ako auspuh ima katalizator ili komplikovan dizajn unutarnjih komora pa da se ukine katalizator i napravi malo bolji flow. Inace velicina cijevi auspuha ne bi trebala prelaziti 2/3 otvora izduva tj. izlazna rupa ne smije biti baš velika. Tesko je bilo sta reci dok se ne proba u drvetu 🙂

@@viracocha3125 nije nista radjeno nov cilindar i klip pre 3 meseca radi ko sat hvala ti puno na savetu auspuh nema katlizator prazan je ali ipak mebih nista da diram ovako ide U drvo ko kros ktm😆👍💨🔥

nek si mu rekao

Stare rucke su ostale a nosac je lula od bicikla. Podmazivanje po potrebi, trebalo bi na radne sate ili mozda jednom godisnje ali pomalo, ne forsirati sa količinom

@@viracocha3125 Hvala lepo. Puno uspeha u radu.

Aron zna znanje, radi sa pravim testerama a ne ko ja 😅 Ja se samo zajebavam 😅 Pozz za Čačak

​@@viracocha3125Znaš i ti znanje. Po meni je lakše modifikovati eho ili stil i huski nego vilager. Ali si joj naštelovao zvuk original,a vidim i da seče odlično. Samo nastavi tako jer to (izuzev Basara)niko drugi kod nas ne radi.

Hehe, joj zamisli trimer kinez nabudzen, gljiva filter, čuda 😆 Imam Echo njega ne bi dirao, steta je. Imam nekog kineza pa mozda njega raskopat iako radi ko sat, ne znam eto

Tu sam Dinko legendo, vrtim se, kakav si ti, slusaju li tvoje mašine 🙂👍

@@viracocha3125 Sve u top. Imas par videa na mom youtube Imam enhel novu nesto me handri morst cu ti je poslati,stoji mi non stop u quadu. Kada mi treba nece. Moras je pretritrat.

Na koji cilindar mislis ?

Pili odozgo samo, nemoj odozdo 😅

Tahometar me zeza, kao i mjerac kompresije, sve sam pokvario 😅 A povlacim da malo ko fol ublažim povratni udar

@@viracocha3125 Lepo ide za tih oko 3 konja koliko treba da ima..

@@aleksandartripkovic4583 radi nekako, treba duze raditi s njom pa vidjeti hoce li biti nekih promjena, za sada radi hladno i ne gubi snagu

@@viracocha3125 Ma da, kinezare su cudo, mozes da ocekujes neocekivano od njih :), ali ako se ubode dobar primerak sa redovnim odrzavanjem moze da posluzi. Snimaj redovnije zanimljivi su ti snimci..

Hehe, ista je nego je ofarbana hauba i lakom za nokte ispisana slova koja su se izlizala vremenom, plastična poluga gasa je promijenjena jer je zezala, nije do kraja primala gas i tako jos pokoja sitnica