Видео

@@RUEDASARGENTINASRELOAD un placer. Muy lindo circuito

@@germanarevalo6533 hola bro, no es mio, tenes que ser miembro de la liga retrofactor. Ahora viene un torneo de verano con este mod actualizado

@@NATYHORNY-o1c asi es, un gran simulador

@@YSN-ZRuINFTc son faciles de llevar, y si el circuito esta muy bueno

@@iandonnelly1451 hola, no importa es otro mod individual, no es el v3, busca liga retrofactor, esta el link del grupo de whatsapp en la publicacion

@@AnnakarinaLeal asi es, y siguen agregando trabajos

@@santinopucheta1111 que tal santino, creo que corri con vos en csv, chat.whatsapp.com/LuKDfJJFesfHtXMs8TmGdU ese es el link del grupo de info, habla con leo

@@TV-Box-40 un viejo ford mustang

@@El_santiiok hola, el mod era de la liga retrofactor, hay un link en los videos de promocion de torneos de la liga que a veces publico. No tengo ese mod

@@santimaron9466 por ahora con mando Logitech Rumble F510

Son muy rapidos pero es linda la conduccion

@@NicolasSoto19 toda la razon, falta de practica y es la primera carrera en este gran simulador, aun no he probado otras pista, lo intalé para correr jajaja

@@ArturoLima-RL jaja casi llego a los puntos. Me tocaron y perdi el control unas curvas antes

@@fs_simracing se trata de divertirnos

@@ArturoLima-RL asi es

@@NicolasSoto19 lindo circuito, vi que esta en pitlane. Es la base del race07 con solo autos de volvo. Esta bueno para girar

@@Gabex21581 dale, en breve lo veo

@@fs_simracing muchisismas gracias

@@NicolasSoto19 si que era dificil, y las 2 primeras pistas eran las que habia practicado jajaja, igualmente me gustó parcipar del evento. Me falta mucho aun, y no solo es entender el auto, aun no encuentro el punto justo en las curvas, suelo frenar mucho antes o me paso y ahi es donde pierdo mucho tiempo.

@@fs_simracing A veces lo mejor es olvidarse de la vuelta más rápida y concentrarse en establecer un ritmo, repetir un rango de tiempos de vuelta, en especial si los errores son muy frecuentes, ya que intentar la vuelta más rápida en esas condiciones, podría causar aún más errores e imprecisiones, y si ves que vas mejorando mucho, y te pones nervioso, y por una cosa o por otra la vuelta se arruina, puede ser un tanto frustrante, y eso puede ir en aumento si uno lo piensa demasiado, a mi me ha pasado. Aún puedes practicar otros movimientos con el joystick, de hecho en este video al frenar podrías dejar el freno a fondo hasta que las ruedas están a punto de bloquearse y ahí aflojar, buscando el agarre. Al acelerar, este auto podía acelerar bastante a bajas revoluciones, pero en las revoluciones media-altas es donde había que tener cuidado y aflojar el acelerador un poco para evitar el sobreviraje, pero claro, el truco está en hacer que las ruedas derrapen un poquito al girar, al acelerar, y al frenar, y a la próxima ir un poco más suave, según lo que estabas haciendo al perder agarre, para saber qué tan agresivo puedes ser. Yo siempre practico así, coordinando los movimientos para ir lo más al límite posible en todo momento, cuanto más difícil sean las condiciones, más rendimiento recuperas. En el caso del Joystick, al menos el que uso yo, en F1 2013 me siento muy bien, pero en rFactor es un tanto sensible incluso con las sensibilidades de los ejes al 0% En este evento yo era prácticamente 3-5 segundos más rápido que todos los pilotos, pero por ejemplo, en autos como los Turismo Pista, al ser autos menos exigentes, hay menos diferencia en la práctica de cada uno, y aunque no se gane nada, yo practico igual porque es mi forma de sacarle el máximo provecho posible a las carreras, ya que deja de ser lo mismo cuando practico solo. Y hay pilotos que por mucho que solo buscan divertirse, igual pueden frustrarse si no consiguen controlar el auto, o si hay mucha diferencia entre ellos y los pilotos más rápidos.

@@gonzalodrescher6865 calculo que si, fijate en mis videos de promocion de esa liga esta el link del whatsapp o busca en instagram liga retrofactor

@@maximilianodandrea9503 hola amigo, es un mod de la liga retrofactor, es el trabajo de ellos

@@Aurieex hello friend, surely i can improve and more with a steering wheel, for now i run with controller, and in this particular car i had to configure a greater toe-in of the wheels because in the curves i lost control

@@fs_simracing you are really good with the controller, great job! Yes, you did well to have more toe-in, it is probably true that with the steering wheel you would need less. But more toe-in reduces speed on the straight? Increases grip?

@@ezequieljofre-wh5rs el mod es de la liga, solo para miembros

@@NicolasSoto19 jajaja tasa de giro digital te referis, la tengo en 20. Voy con mando yo, con analogo izq direccion y el derecho para freno y aceleracion

@@fs_simracing Si manejas con mando / joystick, por eso me refiero a las sensibilidades de ejes, y NO a las Tasas Digitales, a menos que estés girando con botones o teclas. Haz la prueba, baja la Tasa de Giro Digital a 10% o al 100% y ve si notas alguna diferencia, luego revisa si hay ejes en las asignaciones para girar izquierda y derecha, búscalo en Controlador 1 y cambia ese valor por el que quieras, idealmente 0% o 100% para que notes la diferencia. Yo aconsejaría al mínimo directamente en cuanto a la sensibildiad de ejes para que los movimientos suaves sean más fáciles de realizar, si funciona bien, puedes ir más cómodo. A menos que prefieras movimientos bruscos, bah

@@NicolasSoto19 voy a probar a ver como queda

@@fs_simracing Eso es 😃 lo peor que puede pasar es que no resulte, pero no pierdes nada con intentarlo, si funciona, irás más cómodo y tendrás más control sobre el vehículo, mejorando el rendimiento.

@@wally19 hola, no con mando logitech F510

@@fs_simracing cuando agarres un volante vas a ser el mas rapido del condado jaja podes hacerte uno con arduino y algun mouse roto. Si te das maña te podes armar algo copado por poca guita

@@ezzex es el simu que menos recursos necesita y no todos pueden tener una buena pc, por eso se sigue usando

@@ezzex si es todo un tema, ya reclamé por eso

@@NicolasSoto19 el proximo jueves estoy