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Um Bremsleitungen vor Korrosion zu schützen, ohne gegen TÜV-Vorgaben zu verstoßen, gibt es mehrere Optionen: Verzinkte oder beschichtete Bremsleitungen: Es gibt Bremsleitungen, die werkseitig beschichtet sind oder aus rostbeständigen Materialien (z.B. Kupfer-Nickel-Legierungen) bestehen. Diese sind korrosionsbeständiger und müssen nicht zusätzlich behandelt werden. Korrosionsschutzspray: Es gibt spezielle Korrosionsschutzmittel, die dünn aufgetragen werden können und keine dicke Schicht hinterlassen. Diese Mittel sind zulässig, solange sie die Sichtprüfung nicht beeinträchtigen. Regelmäßige Wartung: Regelmäßiges Reinigen und Überprüfen der Bremsleitungen kann helfen, Rost vorzubeugen, besonders in Regionen, wo viel Salz im Winter gestreut wird. Es ist also wichtig, dass die Bremsleitungen vor Korrosion geschützt sind, aber ohne dass der Schutz eine Sichtkontrolle durch den TÜV verhindert.

Vielen Dank für deine Frage! 😊 Die Kosten für eine Rostschutzbehandlung hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie dem Fahrzeugtyp, dem Zustand des Fahrzeugs und dem gewünschten Leistungsumfang (z.B. Hohlraumversiegelung, Unterbodenschutz, etc.). Für einen genauen Preis erstellen wir gerne ein individuelles Angebot, da die Anforderungen je nach Fahrzeug variieren können. Am besten kontaktierst du uns direkt, damit wir die Details besprechen und dir ein passgenaues Angebot machen können. Melde dich einfach bei uns - wir beraten dich gerne! 🚗💼

Owatrol-Öl und Wachs haben beide ihre Vorteile, jedoch kommen sie in unterschiedlichen Anwendungsbereichen zum Einsatz. Owatrol-Öl ist besonders gut geeignet, um in rostige Oberflächen einzudringen, vorhandenen Rost zu stoppen und die Metalloberfläche zu versiegeln. Es bietet eine gute Basis für weitere Schichten und kann hervorragend als Rostschutzgrundierung dienen. Seine Fähigkeit, tief einzudringen, macht es ideal, um Rost langfristig zu neutralisieren. Wachs hingegen, wie z.B. Dinitrol-Wachs, ist besonders gut für den langfristigen Schutz von sauberen oder behandelten Oberflächen. Es bildet eine flexible, schützende Schicht, die das Metall vor Feuchtigkeit, Salz und weiteren Korrosionsursachen schützt. Wachs wird häufig für Hohlraumversiegelungen und Unterbodenschutz verwendet, da es einen dauerhaften Schutzfilm bietet. Insgesamt hängt es also von der Anwendung und dem Zustand des Fahrzeugs ab. Owatrol-Öl ist besser zur Behandlung von bereits rostigen Stellen, während Wachs einen langfristigen Schutz bietet, wenn der Rost bereits behandelt oder nicht vorhanden ist. Beide Produkte können auch in Kombination verwendet werden, um den bestmöglichen Schutz zu gewährleisten! 😊

Das ist ein häufiges Problem, besonders bei Fahrzeugen, die neu oder frisch lackiert sind. Flugrost oder oberflächlicher Rost kann sich auf Bremsen und Achsen bilden, auch bei neueren Fahrzeugen. Dies liegt oft an der Verwendung von Bremsstaub, Feuchtigkeit und Straßenverhältnissen.

Vielen Dank für dein tolles Feedback und dein Interesse am genauen Ablauf unserer Arbeit! Wir nehmen deine Anregung gerne auf und werden in Zukunft detailliertere Einblicke in die einzelnen Schritte zeigen, wie die Mittel aufgetragen werden, damit man den Prozess noch besser verstehen kann. Zu deiner Frage: Bei der Anwendung von Dinitrol gibt es je nach Fahrzeug, Zustand und Einsatzbereich unterschiedliche Vorgehensweisen. Die Falze werden gezielt behandelt, da sie besonders rostanfällig sind. Gleichzeitig werden auch Hohlräume mit ML benetzt, um eine vollständige Rostschutzwirkung zu erzielen. Der Boden wird in manchen Fällen ebenfalls zusätzlich benetzt, das hängt von den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs ab. Wir halten uns dabei an die Vorgaben und Empfehlungen von Dinitrol, passen aber den Prozess individuell an das Fahrzeug an, um den besten Schutz zu gewährleisten. Aber wir bieten dir immer die Möglichkeit, den Prozess nach deinen individuellen Wünschen und Vorstellungen anzupassen. Wenn du bei deinem Fahrzeug spezielle Wünsche hast, sprich uns gerne an wenn Du im Dezember dein Fahrzeug bringst.

Vielen Dank für das positive Feedback und das Vertrauen in unsere Arbeit! Es freut uns sehr, dass ihr zufrieden seid und euer Fahrzeug jetzt bestens vor Rost geschützt ist. Wir wünschen euch viel Erfolg und Spaß beim Aus- und Umbau eures Reisefahrzeuges! Beste Grüße aus Thüringen nach Berlin!

Das ist mein Fehler, ich habe leider den Schlüssel für die Felgenschlösser vergessen. Hat mich auch wirklich geärgert, aber ich wollte auch nicht nochmal die ca. 350 km zurückfahren. Es wurde aber dennoch eine gute Lösung gefunden.

@@paaparazzo ja das ist natürlich sehr Schade, aber die Vollprofis von Efaht haben das gut gelöst!

Vielen lieben Dank für deine herzlichen Worte und das tolle Feedback! 😊 Es freut uns riesig, dass dir das Video und unsere Arbeit so gut gefallen. Wir legen großen Wert darauf, jedes Fahrzeug bestmöglich zu schützen, und es ist schön zu hören, dass du so begeistert von dem Ergebnis bist. Der Ford Ranger ist definitiv ein robustes Fahrzeug, und mit unserer Versiegelung hat er jetzt den perfekten Schutz, um noch viele Jahre auf der Straße zu glänzen. 🚗✨

Danke für den Hinweis! 😊 Es geht uns darum, zu zeigen, dass es nicht unbedingt der Preis des Fahrzeugs ist, der entscheidend ist, sondern die richtige Behandlung und Pflege. Mit einer professionellen Versiegelung kann man jedes Auto - egal ob Duster, Ford oder ein deutsches Modell - vor den Herausforderungen des Alltags bestens schützen. 💪 Aber keine Sorge, wir kümmern uns um alle Fahrzeugtypen und werden in Zukunft auch sicher wieder andere Marken präsentieren! 😉

Vielen Dank für Ihr Feedback! Wir freuen uns, dass Ihnen unser Video gefallen hat und schätzen Ihre Anregungen. Ihren Hinweis bezüglich der Hebebühne werden wir in unseren zukünftigen Videos berücksichtigen, um die Qualität weiter zu verbessern.

Vielen Dank für Ihr positives Feedback!

Wir verstehen, dass die Kosten für Rostschutzmaßnahmen hoch erscheinen können. Unsere Dienstleistungen, wie die Trockeneisstrahlreinigung und die Hohlraumkonservierung, sind jedoch sehr arbeitsintensiv und erfordern etwa 5 Tage Arbeitszeit. Dabei verwenden wir nur hochwertige Markenprodukte von Dinitrol und DKS, um den bestmöglichen Schutz und die Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Wir sind überzeugt, dass sich die Investition in einen professionellen Rostschutz langfristig auszahlt, indem sie teure Reparaturen und den Wertverlust des Fahrzeugs verhindert. Viele Grüße - das Team von EFAHT Strahltechnik

Vielen Dank für das Lob! 😊 Wir freuen uns darauf, Sie nächste Woche bei uns begrüßen zu dürfen.

Herzlichen Dank für Ihr ausführliches und positives Feedback! ❤ Es freut uns sehr, dass Ihnen unser Video und die Erklärung gefallen haben. Sie haben völlig recht, dass viele Pick-up-Trucks und andere Fahrzeuge oft unzureichend gegen Rost geschützt sind, vor allem nach langen Seereisen. Umso wichtiger ist es, rechtzeitig Maßnahmen zu ergreifen. Ihre Anmerkungen zu den größeren Gebinden und der Airless-Pistole sind sehr wertvoll und werden wir definitiv in unsere Überlegungen einbeziehen. Der Tipp mit dem Zinkspray für den Auspuff ist ebenfalls sehr hilfreich. Auf Kundenwunsch bieten wir eine Behandlung mit Zinkspray an, allerdings war dies in diesem Fall nicht gewünscht. Jegliche Wünsche und Anforderungen besprechen wir im Rahmen unseres Erstberatungsgesprächs und setzen sie dann individuell um. Vielen Dank noch einmal für Ihre freundlichen Worte und Ihre konstruktiven Vorschläge.

Vielen Dank für das Lob! Es freut uns zu hören, dass Sie unsere Arbeit schätzen.

Vielen Dank für deinen positiven Kommentar und das große Lob für unser Video bezüglich der Kostenerläuterung. Du hast absolut recht - Handarbeit in dieser Qualität benötigt Zeit und auch unsere verwendeten Materialien haben natürlich ihren Preis. Die Maschinen und Materialien müssen sorgfältig ausgewählt und gepflegt werden, was ebenfalls Kosten verursacht. Bezüglich des Dacia Duster können wir deine Überraschung nachvollziehen. Es ist immer enttäuschend, wenn man bereits im Showroom Rost an einem neuen Auto entdeckt. Das sollte definitiv nicht der Fall sein und wir hoffen, dass die Hersteller dieses Problem ernst nehmen und entsprechend beheben. Nochmals vielen Dank für dein Feedback und deinen Kommentar! Bleib dran für weitere Videos und Einblicke. Viele Grüße, Dein vollverstrahlt.com Team

Interessant....

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Vielen Dank für deinen Kommentar und dass du deine Erfahrungen mit dem Duster mit uns teilst! Es freut uns zu hören, dass dein Duster in einwandfreiem Zustand ist und du keinerlei Rostprobleme hast. Dass die jährliche Inspektion so gründlich durchgeführt wird, ist sicherlich ein großer Vorteil. Es ist toll, das du bei jeder Inspektion die du durchführen lässt, alle Unterbodenteile abgeschrauben und nach Rost untersucht werden, lässt ?! Leider können wir aus unserer eigenen Erfahrung nur das Gegenteil berichten. ABER wir sind tatsächlich überrascht, dass bei deiner Inspektion so viel Aufwand betrieben wird, denn das scheint bei weitem nicht der Standard zu sein. Vielleicht sollten wir den Inspektoren deines Wagens mal ein paar Tipps für gründlichere Kontrollen geben! Vielen Dank nochmal für dein Feedback und die interessanten Einblicke! Beste Grüße, Dein vollverstrahlt.com Team

Vielen Dank für dein Lob! 😊 Es freut uns sehr, dass dir unsere Arbeit gefällt. Dein Feedback motiviert uns, weiterhin unser Bestes zu geben. Beste Grüße

Vielen Dank für dein positives Feedback! Es freut uns sehr, dass unsere Arbeit bei dir gut ankommt und einen guten Eindruck hinterlässt. Dein vollverstrahlt.com Team

Vielen Dank für dein tolles Feedback! Es freut uns sehr, dass unser Video bei dir gut ankommt. Wir bemühen uns stets, authentische und informative Inhalte zu liefern.

Vielen Dank für dein Lob! 😊 Es freut uns sehr, dass dir unsere Arbeit gefällt. Dein Feedback motiviert uns, weiterhin unser Bestes zu geben.

Vielen Dank für deinen Kommentar und dein Interesse! Die Versiegelung, die wir durchgeführt haben, hat insgesamt 5 Tage in Anspruch genommen. Für detailliertere Informationen und eine genaue Kostenaufstellung kannst du dir gerne unser weiteres Video ansehen, in dem wir genau darauf eingehen.

Ja, da dies ein individueller Kundenwunsch war. Bei uns steht der persönliche Geschmack und die Vorlieben unserer Kunden im Mittelpunkt. Jedes Fahrzeug ist einzigartig, und wir möchten sicherstellen, dass die Versiegelung nicht nur funktional ist, sondern auch den individuellen Stil und die Ästhetik des Besitzers widerspiegelt. Indem wir die Farbwahl an die persönlichen Präferenzen anpassen, schaffen wir ein Ergebnis, das nicht nur technisch einwandfrei ist, sondern auch die Zufriedenheit unserer Kunden fördert.

Vielen Dank für deinen Kommentar! Es freut uns zu hören, dass du mit deinem Duster zufrieden bist. Es stimmt, Rostprobleme können auch bei teureren Autos auftreten. Regelmäßige Pflege und Wartung können viel dazu beitragen, solche Probleme zu vermeiden. Wir wünschen dir weiterhin viel Freude mit deinem Duster und allzeit gute Fahrt! Viele Grüße, das Team von EFAHT Strahltechnik

Viele Menschen vergessen, das ein Auto in Schweden oder in Deutschland, mit anderen Vorkehrungen verkauft wird. Bei uns in den Niederlanden z.B. findest du kaum noch eine Werkstatt die Versiegelungen macht. Überflüssig ist hier die Meinung und somit auch zu wenig Geschäft. Hier ist allerdings auch kaum Schnee und fast kein Salzgebrauch. Fazit: Ein Auto in warmen Ländern, ist eine andere Nummer wie ein Auto unter kältebedingten Umständen. Damit wird bei den Producenten Rechnung gehalten. (BEI DACIA IST DA ZUDEM NOCH DER PREIS)

Vielen Dank für Ihre Anfrage bezüglich der Kosten einer Unterbodenversiegelung. Um ein genaues Preisangebot unterbreiten zu können, ist es notwendig, dass wir Ihr Fahrzeug bei uns vor Ort sichten. Wir müssen den Zustand des Unterbodens zunächst prüfen, um Ihnen ein individuelles und faires Angebot erstellen zu können. Viele Parameter, wie das Alter des Fahrzeugs, die tägliche Nutzung und die geplante Nutzungsdauer, spielen eine wichtige Rolle bei der Kostenermittlung. Wir laden Sie daher herzlich ein, einen Termin bei uns zu vereinbaren, damit wir Ihr Auto gründlich untersuchen und Ihnen daraufhin ein maßgeschneidertes Angebot erstellen können.

Einen ca. Preisspanne könnte man aber dennoch sagen. Euch ist der Aufwand doch bekannt und bei einem fast neuen duster, so wie im Video, sollte das ja im gleichen Rahmen liegen. Würde manche vielleicht dazu bewegen bei euch solch einen Auftrag zu geben

Schau mal so vor 2 Monat da gibt es ein Video zu den Kosten. LG.

@@sompfy Vielen Dank für deine Anmerkung! Wir verstehen, dass eine ungefähre Preisspanne hilfreich sein kann. Jeder Auftrag ist jedoch individuell, da er von verschiedenen Faktoren wie dem spezifischen Modell, dem genauen Zustand des Fahrzeugs und den gewünschten Arbeiten abhängt. Für einen fast neuen Duster wie im Video können wir sagen, dass hier die reine Arbeitszeit 3 Tage gedauert hat, gemessen am individuellen Stundensatz. Mit Trocknungszeiten sowie dem An- und Abbau der Teile bleibt das Auto insgesamt 5-7 Tage bei uns. Hinzu kommt der Materialeinsatz, wie beispielsweise das Trockeneis und die Unterbodenversiegelung. Um dir ein genaueres Angebot machen zu können, würden wir dich bitten, uns direkt zu kontaktieren oder uns weitere Details zu deinem Fahrzeug und deinen Wünschen zu geben. So können wir dir ein maßgeschneidertes Angebot machen. Wir freuen uns auf deine Anfrage!

Es ist wichtig, die Wünsche des Kunden zu respektieren und sensible Preisangaben vertraulich zu behandeln. Bei diesem Beispiel einer Unterbodenversiegelung am Kundenfahrzeug handelt es sich um eine maßgeschneiderte Dienstleistung. Den genauen Preis haben wir individuell mit dem Kunden ausgehandelt, weshalb wir hier keine Preisangaben machen. Wir danken für Ihr Verständnis und stehen Ihnen für weitere Fragen gerne zur Verfügung.

@@EFAHT-Strahltechnik dss ist mir schon klar und trotzdem vielen Dank für die Rückmeldung, aber vielleicht gibt es ja für die absolut Uninformierten unter uns eine grobe Preisspanne...oder vielleicht eine Info darüber, wie lange Sie an dem Dacia gearbeitet haben 🤗

Schau mal so vor 2 Monat da gibt es ein Video zu den Kosten. LG.

@@oliverkastner7641 🙂Für diejenigen, die vielleicht nicht so vertraut mit unserem Prozess sind, können wir eine grobe information zu Behandlung und dem Zeitfenster geben. Diese variiert natürlich je nach Zustand und erforderlichen Nacharbeiten des Fahrzeugs, die wir oft erst genau beurteilen können, nachdem das Fahrzeug mit Trockeneis gestrahlt wurde. Um Ihnen eine Vorstellung zu geben, wie lange der Prozess dauert: In der Regel bleiben die Fahrzeuge etwa 5-7 Tage bei uns. Diese Zeitspanne hängt ebenfalls von den spezifischen Anforderungen und dem Zustand des Fahrzeugs ab. Zu den Preisen: Wir haben ein ausführliches Video auf unserem Kanal, in dem wir den gesamten Prozess und die damit verbundenen Kosten genau erklären. Schauen Sie sich das gerne an, um einen detaillierten Einblick zu bekommen. Wenn Sie weitere Fragen haben oder detaillierte Informationen benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns direkt zu kontaktieren. Wir helfen Ihnen gerne weiter!

@@heinche100 genau.

Manchmal ist es tatsächlich so, dass man bei bestimmten Fahrzeugen selbst Hand anlegen muss, um sie perfekt zu machen. Mit ein bisschen Pflege kann man viel erreichen. Wenn du Unterstützung benötigst, stehen wir dir gerne zur Verfügung. Viele Grüße

Vielen Dank für Ihre Anfrage bezüglich der Kosten einer Unterbodenversiegelung. Um ein genaues Preisangebot unterbreiten zu können, ist es notwendig, dass wir Ihr Fahrzeug bei uns vor Ort sichten da es sich hier um ein älteres Model handelt. Wir müssen den Zustand des Unterbodens zunächst prüfen, um Ihnen ein individuelles und faires Angebot erstellen zu können. Viele Parameter, wie das Alter des Fahrzeugs, die tägliche Nutzung und die geplante Nutzungsdauer, spielen eine wichtige Rolle bei der Kostenermittlung. Wir laden Sie daher herzlich ein, einen Termin bei uns zu vereinbaren, damit wir Ihr Auto gründlich untersuchen und Ihnen daraufhin ein maßgeschneidertes Angebot erstellen können.

Schöne Grüße zurück und herzlichen Dank für deinen ausführlichen Kommentar! Wir freuen uns, dass du die Details unserer Arbeit und die verwendeten Produkte so zu schätzen weißt. Es ist uns wichtig, dass unsere Kunden die bestmögliche Qualität erhalten, und wir setzen alles daran, Terminwünsche zu erfüllen. Die Good Year Allwetterreifen und die spezielle Versiegelung sind tatsächlich Highlights, die der Kunde extra bestellt hatte. Die saugfähigen Matten haben wir selbstverständlich entfernt. Dein Tipp zum Getriebeölwechsel ist sehr wertvoll - regelmäßige Wartung ist unerlässlich. Vielen Dank für deine Treue und das Lob! Allzeit gute Fahrt wünscht das Team von EFAHT Strahltechnik - vollverstrahlt.com.

@@EFAHT-Strahltechnik es ist mir eine Ehre und macht große Freude sich mit solchen Menschen wie es Ihr seid auszutauschen, die Qualitätsarbeit Leisten, und das mit Freude im Herzen! Heutzutage ist es so Wichtig solche guten Leute zu Unterstützen, da man Sie mit der Lupe suchen muß.

@@A.G.798 Vielen herzlichen Dank für Ihre Worte! Es ist wirklich ermutigend zu hören, dass Sie unsere Arbeit schätzen und dass sie Ihnen Freude bereitet. Wir sind sehr dankbar für jede Unterstützung und jedes positive Feedback, das wir erhalten. Es ist in der Tat wichtig, Qualität und Leidenschaft in dem zu finden, was man tut, und wir sind stolz darauf, dass wir Ihnen diese Erfahrung bieten können. 🙂 Ihre Unterstützung bedeutet uns sehr viel und motiviert uns, weiterhin unser Bestes zu geben. Nochmals vielen Dank für Ihre Wertschätzung und Ihr Abonnement!

Bei Dacia sind die Antriebswellen und die Gußnarben unbehandelt deshalb der Flugrost ,es ist nicht schlimm sieht bloß blöd aus.Es ist traurig das nichts mehr getan wird bei Neuwagen mit der Rostvorsorge. Man muss bei jedem Neuwagen eine Vollversieglung machen. Ich fahre den gleichen Duster auch in Zedergrün meiner wurde auch mit ML von Dinitrol Hohlraumkonservierung und Highperformenswachs behandelt.

Mein Dacia Logan I (2007) gekauft letztes Jahr im Oktober- vor wenigen Wochen war die Hinterachse linksseitig durchgerostet (Radstand /Winkel neigte sich immer weiter in den Radkasten! Er bekam eine neue Hinterachse + meiner Überlegung: Spiralfedern sowie Stoßdämpfer (Material kostete zusammen 230€). Der Einbau obendrauf noch 300€! Leider wurde der Achskörper OHNE Vorbehandlung ( Unterbodenschutz-Spray) pur eingebaut.

Danke!

Vielen Dank 😃

Vielen Dank für dein Feedback! 😊 Viele Grüße vom Team von EFAHT Strahltechnik - vollverstrahlt.com.

Hallo, Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass wir immer eine umfassende Erstberatung zur Unterbodenversiegelung anbieten. In dieser Beratung klären wir die individuellen Bedürfnisse und informieren über die besten Möglichkeiten, den Fahrzeugunterboden optimal zu schützen. Was erwartet Sie bei unserer Erstberatung? Analyse des Fahrzeugzustands: Gemeinsam überprüfen wir den aktuellen Zustand Ihres Fahrzeugs, insbesondere des Unterbodens. Dadurch können wir den besten Versiegelungsansatz für Ihre Anforderungen festlegen. Auswahl der Versiegelung: Wir erklären Ihnen die verschiedenen Versiegelungsoptionen, die für Ihr Fahrzeug verfügbar sind. Jede Option hat ihre eigenen Vorteile und wir helfen Ihnen, die passende Wahl zu treffen. Farboptionen: Für ein individuelles Erscheinungsbild bieten wir Ihnen eine Auswahl an Farbtönen (Transparent, Schwarz und Metallic braun) für die Versiegelung an. Wir stellen Ihnen Beispielbilder zur Verfügung, damit Sie sich ein klares Bild von den verfügbaren Farben machen können. Kosten- und Zeitrahmen: Sie erhalten eine transparente Übersicht über die Kosten und den zeitlichen Ablauf der Versiegelung, damit Sie die nötigen Schritte klar planen können. Unsere Beratung bietet Ihnen: Fachkundige Information: Erfahrene Spezialisten stehen Ihnen zur Verfügung, um alle Ihre Fragen zur Versiegelung zu beantworten. Individuelle Lösungen: Wir passen unsere Empfehlungen an Ihre speziellen Bedürfnisse und Wünsche an. Visuelle Unterstützung: Beispielbilder helfen Ihnen, eine fundierte Entscheidung zu treffen, wie Ihr Fahrzeug nach der Versiegelung aussehen wird. Wir freuen uns darauf, Ihnen eine maßgeschneiderte Lösung für den Schutz Ihres Fahrzeugs zu bieten und stehen Ihnen jederzeit für eine persönliche Beratung zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen,

Vielen Dank für das positive Feedback! Es freut uns sehr, das Sie den Vorteil gegenüber dem Sandstrahlen erkennen. Die Erhaltung der Feuerverzinkung ist wirklich ein großer Vorteil. Wir werden weiterhin unser Bestes geben, um qualitativ hochwertige Inhalte zu liefern. Viel Spaß beim Ansehen weiterer Videos!

Danke für das Lob!

Schön zu hören, dass es Ihnen gefällt.

Vielen Dank für das positive Feedback!

Danke für Ihren Kommentar! Es ist enttäuschend, dass einige Hersteller bei wichtigen Details sparen.

Das ist eine kluge Entscheidung! Eine Unterbodenversiegelung schützt Ihr Fahrzeug vor Rost und verlängert seine Lebensdauer. Wenn Sie Fragen zum Prozess haben oder Empfehlungen benötigen, lassen Sie es uns wissen. Wir sind hier, um zu helfen!