Видео

Местами поменять и повреждения на Ауди тоже сзади будут

Перед у любой машины крепче

На ладе Веста не возможно перепутать первую и заднюю передачу ты просто сказочник😂😂

Это сарказм ?) Ауди же въехала )

Я бы смотрел на данные автомобили как на набор ценностей, которые они предлагают. Напртмер аура предлагает больше места внутри и больше комфорта (возможно), а как у нее с управляемостью и балансом между осями. Веста предлагает пеевосходную управляемость и отличный баланс (я как владелец весты без эллектронных помощников и эксплуатирующий ее в Восточной и Западной Сибири - могу об этом судить сравнивая опыт владения 4 мя автомобилями разных марок и в процессе небрежной эксплуатации попадающий в неприятные ситуации), но в весте простор как в автомобиле класса Б. Иными словами - имея небольшую семью, вмещающуюся с комфортом в автомобиль класса Б, но катающийся более 50% один и любя ламповое управление автомобилем - я выбрал весту. Если же выбирать из больших седанов, в которые метит аура, здесь, в ее ценовой категории, есть в чем покопаться. Единственное ее преимущество - понятное железо, недорогое обслуживание, доступные рамходники и запчасти, но нужно тестировать - как она управляется, как справляется с лишним весом и сантиметрами и только после этого принимать решение.

Лягушечка мозги делает )))

У меня за 5 тысяч такой же грязный быд

Это разве вой, тихий, спокойный мелодичный звук

Руль вправо смотрит

У блоггера была такая проблема по гарантии он добился поменяли рейку вроде

У меня Нексия была и от мкпп никаких звуков не было.Сейчас купил этот унитаз Веста ,кпп воет,подвеска гремит и ничего с этим не сделать.По весне поменяю на китайца лучше

Установите мафон и слушайте музыку😊 У меня на шкоде турбина завывала, а в киа сид с ростом скорости нарастал гул и концентрировался в районе головы, к 80 кмч он был почти не выносим, а при скорости выше уже невыносим и в сравнении с гулом вашей коробки это как грохот пустого ведра, катящегося по бетонной лестнице и звон бокалов в новогоднюю ночь😊

Купил недавно такой же аппарат все тоже самое.

а шины какие ?

Просто Й !!!

И?

Очуметь... мне дилер это сказал, но я не поверил. И пока такая же проблема проявляется, но крайне редко

Это механика просто, у меня на 1,8 тоже воет, а там реношная стоит

А, зачем кататься туда сюда, просто нажимать на тормоз нельзя ?

Это электроусилитель, его меняют по гарантии😅

Только руль не ровно

И помниться на моей Весте 17 года был одиночный быстрый режим нажатием вверх а сейчас какая-то херня

Так быть не должно какой то дефект

Ну комментаторы не имея Весты Хаят чморят не имея мозга говорят о прекрасном

Старая и обмусоленная тема. Лягушка тормоза китайское говно. Меняй сам либо по гарантии. Цена 1000 рублей. Ставь только оригинал рено. Китай снова проходит пару тысяч и нагнется.

Хреново не то что они через одну глючат, хреново то что автоваз плевать на нас хотел. Какие проблемы были полтора года назад, такие и на сегодняшний день в наличии. Никаких выводов и работ над улучшением

Удивительно, что у вас сразу датчик не сломался. На 2 день владения у меня она перестала заводиться и таких датчиков поменяли 3😅 добро пожаловать в клуб мучеников. Дилера вижу чаще, чем жену 😅

Симпатичная машина, но глушитель, супорта, эур, концевик, ступичные, как-то многовато для нового авто((

Резинку подрежь

Да ты волшебник 😮

Неужели при стоимости под два мульта, нельзя сделать так, чтоб хоть до сотки доезжала без гемороев?😮

Такая же история была, среднюю резинку подрезать надо, там стук пройдёт, но появится в ходовой.

Средняя резинка, я еë заменил, хрень эту, поставил от Приоры,но подрабатывал.

А всё таки прислушиваться надо к третьему лицу в комментариях!!!!! АвтоВАЗ сегодня это полное дерьмо, он и раньше не блестал, но сегодня это полный пиз.....ц!!!!! Кто покупает это говно сегодня тот тупо приравнивается к тем кто порое.....л кошелек с немалыми деньгами!!!!!!!

Попробуйте резинки от газели, мощные толстые, может они зафиксируют глушитель лучше. Мне на калине помогло, теперь хочу попробовать на своей весте.

Средняя резинка глушителя, середину надо подрезать либо набрызгать смазкой густой

На варике тишина

28 тыс это показатель ? Поло седан 13 года 200 тыс пробег, только расходники, въебывает как папа карло.

А руль криво стоит

можно перепрошить и будут нормально работать

Зажатый ноль 😂😂😂 неправельно настроеный усилитель 😂😂😂 одни эксперты 😂😂😂 Веста проэктировалась 2006 году и тогда еще не знали на всех ли комплектациях будет усилитель руля или нет поэтому угол кастона сделали не большим чтобы руль легче было крутить, имено угол кастора отвечает за возрат передних колес в прямом направлении. Но здесь палка двух концов пример спорт байк у которого вилка практичиски под прямым углом к земле и харлей, один мотоцыкл расчитан на маневреность и точность при маневрах другой на длинные и прямые трассы. Тоесть если вы увеличете на весте угол кастора вы потеряете этолоннцую управляемость весты, например на поло и корейцах управляемость улутшили за счет жесткой подвески но из-за этого вы на них едете как на табуретке, а веста и мягкая комфортная но при этом рулится лутше чем поло и корейцы. Мне лично управляемость весты очень нравится и не вижу не какой катастрофы немного не комфортно ей упроалять на скоростях от 80-100 км/ч но не скажу что это котострофа.

Зажатый ноль 😂😂😂 неправельно настроеный усилитель 😂😂😂 одни эксперты 😂😂😂 Веста проэктировалась 2006 году и тогда еще не знали на всех ли комплектациях будет усилитель руля или нет поэтому угол кастона сделали не большим чтобы руль легче было крутить, имено угол кастора отвечает за возрат передних колес в прямом направлении. Но здесь палка двух концов пример спорт байк у которого вилка практичиски под прямым углом к земле и харлей, один мотоцыкл расчитан на маневреность и точность при маневрах другой на длинные и прямые трассы. Тоесть если вы увеличете на весте угол кастора вы потеряете этолоннцую управляемость весты, например на поло и корейцах управляемость улутшили за счет жесткой подвески но из-за этого вы на них едете как на табуретке, а веста и мягкая комфортная но при этом рулится лутше чем поло и корейцы. Мне лично управляемость весты очень нравится и не вижу не какой катастрофы немного не комфортно ей упроалять на скоростях от 80-100 км/ч но не скажу что это котострофа.

Далеко не уезжай , скоро ещё что-нибудь отвалится.

Крутой фильм получился

Ступичные 10к не ходят , коробка или сцепа ляжет к 30

Это помойка стоимостью от 1,5 до 2.3😂😂😂 разводка на лоха, за эти деньги проще корейцы взять с куда более надежным движком коробкой салоном и т.д.!!! И да самое главное?!))) скажи тебе твоя проясниться еще привет не передает?)) у нее максимально убогие некомфортные и не удобные сидения!!! А на ней по 350-500 км в день проезжаю!!! И слава Богу что она не моя, а рабочая😂😂😂😂

Один недостаток у неё - цена

Ой ты покатай лет семь а потом говори про это г.

Старая была лучше

Приколы пойдут после 100к, до сотни любой авто проблем не доставит, только расходники менять.