Видео

Спасибо! Очень полезно!

Супер

Да жесть делать КМД в компасе. Текла на худой конец адванс. И ренга это не ревит, хотя имее место на жизнь, надеюсь на развитие данной программы.

А так же возможность создать свою редактируемую базу кранов и крановых нагрузок с возможностью ее открытия как в самом Гепарде так и в КранБим.

Добрый день! Спасибо. Хотелось бы увидеть в программе также возможность расчета монорельсового пути для подвесного крана.

Где то была серия вебинаров, точно не помню как назывались 10 уроков Idea Statica или 10 ошибок работы в IdeaStatica или 10 советов работы в IdeaStatica (Докладчик Руслан Бароев) Есть ссылка на эти вебинары?

Добрый день. Вопрос к расчету на выносливость по разделу 12.1. Какую группу элементов по приложению К выбирает программа, для определения расчетного сопротивления усталости?. Либо оно принимается такое же как для расчета стенки, по разделу 12.2. Если программа выбирает сама группу, то какими критериями руководствуется? И не большой комментарий насчёт понятий выносливость -усталость. Понятие расчет на выносливость использовалось в ранних редакциях СНиП ещё разработанных в СССР. Понятие расчет на усталость появилось в актуализированных редакция СП16. Мое мнение, что понятие расчет на выносливость более правильное, а в свою очередь выносливость - это способность сопротивляться усталости (или установленному явлению). Ну разработчикам СП, как всегда виднее). Так что можно не заморачиваться, кто знает о чем речь поймет.

Добрый день. На 1:06:03 таблица из СКАДА. Как найти в скаде такую функцию? все перерыл. Помогите пожалуйста.

👍

👍

Сергей Павлович, огромное Вам спасибо за все Ваши труды! Отдельное спасибо за книгу "Моделирование конструкций в среде Femap with NX Nastran"! Ребята из 121 отдела!

Спасибо за видео👍

Благодарю за вебинар

Благодарю за информацию.

👍

Очень хорошее видео!Ждём ещё лекций по КМ.

Зачем в renga возможности по работе со сборками, если полноценные кмд все равно выполнить нельзя?

спасибо

Было бы интересно узнать, по каким критериям распределялись места. Мне кажется, что самый проработанный проект, подходящий для реализации, был у ребят из ИжГТУ. Они придумали концепцию, вывели ТЭПы на слайды, нашли баланс между заводским изготовлением и монтажной сборкой, достойно отвечали на вопросы. Они фавориты для меня.

Если интересно то мы можем связаться с вами

Давайте мы у вас купим программу по расчету узлов

Здравствуйте. А есть ли метод (инструкция или методологическое пособие) по теплотехническому расчёту на сопротивление теплопередаче наружных КОС?

Это же надо....исследовательскую работу проводить... мы думаем что НИЦ и создан что бы этим заниматься. Проекты мы сделаем! - дайте нам пособия: Даешь стране пособие по фланцам, в т.ч. и с радиальным расположением ребер, в т.ч. глухих и кольцевых?! даешь пособие по расчету узла связей из круглых труб также как и для профильных?! Даешь стране угля?! наука сдалась? Даешь без ошибок 294СП?!

Добрый день! Спасибо, что разжевали многие вопросы! 18:16 - на основании чего Лейтес делает утверждение, что такой стержень следует рассчитывать исходя из мю=1? Довольно трудоёмко всё, и многодельно... не проще ли осваивать прямой метод определения устойчивости взамен метода расчётных длин? Всё же конструктивные схемы могут быть сложны, и анализировать подобным образом все колонны в инженерной практике не представляется возможным

Очень информативно, но не хватает информации по теплотехнике. Ошибки утепления, лучшие варианты утепления, использование пенобетона

Текла только текла

больше всего понравилось, что после того, как ты выполнил расчет и понял что нужно написать скрипт для программирования программы нужно взять "волшебный" плагин для эксель. И все получилось. Где-то пробел сейчас у проектировщиков в голове, когда он стал еще программером и отладчиком ПО, в добавок тестировщиком. Сколько я сталкивался с людьми для них трудно чертить в автокаде блоками они все взрывают к "эпеням". Для меня полезнятины много, но честно мне кажется по каждому пункту в этом видеио можно полный урок создавать. Спасибо!!!

На курсах всё такие тонкости разбираютсч

СПАСИБО !!!

Добрый вечер! Скажите пожалуйста, а когда на сайте заработает калькулятор для сигма-профиля? Уже год прошел..

Не вылезет ли боком такое вылизывание снеговых нагрузок?

👍

Можно ли участвовать командой или только индивидуально?)

Спасибо . хороший ликбез. Вообще конечно с крановыми нагрузками нужно упрощать методику - чем проще , чем меньше загружений , тем более осознаны действия расчетчика (самопроверка по РСУ в результатах ) и меньше вероятность ошибки.

она так волнавалась.... ) умничка

Подскажите, можно ли где то скачать данную презентацию?

Спасибо!

Никто на площадках строительства дробеструйной подготовкой фланцев не занимается, конструкции ржавеют на открытых складах по несколько месяцев, потом зачищаются кордщетками. Коэффициенты трения в реальности вообще непонятно какие. В нормативах отсутствуют требования к сроку от момента сборки до момента герметизации. В результате влага попадает в фланцевые соединения, внутри образуется ржавчина. Какой там в итоге коэффициент трения? Необходимо провести испытания на коэффициент трения и надёжность соединений с окрашенными фланцами, например такие испытания проводились с фрикционными грунтовками ВМП. В СП необходимо допустить использование фланцевых соединений с огрунтованными поверхностями!

Лет 5 играюсь с этим. Сам проектировщик и иногда конструктор. Очень нравится самому, вижу пользу в этом, но для заказчиков больше зашли экономичная компоновка (нестинг и линейный раскрой, чтобы заказал металл, попилил по моему капил и не нужно ничего стыковать)

Добрый день, результаты эксперимента можно получить?!

В чем новизна не понятно, любой пюможет по относительным деформациям посчитать

Спасибо

Долго искал, то что вы сделали. Спасибо. Отлично обьяснили

Здравствуйте! 34:18 - Откуда такие размеры, видимо масштаб размера как в SPDS настраивать перед проставлением на видах?

Здравствуйте! 17:45мин, на надколоннике не хватает рёбер жёсткости в двутавре, правый опорный узел фермы. В модели есть, а на монтаже нет)

Здравствуйте. Можно ссылку на данные, указанные на 5:00 про перешедших на светлую сторону, пока я видел, мягко говоря, другие цифры. На счет "полностью заменяет иностранные BIM-инструменты" (5:39) - как минимум вводите в заблуждение, так как BIM-инструментов огромное множество, а вы показали очень нишевые программы, не говорю уже про качество данной замены. Еще не давно скромно говорили, что тянетесь к лучшим, с чего добавилось уверенности, не понимаю. "Лучший экспорт/импорт IFC" (7:20) - лучший чем что? У вас даже категории не все были, что поменялось то? Версию IFC по понятным причинам не называете.. DWG - это тупик, поэтому предложим компас 3D, который разрабатывался для машиностроителей, и теперь в срочном порядке пытаетесь для строителей применять. Как все это вращается на очень простом объекте прекрасно видно. Свое геометрическое ядро.. я так понимаю это C3D? Хорошо, что хоть какое то есть, но я не видел хоть каких то преимуществ перед зарубежными. Тут я не специалист, вижу только, что реализовано на нем и не знаю - ограничение движка, или программы на нем так оптимизированы и реализованы, но тормозит он прилично, хотя всегда ссылаются на маломощные компьютеры (зачем такие на серьезных презентациях.. ). Пишете про отсутствие рисков.. да главный риск - что заставят принудительно на Ренге работать. Какому гению пришла идея всем специалистам работать в одном файле? Или просто не можете реализовать разделение, права доступа, а самое главное - подгрузку других частей проекта. Мы конструктивный раздел, начиная со средних объектов уже дробим на подразделы, для больших - это может быть уже десяток файлов, а тут все разделы в 1 файле. Кто у вас отвечать то будет потом за все, что натворят специалисты из разных отделов или групп? Ну и черчение в Ренге в 3д без планов и разрезов, это конечно 5+, гений придумавший это тот же самый? На одной из презентации попросил разместит объект на определенной отметке в определенном месте, это столько времени заняло, пока поскрывали все мешающее и т.д., что я просто не нашелся, что ответить на это.

Итого по вебинару: Ренга - подход к проектированию КМ вручную (подхода по автоматической нумерации поз. элементов и марок как в текле или в адвансе здесь нет и, к сожалению, вряд ли появится): 1. Создаешь отправочную марку (сборку). 2. Присваиваешь ей наименование. 3. Присваиваешь номера деталей в сборке. 4. Копируешь по проекту. 5. Если нужно создать новую, копируешь, меняешь название, перенумеровываешь позиции элементов внутри. 6. Итого представьте, что вы все делаете как а автокаде где ни будь в 2005 году и тогда у вас не будет когнитивного диссонанса. Такой подход, конечно, тоже имеет право на жизнь, но какую-нибудь команду по автонумерации позиций элементов внутри сборки добавить не помешало бы (по аналогии с командой «Нумерация» плагина модплюс в ревите), тогда было-бы не так грустно. 7. П.С. Про оформление чертежа я вообще молчу, инструментов оформления катастрофически не хватает, сварку палочками рисовать это зашквар (не хотите делать необходимый инструмент, тогда создайте что-то типа динамических блоков для оформления ("стилей" на ваш манер наименования), народ сам все что ему нужно создаст). А то, что размеры и отметки не подхватывают масштаб вида, и в отметках нужно искать 0.000, т.к. ренга не может понять высотную отметку элемента, просто ужас!!!! Компас - разработчики что-то не спешат адаптировать машинистроительную программу под строителей: 1. При переносе из ренга переносятся только профили, пластины не переносятся. А если из пластин в ренге у тебя сварная балка сделана например, тогда что делать??? 2. Нет шаблонов ГОСТовских спецификаций КМ, КМД. Предлагается ЕСКДешная спецификация элементов - ну такое. 3. Типовые соединения - поклацал я его, может конечно не разобрался, но вот что получается. Вставил типовое соединение, раскопировал его. Попробовал внести изменение в один из экземпляров узла, остальные вставленные узлы остались старыми. Зачем такие типовые узлы - или доработайте функционал, или удалите их из программы, чтоб не позориться. Обращение к разработчикам Ренга: Повернитесь лицом к проектировщикам, наймите в штат консультанта, который имеет опыт работы в той же Текле или Адвансе, и доработайте функционал. Тут не так много нужно поменять, чтоб получилось хорошо и компас не нужен будет (хотя и сейчас он не особо помогает). Можно еще, конечно, много написать, но пожалуй хватит. П.С. Только не обижайтесь, а просто сделайте лучше и народ к вам потянется.

Доброго дня. Я извиняюсь, смотрел отрывочно. Сразу вопросы по КМД: 1. Есть ли автоматическая нумерация деталей, сборок с поиском одинаковых сборок и деталей? 2. Поиск коллизий? 3. Пакетная генерация чертежей сборок и деталей? 4. Выгрузка пластин и профилей в NC-DSTV, DXF? 5. Создание своих параметрических узлов?

1:44:35 как не ошибиться при выборе строительной компании.

Добрый день, подскажите а как получается значение MjRd? Это передельный момент который может воспринять узел - то есть машина прикладывает нагрузку до тех пор пока наступит первый отказ по пластине/болту/шву? и этот результат записывает в MjRd?