Здравствуйте! Сливать потом с помощью него реально, а если надеть подходящую шландочку, то все будет сделано очень аккуратно ) Сам не пробовал, но думаю это будет реально сделать)
Привет! Так как у меня часть антифриза пролилась мимо тары, точно сказать какое количество жидкости слил не могу. Заливал в расширительный бачек до средней метки, потом завел машину и прогрел, часть жидкости убыло, подлил на прогретом двигателе. Спустя пару поездок еще немного подлил, догнав уровень до нормы. Мне кажется заливка в бачек это же не прямое вливание в ДВС, так что ни чего вредоносного произойти не должно, но это сугубо мое мнение, этот вопрос не изучал ))
Я не снимал разъём со стартера.Просто отвёл его в сторону,проволокой зацепил за отверстие под болт и поднял немного вверх.Проволоку зафиксировал вверху через подходящее отверстие.Ещё нужно закрыть отверстие под стартер-я использовал кусок пластика.Пробку слива на радиаторе удобно стронуть длинными плоскогубцами (утиками),затем откручивать левой рукой.
В полной мере испытать не получилось, зима оказалась тёплая. В целом лучше, но уже не так как было с новья, первые пару лет. Зато сейчас в тёплый период температура не уходит за 90°. Положительный эффект есть )
Слов нет один мат а на совестских авто везде были краники, долбаные конструкторы
Здравствуйте подскажите вы поставили кран на блок. Его потом реально открыть не снимая стартер или нет смысла его ставить всё ровно кнему не подлесть?
Здравствуйте! Сливать потом с помощью него реально, а если надеть подходящую шландочку, то все будет сделано очень аккуратно ) Сам не пробовал, но думаю это будет реально сделать)
Там справа хрен открутить винт пластиковой защиты
У меня таких проблем не было, откручивал шуриком
Привет.без ямы удобно менять?
Я бы не сказал что удобно, но без неё возможно )
Привет.доливал на гоячем двигателе?сколько слилось?
Привет! Так как у меня часть антифриза пролилась мимо тары, точно сказать какое количество жидкости слил не могу. Заливал в расширительный бачек до средней метки, потом завел машину и прогрел, часть жидкости убыло, подлил на прогретом двигателе. Спустя пару поездок еще немного подлил, догнав уровень до нормы. Мне кажется заливка в бачек это же не прямое вливание в ДВС, так что ни чего вредоносного произойти не должно, но это сугубо мое мнение, этот вопрос не изучал ))
Я не снимал разъём со стартера.Просто отвёл его в сторону,проволокой зацепил за отверстие под болт и поднял немного вверх.Проволоку зафиксировал вверху через подходящее отверстие.Ещё нужно закрыть отверстие под стартер-я использовал кусок пластика.Пробку слива на радиаторе удобно стронуть длинными плоскогубцами (утиками),затем откручивать левой рукой.
Ну что получшало с новым антифризом или нет?
В полной мере испытать не получилось, зима оказалась тёплая. В целом лучше, но уже не так как было с новья, первые пару лет. Зато сейчас в тёплый период температура не уходит за 90°. Положительный эффект есть )