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コメント、ご視聴ありがとうございます。 N-VANって空間が広いですよね。 私の場合、そもそもBMW S1000RRを積む為でしたので、N-VAN一択でございました。 怖くてまだS1000RRは積んでませんが．．．

コメント、ご視聴ありがとうございます。 納車おめでとうございます🎉 私ごときの動画で参考になれば幸いでございます。 公開はまだ先になりますが、先日KLX125をトランポして林道デビューしてきました。 「N-VANに積んでみた」動画をやりたいです。 今後ともよろしくお願いします。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 オーナー様ですかぁ、素晴らしい～。 短い時間の試乗ではありましたが、車両の良さ、快適さ、気持ちよさは十分にわかりました。 この車両がEV普及のきっかけになるといいですね。 しかし、BMWは一般的には敷居が高いですからねぇ。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 走らせて楽しいのは間違いないです。 しかし、コンセントでの充電の様なので、充電環境が整っていないと運用不可能なんですよねぇ。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 おっしゃる通りです。 見た目も近未来感があり可愛いですが、庶民にはお高いおもちゃですねぇ。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 まさに、終わりの始まりでございます。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 そうです、そこのあなたのですよっ！ これからもよろしくお願いします。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 参考になって良かったです。 幸いハイフラにはなりませんでした。 なので、何も追加品はありません。 ディーラーに出禁になるか確認しましたが、通常の点検等はそのままでオッケーです。 車検の時は戻して欲しいと言ってましたね。 保安基準適合品とはうたってますが、書類が無いのでNGみたいです。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 原因は足つきがバレリーナ状態からの発進時のエンストでございます。 ぜひ本編をご覧ください。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 他車との差別化には最高の一品ですよねぇ😊

コメント、ご視聴ありがとうございます。 デザインが色々あるみたいですが、ここのメーカーの商品はカッコイイと思い選択しました。 お高いんですけどねぇ😢

コメント、ご視聴ありがとうございます。 167センチは羨ましいです。私は158センチです。現在ワイルドウイングの厚底ブーツとMローシート入れてS1000RRのMパケを所有し乗らせてもらってます。

@@kan7000 そーゆーことでしたら話は変わってきますね。それでも気に入った車両を乗るその愛があれば乗り続けられそうですね。それにしてもMパケはすごいですね、、自分は2017年式のs1000rrです。（確か現行より少しシート高が低いかな？）お互い安全運転で楽しみましょう。

ありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 後はレールとホイールクランプの設置ですね。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 巡り巡って、この時の車両が手元にあります。 まさにおっしゃる通りでございます。 現在、N-VAN入手できたのでトランポにカスタム中でございます。 鈴鹿サーキット走りたいですね～。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 この車両の本体金額は230,000でした。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 貴重なご意見ありがとうございます。 近場の試乗では体感できることは少ないので、オーナー様のご意見は非常に参考になります。 G310GSを検討されている方の参考になれば幸いです。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 今後、車内はバイク積み用にカスタムしていく予定です。 出来れば車外もカッコよくカスタム出来ればと思ってます。 これからもよろしくお願いします。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 まさに、あぁ～。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 まさに、その通りでございます💕

コメント、ご視聴ありがとうございます。 是非、走って頂きたいです。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 ですよねぇ、イタリアから来日して頂いただけのことはあります。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 ストリートファイター、なんか怖くて乗れません(>_<)

コメント、ご視聴ありがとうございます。 959パニガーレ、色っぽいっす。 そーなんです、低身長には足つき悪いのでローダウン検討しています。 de"LIGHTさん、やってくれるかなぁ。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 バイク購入にてローン地獄絶賛開催中でございます。 もういりません。 間違いなく前傾が辛いですが、なんなら見てるだけでもいいぐらいです。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 フッ、そろそろ破産でございます😂

コメント、ご視聴ありがとうございます。 いつもご視聴ありがとうございます。 おっしゃる通り、SS系には興味がありませんでした。 なんですが、鈴鹿サーキット走行会で一変してしまいました。 自分のテクニックで速く走れる気はしませんが、車両のサポートありきで鈴鹿のストレートで250キロ出したい欲求が生まれてしまいました。 それにしても、やはり速さを追求する工業製品はどんなジャンルでも美しいですね。 ちなみにこの車両は私が試乗で立ちごけしたアレです。 今後ともよろしくお願いいたします。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 こちらこそ、よろしくおねがいします。 めざせチャンネル登録者数1000人！

@@kan7000 さん！ 応援ありがとうございます。 そして、チャンネルポチも 本当にありがとうございます。 私もポチOK[です！！ お互い頑張りましょうm(__)m

とりあえず今年を良い年にしましょう😊

コメント、ご視聴ありがとうございます。

コメント、ご視聴ありがとうございます。

コメント、ご視聴ありがとうございます。

コメント、ご視聴ありがとうございます。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 普通に乗れるって大事ですよね。候補にできる車両です。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 カスタム～😰

コメント、ご視聴ありがとうございます。

コメント、ご視聴ありがとうございます。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 メガリ、渋いトコいきましたね。

あけましておめでとうございます。 コメント、ご視聴ありがとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。

コメント、ご視聴ありがとうございます。

コメント、ご視聴ありがとうございます。

コメント、ご視聴ありがとうございます。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 軽量化、力強さ、さっぱりわかりません。申し訳ありません。 そもそも、見た目と音質の変化が欲しくての交換でした。 お値段が高すぎて、お値段以上の効果をどうやって体感出来るのかわかりません。 ご存じかもしれませんが、スリップオンマフラーでカタログ価格では工賃込みで約18万円でございます。 見た目と音質は確実に満足してます。 参考にならない意見でごめんなさい。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 ホントいいっすよ！取り回し、デザイン、運転姿勢、音、すべて◎です。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 厚底ブーツでの実際の足つきですが、まず両足届きます。 感覚としては、普段810mmぐらいのシート高の車両にまたがった感じです。 片足ステップで車両を傾ければ、片足はかかと近くまでつく感じでした。 信号で停止する時にドキドキすることはありませんでした。 試乗すると、普通に運転できることに驚きます。

ご返答ありがとうございます。参考になります。

素人のご返答で申し訳ないです。 よろしくお願いします。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 詳しい方にコメント頂けるのはとてもありがたいです。 今回の車両は、いろんな装備のおかげで乗れるんじゃない？って思う方が増えるんじゃないでしょうか。 間違いなくワクワクしますね😊

コメント、ご視聴ありがとうございます。 エンジンのメカ音と排気音が心地良いです。

コメント、ご視聴ありがとうございます。 失礼しました。

Thank you for your comment. The microphone is installed in the belt bag. It's on the right side