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こんなアナウンスされたら運転士も視界がボヤけてしまうじゃないかぁ…涙涙

元東急電鉄で、車掌で6年前に定年を迎えた者です。 私も最後の乗務を終える時職場の同僚が大勢出迎えてくれて、男泣きしました。 こういうシーンを見ると、当時を思い出しますね。 吉竹車掌さん、長年の乗務お疲れさまでした。

吉竹車掌37年間お疲れ様でした。吉竹車掌のアナウンスはとても聞こえやすかったです。吉竹車掌37年間本当にご苦労様でした。お疲れ様でした。

感動的な最期の車内案内放送感動しました お疲れ様でした

本当に泣いた

吉武さんのような車掌になれるように頑張ります(ง •̀_•́)ง

素晴らしい動画ありがとうございました。感動です。

もっと　拡散されてもいい動画ですね　感動しました

こんにちは。はじめまして。 今年、旅動画の投稿を始めた者です。 移動が東日本中心で、飛行機や船での移動経験が無いので、 こちらの動画を参考にさせていただきたいと思ってます。 今後も動画投稿を頑張ってください。

9:06 エトワールの音楽、素敵でしたね✨✨✨ 生音と映像では音も全然違いますね！ 真美さんの全身で表現されたピアノ演奏、感動しました！ エトワール3人のお写真、演奏終わってリラックスした感じがとってもイイ👍 そういえば、Tシャツを買い忘れちゃいました～💦 （概要欄の真美さんへのリットリンク切れてるみたいでしたが、やめられたのかな？） 充実した長旅ですね！見ているとワクワクしてしまいました😆 私は大阪へは新幹線日帰りで、午前は韓国ファンにはたまらない大阪コリアタウンへ、 夕方は大阪駅周辺の新しく出来た所へ、串かつだるまも美味しかったですよ🤤 素敵な長旅の投稿ありがとうございます！またいつかどこかでお会いしましょう👋✨

私は吉竹車掌の乗務する快速列車に博多駅から福工大前駅まで乗ったことがありました。すごく声が渋くてカッコ良かった上に福工大前駅を降りた時にありがとうございましたと言うと吉竹車掌がありがとうございましたと優しく仰った姿がとても懐かしいです。ありがとうございました。

やっぱりこの色を見ると、JR常磐線(中電)をイメージいたします。

吉竹車掌の乗務する列車に乗ったことがあるかもしれないし無いかもしれない。申し訳ございません、はっきりはわかりませんが、JR九州の列車に人生27年間で何度も乗ってきたので、乗ったことがあるかもしれないです。過去のものを言うなら特急(リレー)つばめを中心に色々乗りましたし、大人になり最近では九州を離れていますが趣味で特急リレーかもめ・きらめきに毎月乗っております。、36ぷらす3にも乗ったことがあります。なので乗ったことがあるかもしれないです！まずは、今までお世話になりました。そして、お疲れ様でした！これからも1人のJR九州のファンとして、また、株主として、乗り続けます。

この車掌さん引退されてたんですね 特急かもめで何度か当たった記憶があります。 とてもいい声をされていて仕事振りも自分はあまり鉄道には詳しくはないのですがキビキビしていて華がありかっこよかった記憶があります。最後にもう一度車内で聴いておきたかったです。 この様な素晴らしい動画を投稿してくださってありがとうございます！吉竹車掌お疲れ様でした！

吉竹幸彦さん 私が当時普通列車に乗車した時 乗務案内ありがとうございました。

吉竹さん 今更ですが 当時の普通列車での 御案内ありがとうございました。

こんにちは。この動画で初めてこの車掌さんを知りましたが、全ての所作が本当に美しい。誇りを持って仕事されてきたのが伝わります。自分も公共交通機関の運航に携わる人間として、見習わなければいけないと思います。素敵な動画をありがとうございます。

お疲れ様です🎉

かんぱちいちろくが産声を上げました。おめでとうございます。 出発の汽笛はかんぱちいちろくです。よろしくお願いしますに聞こえました

かんぱち・いちろく塗装はかつての特急はやとの風塗装記憶思い出しますね。

一年前の動画の運転士さんですか？　藤野運転士さんでしょうか

とても人柄の良い運転士の方ですね！　走行中も沿線の方へ気を使っており素晴らしいですね。主さんの動画もとても見やすく楽しめました。いつか乗ってみたいものです！この間門司港駅で３６＋３を始めて拝見しました。黒光りと金でとてもかっこよかったです。

昭和43年夏私がブルートレインの魅力に目覚めた寝台特急はやぶさの旅、その時のクルーが吉竹さんと同じ博多車掌区でした。乗った時から九州の匂い、以後九州に行くときは、はやぶさ、はと、月光、あかつきなど博多車掌区担当列車を選んでいました。今や、はやぶさが新幹線になって北海道に行く時代、吉竹さんお疲れさまでした。

つい先月まで長崎線の特急列車に毎日乗ってました。吉竹さんの列車にもよく当たりました。アナウンスや指差喚呼がとても丁寧で、かっこよかったです。 私は４月から、どこかの鉄道会社で働きます。 吉竹さんのようなかっこいい乗務員になれるように頑張ります。

凄く工夫されて、見事🎉🎉です✨。何にせよ別れは、辛く切ないものです。私は、2015年から電車ファンになりいろんな場面でいろんな人それぞれの人生を拝見させて頂き、又、こうして素晴らしい動画に出会えて本当に人って有難いなァ心がそのぬくもりが本当に嬉しい😂😂😂😂全ての方々に敬礼です

岡村と申します。37年間大変お疲れ様でした。素晴らしい最後の放送、鉄道に愛されてると思いました。私は昭和52年に国鉄に就職し11年間在籍し分割民営で別の会社に転職しました、6年間は車掌として山手線、東海道線に乗務していました、今回偶然にも動画を観て感動し涙がでました。

私も北九州貨物ターミナル一般公開行きました 豊岡真澄さんとお話できました🎉

３７年前と言えば僕が大学1年生の時です。 実家のある博多から大学がある長崎まで【かもめ】に乗っていました。 もしかしたら、あの頃お世話になっていたのかもしれませんね。

お疲れ様でした！！！！

アナウンスの声だけで吉竹さんとわかるくらい、魅力を感じていました。 もう常務されないと知り、残念ですがこうして映像で残るのも、我々ファンにとってはありがたいです。

吉竹さん37年間本当にお疲れ様でした❗

何かの縁があってこの動画に辿り着きました。 感動する動画本当にありがとうございます😢 吉竹車掌37年間お疲れ様でした！！！

吉竹です。動画見て泣きました。素晴らしいプレゼントありがとう

吉竹さん、長い間の乗務お疲れ様でした。そして、佐世保乗務の際はいつも私の勤務するお店にお立ち寄り頂きましてありがとうございました。いつも、気さくにお声掛け頂きありがとうございました。37年間…言うのは容易いですが、色々な事があったと思います。お酒呑みながら是非お伺いしたいですね。

吉竹車掌とは３６ぷらす３の金の路のおもてなし駅である大隅大川原駅で少しではありますがお話しさせていただいた記憶があります。 ほんとにその時から博多車掌区の車掌、そして鉄道員としての愛が伝わってきてとても尊敬していました。 それから数年、吉竹車掌の３６ぷらす３号の青の路で３６ぷらす３から退き、そして２０２４年の２月１４日に乗務員としての最後を迎えたことをこのチャンネルで知りました。 ３６ぷらす３の乗務引退から、博多車掌区の車掌として引退するのをこのチャンネルの動画で見届けさせていただきましたが本当に涙が止まりません。 自分も将来は車掌になりたいなと幼き頃から思っています。この夢を叶えそして吉竹車掌のようになれるように今頑張っていく、そう思っているので努力していきたいと思います。 ありがとう吉竹車掌、そしてくろちゃんのお兄さんもこんなに素敵な動画をありがとうございます。

聞き覚えのある声や……😭

I'm Taiwanese. It's wonderful, and I have to thank JR Kyushu for having such a person.

このアナウンスの声聞いたことある つばめや有明がまだ在来線特急の時に大牟田から博多に行く時や帰る時に ときに何度か聞いたことある声でした 聞きやすいはっきりした声の乗り換え案内 そうだったんですね、３７年おつかれさまでした。

37年も車掌乗務、大変お疲れ様でした。自分も関東の主要鉄道会社で27年間、通勤電車や特急列車の車掌をしてまして 2018年夏に退職しました。 ラストランはローカル普通列車乗務で終点駅で沢山の先輩や後輩が待っててくれました。 車掌時代は失敗も数々たくさんしましたが・・・それでも、いろんなお客様がいて色々と大変でしたが、人生の勉強にもなって さらに人間の心理もわかり、今思うと、車掌は楽しかったかなと。 本当にお疲れ様でした。

吉竹車掌、37年間本当にお疲れ様でした。 自分も会社と職種は違えど、一昨年、鉄道会社を退職しました。 在籍期間通算20余年、精神疾患発症による退職です。 カムバック制度、障がい者雇用枠両方に応募するも復帰叶わず 鉄道の世界から身を引きました。 会社と鉄道を何だかんだで愛していたからこその応募です。 でも不要と言われた以上、無理に戻るつもりは無いです。 かつての同僚や後輩達に任せて別の業界に転職しました。 でもそこで養った安全に対する意識は今でも自分の心と体に 染み付いています。ふとした事で夢にも出てきます。 これからもその意識を失わず、生きて行こうと思います。

❤私も東日本で車掌をやつていました。長野新幹線開業の始発一番列車の担当しました退職して18年過ぎました私も同じ2月に退職しました

動画を拝見いたしました。元鉄道員の者です。 鉄道業は不規則かつ、様々なお客様の対応をし、健康管理を徹底しないといけない特殊な業種です。 そんな中、37年もこの業界で働いた姿はとても美しいですね。 涙が溢れてきました。 素敵な動画をありがとうございます！ このひき潮の音源はどこかで入手できますでしょうか？ 素晴らしいピアノの音色に感動しました。

この声に聞き覚えがありました。 お名前は存じ上げませんでしたが 37年も勤務していたのであれば 何度となく何処かでこの声を聞いていたのかもしれません。

老若男女問わず多くのファンのいらっしゃる車掌さんなのですね。 最後の接続案内のトーンが、普段四国や関西でしか特急に乗らない私でも心地よく、懐かしいリズムと声色なのは国鉄マンとしてのご案内方法なのかなとおまいます。

涙が出ました… 長い間本当にお疲れ様でした 最後の乗務を終えた時の周りからの感謝の想いが、これまでの吉竹車掌の仕事ぶりや人柄の良さを表しているのだなと感じました ほんとうにかっこいいです

はじめまして 偶然、こちらの動画に出会いました 子供の頃から、JR四国・高松運転所近くで育ち、「鉄道」を身近に感じる1人です 乗務される、お一人々に、ドラマがあるのだと、吉竹さんのお人柄を感じながら、拝見させていただきました 37年間、お疲れさまでした…

おすすめに流れてきて初めて拝見しました。とても素敵な車掌さんですね！ こんな素敵な車掌さんがいらっしゃるなんてもっと早く知っていれば、九州鉄道の旅を兼ねてお会いしてみたかったです。 37年間お疲れ様でした✨

ユキボウさんの技や思いを受け継ぎこれからも車掌道を邁進いたします! 感動で涙ちょちょ切れました！ 今日2泊3日のサブロク終わりの車掌より これからも36ぷらす3ならびにJR九州の応援宜しくお願い致します🙇

この動画でもあった36+3のライトのパッシング。 ２年くらい前大分県境で36+3を撮った後に最後尾の車両のライトをパッシングさせホーン鳴らして手を振ってくれた車掌がいました。 もしかしたら吉竹さんだったのかもしれません。あの時凄く嬉しかったです。

自分は今は違いますが、幼い頃九州に住んでいて、よくJR九州の電車も見てました！僕は今高校生でJRを目指しています。自分は小さい頃から鉄道が好きで、車掌さんをはじめ色んな人から鉄道の乗務員さんになりたいという夢を貰いました！自分も吉竹さんのようなかっこいい小さい頃はもちろんいろんな人に夢や希望を与えれるような鉄道乗務員になれるようにJRに入ることを目標にこれからも頑張ります！ 吉竹さんの乗務する電車に乗ったことは多分ないですが、長い間の勤務お疲れ様でした！