- Видео 16
- Просмотров 101 341
BYD Korea
Южная Корея
Добавлен 30 май 2022
BYD코리아 공식 유튜브 채널입니다
BYD 혹서기 주행 내구성 시험
BYD는 극한의 환경에 도전합니다.
⠀
뜨겁게 내리쬐는 태양, 이글거리며 올라오는 지열
숨막히는 폭염 속 급커브 및 모래 언덕 등 가혹한 조건 속에서도
⠀
모두가 걱정없이 몸을 맡길 수 있고
모두의 안전한 일상이 변함없이 이어지도록
BYD는 한계를 찾아 도전하고 있습니다.
⠀
모두의 안전을 위해 BYD가 달립니다.
⠀
#내구성시험 #혹서기훈련 #여름철배터리성능
⠀
뜨겁게 내리쬐는 태양, 이글거리며 올라오는 지열
숨막히는 폭염 속 급커브 및 모래 언덕 등 가혹한 조건 속에서도
⠀
모두가 걱정없이 몸을 맡길 수 있고
모두의 안전한 일상이 변함없이 이어지도록
BYD는 한계를 찾아 도전하고 있습니다.
⠀
모두의 안전을 위해 BYD가 달립니다.
⠀
#내구성시험 #혹서기훈련 #여름철배터리성능
Просмотров: 272
Видео
2023 BYD 활동의 여정
Просмотров 3817 месяцев назад
2023년. BYD는 끊임없는 연구와 개발을 통해 새로운 제품, 브랜드들을 출시하고 더 많은 지역들에 전기차를 알리기 위해 달렸습니다. 그 결과 300만 대 판매를 돌파하며, 친환경차 판매 1위를 기록했습니다. ⠀ 2024년에도 BYD는 멈추지 않겠습니다. 지구의 온도 1도를 낮추기 위해 더 열심히 달리겠습니다 🍃🍃 ⠀
BYD, 유로(Euro) 2024 공식 파트너로 참여
Просмотров 828 месяцев назад
BYD가 유럽축구연맹(UEFA) 역사상 최초로 친환경차 제조업체로 '유로(EURO)2024'와 공식 파트너십을 체결했습니다 ⠀ BYD는 이번 파트너십을 통해 유럽 자동차 시장의 친환경화를 촉진하고, 더 나은 미래를 향한 BYD의 친환경적 비전인 지구 온도 1도 낮추기'를 최신 EV모델과 기술들을 선보일 예정입니다. ⠀ 공 하나로 모두를 결집시키는 축구의 힘처럼⚽️⚽️⚽️ BYD도 모두가 희망하는 친환경에 보탬이 될 수 있도록 노력하겠습니다. 🌳🌳🌳 #uefa2024 #byd #euro24
블레이드배터리(Blade Battery) 압축 안전성 시험
Просмотров 863Год назад
칼날처럼 얇고 긴 형태의 '블레이드 배터리' 배터리 안전성 평가 중 하나인 압축 시험을 잘 통과할 수 있을까요? BYD 블레이드배터리의 안전성을 확인해보세요! ▶ ruclips.net/video/-0sNoXnhpxc/видео.html #블레이드배터리 #byd배터리 #lfp배터리 #배터리압축테스트 #배터리테스트
친환경차량 누적 생산대수 500만대 돌파
Просмотров 228Год назад
#BYD 가 친환경차 누적 생산 500만 대를 돌파했습니다. 500만 대 기록을 달성한 것은 전세계 자동차 회사 중 최초입니다. 최초 100만 대 생산에 도달하기까지 13년이 걸렸지만, 뒤이어 300만 대에 넘어서기까지 18개월이,(2022년 11월) 이번 500만 대라는 대기록을 달성하는데 9개월이란 걸렸습니다.(2023년 8월) BYD 제품에 대한 신뢰로, 지금까지의 여정을 가능하게 만들어 준 업계의 파트너, 고객 분들께 진심으로 감사하다는 말씀을 전합니다. ⠀ 앞으로도 모두가 더 안전하고 편안한 세상에서 지낼 수 있도록 지구 온도 1도 낮추기 실현을 위해 더욱 열심히 정진하겠습니다. #500만대 #업계최초 #대기록
블레이드배터리(Blade Battery) 못 관통 안전성 시험
Просмотров 50 тыс.Год назад
BYD의 블레이드 배터리가 안전성 테스트에 도전합니다. 이 실험은 시험계의 '에베레스트'로 불리며, 그 어떤 실험보다도 까다롭고 어렵다고 알려져 있습니다. 저희는 실제 차량 사고 상황을 가정하여, 배터리가 극한 상황에서 어떻게 작동하는지 직접 확인해보겠습니다! 🔍 전기차에서 자주 사용되는 3가지 배터리 종류를 대상으로 한 안전성 대결! 삼원계 NCM, 리튬인산철 LFP, 그리고 BYD의 혁신 '블레이드 LFP'. 각각의 차이를 확인하면서 블레이드 배터리가 가져온 혁신을 체험하세요. 🔬 *블레이드 배터리(Blade Battery)는 28년 동안 배터리를 전문적으로 연구 개발해 온 BYD가 2021년 발표한 최신형 LFP(리튬인산철) 이온전지입니다. 안전성을 더욱 향상됨과 동시에 기존 리튬인산철 배터리가 ...
BYD, 2023 국제물류산업대전(KMAT)에서 선보인 차량들을 보니!
Просмотров 351Год назад
2023 국제물류산업대전에 BYD코리아가 참가해 전기지게차, 전기팔레트, 견인차, 전기트럭 등 다양한 친환경 물류장비를 고객들에게 선보였습니다. BYD 전기지게차는 ○ 친환경 작업 환경: 충·방전시 유해 가스가 발생하지 않습니다. ○ 업무 효율성 증대 및 비용 절감: 유지 보수가 적어 작업 효율성이 우수하고 비용절감이 가능합니다. ○ 리튬인산철배터리: 10년 이상 교체 없이 사용이 가능합니다. 납산배터리와 달리 증류소 보충이 불필요합니다. ○ 작업 편리성: 짧은 충전으로 오랜 시간 사용 가능합니다. (2.0T 기준) 1~1.5시간(완충) 충전으로 5시간 전후 사용 가능 (5.0T 기준) 2~2.5시간(완충) 충전으로 4시간 전후 사용 가능 관심있으시거나 궁금한 사항들에 대해서는 아래 사이트로 문의 부탁...
Every seconds counts (BYD 설립 28주년 기념)
Просмотров 86Год назад
1초가 모여 1분이 되고, 1분이 모여 1시간이 되고, 시간이 모여 하루가 됩니다. ⠀ 1995년 심천 작은 창고에서 시작한 회사에서, 전 세계가 주목하는 회사가 되기까지. ⠀ BYD는 지난 28년 간 꿈을 이루기 위해 1분 1초 매 순간 치열하게 달려왔습니다. ⠀ 앞으로도 변함없이 중심을 잃지 않고 기술혁신을 위해 노력 하겠습니다. 모두의 더 나은 세상을 위해-
배터리 못 관통 안전성 시험 (NCM vs. LFP 안전성 비교 시험)
Просмотров 47 тыс.Год назад
못 관통 테스트(Nail Penetration Test)는 극단적인 상황에서 배터리 안전성을 평가할 수 있는 효과적인 방법입니다. 가장 까다롭고 고난이도 시험으로 알려져 있기도 합니다. 이 실험은 실제 차량 사고 시 발생할 수 있는 극단적인 상황을 가정해 5밀리미터(㎜) 강철 못이 초당 25밀리미터(㎜)의 속도로 수직으로 배터리를 관통합니다. 삼원계 NCM vs 리튬인산철 LFP 배터리의 안전성을 확인하실 수 있습니다. #BYD 는 리튬인산철배터리(LFP)를 직접 개발하고 생산하고 있습니다. 국내 판매되는 모든 전기지게차와 버스에는 LFP배터리가 장착되어 있습니다. BYD는 가장 안전한 배터리, 가장 안전한 제품을 만들기 위해 노력하고 있습니다. 이는 모든 생명에 대한 존중이며, 모든 전기차 기업이 반...
BYD 전기지게차 피라미드카드탑 챌린지
Просмотров 1932 года назад
"마포대교는 무너졌냐?" 마포대교가 무너지지 않은 것처럼, BYD 전기지게차 위의 피라미드카드탑도 무너지지 않았습니다! BYD 전기지게차는 적재품 상하 좌우 이동 시, 차분한 안정감을 제공합니다.😀 . BYD 전기지게차는 ○ 친환경 작업 환경: 충·방전시 유해 가스가 발생하지 않습니다. ○ 업무 효율성 증대 및 비용 절감: 유지 보수가 적어 작업 효율성이 우수하고 비용절감이 가능합니다. ○ 리튬인산철배터리: 10년 이상 교체 없이 사용이 가능합니다. 납산배터리와 달리 증류소 보충이 불필요합니다. ○ 작업 편리성: 짧은 충전으로 오랜 시간 사용 가능합니다. (2.0T 기준) 1~1.5시간(완충) 충전으로 5시간 전후 사용 가능 (5.0T 기준) 2~2.5시간(완충) 충전으로 4시간 전후 사용 가능 #by...
지구 역사를 1년으로 본다면
Просмотров 1732 года назад
지구 45억 년의 역사를 1년으로 본다면, 인류는 1년의 마지막 날인 12월 31 일 밤 즈음에야 출현한다고 합니다. ⠀ 하지만, 찰나를 살고 있는 우리 인류로 인해 지구는 그 어느 때보다 심각한 상황을 마주하고 있습니다. ⠀ 지금 전세계 곳곳에서 폭염 비상 상태가 발생하고 있고, 이제는 기후변화를 넘어 기후 재난 수준으로 치닫고 있습니다. BYD는 세계 자동차 제조 기업 중 처음으로 내연기관 자동차 생산 중단을 선언했습니다. 그리고 혁신적인 기술과 제품을 기반으로 전세계 곳곳에서 도심 대중교통의 전동화를 통해 온실가스 감소와 '지구 온도 1℃ 낮추기'를 실현하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다. . #byd #비야디 #친환경 #기후위기 #전기차
BYD 전기지게차 댄스 챌린지
Просмотров 2292 года назад
BYD 전기지게차와 함께라면 작업도 예술처럼 아름다울 수있습니다. 쾌적하고! (조용하고) 우아하게~ 작업하세요 BYD 전기지게차는. ○ 친환경 작업 환경: 충·방전시 유해 가스가 발생하지 않습니다. ○ 업무 효율성 증대 및 비용 절감: 유지 보수가 적어 작업 효율성이 우수하고 비용절감이 가능합니다. ○ 리튬인산철배터리: 10년 이상 교체 없이 사용이 가능합니다. 납산배터리와 달리 증류소 보충이 불필요합니다. ○ 작업 편리성: 짧은 충전으로 오랜 시간 사용 가능합니다. (2.0T 기준) 1~1.5시간(완충) 충전으로 5시간 전후 사용 가능 (5.0T 기준) 2~2.5시간(완충) 충전으로 4시간 전후 사용 가능 #byd #비야디 #비와이디 #전동지게차 #전기지게차 #좌식지게차 #포크리프트 #지게차 #리튬인...
BYD 전기팔레트트럭 미로 탈출 챌린지
Просмотров 1242 года назад
BYD 전기팔레트트럭을 이용하시면, 지게차가 다니기 어려운 복잡하고 좁은 미로 같은 공간도 손쉽게 요리조리 이동이 가능합니다. BYD 전기지게차는. ○ 친환경 작업 환경: 충·방전시 유해 가스가 발생하지 않습니다. ○ 업무 효율성 증대 및 비용 절감: 유지 보수가 적어 작업 효율성이 우수하고 비용절감이 가능합니다. ○ 리튬인산철배터리: 10년 이상 교체 없이 사용이 가능합니다. 납산배터리와 달리 증류소 보충이 불필요합니다. ○ 작업 편리성: 짧은 충전으로 오랜 시간 사용 가능합니다. (2.0T 기준) 1~1.5시간(완충) 충전으로 5시간 전후 사용 가능 (5.0T 기준) 2~2.5시간(완충) 충전으로 4시간 전후 사용 가능 #byd #비야디 #비와이디 #전기팔렛트 #팔레트트럭 #팔렛트트럭 #팔렛트럭 #...
BYD 전기지게차 외다리 건너기 챌린지
Просмотров 1402 года назад
비좁은 통로에서도, 꼬부랑 외다리에서도 BYD 전기지게차와 함께라면, 부드럽고 안정적으로 주행이 가능합니다. 외나무다리에서 원수와 만나도 걱정 말고 운행하세요 BYD 전기지게차는. ○ 친환경 작업 환경: 충·방전시 유해 가스가 발생하지 않습니다. ○ 업무 효율성 증대 및 비용 절감: 유지 보수가 적어 작업 효율성이 우수하고 비용절감이 가능합니다. ○ 리튬인산철배터리: 10년 이상 교체 없이 사용이 가능합니다. 납산배터리와 달리 증류소 보충이 불필요합니다. ○ 작업 편리성: 짧은 충전으로 오랜 시간 사용 가능합니다. (2.0T 기준) 1~1.5시간(완충) 충전으로 5시간 전후 사용 가능 (5.0T 기준) 2~2.5시간(완충) 충전으로 4시간 전후 사용 가능 #byd #전기지게차 #전동지게차 #좌승식지게차...
BYD 전기지게차 리프팅 챌린지
Просмотров 1932 года назад
아무리 무거운 화물들도 BYD 전기지게차와 함께라면, 보다 안전하고 편리하게 들어 올릴 수 있습니다! BYD 전기지게차는. ○ 친환경 작업 환경: 충·방전시 유해 가스가 발생하지 않습니다. ○ 업무 효율성 증대 및 비용 절감: 유지 보수가 적어 작업 효율성이 우수하고 비용절감이 가능합니다. ○ 리튬인산철배터리: 10년 이상 교체 없이 사용이 가능합니다. 납산배터리와 달리 증류소 보충이 불필요합니다. ○ 작업 편리성: 짧은 충전으로 오랜 시간 사용 가능합니다. (2.0T 기준) 1~1.5시간(완충) 충전으로 5시간 전후 사용 가능 (5.0T 기준) 2~2.5시간(완충) 충전으로 4시간 전후 사용 가능 #byd #전기지게차 #전동지게차 #좌승식지게차 #지게차 #리튬인산철 #5톤지게차 #forklift #b...
lfp 리튬인산철 배터리가 산소를 거희 안만들어서 화재안남 때려박어도 안남
ruclips.net/video/MB2CyNxNMq4/видео.html&si=u9HAsQiuD9zRZMxf
이 영상에 대해서 반박하는 영상 있던데요😂
개무섭네
삼원계가 좋다는 건 알겠고 lfp 가 에너지밀도 낮고 출력도 떨어진다는것도 알겠고. 하지만 사고 났을때 삼원계는 차에서 빠져나올 시간이 별로 없는데 반해 lfp 는 피신할 시간만큼 화재가 더디게 발생한다는 점은 사실이다.
ncm 이 lfp 보다 화제위엄성이 크지만 저렇게 인위적으로 뚤어서 비교하는것 자체가 말이 않되는 테스트 가지고 lfp 가 더 좋다란 인식을 심어 줄려고 하는것 같은데 ! 한국 사람이 바보인줄 아나보네! 문제는 저렇게 인위적인 손상에 의한 화제가 문제가 아니라 불량셀때문에 화제가 나는게 문제인데 저딴식으로 어디서 물타기를 하냐! 그리고 ncm 계열은 중국 에서 한국기술력을 못따라오지! 그러니 주구장창 lfp만 밀어 붙이는거지!
😅능지 떨어 지는 건가? 누가 자기차 배터리를 인위적으로 뚫고 다니는 사람도 있나? 대부분 차량 화재는 충돌로 인한건데 ncm이랑 lfp가 충돌해서 뚤리면 ncm 탈 사람 없는거 당연하지 뚤리면 폭발인데 ㅋㅋㅋ
국내 전기차 화재 100몇건 다 ncm인 것도 팩트인데 ㅋㅋㅋ
영상 자체를 믿을 수 없음... 테스트 조건.. 변인통제.. 다른 기관도 아니고 본인 제품 본인이 좋다고 홍보하는 건데 뭘보고 믿음.. 중국에서 화재 허다하게 나더만... 공신력 있는 제3의 기관에서 구체적인 조건을 제시하고 한 실험이라면 믿을 수 있지
열힘히들 산다 그래서.중국은 삼원계는 왜개발하는데? 반대로 한국은.인산철개발왜하는데 다이유가있겠지.어느하나가 정답이.아니라는뜻
또 선동에 넘어가는 우리 호구민국 ㅋㅋ ncm배터리 특허 울나라가 거의 독점하다싶이한데 ㅋㅋ 어이고...호구민국들아..
ncm 배터리 너무위험한데..LFP로 바꾸던가 아니면 전고체를 빨리 상용화하던가. ncm로 더 만들다간 사람도 죽이고 오토메이커도 망하게 만들겠구먼.
/////// 액체 전해질 배터리는 이러니 사고 나면 죽는 겁니다. 안전을 생각하면 전고체 배터리로 가야 합니다 ///////
혹시 저 영상 테스트한 기관 아시는분 계실까요? 저건 중국산 ncm 배터리라서 국내제조업체 배터리랑 차이가 있지 않을까 하는 의심이 드네요.
NCM 배터리 구조는 거의 동일합니다. 국내산이라고 다를수는 없습니다. 팩킹에 따른 확산 정도가 다를수는 있어도 단일셀에 대한 관통시험 결과는 거의 동일합니다.
의심이 들면 누군가가 이미 실험 했겠죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂 결과가 똑같으니 못하는거지
LFP 밧데리는 힘이 없단는 실험이네...
하지만 lfp의 아주아주 치명적인 단점: 추우면 빈사상태가 되어버림 ㅋㅋ 일단 부피대비 용량 낮은것도 있고
LFP 화재, LFP puncture test도 구글, 유튜브에서만 찾아봐도 여러개 나오고 절대 불이 안붙는 게 아님. 조건에 따라 연기 다량 발생하면서 불 잘만 붙음. 3C 이런 고방전 상황에선 더 불이 잘 붙는다고 함.
전기차로 고방전될정도 탈이유가 어디있나 3c이면 풀충전배터리 20분만에 방전시킬정도로 차를타냐ㅋㅋㅋ ㅈㄴ의미업ㅈ는시험임
@@duna5145 순간방전율은 평균보다 훨씬 높은 경우가 많단다 애야 ㅋ 급가속 고속주행, 네명 태우고 에어컨 틀고 산악도로 올라가기 등
비야디 화재 동영상도 있구만 무슨.... 헛소리노.. 무작정 LFP만 안전하다고 하네.. 불난건 뭔데???
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 꼭 비야디들 사세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현기차 인산철배터리제작시작한다 ㅉㅉ
현기보다 안전한 byd 나오면 바로 계약
솔직히 ncm 장점은 가격으로 다 받아먹고 단점만 남는데... lfp만해도 출력및 충전속도 충분하다 봅니다.... 굳이 고가밧데리 넣어서 비싼차만 만드는 이유는 한국이 독점시장이기때문이죠...
현대 기아 전기차 매일 불라는 뉴스 나와도 테슬라 불 났다는 소리는 일년안에 들어보지를 못했다
오늘 불남....ㄷㄷ
불나떠
일본 파나소닉 ncm 배터리 모델 x불남
테슬라도 불나긴 하는데 테슬라는 워낙 이런저런 배터리 많이 써서 차말고 배터리를 봐야하는..
배터리 특성도 특성이지만 품질이 일정해야지 .그래서 중국산은 좀
못을관통할 뿐만아니고 과충전 테스트도 해야지 비야디야
인산철은 백퍼센트 권장입니다. 삼원계는 팔십퍼 권장
마지막 비야디 로고 ㅋㅋㅋ 그냥 거르자 중국산은 윌꺼보다 못하자나
테슬라가 22년부터 lfp 배터리를 도입한게 이런 이유인가보군요
그건 아닙니다. 그냥 중국에서 팔려고.... 중국은 자국 생산배터리 미사용한 차에는 먼가가 많음
비야디 중국에서 불 많이난다. 거짓말 좀 하지마라. ruclips.net/video/lmHBYURAZcM/видео.htmlsi=2Y9FeOiq5BCwh6Ga
블레이드 배터리의 성분은 뭔가요? 블레이드는 그냥 모양아닌가요?
이거는 열폭주가 아니라 폭발인데ㅋㅋ 발아래 폭탄밟고 달리는거네ㅋㅋㅋ 우리가 중국한테 발린거냐ㅋㅋ
전기차는 무조건 LFP 배터리 탑재 전기차를 사야함, 주행거리가 문제가 아니라, 자동차 사고로 니켈 배터리 전기차가 외부 충격을 받으면 자동차 운전자, 동승자가 불에 타죽음
맨날 불타 맨날 맨날 불타고 어떻게 어떻게 처리할거야 한국에도 그 진실을 말하는 분들에게 고소할 거예요?중국처럼.
역시 중국산
국산 NCM 중국산 LFP 니로.레이 LFP EV3는 최근에 출시했는데 왜 가격도 비싼 국산NCM을 선택했을까요? 값싸고 안정성이 있는 LFP중국산 밧데리를 테슬라처럼 안쓰고... 구지 국내산을 썼을까...
레이ev는 23년 페리모델부터 LFP에요~! ㅋㅋ 그 전은 삼원계
불난 레이ev는 ncm 이다
Byd 뒤에 korea 빼라
저연기로인해 차에불이붙고 녹으면서 열이전이되 다폭발되는데? 뭔ㅋㅋ 의미없는 실험했네 어차피 다터짐 전기차는 보증기간끝나면 헬파티시작 자차로 다 커버해야됨..
와우... ㄷㄷ
인천 지하주차장 화제 보고 온 사람 개추
저 LFP배터리는 토레스 전기차에만들어가는데 뭔 헛소리 폭발한 차량은 리듐계열이다 좀 알고 댓글 달아라 니가 캠핑가서 사용하는 배터리가 저 인산철 배터리다 저 배터리가 폭발했다는 기사는 옷봤는데
국뽕에 빠져서 정신이 나간듯 발악함
비야디 완전 쓰레기네.. 하는 짓거리거
중국 전기차 화재 엄청 많이 나던데.... 운전중에도 차가 폭팔하고 주차장 충전중 차가 폭발하는 영상이 많던데....
중국전기차는 전부 lfp인가요???
Ncm 배터리가 터진건데
배터리에 대해 모르는 무식한것들이 왜 이렇게 많지 용감하면 무식한가 저 배터리 들어가는 한국차량은 토레스가 유일하고 캠핑카에 전력공급원으로 주로 들어가는 배터리다 캠핑카가 폭발했다는 소리는 못들어봤는데
아 뭐야. byd sk 차량 부딫친 영상보니까 byd lfp도 전소 되던데????
그런경우 보통 lfp가 탄게 아니라 다른게타서 옮겨붙는경우 아님? Lfp자체가 타는건 화학적으로 말이안되는거임
전소돼도 베터리는 멀쩡함
몇달전 토레스evx 전소 사고를 봐도 배터리쪽은 멀쩡하지 않았나? 뒤차가 추돌해서 발생한 사고였었고
BYD한국 직원분들 부모님 꼭 중국 배터리 들어간 중국 전기차 사드리세여~~
전기차 자체가 위험해 안타는게 맞지만 만약 전기차를 탄다해도 지금은 중국배터리가 더 안전한건 팩트입니다 ㅋㅋㅋㅋ
@@aheus 근데 짱츠는 왜??.....
기술력 없는 중국 꺼져
정민아 보고 배워라.
무슨 조작질을 했을지 알고 이걸 믿으라고? ㅋㅋ 중국꺼는 그냥 믿지마세요 다들.
눈으로 보여 줘도,, 에효,, 답없다. 그럼 본인이 안쓰는 폰 배터리 빼서 못으로 찔러 보고, LFP 한개 사서 못으로 찔어 봐요,,, 그럼 알게 될테니요,
@@첫열매-s3b중국이. 그것도 lfp만드는 회사가. 지들제품이 좋다는 광고를 하는데 믿는다고?.. 눈에보이면 믿는다고?.. 머리카락간장도 간장색이니까 간장이라고 믿을 분이시네요 ㅎㅎ
에너지밀도가 높으니 당연히 폭발력이 높은건 당연한데 ncm이 안전설계를 이뤄내는것과 lfp가 지금의 안전성을 보장하면서 에너지밀도를 높이는것, 둘중에 어떤것이 더 빠르게 이뤄질수 있겠냐면 전자일거 같네요
네 통닭구이 예비차주님 혼자타세요 가족 같이 하늘나라가지마시고
@@georiboy 생각의 차이를 인정하지 못하는 후진국적 사고방식 보유자로서 님이 먼저 나락가실듯^^ 나락도 락이다
니나 ncm 많이 타라
밀도 차이가 아니고 사용 소재 차이입니다. 소재에 따라 밀도차가 있기는 하지만 리륨이온으로 밀도를 낮게 만든다해도 불은 납니다.
테슬라 모델3 rwd 오너들이 lfp 안전성 지금 이시간에도 타고 다니면서 다시한번 입증
그냥 테슬라 타고다녀라 그게 답이것다. 돈주고 불에 타죽지 말고
토레스evx에 블레이드가 사용되지요.
소화팩만 있으면 더욱 안전할것 같네요
Byd 코리아 유튜브 영상은 너무 초라하네요 당장 byd재팬은 일본어 자막에 더빙까지 있는데 왜 byd코리아는 차 소개 영상도 한국어 자막이 없나요
조선족들 많이보이노 ㅋㅋ
아이오닉폭발이랑 똑같구만
믿을수가있어야지 ㅋㅋㅋ