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Jaime Cruz
Добавлен 22 янв 2012
Simulación CFD del Pokemon Zubat
Simulación CFD de un pokemon Zubat. Se muestran resultados de velocidad y vorticidad como graficas de sección plana y vectores.
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Aerodinámica del trineo de Santa Claus utilizando CFD
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Simulación CFD (dinámica de fluidos computacional) del trineo de Santa Claus. Se muestran resultados de velocidad y vorticidad como graficas de sección plana y vectores.
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Simulación CFD de un auto de carreras. Se muestran resultados de velocidad y vorticidad como graficas de sección plana y vectores.
Aerodinámica de una langosta utilizando CFD
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Aerodinámica de una vaca utilizando CFD
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Simulación CFD de una vaca. Se muestran resultados de velocidad utilizando trayectorias de flujo, grafica de sección plana y vectores.
Simulación CFD nave X-Wing
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Simulación CFD de la nave X-Wing. Se muestran resultados de velocidad utilizando trayectorias de flujo, grafica de sección plana y vectores.
Cálculo manual y con SOLIDWORKS Motion Simulation de la dinámica de una pelota
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Cálculo manual y con Flow Simulation de la perdida de calor en un sistema cilíndrico multicapa
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Tutorial de análisis térmico utilizando SOLIDWORKS Flow Simulation en un sistema cilíndrico multicapa. Se muestra primero el cálculo realizado de forma manual, y luego se muestra cómo hacer este cálculo utilizando un análisis térmico con SOLIDWORKS Flow Simulation. En otro tutorial se muestra cómo resolver este mismo problema utilizando un analisis termico con SOLIDWORKS Simulation.
Calculo manual y con SOLIDWORKS Simulation de la perdida de calor en un sistema cilíndrico multicapa
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Tutorial de análisis térmico utilizando SOLIDWORKS Simulation en sistema cilíndrico multicapa. Se muestra primero el cálculo realizado de forma manual, y luego se muestra cómo hacer este cálculo utilizando un análisis térmico con SOLIDWORKS Simulation. En otro tutorial se muestra cómo resolver este mismo problema utilizando SOLIDWORKS Flow Simulation.
Calculo manual y con SOLIDWORKS Simulation de la fuerza resultante en un perno
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Tutorial de análisis estático utilizando SOLIDWORKS Simulation en un perno. Se muestra primero el cálculo realizado de forma manual, luego se muestra cómo hacer este cálculo utilizando un análisis estático lineal con SOLIDWORKS Simulation, y un análisis “dinámico” con SOLIDWORKS Motion.
Calculo manual y con SOLIDWORKS Simulation de la conducción de calor en una placa.
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Tutorial de análisis térmico utilizando SOLIDWORKS Simulation y Flow Simulation en una placa de cobre. Se muestra primero el cálculo realizado de forma manual, y luego se muestra cómo hacer este cálculo utilizando un análisis térmico con SOLIDWORKS Simulation. Se muestra cómo utilizar la simplificación 2D, y también como resolver este tipo de problemas de transferencia de calor con Flow Simulat...
Calculo manual y con SOLIDWORKS Simulation de una viga con voladizo.
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Tutorial de análisis estático utilizando SOLIDWORKS Simulation en una viga con voladizo. Se muestra primero el cálculo realizado de forma manual, y luego se muestra cómo hacer este cálculo utilizando un análisis estático lineal con SOLIDWORKS Simulation.
SIMULIA XFlow - Tutorial de análisis de una turbina Pelton
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Tutorial de análisis de dinámica de fluidos utilizando SIMULIA XFlow en una turbina tipo Pelton. Se utiliza superficie libre, opciones de movimiento forzado, para simular el giro de la turbina, e interacción fluido estructura para simular el movimiento debido a la presión del agua. * Les ofrezco una disculpa, el audio se escucha un poco cortado durante el procesamiento en XFlow.
SOLIDWORKS Flow Simulation - Tutorial de análisis CFD de una turbina Pelton
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Tutorial de análisis CFD utilizando SOLIDWORKS Flow Simulation en una turbina tipo Pelton. Se utilizan las opciones de malla deslizante, para simular la región rotativa y las paredes móviles, y superficie libre para simular el chorro de agua que le da impulso a la turbina.
SIMULIA XFlow - Tutorial de flujo en una bomba centrifuga.
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amigo si tengo una turbina que es impulsada por aire y tengo ese valor, como obtener a cuanto giraria la turbina ?
Hola, para ese tipo de calculo lo ideal seria utilizaras un software CFD que te permite simular la interacción de fluido-estructura, para que calcules la velocidad de la turbina en base al impulso que le da el aire. Obtener el resultado teniendo la simulación es sencillo, únicamente utiliza un goal de velocidad angular. Quizá podrías hacer una aproximación con Flow y Motion Simulation, lo primero seria hacer la simulación de fluido, y obtén la fuerza que ejerce el aire en los alabes de la turbina, luego utiliza ese valor de fuerza en una simulación dinámica con Motion, y ahi obtén el resultado de velocidad angular.
Muy buenos días. Xflow se puede bajar para testing por 30 dias? O existe alguna version para estudiante? He usado Solidworks flow simulation...pero me parece q xflow es mucho mejor...Gracias
@@tonypower5625 Hola, no que yo sepa, pero puedes buscar en la página educacional www.3ds.com/edu
Muy buenos días. Jaime. Te envié un email. Me dejas saber!!! Saludos!!!
Muy buen tutora!!!! Aprendí mucho!!!
hola muy buenas noches muy bonito su tutorial, solo tengo una duda como puedo cambiar cambiar el sentido de giro. muchas gracias por su pronta respuesta
Hola, gracias por el comentario. En la mayoría de las herramientas para cambiar el sentido puedes utilizar valores negativos, es decir, para cambiar el sentido de giro comienza con el signo "-" y luego el valor.
Hola me gustaria saber, por que sale errores en el momento en que finaliza el calculo diciendo algo con la presion ambiente saludos
Hola, depende de lo que diga el error, a veces el error es que hay un vórtice que cruza la salida, y en ese caso lo que habría que hacer es extender el modelo de análisis (y el dominio computacional) para ver qué es lo que está ocurriendo.
me gustaria someter un modelo 3D a los efectos del viento, podrias apoyarme?
Mándame un correo, por favor jaimecruz730@gmail.com
This simulation is brilliant! well done :D
Thanks
Excelente trabajo, siguiente paso añadir la interacción aeroelástica.
Gracias por el comentario
i'm going to show this to my mom to let her know how she manipulated the air every time she threw the slipper.
lattice boltzman ?
This is great tutorial. Do you have blower tutorial? Thank you for sharing! The only thing is I don’t know Spanish 😊
Thanks for your comment, Sorry, I don't have (yet) a blower tutorial.
Many thanks! Whenever that is available I definitely would like to watch. Cheers!
Buenas señor James, tengo una pregunta sobre una simulación o diseño en este simulador sobre un intercambiador de calor. ¿Se pudiera en este software simular un intercambiador con un sistema de recirculación, dígase por el lado del fluido frío? Y otra pregunta, ¿Se pudiera ver gráficas o tablas sobre pérdidas de calor, área requerida y caidas de presión? Muchas gracias por leer.
Buen día, si se puede hacer ambas cosas, por ejemplo para la caída de presión puedes generar un croquis con líneas a lo largo del flujo en las zonas de interés, y luego utilizarlo para obtener los resultados.
@@JamesCrossM ¡Gracias maestro!
Hola, recién veo este tutorial al que llegué buscando información. Lo felicito por la claridad de sus explicaciones y quería hacerle una pregunta que es lo que estoy buscando y no puedo encontrar, posiblemente lo que quiero no se pueda hacer, pero Ud. que tiene un muy acabado dominio de estos programas seguramente me va a poder sacar la duda. Aquí la pregunta, se puede hacer una simulación para calcular que revoluciones podría alcanzar una turbina o una hélice al someterla a una presión de agua o aire y en caso de que se pueda, que programa debería usarse. Desde ya le agradezco la atención que le pueda dispensar a mi pregunta. Gracias.
Gracias por el comentario Jorge. Hay por lo menos dos formas de resolver esto que comentas: 1. Si ya tienes el valor de presión entonces puedes usar un software de simulación dinámica, como SOLIDWORKS Motion, y en base a esa presión puedes calcular la velocidad que alcanza la turbina o hélice. 2. En XFlow cambias el movimiento de la hélice o turbina a dinámica de cuerpo rígido, y con esto la misma presión que ejerce el aire o agua sera la que provoque un movimiento.
Muchas gracias.. Sería posible o está dentro de tus planes hacer un tutorial con Solidworks planteando este tipo de problema? Sería fantástico ver algo así explicado en tu canal, de hecho no lo he visto en ningún sitio y buscando es que llegué a tu canal, quedé encantado con el mismo y tus explicaciones, por eso es que me atreví a hacerte la pregunta y solicitarte un tutorial al respecto.. Gracias por la respuesta y lo que puedas hacer. Saludos cordiales.
@@JorgeRodriguez-jm7os Gracias por la recomendación, ya te hecho ese tipo de simulación, y es algo bastante útil, por lo que intentaré subir como hacerlo pronto.
Gracias, sería fantástico, esperaré ansioso. Saludos y gracias nuevamente.
Hola Jaime me podría parar un contacto ?
Claro, con gusto. Puedes escribirme a jaimecruz730@gmail.com me suena tu nombre ¿no te conozco de otro lado?
Me explican?
Hola buenas, estaba tratando de simular un tanque agitador y cuando ya tengo todo listo y doy en simular me sale Exit[1:0], sabes a que se puede deber ? de ante kmano muchas gracias
Hola, si no empieza el procesamiento puede ser por varios motivos, revisa que la geometría este correcta, qué el dominio computacional este configurado correctamente, también el nivel inicial de la superficie libre, incluso si la licencia y el solver están bien configurados
bien expplicado excelente
Muy muy bueno, si bien es logico lo que muestra la distribucion de velocidad, cuando esta en posicion vertical y en cierto angulo de ataque baja la velocidad detras de la chancleta, provocando una suba de presion y en consecuencia una fuerza de arrastre mayor, lo que se estaria frenando. Para sacudirle a alguien habria que lanzarla al reves con el canto paralelo al flujo. :)
Com isso concluímos que todo corno tem sua aerodinâmica kkkk
hola buen video, pero tengo una duda, debido a las antenas de la langosta presente en el video, no debería tener variaciones en sus cualidades aerodinámicas tal vez no con la magnitud de la cola de una vaca, pero si de dos de las mismas, de ser así presentaría cambios de gran magnitud? gracias de antemano.
WARD
Muy buen vídeo, yo no puedo hacer la matriz circular no me deja me aparece que "solo se pueden crear matrices de fusión. Si procede, crees una matriz de sólidos en su lugar". El Solidworks es 2013 no se que tenga que hacer espero y me ayude, gracias...
Que CFD es usado?
Para este usé Star CCM+
De los mejores videos que he visto alguna vez acerca de este tipo de análisis, te lo agradezco mucho
Gracias por el comentario
Thanks a lot, very nice cross results by using differents ways to solve a static problem, i will use to make it easier to understand the physic. Have a nice day.
Thanks for the comment
Estuvo excelente, muchísimas gracias!!
excelente videongratamente sorprendido
Gracias
donde puedo bajar este soft?
como has hecho en el primer paso para agarrar y girar la valvula? has pulsado alguna tecla antes de clickear ahi? gracias
Hola, buena pregunta. Solo seleccioné la pieza, dejé presionado el botón izquierdo del mouse y lo moví, funciona porque ese modelo es nativo de SOLIDWORKS, y tiene relaciones de posición que le permiten moverse de esa manera.
Buen dia, estoy teniendo dudas con una simulacion que estoy realizando para mi facultad, me podrias brindar algun contacto para recibir apoyo?
Hola, mándame un correo a jaimecruz730@gmail.com
Hola, disculpa hay forma que me cobres por darme una asesoria
Por favor envíame un correo jaimecruz730@gmail.com Gracias
pero la cola tendria que estar en movimiento, esto no afectaria en las cualidades aerodinamicas de la vaca?
interesante comentario, si tendría que moverse la cola, pero esa interacción de fluido-estructura es muy compleja, y honestamente creo que la diferencia en los resultados seria minima.
interesante evaluación científica
Una consulta: cómo ingreso los datos de viento de mi ciudad a ese programa, es posible?, o en todo casocómo inserto la dirección del viento? es decir si tenemos iun viento del N , S, E W, u otra
Buena pregunta, tu debes conocer ese dato para ingresarlo en la simulación. La dirección del viento se maneja por ejes en el espacio 3D, cada uno te puede representar diferentes puntos cardinales.
0k em 13/11/2023.
qe buen video te amo
Gracias, sin duda el comentario más efusivo que he recibido 😅
Mi vida cobraría sentido si pudiera ver la aerodinámica de un cortauñas
de un cortaúñas!?
@@JamesCrossM exacto
Hola, gracias por la información. Y si por el contrario, la poeza se expande, cuales son las variables a cuidar o es el tipo de plastico que alimente ?
Hola, no sé cómo estas configurando tu simulación, normalmente las piezas moldeadas por inyección de plástico no pueden expandirse porque la misma cavidad del molde evita que esto suceda. Si esto sucede puedo suponer que tal vez tiene algo que ver con la temperatura al final del ciclo.
Se dice flujo estable no estatico
Muy buena explicación profesor...es posible hacerle un consulta especifica a su correo electrónico? gracias y saludos desde Chile.
Buen día Andrés, claro, escríbeme a jaimecruz730@gmail.com
ayer le cayó un perro a mí rayo (no se aguanta anda el marica, se murió)
Tambien se podria simular la turbulencia provocada por una turbina axial de 4 palas? Que debo hacer para simular esto?
Hola, si se puede hacer, para lograrlo lo unico que tienes que hacer es configurar una region rotativa, en Flow Simulation tienes varias opciones, las más realista (aunque más tardada de procesar) seria utilizando region rotativa deslizante. Tengo otros videos que muestran simulaciones similares que podrían darte una idea.
Me sirvió, para una tarea, gracias, nuevo sub!!🎉😂
noooo missa ;(
Hola Jaime con quenesta hecha la simulacion de flujo
Como se puede imprimir los resultados de esta simulacion
Primer video tutorial largo que me veo completo sin necesidad de adelantar, muy bien explicado!
James, en un multiple de escape, los gases circulan en el sentido 4 a 1, contrario a lo especificado en el video. Ahi se complica el problema puesto que debes ingresar el flujo de aire de cada cilindro en el orden correspondiente
Gracias por comentar, y si, ya después me di cuenta de ese error, pero bueno, quería enfocarme en el uso del software, no tanto en la generación de resultados correctos.
Profesor que computador tiene ustes?. el mio se demora demasiado haciendo la simulacion comparandola con la suya, la mia es de dias... aunque yo realice la pieza en INVENTOR. o es algo de configuracion ? tengo un i5 12G y 32 ram
Buen día José Luis, para ese vídeo utilicé una PC con un procesador Intel core i7 de tercera generación, con 32 GB de ram. Si es muy importante la generación y velocidad del procesador, ahora utilizo un i7 pero más actual, y la rapidez para procesar es muy diferente, hasta 4 o 5 veces más rápido.
@@JamesCrossM pedo entonces mi i5 tiene una capacidad mucho mayor y tiene 16 nucleos... No entiendo por qué me simula tan lento. Aunque es el 2022
@@joseluiscarlosmunozdorado7461 puede ser por el número de núcleos que estas utilizando para procesar, ve a las preferencias, en el menú de opciones, y en la sección de Engine asegura que el número de CPUs sea el máximo disponible.
@@JamesCrossM ya lo ví y están mis 16 nucleos trabajando
@@joseluiscarlosmunozdorado7461 Puede ser también la configuración que estas utilizando para el procesamiento, revisa en la pestaña Simulation que el valor de "Resolved scale" sea adecuado, porque si generas millones de celdas, aunque tengas un procesador de 16 núcleos tardara bastante en procesar. Otra de las configuraciones que puede estar afectando es "Refinement algorithm", la opción mas tardada es "Adaptive".
Graciaas por la explicación ahora voy a analizar la tolva que voy a fabricar
Irónico que digan que es por aerodinámica cuando ahora hacen autos con la aerodinámica de una ladrillo, por ejemplo las parrillas frontales del motor no necesitan ser tan grandes como las que se usan actualmente, compara la parrilla frontal de un Supra, GT-R R34, Rx-7 etc etc con la de un cx-5 o cualquier SUV, las nuevas son absurda mente grandes mientras que en el pasado con motores de mayor prestaciones se utilizaban parrillas más pequeñas y se utilizaba mejor el flujo del aire que va al motor