- Видео 9
- Просмотров 17 668
GMB автомастерская
Россия
Добавлен 5 янв 2014
Интересные и познавательные случаи при ремонте автомобилей
Удаление заводских заклёпок шаровой опоры на Шевроле Лачетти, Авео, Форд
Удаление заводских заклёпок шаровой опоры на Шевроле Лачетти, Авео, Форд
Просмотров: 591
Видео
Замена сайлентблоков передних амортизаторов на Митсубиси Монтеро/Паджеро
Просмотров 4,7 тыс.3 года назад
Иногда приходится проявлять творческо-инженерный подход к решению не стандартных задач. На эти амортизаторы не стойки не делаются ремонтные сайлентблоки, и когда они выходят из строя все предлагают только полную их замену. Но выход есть
Акцент, проблемы крепления распредвалов
Просмотров 2,7 тыс.3 года назад
Сделал капитальный ремонт, уже почти все собрал и заморозилась работа из за испорченных резьб крепления постелей распредвалов, заказ у токаря шпильки, и переделал
Трэшь на СТО #2. Масло в антифризе
Просмотров 373 года назад
Z16XER вечная проблема, которая очень часто встречается на опелевских моторах. В данном случае на Шевроле Авео
Уничтожение заводских заклепок шаровых
Просмотров 1903 года назад
Замена шаровой опоры переднего рычага на Шевроле Авео седан 2010 г.в.
Трэшь на СТО #1, такого я ещё не видел
Просмотров 443 года назад
заводской брак в 110 моторе на четырке
Обманул систему, мой способ. Замена подушек двигателя 3,8л на Mitsubishi Montero 2003г.
Просмотров 5293 года назад
Если возникнут вопросы по проделанной работе или по инструменту, пишите в комментариях, обязательно все опишу и подскажу.
Хитрость с шиномонтажной пастой
Просмотров 8 тыс.3 года назад
Экономия, должна быть экономной! И не только речь о деньгах, время для меня более ценный ресурс. А таким образом экономится и то, и другое!
Удаление развального болта сабельной пилой (на Volvo S40)
Просмотров 1,1 тыс.3 года назад
Многие сталкиваются с проблемой закисания развальных болтов, особенно в задней подвеске. И очень часто к ним доступ ограничен, болгарка хороший инструмент, но спасает не всегда, вот и захотелось показать как можно упростить тяжёлые будни автослесаря!
да правая сторона меняется вообще без танцев с бубном. открутил, поддомкратил, поменял... вот левая, это точно засада. и насосы мешают, и рулевой вал, и приёмная труба и трубки от щупов
Рахмет, Брат за классную подсказку. 👍
Большое спасибо Вам за это видео! но прошу уточнить куда именно заваливать двигатель при замене водительской подушки- сначала глядя на фрагмент с открученной траверсой АКПП я думал что двигатель с коробкой наклоняются на правый бок с помощью двух домкратов установленных слева (кстати в какие точки их безопасно можно упирать?) , но когда Вы показали что зазор между впускным коллектором и щитом выбран полностью я понял что нужно ещё и назад заваливать двигатель. Поясните пожалуйста как правильно поддомкратить. И еще вопрос - это все можно сделать с земли (или на эстакаде) двумя домкратами? Спасибо.
А какие пилки используете?
О чем видео? Из чего паста? Из мыла? Геям жопы мазать? Для шин есть паста без щелочи,
Диванных экспертов никто не спрашивал, сам так делал не один год и не какой карозии
Крохоборство
И сколько вас таких тупоголовых по стране работает это просто жуть
Ну неужели это ведро пасты так дорого стоит что нужно заниматься этой хренью тогда уже лучше мыла навари копейки будет стоить
Дело даже не в цене, дело в том что паста в таком виде лучше и легче используется.
@@gmb_avtomasterskayaтакой ерундой, будут заниматься только от безвыходности, от скупости и нищеты, у тех у кого идёт хорошая прибыль, не будет заниматься такой порнографией, паста не стоит космических денег! Я согласен с предыдущим комметнарием.... скупой платит дважды а дурак трижды...
нищеброды так делаю бездори и бестолочи
Это паста концентрат, если не знаете, не пишите
@@gmb_avtomasterskaya диски буду ржаветь есть специальные пкасты зачем огород городить и людям проблемы создовать
Диски ржавеют, от того что хозяева колёса не моют... Переживать за внутринеию коррозию когда диск с наружи какашка так себе решение@@ЕвгенБроо
Здравствуйте, если б вы указали точные размеры шпилек, то цены вашему ролику не было бы!!!!!
бери сразу болты от соляриса они длиннее и норм затягиваются если резьба совсем не убита.
по длиннее пробовал, пару даже поставил, на остальных получилось только шпильками
Добрый день, Потом как проставки поставили на развал заганяли?
Обязательно
Спасибо. Хороший совет.
После такой пасты особенно после разбавлении водой у тебя будет ржавый полностью диск,надо пасту использовать восковую, чтобы предотвратить коррозию и диски не ржавели
Ещё ни одного ржавого диска у постоянных клиентов
@@gmb_avtomasterskaya обманщик
Молодец! обрати внимание на поз. PSE10324 ,позиционируют как для авто хундай и Киа,но не нужно ничего сверлить внутренний 14,5.короче для Митсу подходит.
Спасибо за совет
Не подскажете на какое поколение Митсубиси подходят ( у меня 2013г) , такие подойдут
У меня на 3 Паджеро встали как родные,у вас 4-ый, по подвеске похожий,должны подойти
Спасибо за ответ
Класс
Приветствую, можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала_?!?! Если интересно то контакты у меня на канале для связи. /н+..м.
Спасибо, если что свяжусь
@@gmb_avtomasterskaya Добрый день. Нету чертежа данной шпильки. У меня даже под 10НМ срываются резьбы. Спасибо.
Круто