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どらたま
Добавлен 12 авг 2019
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国道218号線 蘇陽峡の旧道
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熊本県山都町から宮崎県五ヶ瀬町へ。 蘇陽峡にある国道218号線の旧道。 使用カメラ:SF430 2024年11月28日撮影 車:三菱ekスポーツ H81W FF 4AT
大畑駅から国道221号線を経てえびのへ
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熊本県人吉市、肥薩線大畑駅から国道221号線へ。 人吉ループ橋~加久藤トンネル~えびのループ橋を通り、 宮崎県えびの市内の旧道へ。 使用カメラ:SF430 2024年11月27日撮影 車:三菱ekスポーツ H81W FF 4AT
大畑駅から国道221号線を経てえびのへ 3倍速版
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熊本県人吉市、肥薩線大畑駅から国道221号線へ。 人吉ループ橋~加久藤トンネル~えびのループ橋を通り、 宮崎県えびの市内の旧道へ。 使用カメラ:SF430 2024年11月27日撮影 車:三菱ekスポーツ H81W FF 4AT
国道503号線 飯干峠
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宮崎県諸塚村から五ヶ瀬町へ。 使用カメラ:SF430 2024年11月28日撮影 車:三菱ekスポーツ H81W FF 4AT
国道503号線 飯干峠 3倍速版
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宮崎県諸塚村から五ヶ瀬町へ。 使用カメラ:SF430 2024年11月28日撮影 車:三菱ekスポーツ H81W FF 4AT
国道217号線旧道 津井越
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国道217号線旧道の津井越。 津久見市から佐伯市へ。 使用カメラ:SF430 2024年7月14日撮影 車:三菱ekスポーツ H81W FF 4AT
大分県道217号臼杵津久見線(旧国道217号線) 臼津峠
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大分県道217号臼杵津久見線(旧国道217号線)の臼津峠、臼津隧道。 臼杵市から津久見市へ。 使用カメラ:SF430 2024年7月14日撮影 車:三菱ekスポーツ H81W FF 4AT
国道326号線 旧道ノーカット走行動画 3倍速
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国道326号線、宮崎県延岡市から大分県豊後大野市方面へ。 旧道を走行。 ・北川沿い ・桑の原越え ・時間橋 ・三国峠 使用カメラ:SF430 2024年7月14日撮影 車:三菱ekスポーツ H81W FF 4AT
国道326号線旧道(4) 三国峠
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国道326号線旧道、三国峠。 宮崎方面から大分県豊後大野市方面へ。 使用カメラ:SF430 2024年7月14日撮影 車:三菱ekスポーツ H81W FF 4AT
国道326号線旧道(3) 宇目地区
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国道326号線旧道、道の駅宇目近くから大分県豊後大野市方面へ。 時間橋。 使用カメラ:SF430 2024年7月14日撮影 車:三菱ekスポーツ H81W FF 4AT
国道326号線旧道(2) 桑の原越え
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国道326号線旧道、大分県佐伯市宇目町桑の原越え。 宮崎県境から大分県豊後大野市方面、道の駅宇目近くまで。 使用カメラ:SF430 2024年7月14日撮影 車:三菱ekスポーツ H81W FF 4AT
国道326号線旧道(1) 北川沿い
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国道326号線旧道、宮崎県延岡市北川町から大分県豊後大野市方面へ。 北川沿いの道。 使用カメラ:SF430 2024年7月14日撮影 車:三菱ekスポーツ H81W FF 4AT
福岡県道800号湯の原合川線
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SF430の撮影テスト 2.7K 30FPS 使用カメラ:SF430 2024年6月2日撮影 車:三菱ekスポーツ H81W FF 4AT
ついに開通したんですね!6年くらい待ちました(笑)スタッドレスタイヤとかつけてた方がいいですか?
夜に通る事があったけどトンネルが怖い
こんな細い道、対向車が来たらと思うと怖くて走れません。よく決行されましたね。
2024/08/28時点では五ヶ瀬側トンネル脇からチェーン掛かってて通り抜け不可と書いてありました。 貴重な動画です。
返信してあげればいいのに…
迂回路とても参考になりました。 ありがとうございます。
雨が多い時でしたね。 信号が少なくて走りやすい所で晴れていたら気持ちよさそうです。
延岡市民ですが、いつか国道388号の延岡⇒佐伯間旧道全道走破もお願いします! 宮崎県部分の延岡市の東海から浦城越えの旧道は廃道となったので困難ですが、それ以外は確かまだ車で走行出来たかと思いますので☺
この後すぐに右に降りて旧道に入ってほしかったですね、内山観音と言う素敵な場所があります
素敵な動画ありがとう御座います、地元へようこそ お山関係の仕事してますので風景で判りますがこれめちゃ最近の撮影ですよね 旧道の三国峠は最近通ってないですね、若い頃は彼女会いたさにあの山道を速度無視で往復してました 若かりし頃の思い出です、次の動画楽しみに待ってます
maps.app.goo.gl/wEpvUehU5YnzZKik6 から maps.app.goo.gl/8BeLNHyVdQWGyUpaA を通る椎葉村道大河内桑の木原線を利用する迂回路ですね。以前はその迂回路のさらに迂回路…といった形だったようですが動画のなかで工事がされていて通れるようになっているのを確認できてよかったです😉👍✨
これは狭い道好きな自分にはたまらんですね
今は首無しライダー出ないのかなぁ
椎葉村川の口地区を抜けた直後となる飯干峠区間の通り抜けが出来なかったのだね。
いつもすごいっすね👍 私は怖くて行けないですよ(*≧д≦)
配信ありがとうございます 10年位前のですか? 今現在どうなってるのか見てみたいです 画質を上げてもう一回みたいですね~👍️
2024年現在です。動画の質悪くてすいません。
今から40年以上前この道を通って佐伯までさかなつり行った思い出あります。この道しかなかったなぁ~まだ通れるのかな?
懐かしい峠道の映像が見られてうれしいです。 一番最初にアタックしたのはバイクでした。 その時はまだ峠の先の宝珠山側はできていませんでした。
旧道ではなく奥日田スーパー林道の末端部ですね。オートポリスや酒呑童子山、前津江、鯛生金山等へ行く事ができる中々楽しい林道です。
県道254号と共に、酷険道に興味を持つ切っ掛けになった道だ。
仲谷香春×古賀哉子
41年程前、親戚が人吉に居たので会いに行った時、峠越えて小橋越えて直進登って 下りになった瞬間銀世界だった❤ 嘘の様な綺麗な区切りで本当に今でも忘れません!
熊本県芦北町(湯浦)~津奈木、国道3号線の津奈木太郎峠 素晴らしい画像ありがとうございます。 私は今から70数年前に湯浦町の倉谷と言う所に住んでいました。倉谷から水俣まで旧3号線に乗り病院に行った記憶があります。多分小学校3~4年だったと思います。又小学校は内野小学校でしたが、この小学校から津奈木の千代塚まで遠足に行った記憶もあります。昔はすごく遠くまで歩いて行ったものです。 本当にありがとうございました。
運転歴50年 高千穂在住 未だに未踏破道です😮
先月の梅雨に伴う豪雨によって動画の一部区間が崩壊してしまった為、当該区間(県道159号との交差点以遠)は通行止めとなっている。 先月、道の駅五木へのツーリング帰路では県道との交差点の通行止めバリケード手前より県道159/52号を経由しつつ氷川ダムへ向かった。
友人と大型バイク3台で行きましたが、車は軽自動車までですかね~。今は通れるんでしょうか?
40年ほど前に就職したのが熊本市で、当時車を持ってなかったのでミニバイクで旧道を通って日田まで帰ってた。旧道の山頂近くになると県境がありそこには2~3件の家があったね。
こんばんは。 フォグランプか ライトバー増やしませんか? 暗いです。 獣の発見。 獣も、警戒出来ないから突っ込まれますよ😱 怖くていいね👍できません😅
みんから、不明 大丈夫ですか?😰
映りが悪い!悪過ぎる!全面モザイク+パンが速い!👏👏👏こうゆう動画の構成、シナリオ、コオディネイターの演出の通りですね!最高の動画でした!ありがとう!堪能しました!ありがとうございます!
旧道って言うても森林組合の人たちが入りますからね。林道みたいですが手入れされてますね。
時代劇で使ってそうな道(゚Д゚;)
国道17号、291号、以外にも国道が存在しているんですね! これって江戸時代の北國街道ですか? 参勤交代が行われていた道路?
夜に初めて行きましたら、対向車が来て終わりましたw
三国峠と言うから、国道17号かと思いました。失礼しました。、、、
いつ、道路が 消えるのかヒヤヒヤして 観てます。 Uターン可能な場所 ちゃんと存在していて欲しいですね。 しかし、ルートを よく、ご存知で、、、。 感心するばかり です。
延岡とりわけ宮崎県北部の交通事情を語るには道路を理解せにゃならんので勉強になります。
国道のナンバー265 ではないでしょうか?
ご指摘ありがとうございます。265です。
行ったことのない道を走ってみたい衝動ってあるよね☺️割りと身近なルートなんで、チャレンジしてみたいですね🎵
こんばんは。しげ爺太でございます。 これは…パンク覚悟が必要ですね。^^; 前半で出てきた木材満載のトラックにもびっくりしましたけど…後半に出てきた2台目の木材満載さんは…、このあとあの道を超えていくんですかね。@0@ ちょっと信じがたいですが!!
こんにちは。 パンクは要注意ですね。 あの道幅の峠を大型で越えるなんて、プロはすごいですね!