リベット止めのインナーサイレンサーを抜いていますね。ストリートエボシリーズではインナー抜いていないとこの音出ないので。
サンセイ良いわー。。 ナサート付けてたけど。。
サンセイいいおと
Carbs out of balance
Хочу
後続車の追突が多発し、車検不合格になり 販売禁止になりました
テクニカルレゴです(*^^*)
Z2は、Z1を超える値段となる超お宝バイクで、当時の国内新車価格が41万8000円だったのに対し、今では1000万円以上の値が付く場合も。 Ｚ－１は当時の新車価格は６０万弱。今６０万で買えるとすれば、逆輸入にあたる、安っぽいフォルツァや安っぽいＧＢ３５０くらい。日本企業は残念ながら外資系が株主に参入し、儲け第一で、日本人の向けの単車を作らなくなった。 現在では日本の不景気も重なり(今後更に悪化)、PCXやカブが４０万を超える恐ろしい時代になった。 それを考えると、６０万でこの単車が手に入った昭和は、日本は素晴らしい時代だったことが分かる。 それは現在では価格が１０倍以上に。金持ちが乗る単車の一台になっている。
Мазда просид 👍👍👍
吸い込んでますね
アルミにメッキかけるアホ
吸い込み未確認
中世の城🏰で聴いているよな感覚… 👍
お〜、本当にトランペットを吹いてるような良い音！
昔乗ってました楽しかったあちこち走りましたリミテッドですが当時初任給で決めて買いました支払いが大変でしたが東京から岩手県の家までバイクの500kmは少し大変だった良い思い出です大事に乗って欲しいです今は中古が高いので当時の五割増しかな気楽には買えません
👍👍👍👍👍
👌👌👌
大事に乗って欲しい
Dios culparme pero necesito saber cómo armolacanpana kenoepodido ponerle creo che amimoto es un mil sien onda chango grasias ydis culpemen
Thanks for sharing such wonderful content with your audience. It is very interesting stuff. I appreciate all the work put into it. Sincere thanks!
これは400のスケールダウンモデルなので、車重は400と同じ180キロくらいで馬力は26馬力くらいしかありません。 この時代の250は殆ど400のお下がりです。
G4？
かっけーす！
このイタリアのラッパが、1番音が良い。
Chain is tight
これが地獄のパイプオルガン……
ハンドル何か教えてください！
めっちゃいい音しますやん
初めまして 国内物ですか？ あとすいません お値段はおいくらで しょうか？
めっちゃ懐かしい！15年前に俺も250登録の400ゴキに乗ってました！ｗ当時はＧＳの純正キャストに変えてもらって40万で買えたなぁ。めっちゃ速いと思ったけどＣＢＸには勝てなかったｗｗ
MIKEY
みつやの単車か
東リべ勢草
武丸だろ
これ、大昔に使ってました 懐かしいモノを見せていただき、ありがとうございました
いい音色ですね～🎵
普通にバイクに楽器つけてるだけでワロタ
エーデルワイス🎵
エーデルワイスなの？？
ラッパの中で一番いい音。 ほんと楽器ですねー
こんにちは！中身全部抜いた感じでしょうか？
How much cost it?
👍👍👍👍👍👍👍👍
レブカットしてるのかな？
パクリカスタムの塊やな
売ってくれませんか？
しぶい！
0:01~
純粋なインパルスじゃないねェー!。
やっぱりGSはかっこいいですね！
どこで購入しましたか?
マフラー何つけてますか？
多分プリティークロスです
すみません、このザリのハンドルって何つけてるんですか?わかる方教えてください🙇♂️
ワイワイファクトリーのアキラハン
リベット止めのインナーサイレンサーを抜いていますね。ストリートエボシリーズではインナー抜いていないとこの音出ないので。
サンセイ良いわー。。 ナサート付けてたけど。。
サンセイいいおと
Carbs out of balance
Хочу
後続車の追突が多発し、車検不合格になり 販売禁止になりました
テクニカルレゴです(*^^*)
Z2は、Z1を超える値段となる超お宝バイクで、当時の国内新車価格が41万8000円だったのに対し、今では1000万円以上の値が付く場合も。 Ｚ－１は当時の新車価格は６０万弱。今６０万で買えるとすれば、逆輸入にあたる、安っぽいフォルツァや安っぽいＧＢ３５０くらい。日本企業は残念ながら外資系が株主に参入し、儲け第一で、日本人の向けの単車を作らなくなった。 現在では日本の不景気も重なり(今後更に悪化)、PCXやカブが４０万を超える恐ろしい時代になった。 それを考えると、６０万でこの単車が手に入った昭和は、日本は素晴らしい時代だったことが分かる。 それは現在では価格が１０倍以上に。金持ちが乗る単車の一台になっている。
Мазда просид 👍👍👍
吸い込んでますね
アルミにメッキかけるアホ
吸い込み未確認
中世の城🏰で聴いているよな感覚… 👍
お〜、本当にトランペットを吹いてるような良い音！
昔乗ってました楽しかったあちこち走りましたリミテッドですが当時初任給で決めて買いました支払いが大変でしたが東京から岩手県の家までバイクの500kmは少し大変だった良い思い出です大事に乗って欲しいです今は中古が高いので当時の五割増しかな気楽には買えません
👍👍👍👍👍
👌👌👌
大事に乗って欲しい
Dios culparme pero necesito saber cómo armolacanpana kenoepodido ponerle creo che amimoto es un mil sien onda chango grasias ydis culpemen
Thanks for sharing such wonderful content with your audience. It is very interesting stuff. I appreciate all the work put into it. Sincere thanks!
これは400のスケールダウンモデルなので、車重は400と同じ180キロくらいで馬力は26馬力くらいしかありません。 この時代の250は殆ど400のお下がりです。
G4？
かっけーす！
このイタリアのラッパが、1番音が良い。
Chain is tight
これが地獄のパイプオルガン……
ハンドル何か教えてください！
めっちゃいい音しますやん
初めまして 国内物ですか？ あとすいません お値段はおいくらで しょうか？
めっちゃ懐かしい！15年前に俺も250登録の400ゴキに乗ってました！ｗ当時はＧＳの純正キャストに変えてもらって40万で買えたなぁ。めっちゃ速いと思ったけどＣＢＸには勝てなかったｗｗ
MIKEY
みつやの単車か
東リべ勢草
武丸だろ
これ、大昔に使ってました 懐かしいモノを見せていただき、ありがとうございました
いい音色ですね～🎵
普通にバイクに楽器つけてるだけでワロタ
エーデルワイス🎵
エーデルワイスなの？？
ラッパの中で一番いい音。 ほんと楽器ですねー
こんにちは！中身全部抜いた感じでしょうか？
How much cost it?
👍👍👍👍👍👍👍👍
レブカットしてるのかな？
パクリカスタムの塊やな
売ってくれませんか？
しぶい！
0:01~
純粋なインパルスじゃないねェー!。
やっぱりGSはかっこいいですね！
どこで購入しましたか?
マフラー何つけてますか？
多分プリティークロスです
すみません、このザリのハンドルって何つけてるんですか?わかる方教えてください🙇♂️
ワイワイファクトリーのアキラハン