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Maurice Brisbois
Добавлен 10 июн 2009
Видео
STPC
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Ce qui restait du réseau STPC en 1995, une seule ligne partant de Carmo. vers Boavista. Heureusement dans les années suivantes on a remis en service touristique d'autres lignes.
ASVI 30 et 80
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Le voyage ASVI du 1 août 1980 sur les lignes 30 et 80 au départ du dépôt de Trazegnies, une belle journée ensoleillée vidéo super 8 numérisée.
ASVI Pâques 79
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Reportage photographique du premier voyage ASVI-GTF qui remonte aux débuts de l'ASVI en 1979
Grottes de Han 100 ans de tram
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Souvenir des 100 ans de tram aux Grottes de Han en 2005
ASVI Voies et Secours
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Voyage ASVI "Service de la voie" du 8/11/92 de Thuin à La Louvière
AMITRAM
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L' inauguration de la ligne de tram de l'AMITRAM (Lille) en 1995
Malmedy St Nicolas 2011
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L'arrivée de saint Nicolas à Malmedy (en 2011)
😂
Fantastique voyage dans le temps. Le tram de mon enfance a Middelkerke. Je suis ému. Un grand merci ❤.
Dieselbetrieb mit Straßenbahn- fahrzeugen, recht amüsant! War die Strecke mal früher elektrifiziert? Volker aus Deutschland
Die Strecke wurde nie elektrifiziert.
I watched with great pleasure this video with tourists and a tramway a moteur thermicque in an admirable mountain area!
Vraiment rare de voir un tramway à moteur thermique c’est vraiment super je trouve vraiment exceptionnel en tout cas très beau véhicules
Merci pour ces souvenirs, je prenais le tram jusqu'à la planche pour aller à l'Institut Jean Jaurès, après être descendu du bus à Charleroi Sud
Oostende toen het nog fijn was en mooi veilig enz .. Niet meer te vergelijken met nu helaas ... Het komt nooit meer terug ...
1980 c'est la dernière année ou ces trams là on circulé non ?
c'est vers la fin des trams types S
@@mauricehb2000 Merci ,oui j'ai habité charleroi ,grand rue, fin des année 70 ,et si je me souviens bien le tram qui allait vers Gilly 4 bras s'est arreter cette année là .Le bus vert n 22 de la stic prenant le relais .
wonderful video, beautiful images. The Charleroi area is still fascinating - although a lot of its beauty has been destroyed during the last decades. Thank you and "merci" for sharing the outstanding footage. (And apologies for my comment in English instead of French.) Harald
Je vous souhaite beaucoup de succès 🍀🍀🍀🍀🍀🇱🇺
Merci
00:00 Charleroi Sud 02:09 Charleroi MLC, La Vilette 03:05 Charleroi Ouest 04:12 Charleroi Rue du Grand Central 04:34 Charleroi, Viaduct 05:36 Charleroi Eden 06:06 Charleroi, Viaduct 07:30 Charleroi, Rue de Mons 09:15 Trazegnies Depot (?) 09:33 Ligne 63, vers Forchies-la-Marche 09:45 Forchies-la-Marche 10:00 Fontaine 10:16 Anderlues No 2 10:22 Anderlues Depot 15:55 Jumet Depot 19:50 Roux Plomcot 25:00 Anderlues, Jonction 25:53 Morlanwelz 26:59 Mariemont SNCB 28:20 La Louvière: le Drapeau Blanc
Merci
electric tram !?
la vidéo est ancienne, les trams avaient toujours des moteur à mazout. Actuellement ils ont électrifié un ou deux autorails
oh oui, le diesel est la minute = 3:23 Une grande partie de la fumée cancérigène atteint dans des wagons découverts.= 3:46
Visite du musée des transports publics Wallons - Journée des 30 ans du musée
tres belles images.merci
Helaas zijn alle mooie oude bomen langs dat laantje (3:05) verdwenen. Nu is het er erg kaal.
Merci je voulais vous remercier, cette vidéo me montre Charleroi comme je ne l'avais jamais encore vu un grand merci .
je crois que la ligne n'était plus entretenue par la SNCV mais qu'elle était encore en assez bon état avant sa suppression.
Merci pour la vidéo. J'entend que le dernier jour du service de SNCV à Thuin était le 31 décembre 1984. Est-ce qu'on sait comment la ligne était en assez bon état entre Lobbes et Anderlues en 1992, 8 ans après la cessation de service de SNCV? Est-ce que la SNCV avait continué à entretenir cette section après la cessation de service?