Mattiauda Group Toyota Lexus Mazda Nissan MG Kia
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Ricarica BATTERIA AVVIAMENTO
La Tua Toyota non parte perchè la batteria di avviamento è scarica?
La nostra Veronica del Service FujiAuto ti guida passo passo a farla ripartire!
Segui tutti i passaggi è semplicissimo, ti serviranno solo dei cavi ed il gioco è fatto!
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TOYOTA FUJIAUTO
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📍 Bra - Via Plinio il Vecchio 1 - 📞 0172.190871
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Комментарии

  • @mauroballardin3292
    @mauroballardin3292 20 дней назад

    L'unico handicap è se si fa autostrada Ai 130 kh consuma

  • @angelogentile1362
    @angelogentile1362 26 дней назад

    Ho un Rav4 awd e riesco a fare 25 Km/l, un risultato che mai avrei sperato....

  • @renzomorra7764
    @renzomorra7764 Месяц назад

    Molto utile grazie

  • @francescosola7833
    @francescosola7833 5 месяцев назад

    Penso che all’unico difetto del cvt siano due cambi appaiati!

  • @michelespecchiarelli
    @michelespecchiarelli 9 месяцев назад

    Ho preso un rav4 proprio per il sistema di trasmissione Toyota, fantastico! Peccato che spesso neanche i rivenditori ne conoscono a fondo il funzionamento.

    • @linosanti5244
      @linosanti5244 6 месяцев назад

      a me sta x arrivare una lounge 130 cv speriamo bene ,se hai dei consigli x la guida saranno ben accetti ,grazie ( prima auto ibrida nella vita)

    • @michelespecchiarelli
      @michelespecchiarelli 6 месяцев назад

      @@linosanti5244su you tube è pieno di video di consigli, gira un po e troverai certo video che ti piacciono e che ti danno buoni consigli a me hanno aiutato molto.

  • @massimocampanile5473
    @massimocampanile5473 Год назад

    Tutto sto bordello per fare 20 km/l ,

    • @antonioantonello9193
      @antonioantonello9193 Год назад

      Vedo che ai capito bene.😂😂😂Cmq complimenti. Ti do un consiglio Studia per poi parlare .

    • @danilodestefanis9711
      @danilodestefanis9711 7 месяцев назад

      é molto più semplice di quanto sembri. Niente cambio, niente frizione, niente turbo. E hai i consumi di un diesel, in città anche meno. Senza fap, senza egr, senza ad blue. Senza cinghia, gira a catena. Non devi cambiare marce senza avere un cambio automatico e tutta la manutenzione che ne consegue. Sono affidabilissimi, li fanno dal 98 e sono usati dai taxi di tutto il mondo per farci una marea di km. Ultimo, inquina meno di un diesel, che schifo non fa

    • @cristiancrespi651
      @cristiancrespi651 14 дней назад

      Che poi sono 31 km/l per la yaris…

  • @davidedebortoli4535
    @davidedebortoli4535 Год назад

    Se ho un motore con il filtro antiparticolato,come quelli di ultima generazione, non rischio che in caso di tratti brevi o uso cittadino ,di viaggiare sempre con il motore termico acceso consumando carburante come una non ibrida?

    • @fra77mastro
      @fra77mastro 7 месяцев назад

      Assolutamente no, proprio il principio di funzionamento illustrato permette sempre al motore termico di rimanere spento soprattutto quando si viaggia a basse velocità e nell'uso cittadino, dove l'efficienza massima viene fuori. Le ultime generazioni ibride (quinta generazione) raggiungono consumi da capogiro soprattutto con i modelli più leggeri tipo yaris berlina ci si attesta anche a 30 km/l nel percorso urbano. Ovviamente per arrivare a questi numeri bisogna un po' imparare a guidare in modo efficiente perdendo alcune "cattive" abitudini derivanti dalla guida delle auto tradizionali!

    • @blackcat3383
      @blackcat3383 Месяц назад

      ​@@fra77mastro io in extraurbano viaggio sui 35 km/l. Abito in montagna e ho come media totale 27! Trovatemi chi fa meglio. Come euro al km certe elettriche fanno peggio

  • @MARIETTI5
    @MARIETTI5 Год назад

    Interessante!

  • @massivata
    @massivata Год назад

    Buongiorno una cosa non mi è chiara...ma il motore termico quando la batteria è scarica dovrebbe consumare di più perché dovrebbe portarsi a spasso il peso della batteria ed inoltre consumare più energia per ricaricarla un po quello che avviene se si accende l'aria condizionata

    • @Beppe...
      @Beppe... Год назад

      Il sistema è concepito per non scaricare mai completamente la batteria. Quindi avrai brevi tratti solo con motore endotermico. Ma in sostanza avrai 2 tipi di trazione 1 in città elettrico 2 su statale superati i 50km/h andrai a benzina mentre la batteria sarà sempre in carica Perciò è un auto ibrida Tu non hai il controllo del tipo di propulsore C'è una centralina che automaticamente fa entrare in azione il motore giusto o o addirittura entrambi in accelerazione improvvisa o in salita ecc... Ciao

    • @dorinvesa1109
      @dorinvesa1109 Год назад

      @@Beppe...:1 in città elettrico e no !2 su statale vado anche con 70km/h in elettrico se la centralina sa che può fare!!In 6 anni presa da nuova,la media è 20 km con un litro di benzina!Ho una Auris TS hybrid!Ciao

    • @dimensione_Automobili
      @dimensione_Automobili Год назад

      @@Beppe... La velocità non centra nulla con la trazione elettrica o del motore termico; tutto è in funzione alla richiesta di potenza e SOC batteria. Se richiedi potenza a 10Km/h la trazione è data anche dal termico. E' tutto gestito dal sistema HSD ma con un pò di pratica puoi gestire tu stesso il sistema con l'acceleratore.

    • @benardkasa4451
      @benardkasa4451 Год назад

      ​@@dorinvesa1109ti e mai capitato che quando ti Ricca la batteria attraverso il motore ma da fermo nel traffico con piccole partenze... Vibra un po il motore'...? Soprattutto quando fai brevi tratti, parto fermo parto fermo...

  • @SuperFrecciaNera
    @SuperFrecciaNera 2 года назад

    Una presentazione così generica è un po' ingannevole. Sarebbe utile dire di che versione si sta parlando altrimenti sembra che tutte le caratteristiche dette siano di base su tutti i modelli di Cross

  • @KashifAli-yg6yk
    @KashifAli-yg6yk 2 года назад

    Crush ❤️

  • @venge54is17
    @venge54is17 2 года назад

    beautiful, I want this... and car is also great

  • @Cjargne93
    @Cjargne93 2 года назад

    L'ho comprato.. Tutto molto bello ma la seduta é oscena. I pedali sono tutti spostati a destra e il ginocchio batte continuamente sulla plastica che lega la zona cambio al cruscotto. Guardando dall'alto, infatti, non si riesce a vedere il pedale dell'acceleratore. Entrando e uscendo invece si urta continuamente la plastica dello sterzo, anche se regolata tutta in alto. Io ho un'altezza di 1 e 75.. Non oso immaginare se uno sia più alto. Il sedile rispetto ai pedali e allo sterso é scentrato sulla sinistra. Mi ricorda la scomodità della vecchia Multipla. Trovo assurdo avere un'auto cosí spaziosa e guidare storti. La posizione di guida é altrettanto assurda... Se per i pedali si é molto comodi con il sedile tutto abbassato, per lo sterzo e la quinta marcia é meglio averlo tutto alzato. Io credo che il progettista di questa macchina non abbia mai guidato nel traffico. Peccato perché per il resto non era male. Forse gli scompartimenti.. Enormi ma a profilo basso.. Il telefono vola via nelle curve che é un piacere. Il freno a mano lo hanno messo in cantina, per quanto é basso.. Io credo che appena sarà possibile lo sostituiró.. Fortunatamente il finanziamento me lo permette... A i 130 cavalli si pagano ma assolutamente non si sentono..

  • @bodhi8346
    @bodhi8346 2 года назад

    ? ░p░r░o░m░o░s░m░

  • @AlfaEditingVideo
    @AlfaEditingVideo 2 года назад

    Grazie per la traduzione. Piccola curiosità. Ma il motore 1, quello più piccolo collegato all ingranaggio solare del sistema epicicloidale (per intenderci) che serve per avviare il termico, usa la batteria a 12 volt ausiliaria o quella di trazione? Lo chiedo per sapere se si resta con entrambe batterie a zero, con i cavetti si possa ripartire almeno a benzina.

    • @mattiaudagrouptoyotalexusm8156
      @mattiaudagrouptoyotalexusm8156 2 года назад

      Grazie Fabio: il motore MG1 è alimentato dalla batteria ibrida, ma per l’avviamento è indispensabile che anche la batteria 12V funzioni correttamente, questo perché deve alimentare le centraline per i consensi alla partenza.Nel caso in cui la vettura non parta perché quest ultima è scarica si possono attaccare i cavi senza problemi seguendo attentamente le istruzioni scritte sul manuale d’uso del veicolo. Sonia Servizio Clienti

  • @alikotilmetalart5640
    @alikotilmetalart5640 2 года назад

    ALİ KOTİL / METAL ART 1 saniye önce ASLA ALMAYIN KALKIŞDA KURBAĞA GİBİ SIÇRIYOR KONTROL EDİLEMİYOR 3 KEZ SERVİSE GÖTÜRDÜM BİRŞEY YAPAMAYIZ FABRİKA ÜRETİMİ BÖYLE DEDİLER

  • @francescocesaro4738
    @francescocesaro4738 2 года назад

    Esteticamente molto bella ma dentro mamma mia potevano metterci più impegno e farla più bella è proprio spartana e brutta

  • @ajaypathak7936
    @ajaypathak7936 2 года назад

    I Want Toyota Yaris Cross in India ... Please

  • @lancellotto6963
    @lancellotto6963 2 года назад

    Complimenti bel cofano😂

  • @casamadre1
    @casamadre1 2 года назад

    A me piace e me la son comprata, punto!

  • @angelopierangeli7958
    @angelopierangeli7958 2 года назад

    Che bella sei 😍😍

  • @vindexvindicem6481
    @vindexvindicem6481 2 года назад

    Bonjour Quelle est son tarif Merci

    • @anatorres8004
      @anatorres8004 2 года назад

      22.000 -27.000

    • @paolopanero1882
      @paolopanero1882 2 года назад

      35100 € la versione Top di gamma Premiere Awd-i 👎

    • @anatorres8004
      @anatorres8004 2 года назад

      @@paolopanero1882 de verdad? Cómpralo en España financiado por 27 mil, no puede haber tanta diferencia entre Premier Edition, es verdad que en España la premier no tiene cámara 360 ni aparca solo, ni tiene techo solar, pero el resto lo tiene todo, incluido el HUD.

  • @dantefranzon7661
    @dantefranzon7661 2 года назад

    Yaris rialzata con le staffe, con 4wd truffaldino. interni peggiori della Yaris 2017. Se si vuole Yaris meglio la normale, se si vuole un suvettino ibrido,Kia Niro e persino i francesi (!) stavolta fanno meglio. Occasione persa.

  • @MaxMax-gb9uh
    @MaxMax-gb9uh 3 года назад

    Interni ricchi, si imagina poveri

  • @paolopanero1882
    @paolopanero1882 3 года назад

    Ma le orribili lunghe staffe che attaccano la carrozzeria al pianale della piccola utilitaria Yaris servono per non perdere la carrozzeria in curva ??? Costa troppo, un po'di lamiera e plastica in più in lunghezza e altezza della Yaris utilitaria 3 cilindri senza CV cambio CVT ad effetto scouterone e prezzi di listino esagerati.. c'è di meglio in giro

  • @cristianbalestra1557
    @cristianbalestra1557 3 года назад

    Bellissima macchina....nissan sempre un passo avanti

  • @user-hi2so2wi5c
    @user-hi2so2wi5c 3 года назад

    👍👍🌷🌷🏵🏵

  • @azizalfa7691
    @azizalfa7691 3 года назад

    1:38 screenshot dovuto

  • @azizalfa7691
    @azizalfa7691 3 года назад

    Che Fregna

  • @powderedtoastman3093
    @powderedtoastman3093 3 года назад

    what price is this in euros please - the verso

  • @timimoun01
    @timimoun01 3 года назад

    قطعة هندسية جميلة متوحشة قوية ماشاء الله اللهم ارزقنا مثلها يا رب العالمين والصلاة والسلام على رسول الله تحفة فنية رائعة وتمتاز بالقوة والجمال أحبها

  • @neliascarias
    @neliascarias 3 года назад

    Yo solo vine por la hermosa presentadora😍

  • @lucamedori5927
    @lucamedori5927 3 года назад

    👏👏👏👏👏👏 Complimenti

  • @limbervela2016
    @limbervela2016 3 года назад

    En que año llegas al Perú.

  • @limbervela2016
    @limbervela2016 3 года назад

    Cuando llegara a lima Perú la 4x4 diesel full equipo .

  • @AG-ps3gp
    @AG-ps3gp 3 года назад

    البنت للبيع مع الهايلكس؟ ولا الهايلكس فقط، 😈

    • @eRnML
      @eRnML 3 года назад

      😄

  • @giannin2436
    @giannin2436 3 года назад

    Se mi ritirate l usato a un prezzo decente ve la compro subito

  • @awdlover4349
    @awdlover4349 3 года назад

    Just felt in love twice in one video

  • @mauroaicardi5102
    @mauroaicardi5102 3 года назад

    Provata ed acquistata veramente un bel mezzo grazie Fujiauto

  • @raiderdfelson9255
    @raiderdfelson9255 3 года назад

    Che bella carrozzeria . Non parlo della macchina