Видео

Si, ha quedado mas rápida esa zona y me gusta mas ahora

Muchas Graciasssss, En la próxima intentaremos que nos nos adelante en la primera vuelta, jejjejejj

Estuve hace 5 años con un Megane Rs, pero no tengo video. Me gustaría hacer un track day en Nur y en Spa 😍😍

Graciasss

Muchas Gracias!!!!

Muchas Gracias, pues si, la verdad que habría sido mucho mas emocionante adelantarlo sin que tuviera problemas, jejejej.

@@fcomendador 😁jeje bien dicho

Muchas Gracias, Si, lo hemos pensado y valorado pero en principio nuestra prioridad en este coche es la simplicidad. Estamos teniendo muchos problemas con el ajuste del cutoff y se ve muy claro en el video. De momento estamos trabajando en que el cambio vaya fino y a pesar de que tienes razón y la conducción es mas sencilla y fluida con levas, para instalar estas en el volante es esencial que el cutoff vaya previamente fino.

Muchas Gracias y un Placer... Me alcanzaste rápido, era claro que llevabas mas ritmo 👏 Por cierto no llevarías onboard instalada?

Exacto, es una secuencial que necesita embrague al bajar, hay algunas que no necesitan pero esa si

Este cambio no necesita embrague para bajar, lo que pasa que habíamos cambiado un parámetro en clasificación y en la primera carrera y no iba bien, por lo que decidí pisar embrague a veces para bajar.

@@motorsport1433 En la segunda carrera ya lo solucionamos y fue casi perfecto, si os fijáis en la segunda ya no piso el embrague para bajar

Si, espero mejorarlo a lo largo de la temporada, creo que 1,39 es posible...

@@fcomendador Estare atento a los vídeos que subas jajaj

Ante iba el culo mas suelto, ahora va mas por el sitio, jejejje

A ver si coincidimos este año por el Crt...😉

@@fcomendador A ver si puedo ir a verte con el nene, como la otra vez cuando lo llevaba colgado jajaj

El coche va prácticamente de serie en lo que se refiere a motor y caja de cambios. No puedes bajar la guardia porque estoy en la categoría de los Gt y en cuanto hay algún porsche GT3 no voy nada sobrado. De hecho este fin de semana en motorland no pude ganar la dos carreras. Lo que me gustaría es que hubiera mas coches competitivos en mi categoría para divertirnos mas. Gracias por el comentario y es cierto que el coche va fenomenal...

Muchas Gracias, El año que viene nos gustaría incorporar alguna cámara mas para que podáis ver mas.

Si, exacto, cada día del CRT se celebran dos carreras y en las dos quedamos segundos detrás de Navarrete

@@fcomendador ok , gracias , ese GT3 , va muy muy fino

Graciasss

Aun no hemos podido revisar... Gracias por el animo, íbamos muy bien, fue una pena. Pero las carreras son así

@@fcomendador ánimo. Es un placer verte pilotar con esa cohete que habéis creado.

Graciasssss 👌

Tengo mucho que mejorar, hacerme al coche y al circuito que no lo conocia

@@fcomendador Es que ya son muchas horas encima del Subaru y lo mismo este tiene más inercias aparte de lo que anda, poco a poco .

De momento pesa mucho aún. Estamos en 1480 vacío de gasolina. Tenemos que seguir trabajando en ello

Esta previsto que correremos con el GTR el domingo 27 de junio, el Campeonato de Aragón, que se celebrará en Cheste

@@fcomendador madre mía , con ese arrasas más aún

@@franciscomarmolperez537 Habrá que ver el nivel de los demás, por que con el GTR corremos contra coches de la categoría GT, pero esperamos estar ahí dando guerra, jejjeje

Si, a mitad de carrera empezamos a tener cortes de encendido debido a que llegamos a limites de temperatura. Tuvimos problemas durante toto el día con el refrigerante, pero a pesar de ello conseguimos ganar en nuestra categoría

Muchas graciasss, no obstante, aun tenemos mucho que mejorar

@@fcomendador que punta pillas en la recta ? Gracias

@@flores6312 con el subaru 230 más o menos y con el gtr 256 kmh

Gracias... Para ver la velocidad y demás parámetros, aun no tenemos posibilidad de verlos en los videos pero estamos viendo como hacerlo

Hola, aqui en este link tienes toda la info del TCT Spain racingweekend.es/tcr-spain/

Y esta es la pagina oficial donde tienes toda la info www.tcr-series.com/