Видео

Gostaria do vídeo muito bom

Esse retrabalho no tucho também pode ser realizado no tucho do motor EA111 da VW? O procedimento é o mesmo, de lixar a parte de baixo?

Onde eu acho pra compra o eixo com o kit ?

Vou fazer no meu fusca😂😂😂

É melhor colocar injeção eletrônica 😂😂😂😂😂

Uai esses tuchos nao tem mola interna nao kkkkkkk ta tudo errado

Ao invés de colocar essas esferas porquê não fecha logo com solda de um vês

Dica boa gostei.

Boa noite Onde compra esse eixo?

Parabéns pela dica muito bom saber isso

tucho hidraulico com problema pode deixar o motor fraco e gastao ? como saber se o tucho esta bom ou nao ?

Entendi o quer passar não vejo todo isso usando na prática tive 10 fusca 4 Brasília uma variante estou andando em uma das cinco kombis que tive essa é uma 78 já a dez anos com ela 😂

Vendo seus comentários retifique motor a ar muito anos em sp todos que mandei pra retifica mandei enjaquetar a carcaça devem estar rodando até hoje sem folga ando em uma kombi 78 foi o último que montei faz 10 anos sem nem uma folga

Comprei um eixo da CGD uma vez, ele quebrou com 3 dias de uso

Muito bem esplicado , parabens

Gostei tem rasao

Parabéns.

Outra solução é diminuir o primeiro furo pra 4mm, ele é de 6, dizem que ja melhora muito !

Bom dia teria algum telefone de contato

Excelente dica, já me inscrevi no canal

Boa tarde vc tem contato ?

Show de bola só tenho uma duvida no final do comando é aberto ou fecha ali? Pois se aberto n vaza oleo pra onde fica o sensor? Onde nao existe retorno de óleo.

Minha kombi gasta muito

Alguém tem o contato desse pessoal que fabrica o comando ,pq esse tel que ele passou não atendem

Boa noite,esse pessoal da CDG tá bem estranho,primeiro disse que tinha ,pediu pra depositar o $$$ ,depois não tinha mais ,ia falar com o gerente dela e depois me bloqueou

Muito Obrigado pela super aula Sr Luiz, Deus te abençoe 🙏

Este fabricante faz o eixo de comando de válvula e escape do cruze

😂😂😂 adorei vovô

Como faço no meu monza tá um barulho horrível Boa noite top demais

😂😂😂😂😂😂bom

Parabéns por passar conhecimento que Deus te abençoe sempre 🙏🙏

Obrigado peguei a dica

Sabedoria e experiência somados a vontade de compartilhar conhecimento!!!! Muito bom!!!!!

Bom dia eu comprei balancim e tuchos e escoras mas olhando o eixo aqui tá perfeito o oeixo posso trocar mesmo assim só os balancins e tuchos e escoras

marca de eixo confiável e marca de balancin confiável qual???

OBRIGADO POR COMPARTILAR SEU CONHECIMENTO !

E se curvar o porprio caninho funciona também?

Você resolve Plobrema de pressão de óleo mesmo sem retifica dos mancais do cabesote

Muita sabedoria

E se já tiver fundido?

Boa noite o de posso comprar esse comando

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Agora tem uma coisa que diz no meu Fusca que aumentou a pressão de óleo no manômetro de pressão de óleo, solta aquele parafuso da carcaça onde tem um pistão e uma mola, e coloca uma arruela, meu Fusca com motor quente não dava meio kilo de pressão de óleo no manômetro, agora marca pouco mais de um kilo, frio passa de dois kilos e meio, funcionando perfeitamente

Boa noite, muito interessante sua experiência e a forma como passou a solução para resolver o problema de pouca lubrificação, agora, o senhor tem algum vídeo sobre troca do retentor do volante do motor do Fusca?

Saudades ❤ Professor e ocanal de bate papo, seu numero esta errado. Aparece uma mulher na foto

Mecânico: Quando a luz dos óleos teus resolvem me encontrar, aí que bom que isso é meu Deus... 🎷 🎶

Meu carro é um Prisma 1.4 ao ligar ele frio após 30 segundos ele começa um téc tec no motor, depois que o carro aquece ele para de bate. Já troquei a válvula de óleo não adiantou, troquei a válvula do canister e não adiantou. Vovô o que pode ser isso ? Pode me ajudar?

Vô , esses tuchos tem a mola embaixo igual aos Hidraúlicos modernos ? Porque eles chegam até o final. Segundo o meu professor do SENAI não se recupera tucho quando trava, ou vaza, se troca. Estou com um problema nesses mais modernos que o senhor mostrou e se puder fazer um vídeo mostrando como arrumar-lo. Pois esses mais modernos tem a mola embaixo fazendo com ele se mexa pra cima e pra baixo . Coloquei óleo até altura da mola de baixo ele ficou um pouco preso embaixo igual os antigos que vc mostrou . Grato!

Uma dúvida! Se o tucho estava funcionando normalmente e com o passar do tempo ele ficou ruim é só lixar que ele volta a ter pressão? Obrigado pela atenção.

Bem se e matemático então e verdade pois me formei em matemática e ela não tem meia verdade por isso acreditando em vc vou colocar essa mangueira no meu antiguinho. Obrigado pelas dicas.