Muoversi in Toscana
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Muoversi in Toscana - Edizione delle 17.30 del 24 dicembre 2024
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Muoversi in Toscana - Edizione delle 14.30 del 24 dicembre 2024
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Muoversi in Toscana - Edizione delle 14 del 24 dicembre 2024
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Muoversi in Toscana - Edizione delle 13.30 del 24 dicembre 2024
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Комментарии

  • @ferroviestazioni
    @ferroviestazioni Месяц назад

    Speriamo. Ma Firenze oltre che tram, avrebbe bisogno di una metropolitana. Che collega vari quartieri della citta. Compresi Sesto Fiorentino e Campi Bisenzio che la vedo isolara. Insomma un buon lavoro per il passante. Ma un lavoro a metà.

  • @Francesco-y8n
    @Francesco-y8n Месяц назад

    Come mai ieri non avevate fatto nessuna edizione di muoversi in Toscana

    • @MuoversiinToscana
      @MuoversiinToscana 20 дней назад

      Buongiorno, in alcuni giorni festivi, il servizio di infomobilità è sospeso. Si tratta di pochi giorni all'anno, come Natale, Capodanno e altre festività di questo genere.

  • @paolasmo
    @paolasmo 4 месяца назад

    Grazie per gli aggiornamenti

  • @ZanzaYTP
    @ZanzaYTP 7 месяцев назад

    Riportate il frecciarossa

  • @artistiob
    @artistiob 11 месяцев назад

    Ottimo per Firenze sono contentissimo

  • @rozaliapetrisor3142
    @rozaliapetrisor3142 Год назад

    Come faccio pagare con la carta il biglietto per mia figlia che il costo è la metà?

  • @jpoveda19
    @jpoveda19 Год назад

    Me encantó la app, simple e intuitiva. A los turistas nos facilitó la compra de los Tiquetes de bus. Bravo 👏.

  • @nedorossi1579
    @nedorossi1579 Год назад

    Come comprare i biglietti

  • @leahbaker9682
    @leahbaker9682 Год назад

    HOW DO I CONTACT HIM

  • @rosafazi2775
    @rosafazi2775 Год назад

    STUPENDO TRENO ELETTRICO

  • @utentesempliceitalia9761
    @utentesempliceitalia9761 Год назад

    Ottimo. Ci voleva un rinnovamento a Campiglia e San Vincenzo... Pero adesso manca Cecina. Secondo me molto fondamentale ma sempre lasciata indietro. Non capisco perché. Tante vero che mancano a Cecina i monitor sul binario. Ora che sono stati messi a San Vincenzo non vedo perché non metterli a Cecina

  • @matildepelagalli5498
    @matildepelagalli5498 Год назад

    mi.amitesoro?

  • @fabiovalentini8705
    @fabiovalentini8705 Год назад

    interessanti info per mobilità.

  • @dicosulserio
    @dicosulserio Год назад

    bel video!

  • @fabrizioribechini496
    @fabrizioribechini496 Год назад

    Ottimo

  • @massimoalessi1831
    @massimoalessi1831 2 года назад

    💪

  • @francescocerofolini7397
    @francescocerofolini7397 2 года назад

    Partendo da Ponte Buriano come si arriva a Marina di Pisa ? La ciclabile si interrompe ad un certo punto

  • @vr6465
    @vr6465 2 года назад

    E' dal 26/08/2021 che con l'Ordinanza n. 365/2021/FI avete istituito un senso unico alternato fra i km 20+877 e 20+900 della SS 62 "della Cisa". Dopo più di un anno non avete ancora iniziato i lavori necessari ad eliminare la criticità, creando notevoli disagi, pedite di tempo e denaro, stress agli utenti della strada che è l'unica arteria di comunicazione fra l'alta Lunigiana e la costa. Complimenti: proprio un bel modo di lavorare. Vergogna!

  • @stefaniagualandi8501
    @stefaniagualandi8501 2 года назад

    Sto viaggiando su un treno frecciargento. Domanda: possibile che l'aria condizionata non sia MAI quella giusta? Sto gelando!

  • @divacollaveri1716
    @divacollaveri1716 2 года назад

    Voglio mettere in luce la questione dei trasporti urbani nella citta' di Livorno.Livorno e' una citta' di MARE! Con le vostre linee non e' stato minimanente considerato il percorso che taglia fuori il percorso nella zona Marradi Viale della Liberta' fino al viale Italia dove ci sono Terrazza Mascagni e vari stabilinenti balneaei. Per l'assurdo potendo andare a piedi occorrono 15 minuti circa da dette zone. Con le linee attuali Lam rossa dovrwmmo andare fino invia Grande, curxa 10 minuti di autibus, attraversarw la strada e oortarsi dalla parte oppodta per prendere la Lam blu. unicablinea che porta sul viale Italia. Per il ritorno stedsa pricedura al conteario. Si perdono ore preziose e aumenta il nervosismo quando sarebbe mto piy semuce prevedere una linea rosso blu che da Marradi Liberta prendesse via Montebello e girasse a sinistra allimbocco del Viale Italia per proseguire poi fino ad Ardenza Mare, ed Antignano come c'era gia' nel passato . Certa che prenderete buona nota saluto cordialmente. Diva Collaveri a nome anche di tante tante altre persone che desiderano giustamente un nuovo owtcorso che porti in pochi minuti al mare senza fare giri stravolgenti .

  • @ciscosei
    @ciscosei 2 года назад

    muoio quando sento parlare di fipili come fosse noto a tutti cosa sia

  • @fabiomaiorano2178
    @fabiomaiorano2178 4 года назад

    Perchè si chiamano ROCK?

  • @fabiozanchi7078
    @fabiozanchi7078 4 года назад

    Orazio Iacono che parla di salute senza la mascherina! Bah

  • @stefanoterreni5863
    @stefanoterreni5863 4 года назад

    72 milioni di euro per un mini treno che fa 1 km e una fermata

  • @VandaPeccianti
    @VandaPeccianti 5 лет назад

    ho appena concluso la ciclovia adriatica, da Trieste a Santa Maria di Leuca con la mia bicicletta, 1383 km in 14 giorni, trovando non poche carenze e la mia domanda è questa : quanti ciclotoristi vengono coinvolti nel progetto?

  • @nicubragea5068
    @nicubragea5068 5 лет назад

    Wow new trains în Italy i like good

  • @gilbertoliberato9553
    @gilbertoliberato9553 5 лет назад

    Congratulazioni a tutti per questa saggia e necessaria iniziativa per il bene delle comunità interconnesse.

  • @janis6637
    @janis6637 5 лет назад

    Boh, c'era una stazione funzionante, con treni che collegavano anche Firenze con diretto, il biglietto costava relativamente poco, era comodissimo per tutti e invece hanno smantellato tutto per spendere soldi soldi soldi e per fare una cosa che non è migliore e più economico di quello che c'era prima, Quindi la mia domanda è per quale ragione avete smantellato una stazione con dei treni che funzionavano benissimo per peggiorare un servizio e rendere disagievole i viaggi di chi parte e chi arriva!!!! Se una cosa funziona bene per logica dovrebbe essere sostituita da qualcosa che funzioni meglio. Ma siamo in Italia. Soldi investiti per cosa???? per un servizio di schifo! Io rivoglio la stazione di prima.

  • @problemitecnicitv9620
    @problemitecnicitv9620 5 лет назад

    Infatti è un GIOIELLO adesso! 😃

  • @martinligabue
    @martinligabue 5 лет назад

    boh, bene

  • @andregallo9
    @andregallo9 5 лет назад

    Bellissima presentazione dei nuovi regionali pop e rook

  • @luigierrichiello8949
    @luigierrichiello8949 6 лет назад

    Finalmenteeeeeee

  • @cosimo6790
    @cosimo6790 6 лет назад

    Orribile!

  • @tania8293
    @tania8293 6 лет назад

    Finalmente una buona notizia

  • @teoxerox4818
    @teoxerox4818 6 лет назад

    Però mandatelo in Lombardia tipo milano lecco

  • @gianlucadapistoia
    @gianlucadapistoia 6 лет назад

    Mi piacerebbe saper lui come si muove in Toscana per andare al lavoro...

  • @vincenzocanta5111
    @vincenzocanta5111 6 лет назад

    Firenze aveva già un passato tranviario, cessato nel 1958; nel 1963 in pieno centro erano ancora visibili spezzoni di binari; ora si è deciso di riportarlo; come dire i "corsi e ricorsi storici"....

  • @eltonramaj2723
    @eltonramaj2723 6 лет назад

    Bella,speriamo si attacchi

  • @damianoferraro5605
    @damianoferraro5605 7 лет назад

    Quando finiscono i lavori dell'autostrada del sole?

    • @MuoversiinToscana
      @MuoversiinToscana 7 лет назад

      Buongiorno Damiano, per quanto riguarda il tratto toscano dell'A1: la conclusione dei lavori per la realizzazione della terza corsia tra Barberino del Mugello e Firenze Nord è prevista nel 2020, mentre l'apertura della terza corsia tra Firenze sud e Incisa è prevista per il 2022. Buona giornata

  • @damianoferraro5605
    @damianoferraro5605 7 лет назад

    Quando devono essere finiti i lavori autostradali?

    • @MuoversiinToscana
      @MuoversiinToscana 7 лет назад

      Buongiorno Damiano, per quanto riguarda il tratto toscano dell'A1: la conclusione dei lavori per la realizzazione della terza corsia tra Barberino del Mugello e Firenze Nord è prevista nel 2020, mentre l'apertura della terza corsia tra Firenze sud e Incisa è prevista per il 2022. Buona giornata

    • @damianoferraro5605
      @damianoferraro5605 6 лет назад

      Tante grazie!

  • @giancarlocappelloni9838
    @giancarlocappelloni9838 7 лет назад

    ottimo servizio per chi viaggia

  • @giancarlocappelloni9838
    @giancarlocappelloni9838 7 лет назад

    ottimo servizio per chi viaggia