Видео

Спасибо за коммент.)

слушайте, как можно верить Вашему комментарию, если Вы даже слово «также» написали неправильно?

Да-да. Именно так и есть, ваша правда (нет). Наверно даже не 700-800, а всего 2 где-то сломанные стоят.

Трепаться можно по любому поводу. Шапки в больших количествах тоже можно шить. А самолёт , продукт высокотехнологичный и трудоемкий. И вообще точных данных вы не найдете по причине секретности.

То есть те деньги, которые у Вас отложены и хранятся в Банке, Вы не считаете? Только те, что в кошельке и по карманам рассованы? 🤏

@@user-vu4xv9tm7e Все деньги я могу видеть хоть ежеминутно на экране смартфона с которого сейчас пишу Банковское приложение работает круглосуточно без выходных.

@@user-vu4xv9tm7e Вы мыслите примитивно. Деньги на счету и самолеты "на хранении" - две большие разницы. Самолет с хранения нужно доставить на авиаремонтный завод, полностью его отремонтировать, это практически кроме планера, почти все поменять. На эту операцию нужно несколько месяцем и свободные мощности заводов. А сейчас все заводы загружены- производством новых самолетов и ремонтом и обслуживанием техники, что участвует в СВО. Нет возможности ремонтировать дополнительно старые самолеты.

Нормально, хватает.

Думай так дальше😂

Конечно же, нет.

Обман зрения.)

Честно, не помню. Но делалось на старом железе (слабое), поэтому долго это точно. На новом как сейчас, за час наверно сделало бы рендер.

@@n2ostudio3d на каком железе за час можно? Спасибо

@@obdolbes4312, это примерно, отталкиваясь от тех сцен что делал на новом железе. Сейчас ноут i9 13900HX (13 поколение, 24ядра/32потока), RTX 4080 (12Gb), RAM 64Gb, SSD 2Tb. + водяное охлаждение, что позволяет раскрыться всему железу на полную без всяких там троттлингов и т.п.

Это не фильм.)

А с чего Вы взяли что они на одном аэродроме находятся!?!))) Где в ролике об этом говорится?) Здесь просто показано количество единиц (увидеть как это условно выглядит если бы они были собраны в одном месте). Ну а то что так в реальности, о чем Вы подумали-сказали, это исключительно Ваше предположение-воображение, фантазия.) Реальность и виртуальность, не путайте теплое с мягким.) По поводу где Су-57... С этим вопросом Вы не по адресу.) Это Вам нужно в Министерство обороны Российской Федерации.)

Во-первых серийное производство для разных вещей понятие различное, что для одной вещи ручная сборка для другой вполне себе серия Вот и боевая авиация, тысячами в месяц их никто не штампует Во-вторых, су-57 делают и наращивают объёмы и параллельно уже ставят новые двигатели, которые предполагались изначально, разработали двойную кабину и в целом доводят до ума основываясь на опыте боевых действий, да их даже по фронту гоняют, официально конечно, говорят, что за линией фронта туда где ПВО не достанет, но по факту ролики в сети найти можно

И Союзмультфильм и Нетфликс. Все уже, заканчивайте выкрикивать свои лозунги. Довыкрикивались. Или так еще и не поняли до чего это довело? Территории потеряли безвозвратно (то что они вернуться - это влажные фантазии и остается только смириться с этим), жизней погубили столько. Нэнька (ненька) больше не будет прежней и все это из-за этих Слава Украине и навеянной мистической ненависти ко всему русскому. Беда для народа. Зато Зеленский уже чемоданы упаковал и готовится к отъезду на морские берега, тратить наворованное на горе. Конечно если сами покровители не выведут его до отъезда в сад, понюхать цветы.

Из за таких как ты скакунов скоро и славить некого вам будет.. Лежишь под англосаксами так и лежи молча))

Украине - СМЕРТЬ!!!

В СОСТАВЕ ВЕЛИКОЙ И МОГУЧЕЙ РОССИИ!!!!!

САЛО В КОАКАИНЕ!!! ХЕРОЯМ В СРАЛО!!!

Что ж, придется Вас огорчить. Подобные модификации, сделанные: от интеллектуального, организационного и технологического бессилия, есть не только у России. )) Ну и по поводу заглядывания "через плечо". Эта инфо уже не актуальна, опаздываете информационно. К технической документации ВПК Вас не допустят, поэтому; Яндекс, Baidu, Google Вам в помощь.

На них работала экономика практически всей Европы.А сами они не смогли бы работь намного больше из-за банального дефицита металла.Ради производства танков пришлось броню крейсеров на металл резать

80% всех потерь Фашистская Германия и её союзники понесли в борьбе с СССР.

Верно, по территории ака площади.) Как в квадратных километрах может измерятся численность населения?) Это было бы тогда похоже на то как выразился Кличко про расстояние: ruclips.net/video/QT9BIjjxoiM/видео.html 😄

@@n2ostudio3d у нас один человек на квадратный километр!!!

@@user-ik7hz8fj2c, это где такое?) Если Монголия считается самой малонаселенной (по плотности населения на кв.километр) в мире, 2 человека на кв.километр.

Как я уже упоминал ранее в коком-то комменте, делалось для понимания количества (тут ты верно подметил), ну и главное, это протестить железо свое новое.

России и русского народа не существует с 16-го века, после того как ордынская Московия уничтожила последний русский оплот - Новгородскую республику, вырезав её население вплотьдо младенцев (1570 год).

Наверхах виднее о чем можно рассказать, а о чем говорить не стоит. У каждой страны обладающей армией, есть инфо по вооружению как для открытых источников так и не разглашаемая. И если так делают, значит есть какая-то цель у этого.

@@n2ostudio3d Ленин никогда не говорил просто "учиться, учиться и ещё раз учиться", Ленин чётко говорил, чему "учиться, учиться и ещё раз учиться", а именно - коммунизму, а не вообще всему. Товарищ-дурачок @user-ze5go9rh4h, написавший этот комментарий, даже элементарной грамоте не обучен. Истый ленинец...

@@n2ostudio3d На верхах мало чего видят и мало чего понимают, там в основном двоечники-троечники по школе обитают.

@@user-qi2tp8bv3r, давайте обойдемся без оскорблений в чей либо адрес. Это никому не нужно.

Ну в то время и войны велись иначе. Сейчас частично ракеты, дроны выполняют задачи которые раньше можно было осуществить только авиацией.

Во время войны больше половины этих самолетов было сбито, сейчас самолеты сбиваются крайне редко. против нас воевало 5 млн. солдат объединенной Европы. На летчика учили простых ребят за пол года и этого хватало. Сейчас техника усложнилась и обучать надо года 3 минимум с практикой постоянной. В СССР жило 240 млн. человек, а не 140 как сейчас.

@@Gromoboy_73 Экономика и военная промышленность гитлеровского Третьего Рейха почти всю Вторую Мировую войну работала в режиме мирного времени - односменный 8-часовой рабочий день с соблюдением всех выходных и праздничных дней. 70% авиации Люфтваффе и более 75% зенитных пушек Третьего Рейха воевали на Западных ТВД.

@@n2ostudio3d Советские вооружённые силы получили 34663 штурмовика Ил-2, из них 33920 были направлены в действующие авиачасти. По данным журнала "Авиация и космонавтика", номер 3 от 2016 года, за время войны официальные безвозвратные боевые потери штурмовиков советских ВВС и ВМФ составили 11448 самолётов Ил-2 и 118 самолётов Ил-10. (По другим данным, безвозвратные боевые потери советских ВВС, ВМФ и прочих организаций не менее 12400 штурмовиков Ил-2.) Безвозвратные небоевые потери штурмовиков советских ВВС и ВМФ составили 11055 самолётов Ил-2. Однако тут есть одна хитрость - документы штурмовых авиаполков и авиадивизий включают в безвозвратные небоевые потери только те Илы-2, которые были окончательно разбиты в самой авиачасти. Те же из них, которые были серьёзно повреждены и направлены в заводской ремонт или в ПАРМы (а таких было каждый третий в ходе аварийных происшествий), в список безвозвратно потерянных не включались. При этом их дальнейшая судьба осталась неизвестной. Иными словами, нет данных, были ли они впоследствии восстановлены или списаны и разобраны на запчасти. Более детальные подсчёты показывают, что из 36154 построенных штурмовиков Ил-2 так или иначе (в боях и без боя) погибли 26700 самолётов, 1000 была списана по исчерпанию ресурса, около 4500 осталось после окончания Второй Мировой войны. Учитывая незначительный выпуск Илов-2 в оставшиеся месяцы до конца 1945 года, получается, что судьба ещё почти 3800 штурмовиков Ил-2 остаётся невыясненной. Они не проходят ни по одной графе убыли матчасти. Иными словами, можно говорить лишь о приблизительных величинах потерь штурмовиков Ил-2 во Второй Мировой войне. Патологические ошибки в конструкции Ила-2 на стадии проектирования предопределили его огромные потери в ходе войны, причём запредельно большие небоевые потери.

У нас, в РФ, и так-то топлива не хватает, чтобы рядовые строевые экипажи истребительной, истребительно-бомбардировочной и штурмовой авиации налётывали хотя бы по 100 часов в год. Экипажи обычно налётывают в год по 60-70 часов, у американцев - по 240-270 часов в год.

Ну не сотни тысяч, а только тысячи.) СУ-шки показывались лишь как пример общей численности наличия военной (не гражданской) авиации. В целом, в РФ и без этих ПАК ФА хватит авиации, чтоб разнести любого в щепки, по разному можно относится, но это факт. То что у потенциального противника, авиации больше почти в 2-а раза, то понту с нее как с козла молока.) Судьба летать только там..., той авиации, над своими же городами.) А доставка их авиации авианосцами - это братская могила, в условиях реальной войны и наличия гиперзвукового вооружения.

Согласен Су 57.Дорогой.Сложный технологически.Отсталость ИИ.электроники.На какой стадии находится стелс технологии? Вопрос ещё тот. Дмитрий Чимитов.

@@user-ed9ro6vk3g По сути, Су-57 ещё в обычные строевые части не поступили, да и до 5-го поколения им ещё далеко (двигатели и СУВ у них 4-го поколения).

@@n2ostudio3d Складывается другая точка зрения.В НАТО 20000 самолётов.В США 5 поколения выпуск 800.19-20 г. Самолёты 5 поколения.Сравнить с 4 поколением.Как сравнить мессер с и- 16. И 16 слишком отстал по ттд.. Дмитрий Чимитов.

@@user-ed9ro6vk3g, скажу так. Хоть 20К, хоть 1М единиц и, пусть хоть 80-го поколения у них.)) Факт в другом. Мир уже увидел, что запад обосрался, то как РФ дала им по зубам на 10 самолетах времен Чкалова (это для успокоения ЦИПсО).)) Ну и где это НАТО теперь со своими 5-го поколения (вопрос риторический), а ответ - забилось в норку и не отсвечивает, чтоб упаси Господь наше "старье" не направилось к ним.))

В среднем 30, не считая транспортников до 10.

Сколько надо , чтобы победить

Тяжелый вопрос.) Это скорее к тем кто заканчивал генштаб.

Так укрУинцы ж перелетают в Россию!!! Чем дальше-тем будет больше.. F-16- е ожидаются...

@@bolek_i_lyolek, они никак не помогут и не исправят ситуацию, эти F16. Кто бы что не рассказывал, но РЛС в РФ самые лучшие на данный момент, это сам запад признает (их адекватные военные, а не запаянные в мозгах). Глушатся, ослепляются и как итог сбиваются на раз.

Да не говори, херня.)

Привет. Спасибо. Не в short'ах чуть длиннее видос. Помощь всегда приятна, особенно если она актуальна.) Подписался. Ну а там, сделаешь рекламу, буду признателен, нет - ну да и Бог с ним, не смертельно.)

Вот такая вот херня.)

Уже и не помню. Но долго по-любому.) Во первых, только учился, а во вторых железо было слабое... не передать всю степень боли испытываемую костным мозгом работая на нем.) Да, авто готовое брал.

Инфо из открытых источников бралась. Но а так, все может быть, не исключено что правы.

Ничего подобного нет, никакой такой "обычной практики" с завода в войска все самолеты уходят, а не на хранение. Не надо тут нездоровых фантазий.

В каком кадре? Всего 4182, в конце указано число.

@@n2ostudio3d У НАТО 20000 самолётов.Сша выпуск до сво.Год 19-20. Чиндяйкин сказал.5поколения 800 шт.По ТТХ.Гораздо выше 4 поколения.Я не ура патриот.Будем писать до тех пор.Пока не достучаться до общества,властей.Чтобы выиграть в этой войне.Нужна другая экономика. Дмитрий Чимитов.

@@user-ed9ro6vk3g, да все норм. Есть мнение, озвучиваем.

@@n2ostudio3d Всего самолетов в России не более 2000 штук. О каких 4182 идет речь??? Из этих 2000 штук половина не летает. Есть такое понятие ресурс, усталость металла, мотора. До санкций Россия выпускала от 80-100 самолетов примерно, после санкций не более 30. Во время войны с Украиной, она потеряла около 80 самолетов+-.Боевые потери штук 50, и штук 30 по техническим неисправностям ,ну падали они и ударами по аэродромам в Крыму. А самые большие потери - это в стратегической авиации. 1 ту22-уничтожен, еще несколько повреждены. А эти самолеты уже не выпускают и восполнить их нечем. Плюс их вылеты- это уменьшение их ресурса, даже не понятно на сколько их осталось. Самолеты не летают вечно, ресурс в среднем 3000 часов при межремонтном интервале 500. Чтобы восполнить эти потери понадобиться с десяток лет, самый главный ресурс - это еще летчики. Каждый летчик обходится в несколько млн долларов обучение.

«Пока не достучаТСя»!

Верю любому зверю, а тебе ежу еще погоду.

Спасибо.

@@n2ostudio3d интересно узнать, сколько времени ушло на рендер всего этого?

@@CnyDuS, точно не засекал. Приблизительно 2 часа, при 128 семплах, 25-30 кад/с, 250/300 кадров. Это на ноуте с i9 13900HX (13 поколение, 24 ядра/32 потока), 64 RAM (DDR5 5600), RTX 4080 (12Gb).

Первый опыт.)

Спасибо.

Взаимно. Спасибо. С ip РФ может не показываться из-за муз. темы. Через vpn.