Видео

Interessant. Ich denke die Neo ist mehr so in der Richtung Wandern und Fahrrad interessant. Eben wenn man nicht zu schnell ist.

Ich besitze nach der DJI Mini3 Pro nun auch die NEO. Hier möchte ich einfach mal ein paar Beispiele zeigen wie die Verfolgung vom Motorrad funktioniert. Ist alles ungekürzt und subjektiv aus meiner Sicht. Ich werde mal einfach weitertesten.... Teurere Drohnen können das bestimmt besser...

Interessant wäre jetzt noch, was deiner Yamaha denn nun gefehlt hat? Sah für mich nach einem elektronischem Defekt aus. VG Dirk

Also ich hatte vor zig Jahren sehr gute Erfahrungen mit dem ADAC gemacht, auch im Ausland. Aber in letzter Zeit genau dasselbe, tausend Telefonate und nix kam dabei raus, ein einziger Saftladen!!! Leider!!!

Das tut mir sehr leid leid für Euch. Ich habe zum Glück sehr gute Erfahrungen mit dem ADAC in Italien gemacht. Letztes Jahr bin ich mit dem Motorrad auf Sizilien gestrandet, mit einer Blinddarmentzündung nebst Komplikationen nach der OP.. Der kostenfreie! Rücktransport des Motorrades nebst Gepäck nach Hause nach Berlin, sowie der meinige in ein Berliner Krankenhaus, funktionierten recht zügig und reibungslos, wie auch die Kommunikation. Auch wurden uns die Kosten von knapp 1000 € für die Flüge und Unterkünfte für meine Frau, die mich dort im kleinstädtischen sizilianischen Krankenhaus betreute, ersetzt und das ohne große Hin- und Herschreibere. Ich wünsche dir, dass es trotz des Ärgers ein gutes Ende findet und in Zukunft eine pannenfreie Fahrt. Liebe Grüße

Wenn ich das lese, tut mir das richtig leid zu hören. Aber nur mal so als Anregung, wäre es nicht einfacher gewesen zu versuchen, an einen Zündkerzenschlüssel zu kommen?

Vor 4 Wochen sprang mein Motorrad in Bruneck nicht mehr an. Morgens um 8 den ADAC angerufen. Die gleichen Probleme. Unzählige Anrufe, immer andere Mitarbeiter, 4-mal die Daten des Motorrads angegeben, ...... Abends um 6 wurde das Motorrad endlich abgeholt und nach Sterzing gebracht. Konnte auch nicht mitfahren und musste übernachten. Hotel, Bahn, alles musste ich selbst organisieren, was zumindest bei der Bahn durch das Südtirol-Ticket, das ich als Hotelgast bekam, problem- und kostenlos ablief. Die Werkstatt in Sterzing hat dann, obwohl Samstag war, die defekte Batterie gewechselt und weiter ging es. Das wäre auch einfacher gegangen, wenn sich erstmal jemand das Problem in Bruneck angeschaut hätte, vor allem nachdem ich dem ADAC gesagt hatte, dass es die Batterie ist. Keine Meisterleistung des ADAC 😞

Toni ruft an: Ich habe mal wieder eine Panne mit meiner Yamaha ADAC: Ich verstehe nur Bahnhof.

Gutes Video! Zeigt authentische Eindrücke, wie es auch laufen kann, wenn es mal nicht läuft. Man kann sich auf so eine Misere natürlich schlecht vorbereiten, aber wenn man so ein Video gesehen hat, hilft es schon. Z.B. das Wissen: Wenn man sich auf den ... verlässt, ist man verlassen. Und dass man unbedingt selber ins Tun und Machen kommen sollte und sich eben nicht auf alle anderen verlässt. Gut gemanagt und viel Glück für die Zukunft. Liebe Grüße aus Tirol

Hi Toni, so viel Pech auf einem Haufen kann es doch gar nicht geben, oder? Schade, dass eine derartig tolle Tour auf diese Weise ihr Ende gefunden hat. Ich hoffe, Deine Bikes sind zwischenzeitlich wieder fit! Beste Grüße, Tom

Pech, das war Pech!

Oh ha .....Horror🫣 Mir ist am Gardasee einer drauf gefahren und die Maschine war hinüber. War Glücklicherweise mit Auto und Hänger vor Ort sonst wäre ich vermutlich durchgedreht. Westalpen im Juni allerdings nur mit dem Motorrad in Hessen gestartet. Da hab ich schon die Luft angehalten. Für 2025 überlege ich noch ob ich das Auto mitnehme

Alter Falter, wie kann man da nur so ruhig bleiben?! Ich hätte die Tenere schon vorher im Fluss versenkt ... da waren ja meine alten MZ Motorräder verlässlicher. Hat Dich eigentlich schon jemand gefragt warum du nicht mit der ZERO gefahren bist!? LG

Donnerwetter Toni, diese Tour hat aber unter absolut keinem guten Stern gestanden - umso bemerkenswerter mit welcher stoischen Ruhe du und auch deine Frau die Ereignisse überstanden habt. Ich wünsche euch bei den künftigen Touren ein verlässliches Gefährt und bleibt so abenteuerlustig wie ihr seid 👍✌️

Hallo Toni, kannst du mir bitte mitteilen welche Batterie, Spezifikation und Bezeichnungen die Batterie für den Allmess Wärmezähler hat? Vielen Dank, Franz-Josef Wolf

Also wir hatten anscheinend mehr Glück mit preisen. Egal wo, es war immer günstig. Alghero an der Promenade überm Yachthafen war teuer, ist ja auch klar. Paar Meter weiter in die Altstadt und wir haben günstig gegessen, viel günstiger als in Deutschland. Generell hab ich bisher immer Glück mit preisen gehabt in Italien allerdings meide ich auch teure Touristen gegenden so gut wie möglich. Ich liebe die Italiener, die sind so locker entspannt solange die kein Auto fahren😂

Inzwischen geht übrigens kurviger über Androit Auto

Inzwischen geht übrigens kurviger über Androit Auto

Hallo Toni ich habe gerade die selben Erfahrungen mit der Ford Assistance mitten in Frankreich mit meinem Reisemobil machen müssen. Ich habe mein Fahrzeug mit Motorschaden auf meine eigenen Kosten nach Deutschland bringen lassen um mich nicht in die Abhängigkeit einer von der Assistance ausgesuchten Werkstatt begeben zu müssen. Gruß Stefa

Leihwagen auf Inseln ist immer problematisch. Liegt aber nicht am ADAC sondern an den Verleihfirmen. Das Kommunikationsproblem mit französischen ADAC Dependancen ist schon fast historisch bedingt. Ich hatte bisher mit Pannenhilfe im Ausland (Spanien, Italien, Schottland) keine Probleme ... nur in Frankreich. Was Dir passiert ist ist sehr ärgerlich und trägt sicher nicht zur Vertrauensbildung bei, aber ich bin überzeugt, das ist nicht die Regel. Ich bin seit 41 Jahren ADAC Mitglied und bisher gut damit gefahren. Allzeit gute Fahrt.

Schönes Bike aus den frühen 90ern. Da werden Erinnerungen wach :)

Es freut mich, dass eure Reise weitergegangen ist. Wir waren mit den motorräder auch schon auf Sardinen und korsika. Für uns war korsika spannender. Weiterhin gute Fahrt. Lg gisela

Deine Suche nach ursprünglicher Natur kann ich sehr gut verstehen. Habt ihr toll gemacht. So ne Pizza geht auch immer ge. Schöne Reise.

Gib's zu, Du bist zum Steingrab gefahren, weil's koan Eintritt kost hat - alter Schwede, äh Schwabe😁

Zum Glück kein Regen in Sardinien. Zumindest ist das auch etwas Positives auf dieser Reise.

Mein Workflow für 360° Aufnahmen ist ähnlich aber trotzdem ein bisschen anders. Vielleicht ist da ja auch noch was interessantes für dich dabei: ruclips.net/video/xZ-h0g5O1j4/видео.htmlsi=XarM4khQj2NP6cGJ

Immer gut wenn man sich vorher beim Automobilklub informiert, was passiert wenn........... War auch in Korsika umd Sardienien. Zum Glück hat mein Moped auf der Rückreise, kurz nach der Schweizer Grenze den Geist aufgegeben. Hatte mit meinem AC keine Prbleme da ich in der Schweiz wohne. Ist aber immer lästig wenn die Kommunikation nicht funktioniert, vor allem in den südlichen Ländern. Zum Glück gibts heute Gadgets die einem die Sprachprobleme abnimmt. Wünsche allen Mopedfahrer Pannenfreies fahren.⛑⛑🍀🍀

Den ADAC Mist kündigen und den Schutzbrief der HUK nehmen. Dann klappt das auch ohne jegliche Fremdsprachenkenntnisse.

Hallo Toni, so ist es uns auf Sardinien ergangen. Lichtmaschine in Castelsardo defekt. ADAC am Samstag angerufen und ein Mitarbeiter dran bekommen der nichts konnte. Er fand werder meine R1200 GS Bj 2013 noch die Strasse in der unser Hotel war. Meine Vermutung war, so auch die Anzeige im Display, die Batterie. Die habe ich in Porto Torres gewechselt. Leider kam der Fehler wieder. Am Samtagabend meldete sich ein Abschlepper per Whatsapp und Übersetzer, da er kein Deutsch sprach. Er schleppt die Maschine am Montag nach Sassari zu BMW. Montag kam er und wir mit dem Taxi hinterher nach Sassari. Autoprestige hieß der Nobelladen. Eine junge Mitarbeiterin, die sehr bemüht war half uns. Doch leider hatte der Mechanico 2 Wochen Urlaub und niemand konnte uns eine Diagnose erstellen. Sie wollten uns dann weiter nach Cagliari abschleppen. Wie Du schon sagt mit Leihwagen wird es schwierig. Also Ärmel hoch und Eigeninitiative ergreifen. Wir entschieden uns den Urlaub abzubrechen und eine Fähre von Porto Torres nach Genua zu nehmen. Schnell gebucht. Die Battrie wurde mir noch voll geladen. Am Dienstagmorgen sind wir dann von der Fähre gefahren, das ging ja noch. Wir sind dann am Hafen um 7 Uhr zu einer ESSO Tankstelle gefahren und der ADAC hat uns eine Werkstatt in Ovada gefunden, das sind ca.50 km. Es zog ein Gewitter mit Starkregen auf und das veranlsste mich wieder beim ADAC anzurufen. Die Dame meinte es ist doch nicht so weit. Ich erkläte ihr, dass die Autobahn keinen Pannestreifen hat und ich nicht irgendwo liegen bleiben will. Sie wiederum meinte, wenn man das Motorrad in drei Tagen reparieren kann wird man nicht heimgeschleppt. Langsam wurde es mir zu bunt und ich sagte ihr, dass sie nicht fähig sind in vier Tagen keine Werkstatt zu finden die mir eine Diagnose erstellen kann. Mein Angebot war dann sie soll mir ein Sprinter schicken und ich fahre das Motorrad selbst nach Hause. Inzwischen ist es 12 Uhr gewesen und beim ADAC machten sie Schichtwechsel. Ein junger Mann rief mich dann und ich schilderte ihm die gleiche Situation wie schon der Dame. Er organisiere mir einen Sprinter und einen Abschlepper der das Motorrad zu einem Depot schleppt. Erst von dort darf ich die Maschine abholen. 15 Uhr der Sprinter kommt aus Rosenheim und wird mir in Genua an dem Depot zugestellt und ich muss den Fahrer zu einem Bahnhof fahren. Den Sprinter dann in Deutschland wieder abgeben. Der Sprinterfahrer rief mich an und meinte, dass er uns am Hotel abholt dann können wir uns das Taxi sparen. Der Abschlepper kam dann gegen 20.30 Uhr zu der Tanke und lud das Motorrad auf. Wir haben dann vorab noch ein Hotel gebucht (ADAC bezahlt 80€/Person). Um 8 Uhr kam der Sprinter und wir fuhren nach Bolzaneto zum Depot wo das Motorrad stand. Italo S.c.a.r.l. (so etwas schlechtes habe ich noch nicht erlebt. Bilder habe ich bei der Bewertung in Google eingestellt). Als alles schriftliche erledigt war fragte ich nach einer Rampe zum Verladen des Motorrads. Die Antwort war nein. Gott sei Dank war eine Firma in der Nachbarschaft bei denen wir neun Einwegpaletten ausleihen durfte. Mit Kraft und Wut haben wir die Maschine verladen. Den Sprinterfahrer haben wir wieder mit nach Deutschland genommen und er den Sprinter wieder mit nach Rosenheim. WinWwin. Ich werde aber beim ADAC nicht austreten, da wir in Tschechien auch mal eine Panne hatten und da war nach sechs Stunden alles geregelt.

Hallo Toni, m.E. liegt das eher an Frankreich als am ADAC. Ich hatte einen Pannenfall auf Teneriffa. Der ADAC und die örtliche Werkstatt in Puerto de la Cruz haben damals super funktioniert. In Frankreich gibt es Probleme, weil Pannenfälle auf den Autobahnen nur von einer bestimmten Organisation ausgeführt werden darf. Vermutlich geht der ADAC daher nun bei allen Pannenfällen über diese französische Organisation, die u.a. dafür bekannt ist, dass sie ihr Monopol dafür nutzt, sich die Taschen vollzumachen und nicht gerade kundenorientiert zu sein.

Hallo Toni, das war sehr informativ was du berichtet hast. Ist ja schon echt gruselig, wenn man sieht was dir oder auch Rolf passiert ist. Da wird man fordert. Und es wird natürlich einem erst mal bewusst, was zwischen dem, was einem von der Auslandsreiseversicherung versprochen wird und was dann gehalten wird, Welten sind. Ich bin froh, dass mir das nicht außerhalb der EU passiert ist. Das wäre wahrscheinlich noch krasser geworden.

Das erinnert mich doch sehr an Timişoara mit den Leuten von BMW... 😆 Wie sich die Ereignisse doch gleichen können. Zum Glück hat mein Schutzbrief alle Kosten komplett übernommen. Von BMW habe ich übrigens bis zum heutigen Tag nicht eine Silbe gehört! Viel Spaß noch euch beiden...

Bei mir haben die in Kroatien einfach aufgelegt....und fertig. Das wars dann mit dem ADAC und Plus Mitgliedschaft....😂 Hab mich dann selber gekümmert. 👍

Hmmm mir geht es da so ähnlich. Bin schon seit mehr als 20 Jahren Mitglied. Gebraucht habe ich ihn zwei oder drei Mal. Jedesmal war das Thema es ist viel los und man muß warten. Was mich dann dazu veranlasst hat meinen Bruder zu aktivieren. Einmal wurde ich abgeschleppt aber auch nur zum nächsten Händler. Frage mich auch ob sich das am Ende rentiert. 20+ Jahre a wie du sagst 100 € das läppert sich. Wenn jetzt dann auch noch diese Einschränkungen dazu kommen. Hmmmmm ist echt zu überlegen.

Ich werde mich leicht ausdrücken. Vertrauen in die Welt -berühmte ADAC wird nach Ihrem Konto ernsthaft auf die Probe gestellt. Korsika ist ein gut bekanntes französisches Reiseziel und nicht das Ende der Zivilisation. PS Über YT -Suche "ADAC LOGICX" gefunden. ruclips.net/video/8y86-_snokq/видео.htmlsi=xj_tqt1li_c20dyh Wie deutsche Fahrzeuge von den niederländischen Logikx aus Korsika repatriiert werden. ruclips.net/video/s7k1iq9a6zc/видео.htmlsi=unyBtb059HM62VV Und Logicx sendet auch Fahrer mit einem Ersatzfahrzeug durch Europa

Hatte Erfahrungen mit Kreditkartenschutzbrief jedoch in Deutschland. Hat soweit geklappt, nur die Amex Gold ist zwischenzeitlich zu teuer und wird immer seltener akzeptiert.

Interessant! Nahezu ähnliche Probleme hat die Honda Africa Twin RD07 aus den 1990er-Jahren auch. Die Pole des Steckers unter deml linken Seitendeckel korrodieren und irgendwann ist der Übergangswiderstand so hoch, dass das Material anfängt zu schmelzen bzw. zu verbacken. Was Pannenhilfe angeht, würde ich das schlicht selbst organisieren bzw. bezahlen. Als Fahrer von Young- und Oldtimern im PKW und Kraftradbereich wird es einen irgendwann treffen. Bisher hatte ich Glück und habe in 30 Jahren noch keinen Abschlepper benötigt. Wenn das einmal der Fall sein sollte, dürften die Kosten immer noch unter denen der Kosten liegen, die ich über die Jahrzehnte für einen Schutzbrief bezahlt hätte. Die Rechnung kann aber kippen, wenn man wiederholt Pannenhilfe benötigt. Letztlich ist es ein Spiel mit der Statistik bzw. eine Frage der Risikoneigung. Beste Grüße und weiterhin gute Fahrt!

Servus Toni, ja recht abenteuerliche das Ganze. Gut zu wissen, dass Inseln ein Problem aufwerfen können. Ich für mich habe den ADAC PLUS bestimmt 5x plus"x" in Anspruch genommen, in Deutschland und im deutschsprachigen Ausland (Sicher günstigere Voraussetzungen wie bei dir). Da muss ich sagen, es hat immer perfekt funktioniert. Man muss etwas Zeit haben, logisch, aber es hat perfekt geklappt. Da war alles dabei, Leihwagen, Fahrzeugrückführung zur Heimatwerkstatt usw.. Ich bin deiner Meinung, zumindest hat man mit dem ADAC eine Absicherung, die in Europa bekannt ist. Besser wie nichts in jedem Fall. Werde mir aber auch mal die Vertragsbedingungen neu durchlesen, dass man zumindest vorbereitet ist. Grüsse

Ich habe dieses Video gemacht damit Ihr, nicht auch so wie ich, glaubt dass ihr überall in Europa easy die Leistungen der ADACplus-Mitgliedschaft in Anspruch nehmen könnt....denn dann seit ihr im Ernstfall zumindest schon mal vorbereitet... Eigentlich dachte ich, dass wenn ich mit dem Motorrad in Europa unterwegs bin, und eine Panne habe, ich notfalls , dank ADACplus-Mitgliedschaft , ganz "einfach" notfalls nach Hause komme und mein Fahrzeug nachgeliefert wird...dachte ich... Auf jeden Fall ist eine starke Eigeninitiative hilfreich! Aber seht selbst...

Meine Honda hat Android Auto serienmäßig, an der E-Glide hab ich auch so ein Ali-Gerät. Funktioniert beides recht gut. Für die Zero überlege ich noch bezüglich Größe, Format und Anbringung.

Ich habe das MTC 10 zuerst über USB angeschlossen am Motorrad,wenn ich ein zweites Gerät über Bluetooth anschliesse,geht es sofort aus,auch wenn ich die Musiklautstärke über 20 einstelle.Anscheinend bekommt es dann nicht genug Strom,bei 5 Volt.Bei Volt 12V keine Probleme.Motorrad ist die Honda NC 750 X DCT 2024.

16:34... Eineinhalb Stunden! Natürlich könnte es auch an den französischen/korsischen Rettungsdiensten liegen. Vielleicht ist es in Italien etwas besser. (unwahrscheinlich, aber nicht unmöglich) Ich warte noch ein paar Folgen auf den finalen Rückblick auf den ADAC "Performance".

Beim letzten Abschiedsvideo war ich dabei, nicht schön 😢

Hallo Anton Bin ich der erste der dein Video gesehen hat 😂

Ich könnte kotzen, wenn ich sehe, wie der das Moped auf dem Seitenständer abspannt!

Zum Serviceintervall, alle 5000km kommt nur das Öl und der Filter raus, es ist also kein Service im herkömmlichen Sinn. Der Rest hat durchaus lange Intervalle, Kühlmittel 35t, Luftfilter 20t, Zündkerzen 10t, Kontrolle des Ventilspiels 40t, Abgesehen davon, wenn man nicht die Garantie verlieren will, muss man bei jedem Motorradhersteller ein jährliches Service machen unabhängig vom Kilometerintervall. Die Honda NX500 zb. hat offiziell einen Serviceintervall von 12.000km oder alle 12 Monate, was als erstes zutrifft. 5000km sind wirklich kurz aber einen jährlichen Ölwechsel würde ich sowieso jedem raten und der Motor wird’s euch danken. Garantie gibts bei der CF Moto von 4 Jahren, Mobilitätsgarantie bis 80.000km. Servicenetz läuft über die Pierer Mobility. Das Einzige was wirklich ungewiss ist, ist der Werterhalt der 450MT am europäischen Markt aber niemand wird gezwungen sich das Motorrad zu kaufen. Ein Problem ist aber aktuell die untypische Hinterreifen-Dimension mit Enduroprofil, einen 140/70!!!/18 musst du erst wo bekommen.

Ich will dich nicht beleidigen, bin froh das leute wie du bei bmw und Co. bleiben. Hoffe du hast die Kohle und findest dein Bike, hört sich leider nicht so an. Das Bike ist toll, ohne Update muss man halt Gefühl in den armen haben, sah jetzt in deinem Video eher nicht so aus. Auch bist du anscheinend mit der extrem leichten und simplen kupung nicht klar gekommen bzw. hast irgendwie schlechter geschaltet, wie viele Fahrschüler. Vieleicht solltest du dir lieber einen starken Roller holen. Nach dem ECU Update ist deine beschriebene Problematik (die wirklich nicht schlimm ist) noch weniger geworden. Kette spannen und gasgriff justieren und es wird noch besser. Habe noch eine voge 900 die den Motor der bmw F850 hat, auch zwei zylinder und kann nur sagen die verhalten sich tendenziell alle so bei 30kmh und kein gefühl im arm. Kommen auch gerade viele Bikes mit automatik, vielleicht ist das was für dich 😊

Puh, das ist schon hart sowas. Wenn das in einer Notsituation am Hindukusch gemacht wurde, weil sonst Heimfahrt in Gefahr gewesen wäre, hätte es auch ein Kabelbinder getan. Rahmen anbohren ist nicht akzeptabel.

Autsch 😖 Das tut so weh wie ein Loch im Zahn

Schön die alte Super Tenere mal wieder auf Tour zu sehen. War damit auch viel auf Urlaubstour, ....Griechenland etc. Hatte nie einen Defekt, war damals aber auch neu.