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네이버가 진짜 최고인게 다른 내비는 초행길 근처에서 대부분 내비안내완료 뜨는데 네이버는 바로앞에서 미무리되고 항상 차량진입방향쪽 건물이 도착지임. 티맵만 써본사람은 무슨 말인지 알걸? 카카오는 빠른길 안내 개구라임. UI도 구리고..

조은 차는 맞는데 어쩔수없지 이미지는 거기다 쏘카가 90%로 해줬고 ㅋㅋ

차가커서 못잡는게 아니라 현대차는 기술력이없는거임 캐딜락 에스컬레이드 타면 그 덩치에 안흔들림 국산차들은 1열은 탈만한데 2열은 토함 g80도 멀미

일단 카카오는 최악이 맞음.

4000cc 입니다

제가 해당차량 개발에 참여했던사람인데요 셀토스가 원래 동남아 인도 대응하려고 만들었다니요 뭐 개인채널에서 뭐라 뇌피셜을 말하던 자유이지만 너무 당당하게 잘못된 정보를 말하니깐 당황스럽네요

3.5 무시하네...

패밀리카 로 나왔지만 미국 안전진단평가에서 최악으로 평가 받았던데 이게 맞는건가

아뭐야.. 나만 카카오맵 쓰나봐

개취 아닌가요??ㅋㅋㅋ

진짜 멋진찬데 하…… 할말이 많지만.. 실차주들 득달같이 달려들기에 패스

난 아틀란 선호

개인적으로 순정>네이버>티맵 카카오는 안써봐서 모르겠고 티맵은 진짜 개구려서 다시는 쓰고싶지않음

키 180넘으면 뒷자리ㅎㄷㄷ

레인지로버 살 돈까지는 없고 디스커버리 생각하다가 다른차 출고했는데 다른사람들 말릴 때 듣길 잘했네

싼타페 프레스티지 하이브리드 11개월차- 만족도95%, 뒤태때문에 5%불만족, 실내는 대만족입니다.

X5 또는 카이엔이 찐이지 X6는 애매함 뒷자석 앉아봐라 머리 천장에 쳐박고 다녀야한다

X6 가 이쁨? 난모르겠던데 지나가던 라보차주가..

네이버가 현재도 좋고 앞으로도 점점 좋아질 수밖에 없는 이유는 지도 앱 자체의 점유율이 높다는 것이죠. 누적되는 데이터의 양과 질이 다릅니다. 지도의 정확성이 네비의 퀄리티와 직결될 수밖에요. 최근 업데이트된 기능 중 다음 교차로나 분기점의 차선 변경 내용을 미리 띄워주는 것 덕에 더욱 편의성도 높아졌습니다. 티맵은 도착 예정시간이 고무줄이고 좌회전 경로를 많이 추가해서 추천하는 것이 조금 아쉬웠습니다. 네이버 지도와 같은 목적지를 찍어도 경로가 다를때가 잦아서 두 개 동시에 쓰기도 합니다. 점수 관리용으로 쓰기에는 좋다고 느끼는 것이 네이버에 비해 과속에 덜 민감한 느낌이에요.

팰리 똥값에 매물많은 이유가 몬지를 알아야한다 모 만족하며 탄다는 사람들보면 진짜 그런건지 마지못해타는건지 모르겠다 패밀리 카라구 하는데 시동꺼짐같은 중대결함이 많은데두 목숨걸구 타는거보면 누굴위한건지 참..신형 팰리 디자인은 맘에 드니까 제발 결함 좀 없어줘라

달리는거 좋아하면 그냥 m3가 나을듯😂

카이엔보면 나는 지리뿌는데 쿠페 개작살

하브 노블 블랙 6개월 남았네 ..

잘못된 정보가 너무많네요.... 적어도 차량 제원은 한번 보고오시지.... 롱바디 숏바디 구분도 틀리셨구 가장중요한 엔진도 v8 6200cc 자연흡기입니다... v6 터보엔진이라니요..

곱등이차 안좋아해요. 롤도 심한데 x5에 비해서 실용적이지도 못한 패션카.. 주행감을 원하면 26년 풀첸전 8시리즈 할인 좋습니다.

듣도 보도 못한 내비를 모두가 쓰는가보구나 ㅋㅋ

바퀴 네개 창문여섯개니까 따라했다하지...

근데 x6로 달리는사람들 보면 진짜 ㄷㄷ하던데.... 개잘나가...

티맵 쓰다가 네이버만 쓰게 되네요.. 다만 네이버 gps는 진짜 최악임 ㅡ.ㅡ

4개월만 기다리면 탄다 으 흐흐

남자는 벤츠지…

공간감은 뛰어나나 안정성이 너무나 아쉬운 카니발

카니발 너무 약해 , 차체가

카이앤 탈래 x6탈래 카이앤이 200프로일듯 ㅋ

이게 맞는듯

누구맘대로?ㅋ

이제 짱츠는 아웃

달릴 라믄 낮은차를사야지

하이브리드 로

ㅎㅎㅎ 카이엔 vs X6 에라이

답정너가타요

ㅋㅋ 트렁크크게쓰고싶어서 저차타는사람은 없는데

영상 보는데 설명이 귀에 쏙쏙 들어와용 좋은정보 감사합니다! 주황패딩입으신남자피디님 목소리가 참 좋으시네요

돈받았어요?

제조기술도 줬도 없는데.. 크기만 키워서 ㅋ

전직 안양, 서울 법인택시 기사 / 현직 전세(관광)버스 스페어(보조) 기사 겸 대형차량 로드탁송(인탁송) 기사 입니다. 대형차 운전하는 사람 입장으로서 이야기하면 네이버의 경우 상세 차종 설정이 가능하기에 좁은길 우회가 어느정도는 가능합니다. 다만, 티맵은 차종설정과 무관하게 교통정보와 소요시간만 최적화한 AI 기반 안내를 하기에 대형차량이 주행하기 힘든 좁은길도 안내하는 경우가 많습니다. 카카오는 시내에서 직진으로 가도 되는 길을 굳이 좌회전, 우회전 등을 하라고 안내하며 신호가 한 두개 이상 더 걸리는 길로 안내하는 경우를 많이 봐서 개인적으로 이 영상에서 1위를 한 것에는 조금 의문이 많이 듭니다. 법인택시 할때 안양택시 1년 8개월, 서울택시 8개월 총 3년 가까이 하면서 하도 카카오내비의 병Shin 같은 안내에 당해서 이골이나서 개인적으로는 카카오 잘 안씁니다. 순정내비는 그냥 편하게 별도 연동 없이 차내에서 사용하기 편해서 장착 되어있으면 쓰는 편입니다. 제 입장에서 개인적으로 선호하는 내비는 네이버 > 티맵 > 순정 > 카카오 입니다.

그냥 지하철 타라는 애들은 차가 없어서 그런애들

트렁크 충붕함 ㅇㅇㅇ

옆모습이 디제이디오시 의 재용님 닮았네유~

다이얼식이 진짜 편한데 왜 자꾸 바꾸는거야 센터공간을 얼마나 쓰겠다고