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Thierry Legresy
Добавлен 6 май 2021
Montage de mes maquettes, POCHER 1/8, AMATI, DUMAS BOAT, PROTAR et divers. Restauration POCHER.
ALFA ROMEO MONZA
Restauration, une de mes premières, d'une ALFA ROMEO MONZA kit K71 au 1/8 de cher Pocher.
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Mercedes Benz 300 SL Fitch Geiger C Panamericana 1952 #6
Просмотров 67Год назад
MB CMC M-023......... Petite occupation, une CMC M-023 Mercedes Benz 1952 Panamericana qui dort dans sa boite, en bien mauvais état car la peste du Zamac qui a endommagé le fond, le capot avant, le coffre arrière. Les collectionneurs de CMC des débuts connaissent bien ce problème, Il manque aussi quelques pièces. L'objectif est de la transformer en Mercedes Benz 300 SL 1952 compétition Panameri...
Restauration CMC M 042 W196 Peste du ZAMAC
Просмотров 1822 года назад
Une restauration de la Mercedes Benz W196 1/18 de chez CMC (CMC M-042 el 2000) atteinte par la peste du Zamac, gros problème sur leurs premiers modèles, malheureusement souvent recherchés car rare en bon état. J'ai profité d'une caisse à peu près propre d'une N°10 dont l'ensemble est similaire. Si ça peut rendre service à ceux qui n'osent pas démonter de peur de casser...
BUGATTI CABRIOLET 1933
Просмотров 2,7 тыс.2 года назад
Sur une base de POCHER BUGATTI 1933 K76 au 1/8, un cabriolet, pour changer du modèle classique. Une récupération de chassis, carrosserie, quelques pièces comme les phares et la faux arrières me font encore défaut. Quelques améliorations maison bien sur. Merci pour votre attention et n'hésitez pas à commenter. Si vous avez les pièces manquantes je suis à votre écoute. MERCI
ROLLS-ROYCE TORPEDO PHANTOM II CONVERTIBLE 1934 AU 1/8ème DE POCHER "Star of India"
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ROLLS-ROYCE TORPEDO PHANTOM II CONVERTIBLE 1934 AU 1/8ème DE POCHER RÉF K75 Restauration et amélioration du Kit. CARACTÉRISTIQUES : MOTEUR : 6 cylindres en ligne, cylindrée : 7668 cm3. Compression: 5,25 : 1, puissance maxi : suffisante (!). Commande des soupapes: arbre à cames latéral, soupapes en tête. Installation électrique: 12 V. TRANSMISSION: 4 vitesses. Propulsion. 3ème et 4ème synchronis...
Restauration ROLLS ROYCE SEDANCA COUPE PHANTOM II 1932 de CHEZ POCHER 1/8POCHER
Просмотров 2,8 тыс.2 года назад
Restauration d'une ROLLS de chez POCHER en bien piteux état! Quelques améliorations maison bien sur...
FIAT F2 pocher K88 Montage Thierry Legrésy Scherer
Просмотров 7672 года назад
Réalisation de la FIAT F2 POCHER K88 au 1/8. La FIAT 130 HP Corsa, a été l'une des plus importantes voitures de course de Grand Prix, l'équivalent de la Formule 1 d'aujourd'hui, que le constructeur italien Fiat ait jamais construite. Créée en 1907 par l'avocat et directeur technique de Fiat, Carlo Cavalli, pour que la voiture participe au Grand Prix de l'Automobile Club de France qui limitait l...
FIAT MEFISTOFELE 1924
Просмотров 1,5 тыс.3 года назад
La Fiat SB4 Eldridge, ou Fiat type A/12 bis, plus connue sous le nom de Mefistofele, est une voiture de compétition conçue et construite pour conquérir le record du monde de vitesse sur piste. Construite en 1924 par Ernest Eldridge, elle est conservée au centre historique Fiat de Turin. Sur la récupération d'un KIT monté PROTAR 1/12 , une restauration et des ajouts, bois, radiateur en laiton, r...
ITALA PARIS PEKIN base FIAT F2 POCHER par THIERRY
Просмотров 4503 года назад
ITALA 1907 PARIS PEKIN ; Tout d’abords pourquoi retrouver ce modèle sur un site consacré aux « POCHER » ? Tout simplement parce que ce modèle existe réellement en 1/8 sorti sous la marque « METROP ARPO » (pour Arnoldo Pocher) en 350 exemplaires d’après les renseignements glanés sur internet. Bref comme il est introuvable et que la base me semblait relativement simple en partant d’un Kit FIAT 13...
CHRIST CRAFT 1955 Kit Dumas Boat par Thierry
Просмотров 5 тыс.3 года назад
Montage du CHRIST-CRAFT Cobra de 1955 18 pouces . Kit Dumas Boat avec quelques améliorations.
ARNO XI kit AMATI
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Le Timossi Ferrari Arno XI est un prestigieux bateau de course historique « modèle unique » de 1953, de type hydroplane, propulsé par un moteur V12 de Ferrari 375 F1 de la scuderia Ferrari. Il bat le record du monde de vitesse de bateau catégorie moins de 800 kg le 15 octobre 1953 avec la vitesse de 241,708 km/h / 130,51 nœuds sur le lac d'Iseo (record invaincu à ce jour dans sa catégorie). Voi...
RIVA AMATI 2020 Modèle spécial LAMBORGHINI
Просмотров 9173 года назад
Sur ces 769 bateaux, un exemplaire est unique, exceptionnel, incroyable, démesuré, hors de prix, exclusif, sorte de Saint Graal du nautisme, il n’y en a qu’un, c’est le 278e à avoir été produit. Sauf que cette 278e embarcation est 100% italienne, puisque aussi bien la coque, que l’aménagement intérieur, et le moteur, sont d’Italie ! Pensez donc, ce n’est rien de moins que 2 moteurs V12 Lamborgh...
SAN MARCO FERRARI 1/6 statique
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Montage du SAN-MARCO RACER à moteur Ferrari, 1/6 sur plans de M. Frédéric GROUT. Les parties laitons sont faites "maison" ainsi que les accessoires, la carrosserie imprimée 3D par Frédéric. Il est "statique" pour mon modèle, mais il est prévu pour être motorisé RC. RACER SAN MARCO FERRARI KD800 - COQUE N°69 MOTEUR : TYPE: 375 F1 - V12 À 60 DEGRÉS CONÇU PAR AURELIO LAMPREDI, REFROIDI PAR EAU - M...
ALFA MULETTO POCHER 1/8 RESTAURATION
Просмотров 1,1 тыс.3 года назад
ALFA MULETTO POCHER 1/8 RESTAURATION
Amazing, so many extra details..
Outstanding work! Great attention to detail!
Superbe ! Félicitations
Merci !
bonjour ou pourrais je trouver le plan merci
Beautiful work. Excellent model.
Stunnig model
Have just started to builder that model. First started for more than 40 Yers ago modell saved in a cabinett. Now try to restart building
C’est un plaisir, profitez bien !
Fantastic refurbishment I brought this kit 40 years ago and forgot about it till I moved house and found it in my loft. Seeing your video is inspiring me to make a start as I am now retired from work and need a hobby project.
Merci et bon courage à vous pour votre restauration!
Très doué !
Fantastic job 👌
Trop fort mon papa ❤
Tu dis ça en toute impartialité!
That looks great! I built the same boat about 28 years ago. Love the Cobra by Chris Craft that and it was in production the year of my birth. Though it's more of a classic than I am. 🤣 Set up as an RC model and it still runs to this day but we both are retired.
Superb model my friend and have a great time !🎩👌🏻🤝🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻🏅🏆
I am building this very model and this is the best instructional video I have seen to date. Plenty of reference material.
Merci pour votre commentaire.
An other model on m'y vidéo red t50
Nice work! Great attention to detail. I enjoyed your video very much.
Merci !
Beautiful job. Gives me something to shoot for on my build. I have started to "Super Detail" the engine and interior and hope I can match your skill level. I scored into he plastic for the opera roof lamp so that the wires do not show through the leather.
Nice work. where did u get the half round moulding for the sides and rub rails, and the screws. thanks
Bonjour, les rails sont fait de fils ronds en acier meulés sur la longueur et polis, percés pour Les vis. Les vis n'en sont pas, juste des épingles (clou) chromées. Hello, the rails are made of round steel wires ground along the length and polished, drilled for the screws. The screws are not, just chrome pins (nail).
wow lots of work. great job. what is there dimensions width i think i found a place where i can buy this wire , half round.
@@RBOJCK 3mm diamètre;
@@thierrylegresy1469 thanks
I've heard it both ways,.. some say pocher models are amazing,... Some say they're complete junk. Guess you have to buy an unassembled, (no longer available from the company because they don't exist anymore) kit for a couple grand on Amazon or eBay,..and order upgrade parts from somewhere to complete the model. Life's too short...lol.
Ce sont des modèles de récupération! les seules améliorations qui ne sont pas "maison" sont la grille de radiateur et la mascotte! Tout le reste est fabrication maison! Ces modèle Pocher, surtout les anciens, sont extraordinaires mais leur cote aujourd'hui est surfaite! "L'offre et la demande!"
Die Radien der blauen Felder am Heck stimmen nun einmal nicht ! Sie sind unharmonisch eingepasst. Auch die Position der Reserveräder ist viel zu hoch im Vergleich zu realen Autos. Regen Sie sich nicht auf- es geht um Nichts - es gibt so viele Verirrungen, da kommt es auf eine weitere Variante nicht an. Viel Freude noch mit Pocher !
Der Heckumbau ist dilettantisch ausgeführt. Ohne Gefühl für Linienführung und völlig aus der Luft gegriffen. Ettore hätte sich geschämt.😕
Et vous êtes sans aucun doute un carrossier de renom des années 30 pour faire ce genre de remarque? Avez vous la moindre idée du nombre de modèles différents de cabriolet bugatti? Certains même sortaient carrossés avant d'être transformés par des carrossiers de renom tel que "Paul Née". Certains autres sortie en 33 n'ont été modifiés qu'en 38! De plus je n'ai jamais mentionné faire une reproduction fidèle d'un modèle existant ce n'est qu'une libre adaptation! fr.motor1.com/news/130072/bugatti-type-57s-cabriolet-encheres ... sur ce lien, et bien d'autres, faites remarquer les erreur d'aéro de E. Bugatti!
Por quanto você faz! Valor?
Bonjour, je ne comprends pas votre remarque, il n'est pas à vendre si je comprends... CDLT THIERRY
Beautifull , are the extra engine upgrades homemade or where can i find them . It looks so good you could have displayed the chassis
Merci
All is home made
Mais woooow
Bonjour, mon riva est pratiquement terminé je ne trouve pas, le type de clou qui se situe à la proue du bateau qui maintienne les bordures, pourrait tu me renseigner s’il te plait. Cordialement.
La vidéo elle est carré 👌
Waw Super vidéo 👍
Merci Nick