- Видео 1
- Просмотров 75 226
Las Memorias del Vuelo 742 de Viasa
Чили
Добавлен 17 янв 2018
Las Memorias del Vuelo 742 de Viasa 2012
El 16 de marzo de 1969, la ciudad de Maracaibo fue sacudida por el accidente aéreo más mortífero para la época, una impactante tragedia sin precedentes que conmovió al pueblo venezolano y a gran parte del mundo al registrar más de un centenar de víctimas, entre las personas a bordo del DC9 y los residentes de la zona de impacto. Hecho histórico que hoy da vida a Las Memorias del Vuelo 742 de Viasa.
▸Creación | Julio 2012
▸Creación | Julio 2012
Просмотров: 75 240
Lino Connel al igual que su hermano Eleazar fueron mis profesores de Educación Física. Cuando hubo lo del accidente era un chico de 12 años y estudiaba 5to. Grado de Primaria en los Hnos. Maristas.
Muchas gracias por compartir tu anécdota con nosotros Jorge. Lino Connel y su familia forman parte de la historia de nuestro estado Zulia, muy queridos.
Ligcir Arrieta que bueno verte en este documental . Saludos es maigualida 😊
¡Saludos, Maigualida! Esperamos que Ligcir Arrieta logre ver su comentario en este video. Que tenga un excelente día.
Cuando algo va a salir mal se dan todas las consecuencias porque murio jente que no iba en el avion
Así es, la magnitud de este accidente aéreo se incrementó aún más por todas las personas que lamentablemente fallecieron fuera del avión (en la zona de impacto). Un suceso muy lamentable que forma parte de la historia de la aviación mundial y de Venezuela.
Yo estaba por cumplir 2 años de vida... Un abrazo hermanos venezolanos, hoy y siempre😢❤
Muchas gracias por tu gran energía y apoyo para todos los venezolanos Lau, un gran abrazo para ti también ♥
Ese accidente no puede ser atribuido a Viasa,era un avión de Avensa,con equipo y tripulación de Avensa,con librea de Avensa,Viasa nunca tuvo un accidente,estan hablando sin propiedad.
Muchas gracias por el aporte informativo. El dato que nos comenta sobre AVENSA y VIASA en parte es acertado, incluso, dos de nuestras fuentes oficiales lo comentaron al momento de entrevistarlos (el historiador Julio Portillo y el capitán Ligcir Arrieta), sin embargo, por temas de tiempos y formatos (duración del documental) tuvimos que incluir solo la información más concreta sobre el tema.
Como dato resaltante, el Cap. Harry Gibson antes del despegue le informa al Cap. Emiliano Savelli Maldonado que el avión tenia algo de sobrepeso, y con la alta temperatura reinante para la hora del despegue, no era recomendable salir al aire. El Cap. Savelli le informa que no era problema y el Cap. Gibson se niega a volar en esas condiciones y lo sustituye el Cap. José Gregorio Rodríguez Silva. Otro detalle importante, durante el rodaje, el avión entró a la pista por una calle de rodaje y no llegó a la cabecera, restándole 400 metros de recorrido a la carrera de despegue, finalmente los pilotos inician el despegue a las 12:00 p. m. y lamentablemente, con este evento, el vuelo 742 quedó condenado al desastre. Lo demás, es una lamentable historia con un saldo de victimas que pudo haberse evitado.
¡Muchas gracias por el gran aporte informativo @GOCHILAN! Todos estos datos nutren mucho más la investigación y nos ayudan a conocer un poco más lo que sucedió ese lamentable día.
VIASA NO REGISTRO NINGUN ACCIDENTE EN SU HISTORIA DE 35 AÑOS, REPITO, ESE AVION ERA DE AVENSA CON TRIPULACION DE AVENSA RENTADO POR VIASA Y POR SUPUESTO TENIA LOS COLORES E INSIGNIA DE VIASA, PERO NO ERA DE VIASA
¡Muchas gracias por el aporte informativo!
No tenía la librea de Viasa.
ES BUENO ACLARAR QUE ESE AVION ERA DE AVENSA CON TRIPULACION DE AVENSA RENTADO POR VIASA
¡Muchas gracias por el aporte informativo! El dato que nos comenta sobre AVENSA y VIASA es totalmente acertado, incluso dos de nuestras fuentes oficiales lo comentaron al momento de entrevistarlos (el historiador Julio Portillo y el capitán Ligcir Arrieta), sin embargo, por temas de tiempos y formatos (duración del documental) tuvimos que incluir solo la información más concreta sobre el tema.
Allí murió el pelotero látigo Chávez y el presidente de los cardenales de lara
¡Muchas gracias por el aporte informativo José!
buenas q buen documental , m iso recordar de nuevo eso y fue muy triste , q tristeza pensar en el dolor q pasaron todas esas personas en ese horrible accidente demasiado barbaro , ojala q algun dia se haga una serie paso a paso de las vidas delos q ivan en el avion y los q murieron en tierra y tnbm el desenlace del avion ,dlb...
Muchas gracias Machado, nos alegra que hayas disfrutado del documental. Ciertamente, fue un suceso bastante triste para Venezuela y el mundo. Gran idea, sería bastante interesante poder tener esa perspectiva. Un gran abrazo y gracias nuevamente por la buena energía.
Ligcir Arrieta...que bueno verte. Saludos desde Argentina.
¡Fue todo un gusto poder entrevistar al Capitán Ligcir Arrieta, parte fundamental de este documental y de nuestra investigación!
Que calihueva ese historiador dios
Las sras siempre con esas pajas esotéricas
🙏🤔🙏🫂
🙏🫂
Yo solo tenia 11 años,y recuerdo Este desastres aero muy vivo . Vivimos en el 18 de octubre.
Gracias por tu comentario@@yanethicks1828 ! Debieron vivir relativamente de cerca todo lo que implicó este accidente. El 18 de octubre está a pocos kilómetros de la zona de impacto.
@@lasmemoriasdelvuelo742devi7 haci es. Creo qué si escuchamos el impacto. Solo tenia 11 años. Mi mama estaba muy preocupada por Una Amiga qué vivia alfrente de la pista de despegue,pero el avion SE elevo y su casa fue evitada. Irma era su nombre,ya de seguro dejo de existir.
Terrible lo que sucedió, Mi abuelo trabaja en su carrito cuando paso, y nos comento que le fueron entregados restos calcinados y estos fueron enterrados en el patio de su casa.
Un suceso muy lamentable de gran magnitud, tanto para Venezuela como para el mundo. Debió ser muy impactante para tu abuelo ese momento, gracias por compartir la anécdota, todo forma parte de esta historia.
😊
🙌⚡
Buenas noches Sr Portillo. Tuve la oportunidad de volar con Viasa a Europa. Y es cierto ka atención era excelente. Lamentablemente ya no hay más Viasa
Así es Magaly, ahora Viasa forma parte de la historia de nuestro país, Venezuela. El Sr. Portillo fue uno de los profesionales más destacados del estado Zulia y de nuestro país en general, un gran placer haber contado con su valioso aporte en este documental.
Lamentablemente el Dr julio portillo falleció el 4 de enero del 22 , gran cronista de maracaibo
@@hernanrincon4214 Así es, fue una de las mentes más brillantes de la Maracaibo contemporánea.
Hola Nani Ordóñez, ya de 26 años, me gusta lo que comentas, sobre esa gran tragedia del Aeropuerto Grano de Oro. Yo vivo muy cerca del aeropuerto de CDMX, y si, es algo que preocupa... También ví a las distintas personas que opinaron sobre la tragedia...Un recuerdo a todas las personas que murieron en esa tragedia!!!
Muchas gracias Nani, nos alegra que hayas disfrutado del documental. Fue un momento histórico y muy impactante que sigue presente en la mente de muchas personas. Las medidas de seguridad en cuanto a la distancia de los aeropuertos con respecto a las zonas urbanas debería ser prioridad en todos los países, las probabilidades de que algo suceda son muy bajas, pero si llega a pasar ya sabemos la magnitud del resultado. Un gran abrazo.
Lino conell amigo de mi abuela
Viasa falleció, y fue Caldera el que la mató.
Mucho se comenta sobre esto, saludos Flying Mondongo
Yo tenía 15 años y estaba en ese momento en una verbena en el colegio maristas, muy asustada porque tenia familia en la trinidad...si se salvó una hija de Lino connel, hoy día casada con mi quiropráctico....otra cosa que me enteré fue que la esposa de Luis Aparicio había perdido ese vuelo....luego fui con mis padres a la trinidad a saber de mí familia que a Dios gracias estaban bien. con los años me enteré que el piloto era primo del esposo de mi hermana menor
¡Muchas gracias por tu comentario Dislen! Nos alegra bastante que tu familia no haya sido afectada por este incidente de tan gran magnitud. Interesante saber el dato de la hija de Luis Aparicio, así le pasó a muchas personas que a lo largo del tiempo nos han comentado lo mismo, lograron salvar su vida gracias a algún inconveniente que no les permitió tomar el vuelo 742 de Viasa. Éxito, salud y vida para ti y tu familia 🙌⚡
ufff todo staba cerca ...ufff
29:11 las ciudades crecen alrededor de los aeropuertos, los aeropuertos no nacen cerca de las ciudades
Es correcto, por eso lo ideal es construir estas estructuras alejadas de las ciudades (como normalmente se hace) y al comenzar el proceso de expansión urbano se debe controlar la dirección hacia donde se expande para mantener las zonas urbanas alejadas de los aeropuertos. De esa manera se mantiene bajo el riesgo de una catástrofe como la registrada en Maracaibo. Que tenga un gran día Manolo y no olvide recomendar el documental a todo aquel que esté interesado en este tipo de temáticas ¡Muchas Gracias!
Que fuerte un abrazo a nuestros hermanos venezolanos
Muchas gracias por la buena energía Danielo, ¡un fuerte abrazo para ti también!
Igual para ti Daniel.
Otro para ti tambien Danielo.🫂
Zones
Excelente documental los felicito por el trabajo realizado. Yo tenía 5 años de edad era sólo un niño, vivía en Pto. Fijo cuando ocurrió éste accidente y no se me olvida cuando a través de Radio Rumbos nos enteramos del accidente del avión. También por Radio Caracas Tv comenzaron a dar los extras. Fue verdaderamente impactante, todo el mundo estaba conmocionado. En su momento era el accidente de aviación que más victimas había ocasionado y en todo el mundo se hablaba y comentaba del accidente. Siempre se manejó la teoría del sobrepeso del avión como la causa desencadenante del accidente, pero la verdad eso nunca quedó claro. Hubiera sido ideal haber consultado el informe oficial que me imagino para la época, debieron generar las autoridades de transporte aéreo en su momento. Creo se pasó por alto el haber hecho unas tomas en el sitio donde impactó el avión en tierra, la ruta que siguió en su camino de destrucción y donde se vino a detener lo que quedaba del mismo. No se si en el sitio donde cayó hay alguna placa conmemorativa de este accidente, esto se acostumbra por lo general en otros países. Alabo el esfuerzo que hicieron para la elaboración del documental.
¡Muchas gracias Jose! Nos alegra que hayas disfrutado del documental y recibimos con mucha alegría tus felicitaciones. Fue un momento histórico y muy impactante que sigue presente en la mente de muchas personas. Totalmente de acuerdo, intentamos acceder a la mayor cantidad de documentos oficiales posible pero existen muchas barreras a la hora de ir más allá de los artículos oficiales publicados en los periódicos de la época. Incluso, logramos encontrar una gran fuente humana (no podemos decir nombre ni su cargo al momento del accidente por seguridad) pero no accedió a ser grabad@, sin embargo, su testimonio "fuera de cámaras" nos dio a entender muchas cosas sobre como fue el manejo de este accidente a nivel político / legal. Esta persona sentía mucho temor al hablar sobre el tema y se mostró bastante afectado, se notaba que aun después de tantos años temía por su seguridad. Su testimonio hubiese sido una parte demasiado importante de este documental ya que debido a su cargo al momento del accidente tenía información de primera mano sobre lo sucedido realmente. Referente a la placa conmemorativa, llegamos hasta el lugar donde se encontraba (Sector Ziruma, Maracaibo) pero lamentablemente los vecinos nos informaron que hace años se la habían robado, nos hubiese encantado poder encontrarla para incluirla en este histórico registro audiovisual. Nuevamente GRACIAS por haber disfrutado de este documental y por alabar el gran esfuerzo que realizamos para lograr dejar este registro de un hecho tan importante para la historia de nuestro país. ¡Un gran abrazo y nuestra mejor energía!
Yo tenía seis años cuando eso pasó, cayó a pocos metros de mí casa en la Trinidad. No sé borra jamás
Un suceso de esa magnitud, como dices, no se borra jamás. Afortunadamente no sufriste ningún daño.
Recuerdas la explosión?????? Cómo la describirías o con que pudieras compararla.
@@rammsteinmusicerotico9309 con un terremoto muy corto, y el ruido indescriptible y veloz, fueron minutos sordos
@@lipontiarte8251 Lo recuerdas tan nitidamente y eso que solo tenías tan solo 6 años edad????? Yo soy del año 1.973.
@@rammsteinmusicerotico9309 como si fuera ayer... Hasta la ropa que llevaba y a mis vecinos corriendo con nosotros huyendo de la nube negra del humo. De hecho es lo único que recuerdo de esa época
Por q en el video aparecen casas abandonadas 🏚?
Son viviendas que están ubicadas en el sector Ziruma y La Trinidad donde ocurrió este accidente aéreo, muchas de ellas están abandonadas y otras habitadas (aun cuando parece que han sido abandonadas por el deterioro que presentan en su infraestructura). Es importante mostrarlas para ubicar al espectador en tiempo y espacio, contrastando el paso del tiempo por estas zonas desde el año 1969 hasta el 2012 (año de grabación de este documental). Esperamos que hayas disfrutado este material audiovisual de registro histórico y no olvides recomendarlo a todo aquel que esté interesado en este tipo de temáticas ¡Muchas gracias!
Como persona, lamento los hechos que enlutaron a toda Venezuela y como beisbolista, lamento la pérdida de dos grandes talentos, como también la directiva de Los Cardenales de Lara, el descanso eterno para todas las víctimas de este lamentable suceso y un abrazo sensible para todos sus familiares.
Que así sea Ángel, descanso eterno para todas las víctimas y un gran abrazo lleno de fortaleza para toda las familias 🙏 un suceso muy lamentable para Venezuela y el mundo.
Esta terrible tragedia causó mucho dolor y traumas para muchas familias. Estas memorias sólo se olvidarán por completo cuando se cumplan las promesas de nuestro maravilloso creador. (Apocalipsis 21:4) JW.ORG
Sin duda alguna así fue, una tragedia de gran magnitud para toda Venezuela, mas aún para la familia de los afectados.
Cómo nosotros los mexicanos con mexicana de aviacion.
A lo largo de la historia han sido varios los casos con características similares, lo lamentable es que siempre el resultado es el mismo, pérdida de valiosas vidas humanas en un accidente que muy probablemente pudo evitarse, ¡Un gran abrazo para nuestros hermanos mexicanos! Gracias por disfrutar el documental 🎬
Muy buen documental sobre esta triste tragedia. Abrazos desde Argentina
¡Muchas gracias Daniel! Nos alegra que hayas disfrutado del documental. Fue un momento histórico que sigue presente en la mente de muchas personas, principalmente en el estado Zulia, Venezuela. ¡Un gran abrazo para ti y para todos nuestros hermanos argentinos!
@@lasmemoriasdelvuelo742devi7 abrazos a todos!
Increíble , no tenía idea de esta tragedia en mi país . Impactante
¡Saludos Damo! Excelente saber que a través de este documental has podido conocer una parte de la historia de nuestro país. Ese fue uno de nuestros objetivos principales a la hora de realizar este trabajo cinematográfico, dejar constancia histórica de este suceso tan impactante e importante de la aviación nacional. Que tenga un gran día y no olvide recomendar el documental a todo aquel que esté interesado en este tipo de temáticas ¡Gracias Damo!
Muy bien logrado, mis felicitaciones.
Muy bueno no sabia de esto
¡Muchas gracias! Nos alegra que hayas disfrutado el documental. Que tengas un excelente día y no olvides recomendar el proyecto a todo aquel que esté interesado en este tipo de temáticas ¡Gracias Valentina!
Naci en 1996.. tengo 24 años.. na cido en maracaibo y mi vida la hice cerca de la via al areopuerto.. pero creci tambien yendo al parque grano de oro.. y antes de saber lo que antes era ese lugar tan grande (porque yo decia que por algo era tan grande y tenia tantas calles) ya me imaginaba que alli hubo algo.. hasta que mi padre me dijo que antes fue un aeropuerto "aeropuerto grano de oro" pero que lo quitaron porque hubo un terrible accidente.. antes de ver este video tuve desde los 9 años la intriga de que habia pasado realmente.. la verdad me traume mas (me asombra demasiado) pero la verdad me siento bien al haber escuchado que paso realmente.. y debio ser horrible porque haber sido calcinado sentado en una mesa porque iba a almorzar quiere decir que la explosicion fue realmente grande.. asi que gracias por haber hecho este video.. fue horrible pobre gente.. pero gracias los felicito excelente trabajo!!
¡Saludos Andres! Te escribe Gerardo Oroño, director del documental. Casi tenemos la misma edad, yo nací en el 91 y también tuve esa curiosidad que me comentas sobre Grano de Oro. De igual forma, durante mi crecimiento también escuché varios relatos sobre lo que había sucedido en el Antiguo Aeropuerto de Grano de Oro. Con el paso del tiempo fui escuchando cada vez más fragmentos de la historia y justo cuando me tocó junto a mi equipo hacer nuestro trabajo especial de grado para obtener el titulo de Comunicadores Sociales Audiovisuales todos escogimos este tema entre varios que planteamos juntos como grupo. Nos pareció muy interesante, con gran potencial y sobre todo muy productivo a la hora de dejar un aporte histórico a nuestro país y más a la región Zuliana. Realmente como dices, fue un suceso histórico muy lamentable, el accidente aéreo más grande a nivel mundial para la época. ¡Muchas gracias por tus felicitaciones y nos alegra que hayas encontrado en este documental toda la información que tanto buscabas! Para nosotros ha sido y será un privilegio siempre poder informar sobre este suceso histórico de tan gran importancia para el mundo y nuestro país. Que tengas un gran día y no olvides recomendar el documental a todo aquel que esté interesado en este tipo de temáticas ¡Gracias Andres!
@@lasmemoriasdelvuelo742devi7 si hay muchas personas que aun se preguntaran que paso.. pero gracias a ustedes que hicieron ese gran trabajo ahora se puede saber que paso.. tantos años sin la verdad y ahora ustedes hacen este documental.. muy oportuno! Realmente excelente trabajo! Les agradezco porque si no lo hubieran hecho quizas nadie se hubiera molestado en hacerlo.. asi que ustedes dieron un gran paso para la historia zuliana.. al fin esas personas quedan registradas en la historia y no en el olvido.. ya tengo la historia que mas me intrigo de mi ciudad para contarsela a mi hijo.. gracias muchachos! Felicitaciones de nuevo y sigan asi! Excelente!
@@naniordonez7472 Es un placer para nosotros leer estas lineas ya que nuestro objetivo principal fue justo ese que describes en tu comentario. Hacer un registro oficial referente a este gran suceso histórico para que no quede en el olvido y cada vez más personas conozcan esa parte de nuestra historia. Ahora no solo serán recuerdos y relatos sino también un registro audiovisual bajo el formato documental, con fuentes de primera mano y todo totalmente argumentado. Gracias a ti por tomarte el tiempo de verlo y apreciarlo tanto, eso nos llena profundamente como equipo realizador. Realmente lo hicimos con mucha pasión, esfuerzo y dedicación para dejar un gran aporte histórico a nuestra querida tierra Zuliana. Ahora puedes contarle la historia a tu hijo con gran lujo de detalles ¡GRACIAS y mucho éxito!
Excelente material, mi abuela me ha contado sobre esto.
¡Muchas gracias! Nos alegra que hayas disfrutado del documental. Fue un momento histórico que sigue presente en la mente de muchas personas, principalmente en el estado Zulia. Que tengas un gran día y no olvides recomendar el documental a todo aquel que esté interesado en este tipo de temáticas ¡Gracias Cesar!
Sería interesante que hicieran documentales también del incendio de Lagunillas, el hundimiento de la piragua Ana Cecilia, la tragedia del Puente Sobre el Lago en el 64 en fin; todos esos sucesos que han dejado huella en nuestra tierra, saludos.
¡Saludos@@cesargonzalezmata2057! Sería excelente, incluso, varios de esos temas estuvieron entre nuestras opciones a la hora de desarrollar todo nuestro trabajo especial de grado / documental. Realmente sería excelente poder hacerlo, por varios factores ya conocidos actualmente todo nuestro grupo se encuentra en diferentes partes del mundo pero siempre con el interés y las ganas de seguir produciendo contenido que enaltezca nuestra tierra venezolana.
Qqaq qss
⚡⚡⚡
😣horrible😣que miedo😣 20:37 porqué defiende a la aereolinea? Porque ésta le da trabajo? Como culpan a los pilotos y seguro es culpa de la aerolinea😑
¡Saludos TTKPop! El capitán Ligcir Arrieta no defiende a la aerolínea, lo que explica es que según sus conocimientos y estudios el 98% de los accidentes aéreos son producidos por una falla humana. Con esto se refiere a que técnicamente todos los aviones están diseñados para brindar una seguridad máxima, al igual que todas las normativas de seguridad aeronáuticas, sin embargo, cualquier "error, descuido o falla" por parte de las personas encargadas de velar por aspectos esenciales como "seguridad, mantenimiento, protocolos, entre otros", puede causar una catástrofe o accidente de este tipo. Asegurando que casi en su totalidad todos estos sucesos son causados por "el factor humano". Nos alegra que hayas disfrutado el documental. No olvides recomendarlo a todo aquel que esté interesado en este tipo de temáticas ¡Muchas gracias!
@@lasmemoriasdelvuelo742devi7 ok entiendo y Gracias a ustedes😀
Trabaje en un taller de mantenimiento y nos instruyeron muchas veces en cuanto a siniestros y todo eso, es verdad lo que dice el Sr. Del vídeo, el 98% de los accidentes es por error humano y está más que comprobado
HAY QUE ANALIZAR SI LOS 15° DE FLAPS, ESTABAN PUESTOS PARA DESPEGAR, SI LOS MOTORES ESTABAN A PLENA POTENCIA, SI SU CARGA NO PASABA EL LIMITE DE KG, VER SI LOS INSTRUMENTOS ESTABAN FUNCIONANDO CORRECTAMENTE O DABAN FALSA INFORMACION POR CAUSA DE LOS TUBOS PITOT QUE PODRÍAN ESTAR OBSTRUIDOS, MAL MANTENIMIENTO, FATIGA DE MATERIALES Y SON MUCHAS LAS CAUSAS QUE EL AVIÓN PUEDE ENGAÑAR AL PILOTO Y PUEDE TOMAR UNA DESICION ERRÓNEA POR ESTAS CAUSAS, SE VE UNA PERDIDA DE SUSTENTACIÓN. UN AVIÓN SIN VELOCIDAD NO HAY SUSTENTACIÓN Y SUPONGO QUE NO ERA LA PRIMERA VEZ QUE DESPEGABA... LOS ACCIDENTES OCURREN POR SUCESIVOS MOTIVOS QUE LLEVAN A UN DESENLACE FATAL...YO SIGO CONFIANDO EN LOS PILOTOS, HOY LA TECNOLOGÍA HA COBRADO MUCHAS VIDAS PORQUE EL AVIÓN HACE TODO Y EL PILOTO SOLO MIRA, ME REFIERO A LA EXPERIENCIA COMO EJ: UNA PERDIDA REPENTINA, FLYMOUNT DE LOS MOTORES , PLANTADA DE MOTORES, HAY UNA COSA QUE ME LLAMO LA ATENCIÓN QUE ERA UN DIA ESPLENDIDO PERO DE MUCHO CALOR Y ESO HACE TRABAJAR MAS LOS MOTORES. EN FIN LOS PILOTOS SON HUMANOS PERO UN PILOTO QUE TODA SU VIDA CONTROLA UN AVIÓN, LO VUELA. ESA EXPERIENCIA EN HORAS DE VUELO ES MAS VALIOSA QUE LAS HORAS DE VUELO DE HOY DIA, PORQUE HOY LOS PILOTOS CADA DIA MAS PILOTEAN MENOS SUS AVIONES POR TODAS LAS AUTOMATIZACIONES QUE LE COLOCAN AL AVIÓN. HOY UN AVIÓN , DESPEGA SOLO Y ATERRIZA SOLO, DONDE HAY EXPERIENCIA EN UN CASO DE EMERGENCIA , HOY TODAVÍA NO SABEN RECUPERAR UN AVIÓN EN UNA CAIDA EN BARRENA, AHORA UN PILOTO DE GUERRA TIENE UN EXCELENTE EXPERIENCIA Y SON MAS CONFIABLES. HOY TODAVÍA PICOTEAN LAS COMPAÑÍAS EN LOS MANTENIMIENTOS DE SUS AERONAVES...Y ESTO ES LO QUE NO ME CABE EN LA CABEZA, HAY CASOS QUE NO TIENEN EL REPUESTO Y PONEN UNO ALTERNATIVO POR SACAR EL AVIÓN A LA PISTA, ESTE ES UN CASO VERDADERO, ESTE CASO ES UN AVIÓN QUE DESPUÉS DE SU REPARACIÓN TUVO VARIOS VUELOS HASTA QUE SE ESTRELLO, CAUSA BOMBA DE ACEITE QUE NO CORRESPONDÍA AL MODELO DEL MOTOR, CABLES ELÉCTRICOS TOCANDO CON.LA CAÑERÍA DE LA BOMBA, EL AISLANTE SE GASTO Y ORIGINO UN CORTO CIRCUITO PARA INCENDIAR POR COMPLETO LA AERONAVE UN DETALLE COMO ESTE DESCUIDO TODOS FALLECIERON Y ME PREGUNTO FRIAMENTE, LAS COMPAÑIAS PREFIEREN SACAR UN AVION A LA PISTA Y QUE SE ESTRELLE QUE GASTAR EN EL COSTO DE REPUESTOS ORIGINALES ? SERA QUE LOS AVIONES ESTAN MUY BIEN ASEGURADOS Y NO LES IMPORTA LA VIDA DE LOS PASAJEROS ? NO SE PERO EL DESCUIDO POR AHORRAR EN RESPUESTOS Y MANTENIMIENTO NO SE HA ACABADO, SOLO CON MIRAR LOS CASOS DE ACCIDENTES POR MAL MANTENIMIENTO... PERNOS AGRIETADOS, UTILIZANDO REMACHES NO AERONAUTICOS EQUIVOCADOS, CAMBIO DE TURNO EN MANTENIMIENTO Y EQUIVOCAN LA REPARACIÓN POR FALTA DE INFORMACIÓN. SON MUCHAS LAS CAUSAS QUE PUEDEN LLEVAR UN VUELO AL DESASTRE. COMO ME GUSTARÍA SABER LA CAUSA DE ESTE VUELO DE MARACAIBO... LO ÚNICO QUE ESCUCHE QUE EL PILOTO TENIA UNA AMPLIA EXPERIENCIA EN VUELO...
¡Muchas gracias por tan valioso aporte informativo! Totalmente de acuerdo, cuando no se siguen los protocolos de seguridad necesarios se comienza una larga línea que puede originar un desenlace lamentable. Iniciamos esta investigación con el mismo deseo de conocer la causa real de este suceso pero como dice el capitán Ligcir Arrieta 15:13 "Los que saben de verdad que fue lo que pasó ya no están en este plano". Nos alegra que hayas disfrutado el documental. No olvides recomendarlo a todo aquel que esté interesado en este tipo de temáticas ¡Muchas gracias!
primera vez que veo este video. y quiero decirle al profesor lino connel que quienes sacamos a su hijita de tres meses, fuimos tres: un muchacho de apellido aispurua o aizpurba creo que su nombre era alfonso o su hermano , era el menor de los tres hermanos, el mayor lo apodaban el pichón, ellos vivian a una cuadra de la casa de otro amigo que vivia en esa misma cuadra que lo llamaban el mimo. los otros dos eramos un muchacho que yo no conocia y yo jose ramon aguilar que vivia en los bloques. aizpurua entro a una casa y saco un cuñete de pintura lleno de agua y una cobija gruesa .yo la moje completica y se la pusimos a aizpurua lo ayudamos a trepar la cerca de bloques de la casa de lino y tardo como 5 o 1o minutos luego nos la paso a la niñita envuelta en la cobija, la agarramos y se la dimos a unas personas que vivian cerca. o sea quien salvo la niña fue aizpurua. jamas lo olvido he soñado con eso por muchos años. y jamas se me olvidara lo que hicimos para salvarla... gracias por leer esto.. jose r aguilar. cel. 0414-6317253
Gracias a ti Jose Aguilar por comentarnos esta anécdota referente a la hija del profesor Lino Connell. Siempre recibimos con especial interés cualquier dato nuevo sobre este importante suceso histórico. Sin duda, fue un gran privilegio que tanto tú como tus conocidos hayan podido formar parte de este acontecimiento de manera totalmente positiva. Deseamos que haya disfrutado del documental y que tenga un excelente día. No olvide recomendarlo a todo aquel que esté interesado en este tipo de temáticas ¡Muchas gracias!
@@lasmemoriasdelvuelo742devi7 gracias, es bonito conseguir personas que den importancia a ese suceso que impacto la vida de muchas personas. me alegro hay otras anecdotas que conter. posiblemente despues lo haga, gracias.....
usted salvo a la niña del profesor lino
Que triste la tragedia de vuelo 742 de viasa ya desaparecida en Venezuela ya no existe saludos desde México
Estoy buscando datos históricos. Quisiera saber dónde velaron los restos de los muertos, es cierto que los velaron en el hangar de grano de oro? Hubieron bomberos fallecidos en ese accidente??
Aqui está la reconstrucción del accidente ruclips.net/video/fNrDmy_D25c/видео.html
Muchas gracias por enlazar acá la reconstrucción del accidente ¡Gran complemento! Esperamos que haya disfrutado del documental y toda la información plasmada en él, no olvide recomendarlo a todo aquel que esté interesado en este tipo de temáticas, de esa manera mantenemos viva la información ¡Que tenga un gran día Laureano!
La causa del accidente fue una mala configuracion del aparato para la maniobra de despegue, tomando en cuenta su peso, la temperatura ambiente, longitud de la pista, etc. Para ello el avion debe configurarse correctamente (EPR, Flaps, Stabs) y simplemente no lo estuvo en esa fatal fecha
¡Muchas gracias por su aporte Eduardo! Sin duda alguna el factor humano fue un aspecto determinante en este accidente aéreo, como lo dijo el capitán Ligcir Arrieta 18:43 "el 98% es error humano, el avión está hecho para no caerse" Deseamos que haya disfrutado del documental y que tenga un buen día. No olvide recomendarlo a todo aquel que esté interesado en este tipo de temáticas ¡Gracias nuevamente!
¡Excelente! Les felicito. Eso si, les aclaro que aunque el avión estaba pintado con el esquema de VIASA, en realidad era propiedad de AVENSA, y por ello su tripulación era de AVENSA y no de VIASA. Muy acertado que además de las personas testigos del accidente, invitaran también a un piloto, a contar desde su perspectiva lo que pudo haber ocurrido, ya que esto les permitió no quedarse con la versión mediática de "La pista era corta" (Que en realidad, no lo era para el tipo de avión involucrado). Excelente también el manejo de hemeroteca que hicieron, así abordaron más hechos con base en fuentes de la época. Saludos.
¡Muchas gracias por sus felicitaciones y el acertado aporte informativo! Nos alegra que haya disfrutado del documental. Para nosotros ha sido y será un privilegio siempre poder informar sobre este suceso histórico de tan gran importancia para el mundo y nuestro país. El dato que nos aporta sobre AVENSA y VIASA es totalmente acertado, incluso dos de nuestras fuentes oficiales lo comentaron al momento de entrevistarlos (el historiador Julio Portillo y el capitán Ligcir Arrieta), sin embargo, por temas de tiempos y formatos (duración del documental) tuvimos que incluir solo la información más concreta sobre el tema. Agradecido nuevamente por sus palabras y por el gran detalle con el que disfrutó el documental (apreciar cada una de las fuentes y sus distintos tipos, agregar información importante sobre el suceso e identificar la gran búsqueda informativa que hicimos para no quedarnos con las hipótesis comunes que se comentan sobre el suceso). Que tenga un gran día y no olvide recomendar el documental a todo aquel que esté interesado en este tipo de temáticas ¡Gracias Audio!
@@lasmemoriasdelvuelo742devi7 Por nada, gracias a ustedes por haber producido esta reseña con tan buena disposición y calidad. Seguro lo divulgaré. Saludos cordiales y éxitos.