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Tempotuning
Германия
Добавлен 14 июн 2021
Aufgewachsen mit altem Blech. Im Laufe der Jahre haben sich bei uns einige Fahrzeuge angesammelt, die wir viel und gerne fahren. Gleichgesinnte sind immer willkommen!!! Gerne basteln wir ab und auch mal ein bisschen Funktionspunk. Und wo auch immer wir schoene alte Technik finden machen wir gerne mal ein kurzes Filmchen. Alles JUST FOR FUN !!!
Grew up with old vehicles. Over the years we have collected a number of vehicles that we drive a lot and enjoy driving. Like-minded people are always welcome!!! And wherever we find beautiful old technology, we like to make a short film. All JUST FOR FUN !!!
Grew up with old vehicles. Over the years we have collected a number of vehicles that we drive a lot and enjoy driving. Like-minded people are always welcome!!! And wherever we find beautiful old technology, we like to make a short film. All JUST FOR FUN !!!
Fuldamobil NWF 200 erster Start+Testfahrt nach 20 Jahren!
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Trabant 601 - Erste Probefahrt nach 25 Jahren!
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Trabant 601 S - Erster Start nach 25 Jahren!
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Audi 80 CC B2 winter morning coldstart
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1960 Plymouth Slant 6 Valve Adjustment on running engine
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Das Verrückte Rennen! Greenskiller VS Garelli Europed!
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Bau eines Kleinwagen Teil 3 / Blechverkleidung und Heckkotflügel
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Bau eines Kleinwagens Teil 2 / Lenkrad und Blechverkleidung
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Hanomag Al 28 “mini Gelände Spritztour “ mit Straßen Bereifung
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Nissan Micra k11 „Verita“ / Nissan March Verita 1997
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CFF Waldbahn Moldovita 1993 - Mocanita Real Working Steam!
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Fahrt in die Nacht mit dem Wolga Diesel - ENTSPANNUNG PUR!!!
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Arbeit bis ins hohe Alter. Aber bitte mit TEMPO!
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Ford Model A 1930 let's drive! High speed test!
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DDR Oldtimer Raritäten/ Traktoren Autos uvm.
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Oldtimer Treffen Dorf Mecklenburg 2022
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1952 Beitsch Fahrradfabrik Bremen/ Oldtimer Fahrrad
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50ccm motorized bike/ cross moto bike
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Weist du mit wieviel newtonmeter die pleuellagerschrauben angezogen werden sollen?
I bought an old FX4 in 2005, 2.7 Nissan engine, took it to Germany to use as a promo for my firm, did a restoration on the body work with a mate, that was the major work, 190 to repair the diesel pump with Bosch (mechanic told me to buy a new won for 1100 quid), fixed the brakes, polished up it was dynamite, I spent cash wise 600, bought it for 900. I drove from Folkestone to Hamburg on one tank of diesel, 55 bucks(cab couldn't go over sixty without shaking). Kids loved it, everybody loved it, never broke down, cost nothing to run, sold it when I left, its the only car I mess. Was bordeaux red with a black vinyl roof. Nothing bad to say about these cars, as long as you do the work right it was just magic driving it
even at 92 years old , she still goes like brand new
Ello gov'nor
Zündschlapp
Interesting moped!! please post a longer video showing somebody starting it up and ride it! Thank you!
Thanks! But unfortunately i didn’t own a go pro😢
No. 5 intake push rod is bent. You can see it on 0.10 second intro.
What a treasure!💎 I‘m german and I love it!👍🏼 Thanx for that!👋🏼 I‘ll subscribe!
So ein Fuldamobil ist Rattenscharf!
Beautiful frog
Ich habe den Eindruck, dass Sie etwas zu fettig fahren. Wie ist das Mischungsverhältnis? 1/16 oder 1/25 für diese Motoren? Sehr cooles Video!!! Dass die Leute jemals so im täglichen Verkehr gefahren sind!!!
Moin, normalerweise 1:25 aber da das Fahrzeug lange stand haben wir ihn etwas fetter laufen lassen damit kurbelwelle und co besser geschmiert wird und damit sich alles besser einläuft.
It's like going back in time to my dad's first one CYP 151V when he got out in the early 80's the last of the Carbodies built one with B L badges and steering wheel and the column change automatic on the dash wow ❤
D
Und Zack ist der Motor hin!
Всё таки оригинальный мотор змз 75 сил и акпп хватает автомобилю с головой
😮😮😮
Die gute alte Pappe 😅
E
Trabant Videos sind so herrlich nostalgisch. Habe auch viele immer spannende Trabant Reportagen etc. auf VHS mitgeschnitten aus dem TV.
1966 export?!
Wait, the speedometer is in kilometres, even though America as of yet hasn't converted from MPH? Something isn't right.
Shöner Hanomag!
my dad bought this model/year used in 1963, with a Slant-6 engine. He always raved about that motor and the great fuel economy..
Schade das es kein Geruchsfernsehen gibt!
Just barely fast enough to go on the interstate 😂
Which type of polish?
Sehr gut, vielen Dank !
Prima originales Auto. Sehr SCHÖN ! 0:32 Es ist gut, ein paar Sicherungen zu haben Was sind das für Relais daneben ? Das scheint ein 4 Flügeliger MotorLüfter zu sein . ACHTUNG die sind wegen Alterung und Bruchgefahr gefährlich. Empfehlung: Den originalen 2-Flügeligen Lüfter gibt es als Aluminium-Nachbau ... 1:28 Sehr cooler Benzinhahn ... unbedingt so lassen! Ich bitte Dich nochmal über den Luftfilter nachzudenken. Als die Autos neu waren, gab es ausserhalb von Ortschaften nur unbefestigte Strassen und die Autos fuhren ALLE ohne Luftfilter. Wofür braucht man 2024 einen Luftfilter? So ein Luftfilter beinhaltet eine große Gefahr. Ford hat Steigstromvergaser verbaut, weil die Benzinhähne und die Schwimmerventile unzuverlässig waren. Wenn also das Ventil gehängt hat, ist der Sprit halt auf die Strasse gelaufen. Wenn der Sprit in den Luftfilter läuft hat man eine erhebliche Brand-Gefahr so neben dem Auspuff. (in den früehen A ist der Benzinhahn im Innenraum; Bei Dir ist der Benzinhahn da, wo es im Zweifel brennt....) LG aus Frankfurt
Was für ein geiles Gerät 😍
Hallo . Ein schönes Auto , gut klingender Motor und ein gefühlvoll schaltender Fahrer. Prima !. Ich hab selbst nen 29er Tudor mit Glasmacher-Motor und langer Achse (354) und 21" Räder . Der Motor hier im Video hört sich so zufrieden an, dass ich gut 100kmh eher nicht glaube (was sagt das navi???) . Ich fahre relativ flott aber eigentlich nie über 80kmh. Wir fuhren schon EINMAL auf einem Gefällestück AUSNAHMSWEISE 100kmh laut navi und hatten dabei laut Drehzahlmesser 3000min-1. Dank feingewuchteter Kurbelwelle mit Ausglreichsgewichten und Gleitlagern mache ich mir da keine Gedanken ABER um nichts auf der Welt würde ich mit eiem Originalmotor über 2800min1 fahren und so auch niemals 100kmh erreichen . Zu der Frage: Wie fährt es auf "the highway" ? Wir sind auf 100.000km max 100km Autobahn gefahren und dass nur, um irgendwelche Städte (Frankfurt) zu umfahren Abo ist raus. LG
E
So nice sound!!!!
Is it the 1966 export variant?
...und der Geruch der 2 Kerzen!!!❤❤❤
Hi! can i get a color code of your car?
Miksi England On Vastaantuleva liikenne, suurin osa ihmisistä on oikeakätinen, on helpompi lyödä vastustaja miekalla 🇬🇧💚❤️🇫🇮👍
По истине удивил,знал что устанавливали дизеля,а живой экземпляр не видел❤
I wonder how many people have cried as they've watched that taxi drive away, or felt excitement as it returns a loved one to them?
Ford advertised the Model A capable of 70 miles an hour. If the motor is in good tune, the carburetor is set right and you have the timing dialed in it is possible. Got mine up to 63 mph on a "how fast can I get up to" test with a stock motor before the drum brakes and 87 year old chassis crossed my mind and I eased back. Now that being said, with an unbalanced crankshaft and only 3 mains, you start pounding center main bearing when you get past the 45 mile an hour mark. Thus why most now don't push them much past 45 mph. It's not that they can't, it's that folks are wanting to take it easier on the motor in hopes that it last longer between rebuilds/repair/restoration.
So cool❤👍
Sir you have a nice fire truck i believe
My dad owned many Model A's. He said, a couple he owned would do 70 mph. Which, according to him, registered only up to 70 m.p.h.
Bravo-o-o-o-o-o-o-o-o-o!!! Like.
👍👍👍👍
What frame is that
?
And how did u make it
It was a puky children bike with 16 inch wheels
What did this guy do to get the car up that fast. Other you tube says 50 mph just over 80 kph. Did he rebuild the engine to more moders standards. Run spark control full advance. Put in an overdrive. Put in a higher (lower numerical) rear axle.
Letukka
This is awesome!
That's pretty damned fast for something that's going to turn 100 soon. Very ballsy, I like it.
Przepiękny! ❤ Imponujący pod każdym względem!