- Видео 45
- Просмотров 19 686
FREIGHT FORWARDING STORIES
Добавлен 12 окт 2023
Канал FREIGHT FORWARDING STORIES створений з освітньою метою для всіх, хто в індустрії.
На каналі висловлюватимуть свою думку щодо різних питань та проблем галузі, фахівці, чия експертність не викликає сумнівів.
Інсайти, корисні лайфаки, новини, обговорення, факти, події, все для Вас.
Наша місія покращити рівень компетенції ринку.
Канал розрахований насамперед на колег з України, Молдови, країн Балтії, Кавказу та Середньої Азії.
The FREIGHT FORWARDING STORIES channel was created for educational purposes for everyone in the industry.
On the channel, experts whose expertise is beyond doubt will express their opinions on various issues and problems of the industry.
Insights, useful life hacks, news, discussions, facts, events, everything is here for you.
Our mission is to improve the level of market competence.
The channel is intended primarily for colleagues from Ukraine, Moldova, the Baltic countries, the Caucasus and Central Asia.
На каналі висловлюватимуть свою думку щодо різних питань та проблем галузі, фахівці, чия експертність не викликає сумнівів.
Інсайти, корисні лайфаки, новини, обговорення, факти, події, все для Вас.
Наша місія покращити рівень компетенції ринку.
Канал розрахований насамперед на колег з України, Молдови, країн Балтії, Кавказу та Середньої Азії.
The FREIGHT FORWARDING STORIES channel was created for educational purposes for everyone in the industry.
On the channel, experts whose expertise is beyond doubt will express their opinions on various issues and problems of the industry.
Insights, useful life hacks, news, discussions, facts, events, everything is here for you.
Our mission is to improve the level of market competence.
The channel is intended primarily for colleagues from Ukraine, Moldova, the Baltic countries, the Caucasus and Central Asia.
НТЦ 4. Операційна робота експедитора. Частина 2 Відмінності в оформленні вантажів в Україні та ЄС.
Операційна робота експедитора.
Частина 2 Відмінності в оформленні вантажів в Україні та ЄС.
00:00 Загальні відмінності в оформленні вантажів в Україні та ЄС.
03:20 Відмінності в оформленні збірних вантажів
10:20 Трохи історії
14:35 Відмінності в оформленні контейнерних вантажів
20:46 Наша система - наш порятунок?
27:17 Перспективи і світле майбутнє
37:00 Поради від учасників подкасту
Спікери:
Дмитро Савенков CCO MEERLAND GROUP of COMPANIES
meerland.com.ua
savatranslogic.pl
Дмитро Гончаров Director Lukro sp. z o.o.
www.lukroltd.com
m. LUKROFORWARDING/
Роман Околович CEO CONSOLLINE
www.consolline.com.ua
Частина 2 Відмінності в оформленні вантажів в Україні та ЄС.
00:00 Загальні відмінності в оформленні вантажів в Україні та ЄС.
03:20 Відмінності в оформленні збірних вантажів
10:20 Трохи історії
14:35 Відмінності в оформленні контейнерних вантажів
20:46 Наша система - наш порятунок?
27:17 Перспективи і світле майбутнє
37:00 Поради від учасників подкасту
Спікери:
Дмитро Савенков CCO MEERLAND GROUP of COMPANIES
meerland.com.ua
savatranslogic.pl
Дмитро Гончаров Director Lukro sp. z o.o.
www.lukroltd.com
m. LUKROFORWARDING/
Роман Околович CEO CONSOLLINE
www.consolline.com.ua
Просмотров: 72
Видео
НТЦ 4. Операційна робота експедитора. Україна vs ЄС. Частина 1. Ліцензування діяльності.
Просмотров 454День назад
Операційна робота експедитора. Україна vs ЄС. Частина 1. Ліцензування діяльності. Спікери: Дмитро Савенков CCO MEERLAND GROUP of COMPANIES meerland.com.ua savatranslogic.pl Дмитро Гончаров Director Lukro sp. z o.o. www.lukroltd.com m. LUKROFORWARDING/ Роман Околович CEO CONSOLLINE www.consolline.com.ua Порти України - ports.ua/ekspeditor-goda-2020/ АМЭО - ameu.org.ua/
НТЦ 3. РЕФОРМА ТАМОЖНИ ПОД СТАНДАРТЫ ЕС. МИФ ИЛИ РЕАЛЬНОСТЬ. ЧАСТЬ 3
Просмотров 9014 дней назад
НТЦ 3. РЕФОРМА ТАМОЖНИ ПОД СТАНДАРТЫ ЕС. МИФ ИЛИ РЕАЛЬНОСТЬ. ЧАСТЬ 3
НТЦ 3. РЕФОРМА ТАМОЖНИ ПОД СТАНДАРТЫ ЕС. МИФ ИЛИ РЕАЛЬНОСТЬ. ЧАСТЬ 2.
Просмотров 4521 день назад
НТЦ 3. РЕФОРМА ТАМОЖНИ ПОД СТАНДАРТЫ ЕС. МИФ ИЛИ РЕАЛЬНОСТЬ. ЧАСТЬ 2.
НТЦ 3. РЕФОРМА ТАМОЖНИ ПОД СТАНДАРТЫ ЕС. МИФ ИЛИ РЕАЛЬНОСТЬ. ЧАСТЬ 1.
Просмотров 83Месяц назад
НТЦ 3. РЕФОРМА ТАМОЖНИ ПОД СТАНДАРТЫ ЕС. МИФ ИЛИ РЕАЛЬНОСТЬ. ЧАСТЬ 1.
Analysis of the Impact of Trump's Tenure on Logistics and International Transportation
Просмотров 73Месяц назад
Analysis of the Potential Impact of Trump's Tenure on Logistics and International Transportation Based on Publications by Global Media.
CHINA WILL KEEP IT IS LEADERSHIP. STORY FROM MELISSA LIU. GM of INTERFREIGHT LOGISTICS. SHENZEN
Просмотров 664 месяца назад
CHINA WILL KEEP IT IS LEADERSHIP. STORY FROM MELISSA LIU. GM of INTERFREIGHT LOGISTICS. SHENZEN
Freight forwarding Networks. C5C story told by Viktor Fuchs
Просмотров 1376 месяцев назад
Freight forwarding Networks. C5C story told by Viktor Fuchs
TIME CRITICAL SHIPMENTS IN USA. STORY FROM JUSTIN PANASEWICZ
Просмотров 1227 месяцев назад
TIME CRITICAL SHIPMENTS IN USA. STORY FROM JUSTIN PANASEWICZ
Story abt forwarding assosiation and networking from Ross Negus.
Просмотров 917 месяцев назад
Story abt forwarding assosiation and networking from Ross Negus.
Міжнародна виставка транспорту, експедиції та логістики 2024
Просмотров 478 месяцев назад
Міжнародна виставка транспорту, експедиції та логістики 2024
Новости транспортного цеха 2. WAR RISKs
Просмотров 1449 месяцев назад
Новости транспортного цеха 2. WAR RISKs
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ
Просмотров 6810 месяцев назад
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ
НЕКОТОРЫЕ БАЗОВЫЕ ОТЛИЧИЯ В ЛОГИСТИКЕ УКРАИНЫ и ЕС
Просмотров 8010 месяцев назад
НЕКОТОРЫЕ БАЗОВЫЕ ОТЛИЧИЯ В ЛОГИСТИКЕ УКРАИНЫ и ЕС
Leveraging Logistics for Ukraine February 6, 2024
Просмотров 2811 месяцев назад
Leveraging Logistics for Ukraine February 6, 2024
Организация работы сервиса сборных грузов и посылок М3 Карго История от Дианы Райхмистр
Просмотров 185Год назад
Организация работы сервиса сборных грузов и посылок М3 Карго История от Дианы Райхмистр
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ АВИА ПЕРЕВОЗОК История от Глеба Кандыбы, сотрудника компании CONSOLLINE
Просмотров 100Год назад
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ АВИА ПЕРЕВОЗОК История от Глеба Кандыбы, сотрудника компании CONSOLLINE
Ситуация на польско-украинской границе
Просмотров 2,3 тыс.Год назад
Ситуация на польско-украинской границе
Забастовка польских перевозчиков на польско-украинской границе
Просмотров 239Год назад
Забастовка польских перевозчиков на польско-украинской границе
GENERAL AVERAGE - От Дмитрия Подрезова CEO CELESTE MARINE
Просмотров 122Год назад
GENERAL AVERAGE - От Дмитрия Подрезова CEO CELESTE MARINE
Dima getting younger every year.
Ждем больше подкатов с Гончаровым! Тема купить свой поезд осталась не раскрытой)
Спасибі за цікавий контент!
👍👍👍
Дуже цікавий подкаст, дякую за інформативні 23 хвилини!👍
The goal is to protect US companies that are subsidized by the US government.
Компанія Lukro - надійний та професійний експедитор. Дякую за цікавий контент.
Очень информативно 👍👍👍 Спасибо за полезный контент
👍👍👍
єЧерга удосконалює питання формування пріоритетної черги і тепер враховуватиме при переміщенні товарів у напрямку виїзду з України наявність у підприємств авторизацій АЕО - customs.gov.ua/news/aeo-59/post/novi-mozhlivosti-dlia-kompanii-zi-statusom-aeo-peretin-kordonu-u-pershochergovomu-poriadku
👍🏻👍🏻👍🏻
😅 Есть один болгарский певец, который тоже вошел не в ту дверь)
Good to see you guys :)
Thanks 🙏
Very interesting🤝
Очень хорошее видео. Информационное, по делу. Четко дано пояснение в разнице ответственности экспедитора, собственника и что не мало важно в странах не ЕС , компании которая берет на себя груз. Но к сожалению в третьих странах, зачастую, закон на стороне человека с деньгами. Отсюда делаю вывод, экспедиторам вне ЕС нужно четко понимать все риски, быть готовыми к полной ответственности за груз и стремиться к улучшению своей позиции путем уменьшения внутри корпоративных рисков и стремлению к работе с адекватными и понимающими партнерами.
Очень интересно и познавательно!
Так а денег за штраф хоть вернули?))
А как целовались с дудочкой,как целовались ,клялись в любви и верности до гроба😂😂😂
Рос ..дальнобойщики ..пусть ..по ..расти. Колесят!!!...
....в очередь ...!!..,а мы подумаем..))
Ну правильно ! Экономика це гiмно , Головне щоб воевать Украинцы не останавивались . Как же нас имеют во все щели вся ця спiльнота .
Спасибо за информацию. Многие из событий стали более понятны. Ждем новых выпусков!
Вартість праці в Україні і не тільки, так і не навчились рахувати погодинно, а відповідно і цінувати як воно того варте. Ну а далі вся та історія про ефективність використання робочого часу, опрацювання безглуздих запитів і тд
Все верно!)
Успіхів вам!
Дуже дякуємо!