Видео

@@МаксимКосычук развал? Он не регулируется, только схождение

@@МаксимКосычук про стойки не могу сказать, внешне похоже, а вот нагрузка и жесткость пружин наверное разная. Это как Опель Вектра В, у них пружины разные в зависимости от объема ДВС

@@МаксимКосычук нормально ты придумал, Дак это уже не лиф,а Волга получится. Смешные вы, хотя есть в этом смысл какой то

@@richardkruger9838 да Нене! Нормально катает машинка. А если серьезно то лучше член передвигать на электротяге,а согревать его топливом. Получается довольно экономный вариант по цене по сравнению с ДВС

И в правду нужно такой видос добавить

@@resident_of_SNT на время поможет,если брать медную смазку ,она как сгусток будет. А так конечно узел разбирать и наносить консистентную смазку

Говорят провернуть относительно шлицов на180° и затянуть хорошо.

@@masterdim8866 согласен, но стаб нужен для прохождения поворотов на большой скорости.Еслиб я жил в деревне,то стаб был бы удалён

На сколько критична длина стоек стаба?

@@МаксимКосычук не могу сказать точно, 5 мм точно ничего странного не будет

@@olegrybkin3460Согласен ,это точно, но иногда автономка даёт кайф и даже открытое окошко зимой, чтоб глатнуть свежачайшего в перемешку с выхлопом от автономки.😆 А если честно я специально показываю такие видео, чтобы люд проснулся и видел,что можно получить за дёшево или дорого и подумав 100500раз надо колхозить или нет

Не правильно думаете, есть специалисты в этой теме и они говна не делают и дают гарантию на это 1 год

Не. 2 года прошло как последний раз лазил в стойки, год назад лазил в рычаги

@@nissanleaf10 и что тебя не устраивает? Мои стойки очень грубые и жоские чём оригинал,но к ковсему привыкаешь. Когда я сел на оригинальный лиф с арегинальными стойками мне лично было не конфортно,такое освещение как будто едишь на какой то жижи и кидает в стороны. У меня машина входит в повороты где то 60-80 км как по маслу,но одно не удобно переижать полицейские или перёд переходом большие навалы из асфальта, это да... А так доволен что стоят такие стойки. Он даже документы на стойки вложил при покупке. Если найду эти документы сообщу тебе фирму и код....

​@@СергейЖуравлёв-х3ыменя не устраивает что машина заметно села за один год, стала чиркать брызговиками где раньше проходил спокойно, а сейчас вернулось как было, не чиркает и машина идёт как будто собранные и в повороты не валится и на мелкой тёрке не дребезжит

Кулибин

@@romanb.160 согласен, можно повредить краску, но главное чтобы через пластик или через тряпку. После первого раза , дальше снимается без пластиковых лопаток, иногда даже резким движением можно снять

Пыльники на шаровых опорах Ctr в мороз рвутся. Для Сибири не очень хороший вариант.

@@Merry_Cookie а клімат в Сибірі Завжди холоднот .там чадемка в самий раз. Бо у нас в київі глобальне потепління:)

Не дорого, поздравляю с приобритением.

@@D7s6a нет, но иногда уже просто не слышишь этот бесячий звук, привык

@@band6 это уже другая история, гранта ломается, подвеска от семейства 9ки, комфорт небольшой, а стоит как Лиф хороший

@@ЭдМех-ъ1ж продаёт один человек в телеграмм борохолках по электричкам. Вот только не помню 19 за оба или за один,но все равно дорого и не понятно точно ли это оригинал с рук.

@@ЭдМех-ъ1ж привет, за 1,5 года не сломалось, я теперь понял почему их ломает, из за того что их не прихватывают сваркой, а он жоще обычных и как монолит работает и болтается в посадочном отверстии. Вывод: прихватывать сваркой надо, но сразу сырой тряпкой тушить надо, после каждой капли сварки

@@АльбертИсламов-ф1х Трудно ответить, обычная тонкая с Али примерно 2 года служит это по слухам, есть более прочнее и они дольше служат, например как у Вебасто

@@МаксимКосычук там зазор появляется от рваного с/б , подрамник как бы вниз опускается, а на кочках долтит. Любая резина его подождёт в изначальное положение, хоть эспандер, хотя транспортерная лента.А так можно и с/б на новые заменить

@@МаксимКосычук спасибо большое за информацию. Подумаю и запилю кино

@@МаксимКосычук спасибо за подсказку по гидронику. Мой опыт по использованию автономки такой. Первой зимой использовал только чистый 92, второй зимой чистый ДТ, но иногда чистый 95. Вывод таков: ДТ даёт самый горячий выход тепла, 92 чуть холоднее, а 95 вообще еле теплый. Для себя решил заливать ДТ, но с разбавкой 92, иногда делаю так: заливаю в начале зимы ДТ( вдруг он летний), пол бака сжёг, в этот же ДТ просто наливаю 92, в следующий раз заливаю ДТ и так чередую всю зиму. А если уверен в зимнем ДТ, то лью его все 100% всегда и лиш изредка добавляю 92 в лютейшие морозы. Езжу долго,автономку не чистил, но только менял турбинку, загудели подшипники. Все автономки одинаковые по конструкции внутри, там горит факел, можно лить любую жижу, главное дать ей в конце работы поработать на максимуме хотя бы 5 минут ,чтобы прожгла нагар внутри и он немного осыпался с котла и горелки.

@@МаксимКосычук я тоже этого не понимаю, цена все решает

Да есть, сайлентблок нужно выпрессовывать на верх,а запрессовывать обратно вниз

Спасибо

Когда то тоже думал об этом

@@nissanleaf10 если взять на алике теплообменник из нержавейки для охлаждения сусла, помпу, медную трубку по дну( для начала)

Да також .думав пустити трубу вихлопної через у весь ввб під защітою.. Провести щоб там було тепло біля ВВБ Ну думаю конденсат будк утворюватись.

Спасибо большое за информацию, стройки стала это лишний узел который брякает, но без него в повороты хуже заходит

Да наполовину разрезаны

​@@nissanleaf10 а задние?

@@ZingyDS целиком установлены

Это уже другая история, светят хорошо даже мои 30W . Эти ярче, главное чтобы не слепило

Цок-цок- цок.Я слышу топот мужских каблучков😂 .У мужиков должно быть хобби и любимое дело. Всегда любить женщин и детей может быть рвотный рефлекс или загонят под каблук . Это не означает, что к ним не должно быть внимания. Кстати в этот лиф мужчина вкладывается для жены. Как ещё нужно любить женщин?

Ну нравится человеку, че пристали?😊 Хотя я бы так не смог)