С такими провалами между переключениями и стрелка при сбросе газа как вкопаная становится чуть ли не назад ничинает откатываться за то время пока передача воткнеться
УГАРАЮ С ВИДОСА . ЧТОЖ НЕ 300 . КППП ПРИ И120 УЖЕ НА КЛАДБИЩЕ СОБИРАЕТСЯ А ПРИ 160 НАВЕРНО ОТ ГАЗЕЛИ ОТВАЛИТСЯ ВМЕСТЕ С РДУКТОРОМ .КАК ОПЫТНЫЙ ГАЗЕЛИСТ ДУМАЮ НА ПЕНЬКЕ СТОИТ , ЗМЗ 409 ОТСТОЙ КАК И ВСЕ ЗМЗ . НО ЕСЛИ НА ПЕНЬКАХ И ПУСТАЯ ТО МОЖЕТ И 200 ПОЙДЕТ . И 7000 ОБОРОТОВ ? ПО ЗВУКУ ТАМ 4500 ЕСЛИ ЕСТЬ ОТ СИЛЫ . ПРИ 7000 ТЫЩАХ НА ЗМЗ 409 БУДЕШ ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ ПО ТРАССЕ СОБИРАТЬ 😄😄😄
Ну и шутник, езжу на соболе 2217 карбюраторный ЗМЗ 406 не выжимая максимума 140 бегает спокойно ну стараюсь так не ездить,чаще для комфорта 110-120 полеваю,по навигатору 168 максималка была, ну честно это с уклонами в сторону Новороссийска а по дороге м 4 больше 150 не шла в сторону Сочи, но это результат просто шикарный, плюс карбер борохлит...
Вот вам магия - видос начинается со 2 передачи, на 3к оборотов ее реальная скорость плюс минус 30-35 в зависимости от коробки и пары в редукторе, то есть спидометр врет примерно на 10км. в час, что нормально абсолютно, так на многих машинах, а дальше мы на 3ей передаче на 4к оборотов он едет 80 и вранье спидометра начинается в геометрической прогрессии, потому что реальная скорость меньше на 15-20 а к 6к оборотов едем уже 150, что на самом деле равно примерно 110, чудеса спидометра на газелях, чем быстрее, тем смешнее) Любой человек с мозгом поймет, что даже 150 сильная газель с массой под 2 тонные никогда не поедет так, туда еще накидываем лобовое сопротивление кабины и кузова.
АВТОР РОЛИКА ПРОСТО ДЕБИЛ . Я С ТОБОЙ БРАТАН ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН . 120 КМ/Ч НА ГАЗЕЛИ ОБЫЧНОЙ . 4000 ОБ/М .НА 5 ОЙ ПЕРЕДАЧИ НА ЛЮБОЙ ГАЗЕЛИ ПЛЮС МИНУС ПОГРЕШНОСТЬ СПИДОМЕТРА . АТУТ ПРИ 5000 160КМ/Ч. Я ПРОСТО ПОХЛОПАЮ
В точку. У меня 2705 с ЗМЗ-405 Евро-3 на 150 сил. Тяговый редуктор. Пустая до 100 разгоняется и то долго, под горку 110. Как на видео никогда машина с таким соотношением мощности и массы не поедет, да и аэродинамика привет передаёт.
@@yuriisamarin2083 у тебя датчик спидометра стоит неправильный, скорее всего с тягового редуктора. Ты понимаешь что такое 180 на Газели? На ней сотню страшно, и то уже двигун на пределе. ЗМЗ-405 Е3
Что за прошивка и какие мозги
У них японский бох, вам их брат не победить 😂. Круто замутил, красавчик 💪👍
А поч давление масла не меняется? Получается если всегда одинаковое давление то можно и на 2тыщ оборотах на 5 передачке катится?
как то легко через чур я думаю тот кто ездил на газели меня поймут.
Почему давление масла стоит не поднимает.
Давление маловато
Ни хера валит ! Круто !
Валы какие стоят.?
У нас на работе хантер с двигателем 409 а пробек 380 тыс
Я так понимаю, дальше уже страшно было разгоняться?)
Что надо сделать чтобы так ехало ?
Здравствуйте продайте эту прошивку
7 секунд
Да вывесели её, успокойтесь😂
Машину с подъёмника снимите))))
Да это что то не то. Быстрее на 406 5 9 должна расходиться. На третьей стрелка от 70 до 120 прям нормально идти должна. Ааа это газель?
Это волга а не Газель
Ох этот звук ❤❤
В газели страшно на такой скорости!
Рарни почему мы берем газель пилим и удлинняем её т .к мы в категории в .отсюда увеличенный вес подение мощьности и все. Вытекающие!
Как температура поползла😊😊😊
Ага при таких оборотов довления стоит на месте
Хрена се газел😮
Под гору хорошо едет
А едет как 4216
Меня прикалывает, что жигулисты свято верят, что их 1л ярости можно нормально настроить, а 2.3-2.9 волги - нельзя
Это волга!
Какой редуктор стоит? Сколько весит машина?
Какая прошивка
Слышь ну ты покажи видео что это именно газель а не Волга или мерседес
150 максимум😂
Тут сразу прикол вспомнил прикол с тетрадным листом, расчерченным под приборку мерса и отгибающаяся линейка)))
С такими провалами между переключениями и стрелка при сбросе газа как вкопаная становится чуть ли не назад ничинает откатываться за то время пока передача воткнеться
Температура😂он бы закипел
Стрелка давление масло как стоял так и стоит на 2,5давления, не понял.
Главное лампочка чтобы не горела . Стрелки могут барахлить
То чувство когда не крутиш мотор выше 3 тысяч, а тут и 5 и 6😮
Кстати да я тоже боюсь его крутить 😂😂😂
Не хрена себе газель
А звук 2UZ-FE то слышится
УГАРАЮ С ВИДОСА . ЧТОЖ НЕ 300 . КППП ПРИ И120 УЖЕ НА КЛАДБИЩЕ СОБИРАЕТСЯ А ПРИ 160 НАВЕРНО ОТ ГАЗЕЛИ ОТВАЛИТСЯ ВМЕСТЕ С РДУКТОРОМ .КАК ОПЫТНЫЙ ГАЗЕЛИСТ ДУМАЮ НА ПЕНЬКЕ СТОИТ , ЗМЗ 409 ОТСТОЙ КАК И ВСЕ ЗМЗ . НО ЕСЛИ НА ПЕНЬКАХ И ПУСТАЯ ТО МОЖЕТ И 200 ПОЙДЕТ . И 7000 ОБОРОТОВ ? ПО ЗВУКУ ТАМ 4500 ЕСЛИ ЕСТЬ ОТ СИЛЫ . ПРИ 7000 ТЫЩАХ НА ЗМЗ 409 БУДЕШ ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ ПО ТРАССЕ СОБИРАТЬ 😄😄😄
На видео звук 6 ти цилиндрового мотора,как такое может быть ? ЗМЗ 409 4х цилиндровый.
вообще не похож на 6, нисколько. 4 цилиндра без типичного противного верха
Вы показали как оно никуда не едет😂 Что за тухлый разгон,кого вы хотели удивить?
Я буханку на 409 моторе так же разогнал по трассе страшно было 😅
Ох уж эти сказочники😂😂на домкрате задних колёс!
А чем быстре едет машина тем дольше идти за эвакуатором
Подъемник творит чудеса)
На подъёмнике она в разы быстрее разгонится
Нет. На приборке тени мелькают от столбов Обрати внимание!
Ну и шутник😂 Разве не слышишь, что мотор не в холостую крутит, а рычит под нагрузкой?🤦♂️
Ну и шутник, езжу на соболе 2217 карбюраторный ЗМЗ 406 не выжимая максимума 140 бегает спокойно ну стараюсь так не ездить,чаще для комфорта 110-120 полеваю,по навигатору 168 максималка была, ну честно это с уклонами в сторону Новороссийска а по дороге м 4 больше 150 не шла в сторону Сочи, но это результат просто шикарный, плюс карбер борохлит...
Бля,на домкрате чуть не взлетел.
Моя волжанка 3102 Приору, Камри 2,5 форд тройку.не чувствует) Доработки.Рессивер холодный впуск,прошивка,прямоток.евро распредвалы мотор 406 змз
Классно тачка поехала , и камри 2.5 тоже едет хорошо , у меня субарик на механике 2.0 турбо камри 3.5 обходит уверенно
Где живёшь ?тут Камри 2.4 сомнения имеет по тяге твой Волги
Волга газ 24.2.3 1982 года готова отправить твою рисоварку обратно на остров доделываться до объема 3,5 с уважением город Грозный 😂😂..@@Vseprohlo
С ГБЦ были доработки?
ГБЦ что то делали?
00:06 будьте здоровы!
Вот вам магия - видос начинается со 2 передачи, на 3к оборотов ее реальная скорость плюс минус 30-35 в зависимости от коробки и пары в редукторе, то есть спидометр врет примерно на 10км. в час, что нормально абсолютно, так на многих машинах, а дальше мы на 3ей передаче на 4к оборотов он едет 80 и вранье спидометра начинается в геометрической прогрессии, потому что реальная скорость меньше на 15-20 а к 6к оборотов едем уже 150, что на самом деле равно примерно 110, чудеса спидометра на газелях, чем быстрее, тем смешнее) Любой человек с мозгом поймет, что даже 150 сильная газель с массой под 2 тонные никогда не поедет так, туда еще накидываем лобовое сопротивление кабины и кузова.
АВТОР РОЛИКА ПРОСТО ДЕБИЛ . Я С ТОБОЙ БРАТАН ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН . 120 КМ/Ч НА ГАЗЕЛИ ОБЫЧНОЙ . 4000 ОБ/М .НА 5 ОЙ ПЕРЕДАЧИ НА ЛЮБОЙ ГАЗЕЛИ ПЛЮС МИНУС ПОГРЕШНОСТЬ СПИДОМЕТРА . АТУТ ПРИ 5000 160КМ/Ч. Я ПРОСТО ПОХЛОПАЮ
С горки лител 110 на газ 2705, по GPS, понял что на такой скоростей опасно на ней ехать, очень стрёмно было, 👍
В точку. У меня 2705 с ЗМЗ-405 Евро-3 на 150 сил. Тяговый редуктор. Пустая до 100 разгоняется и то долго, под горку 110. Как на видео никогда машина с таким соотношением мощности и массы не поедет, да и аэродинамика привет передаёт.
у меня грузопассажирская газель 150 сил инжектор пустая уезжает от жигулей и по трассе 160-180 едет
@@yuriisamarin2083 у тебя датчик спидометра стоит неправильный, скорее всего с тягового редуктора. Ты понимаешь что такое 180 на Газели? На ней сотню страшно, и то уже двигун на пределе. ЗМЗ-405 Е3
На задним мосту два домкрат стоит ,с поднитим колес может даже колеса снято !😂 и самый главный 95% все поверили 🥺