Видео

Szia! Ez inkább taposás! Nem dobja ki mert eldugult.

Gatya munka! Feljebb kellett volna emeltetni a szárzúzót, mert mind összeszorult alatta a levágott kukorica szár, baloldalt meg emiatt csak meghajtotta, de már nem volt képes összeaprítani!

inkább fel se raktad volna. égeted magad.

Hát ez nagyon cigány munka.

Tetszett , úgy hogy csapódott a like tőlem.

Nagyon kiráááályyyy!!!!

Idén kimaradtunk a buliból....na majd jövőre!

Hol szüretelsz?

Csak az Uaz!

milyen szelep? :D

Komoj gép.

Üresben van Te meg úgy nyomod a gázt 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Jó kis animáció, de van benne hiba! A benzinben levő olaj semmilyen szelepet nem ken, mert nincs szelep a 2t motorokban. Az adalék olaj a főtengelyt és annak csapágyait keni.

Szia, egy kis építő jellegű kritika: amikor a repülőgép átlépi a FL100 vagy 10000 lábas magasságot (ez ugye transitiontól függ) akkor kell lekapcsolni a landing light-ot, és ha a CO-ban(Company Operation) benne van akkor a logo light-ot. A strobot és az aniticolision-t amíg a pályán vagy vagy a levegőben addig tilos kikapcsolni, az anticolisiont pedig csak a hajtómű leállítása után szabad.

Unalom van mi?

Jo videò