Видео

Клемы снять и все

Водой 🚰

Начало пожара

Значит там кто-то курит

Газы выхлопные. Соединение сифонит.Звук тоже должен стать громче

Масло/антифриз на выпускной катализатор попало

Клапанная крышка выдавило

Масло наверное

Антифриз

Оооо. Круто

Just do it

Кондрат ты сам не слышишь наверное как проходят трансляции я имею ввиду со звуком проблема

Со своей поздней трансляцией ....😂

Респект тебе! Продолжай в том же духе! Красавчег!)

Ооочень давно на вас с Леной подписан, куда можно написать)? Лена перестала в инсте отвечать (((

Саня, честно, в чем смысл)?

Кию успел в такси обклеить)?

Когда стрим????

Это лучшая новость за сегодняшний день, конда уже поедешь кататься?

Мальчишник в Вегасе 🤔

Красавчик

Норм )

Вау Круто

Привет раму нужно продлить до подрамника, это добавит жёсткости, но не связывай подрамник с рамой в единое целое. При комплексном обслуживания двигателя, тебе нужно чтобы он мог демонтироваться свободно. Если рама родная не гнилая, доработай ее, усиль. Не надо варить новую, на коленке это не дело получится. Когда не сварщик, не слесарь с опытом, тяжело все сделать все точно. А рама должна быть как стрела ровная. Иначе в дальнейшем принесет она тебе проблем. И качество профиля оставляет желать лучшего. Проект интересный, задумка в общем отличная. Удачи тебе, все получится.

Какую модель "Дайхатсу" будешь использовать за основу?

Самое интересное теперь найти мозги на этот мотор и задний мост с передаточным как у переднего

К мотору ещё задний мост от тойже машины нужен,чтоб с передним передаточное в редукторе совпало

Кондрат ждал тебя, не пропадай больше, ты нужен ютьюбу

Привет, можно твой тг?

😮😮😮

Нечего варить не нужно, завод все посчитал

почему стрима сегодня нет?)

Ерундой не страдай. Не трать время .

Ай брат, ты бешшшеный, привет из Томска.

боюсь вам ее на учет не поставят, так как слишком много изменений. 👆 Пока смотрю на ваш бензобак и думаю, что было бы неплохо защитить его дно облепив снаружи стеклотканью с пропиткой полиэфиркой (или эпоксидкой) - создав броню ✪. Защита от прилетающих камней снизу, и от сквозной ржавчины (тук-тук-тук по дереву😊). Основная идея в том, что стеклоткань послужит как армирующая основа, и если царапнет ее какой-нить веткой или прилетит острый камешек, то не образуется разрыв и, в дальнейшем, возникнет очаг ржавчины. Конечно могут пройти годы пока коррозия станет проблемой, ну так и бензобак не каждый день снимается

Если соединить раму и подрамник, это хорошо. Но.....в таком случае кабина будет крепиться намертво к раме. Это большой минус.. будет вырывать кабину в местах крепления. Придётся крепить кабину в трех точках., две спереди и одна точка по середине сзади. Это уже видимое глазу изменение конструкции..... Есть над чем подумать. Все это проходили на грузовичке побольше. Лучше оставить в заводском решении немного доработав.

Давай, топи за идею. Все получится.

Кондрат, ты яркий человек. Я ждал когда ты вернешься. Очень верю в тебя! Угарный контент, культурный.

Молодец! Вот с рамой ты не плохо придумал! На стримы выходить не всегда есть время, выкладывай видео хотя бы после работы можно посмотреть как идут дела, тем более мы тебя сколько не видели))))))))))))))))

Классный проект!

Интересный проект. Если всё получится - было бы прикольно увидеть сей авто в Царь горы, у Менеджера Антона.

Мне интересно одно, а как ты на этой оке потом с семьей будешь ездить на эту свою дачу? кто поедет в кузов?

давай мочи ) и отвечай на коменты, это полезно

Почему именно Хаммер? Не Кадиллак эскалейт или Шевроле Тахо?

Круто все, Вы молодец. Идея огонь, если ещё забрендировать под яндекс вообще крутяк будет. А на счёт разыграть очень хорошая идея, первый куплю билет 😊😊😊

Как ты ее узаконишь?😢

Были времена😊

Дааааа

Давай ролик про везучесть

моторный подрамник лучше не связывать с задней тележкой