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현대모비스 순정도 12만원하는데 도길차 패드가 저가격이면 저렴하네

후륜 bmw는 tc오일없죠? 디퍼오일만 교체하면되나요?

예를.들어 모터 마운트 같은 부품은 정품을 써야 하지만, 디스크 같은 정품을 사용할 이유 전혀 없음. 돈낭비.

램포터 제품이라고 사서 교환했는데 1년지나니깐 진동 올라오네요.. 짝퉁이 너무 많아서 어떻게 믿을수가 있어야지 ..

좋은 영상

올 6월 말에 새차를 구매했는데 요 며칠 아침 출근전 원격 시동켜기를 했더니 밧데리 주의라며 주황등이 들어와서 살짝 걱정이 되는데 오늘 저희지역 기아서비스센터가 문을 안 열었는데 담주 금욜까지 버틸 수 있을지 걱정이네요

실제 장착해서 제동력 차이라던지, 반복 브레이크 후 변형 여부라던지 하는 테스트가 있으면 더 좋지 않았을까 싶습니다... ^^;;

디퍼 1리터들어가는데 그걸 아끼려는 댓글이보이네 디퍼는2~3만 또는 2년에한번씩 교체해주면 정말좋습니다. 전 1년마다교체합니다

대단한것도 아니고 자기차 오일이랑 필터류 정도 교체하는데 먼 말들이 그리 많노..

재고나좀 팍팍 쌓아놔주세요...

공구 쓰실때 사이즈도 얘기해주시면 좋을꺼 같습니다

바닥 카바 푸터 차근차근 푸는영상 좋앗 습니다.. 안에 까지 풀어서 더빼야 될지 아님 이정도만 빼야 될지 살짝 고민이되네요.

돈 없으면 외제차 타지 마세요....정비소에서 교환하면서 다른 부분도 점검해 줍니다...

차선이탈방지장치 설치하면 조향장치에도 개입을 하나요? 아님 단순 경고만하나요?

성능이 문제이겠지요

브렘보라고 다 브렘보인줄아나 ㅋㅋ벤츠와 현대 브렘보는 싸구려 라인이고 BMW 4피가 레알 찐이다 4피도 아닌색기들이 무슨 디스크 구경크기와 패드도 다른데 멀 비교한다는거야 브렘보 싸구려 라인보다 만도 4피가 훨씬 좋다 평화 발레오도 그렇고 M브레이크는 진짜 좋다 분진은 역대급 최강이고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

장착하고 사용하면 달라요 ㅋㅋㅋ 그 제질이나 가공기술에 따라서 성능이나 소리 그리고 브레이크 살살 풀거나 밟을때의 필링? 개판인것도 잇어요... 성능은 좋은데 으드드드 진동소리하면서 브레이크 발 땔떄 풀리는 디스크랑 패드도 있었음. 밟은때도 드득 진동소리나고... 끼이이익 소리나는것도 있고 ㅋㅋㅋ 결국 사용해봐야 알더라고요... 무게고 뭐고 걍 제조사 도장박힌 정품쓰면 가장 무난함 벤츠나 bmw이나 현대나... 근데 그 정품이 지랄같다(냉간시 브레이크 끼이이이익 소리... 포드) 그러면 이제 후기찮아보고 돌아가면서 바꾸는거져...

TRW, ATE 야 포르쉐 커뮤니티에서도 유명하고 다들쓰고...누가 순정 OEM 인지 알려주심 도움될듯합니다 (Pagid? Sebro? ATE?) 평소 길거리 운행하면 성능은 큰 차이 없을것 같고 트랙처럼 고온이면 좀 차이가 날듯 하네요 (같은 패드로 테스트). 개인적으론 "정품"을 쓸덴 누가 OEM인지 찾아보고 그 브랜드 삽니다. 그 납품업체에서 BMW스티커 (포르쉐도 그렇고) 붙히는 순간 가격이 2배 3배되니..박스 안은 동일 제품..ㅎ.

f30 15년식인데 부품은 버튼, 모터만 있는면 되는건가요? 컬럼 교환해야하는지요?

G30 g32엔진마운트 미션마운트 동일한 건가요

진짜 내가 차주면 열받을듯... 무슨 경웅기 시동거는거도 아니고 스타트모터 저렇게 치는건 쌍팔년도 군용짚차도 아니고 자세히 들어보세요 임팩소리로 숨기고 세루소리 다다다다다다다~~~다 갈리는 소리....

임팩을 하필 그타이밍에... 그리고 임팩소리가 먼가를 조으는데 다 조였는데 계속 소리내기 위해 하는거 같은 티가남 저거는 푸는소리가 아님 조으는 소린데 임팩을 저렇게 조으는 사라이 있나 끊어가면서ㅋㅋ

정품 원래 2피스 아님?? 이건 원피 제품인데

5as버튼 구해서 사설에서 코딩할 예정입니다 차선이탈같은 경우 전동모터 있어야된다고하셨는데 모터없이 코딩할경우 소리나 계기판 알림은 오는건가요??? 진동 모터없어도 충분할꺼같아서요 문제없겠죠??

쏘렌토 4륜모델은 앞 뒤 tc갈고 트랜스퍼케이스오잏도 따로 갈아야하나여?

출고후 사제장착한거는 보험회사에서 인정안해줍니다. 삼성화재다이렉트

초보를 시키니까 어리버리하네...

6:11 부분 연료필터 엔진방향 퀵커넥터는 버튼처럼 누르면서 빼는겁니다. 저렇게 하다가 플라스틱 키 부러지면 따로 구할수가 없어요. 저 라인 부품대만 9만원 하는데...

디퍼련셜 오일 관리 잘해야됩니다 ㅋ 데후가 아작나면 클라요

덕분에 잘 수리했습니다. 저같은 경우는 동전바스켓 내부에 불들어오는 배선도 연결되어 있었는데 영상엔 없길래 혼자 빼보려다가 진짜 너무 안빠져서 고민하다 걍 뺀찌로 시원하게 뽑아버렸습니다. 다른 후발대 분들도 참고하십셔 감사합니다

안녕하세요. 얼마전 엔진마운트 교환하면서 미션마운트도 같이 교환 하려고 했는데 F10 528i 4Matic의 경우 차이가 너무 미미해서 미션마운트 교환은 돈버리는것과 마친가지라고 안갈아도 된다고 해서 안갈았습니다. 4Matic의 경우 정말 그정도로 미미한가요?

안녕하세요 자동차 방향제 벤볼릭입니다! 파트존님이 만들어주신 영상 잘 봤습니다. 메일로 협업 관련 문의를 전해드렸는데 스팸함에 있을 수 있어서 확인 부탁드립니다.

ㅋㅋㅋ유튜브 여기저기 보시고 시도하시지ㅋㅋ

국산 금강거도 비교좀 해주세요

E마크는 ECE인증을 의미하며 유럽연합의 CE인증과 비슷하며 유럽연합 CE인증보다 상세한 인증입니다. E 뒤에 있는 숫자는 인증한 국가 번호를 붙입니다 E1이 독일이고 프랑스가 7이던가 뭐 그런식이에요 E11 은 아일랜드인가 .... 90R 은 인증 계열 중에 한가지 입니다. 90R은 브레이크 관련 장치에 대한 인증입니다. 최근 한국에도 브레이크부품 인증제도가 실시돼어 인증된 부품만 제조/판매/사용할수 있게 변경됐습니다 KC인증의 일부로 들어가는데 대한민국품질관리원에서 하지않고 자동차안전관리원에서 감독합니다 자동차보험약관도 개정돼어 미인증품을 사용한 차량의 사고시 보험회사의 보상면책이 돼도록 돼어 있으므로 아무리 좋은 부품을 쓰더라도 인증품이 아니면 사고에 대해 보상받지 못합니다 참고로 같은 패드를 쓰는 여러 차량이 있더라도 패드1종은 각 차량에 대해 각기 인증을 진행해야합니다 단순히는 차량의 총중량, 앞뒤 무게배분이 다르고 최대적재중량도 재각각. 차량의 기본적인 성능또한 다르기 때문에 전부 각기 인증을 받아야 합니다 QM3 브레이크패드와 SM3 브레이크패드는 완전히 동일한 형상이지만 부품이 별도로 존재하고 서로 바꿔서 사용하면 안됩니다. (SM3패드는 QM3에 인증이 돼어있지않음)

반대로 국산(현대.기아) 라고 해서 부품 수급이 꼭 원활 하다고 볼수있을까요? 모비스 파업으로 공급이 수입브랜드보다 늦어지는 부품도있는데..

이거보시는 분들 이중작업 10000%다시작업합니다 부싱류들은 무조건 정품 써야 스트레스 안받아요 특히 하체 어퍼 암 로우암 텐션스트럿 같은 경우 중국산1년 못 넘깁니다

07:00 튀어나와있는 부분 십자가 다리를 보면 제품이 확연히 다른데요?

안녕하세요. 셀프정비 잘 봤습니다. 처음에 업체에 엔진오일, 미션오일 교체하면서 연료필터도 교체하려고 요청드렸는데. "연료필터는 현재 샵 내 보유중인 진단기 오류로 교체가 어렵습니다" 라고 하셔서 셀프정비를 찾아보았습니다. 영상으로 보기엔 단순 탈부착 뿐인데, 진단기는 왜 필요하고 사용하는건지 질문드려도 될까요?

ate를 너무 듣보잡처럼 말씀 하시네요 나름 순정으로 제조사에 납품하던 메이커 잖아용

동전구멍이 아니엿구만

순정부품 살 돈도 없는 거지새끼들 비엠 왜 타냐? 쪽 팔리는 새끼들

가격 차이가 그닥.. 여튼 둘다 비싸요 ~ ㅎㅎ

파트존 떄문에 Working 알아봤는데 아직 전세계적으로 인지도가 좀 적은 것 같고 성능이 정품대비 어느정도인지 모르겠네요 가격이 워낙저렴해서 정품성능대비 80%만 나온다그래도 괜찮을거같기도 싶고

순정 쓰세요. m 및 bmw 2대 오너 인데요, 트랙도 다니고, 비가 오나 눈이 오나 두 차량 열심히 끌고 다녔는데 정품보다 더 저렴하고 품질 좋은 애프터마켓 제품은 없습니다. 애프터가 순정보다 더 나은 성능을 자랑 한다면, 가격은 더 비싸죠. 그리고 brembo, ap racing 제외하면 비엠 순정 디스크가 최고 입니다. 차라리 비엠 센터 방문하셔서 순정 엠스포츠, 혹은 엠퍼포먼스 브레이크로 업그레이드 하세요.

Ate 는 독일에서 만드는 애프터마켓제품임.

정품과 가품차이는 디스크가 굽었을때 정품은 어느정도 성능유지와 떨림이 덜한반면 가품은 성능저하와 엄청난 진동을 느낄수있죠 브레이크,타이어는 돈 아끼지 마세요 살고싶다면

독일차가 확실히 토착된지.오래되서 정품도 존나 저렴하네

성능비교가 바져서....

디스크는 아무거나 써도 일반인은 큰 체감못느낌 패드가 중요하지