Видео

за 260к купил год назад,до сих пор езжу,за год проехал 9к км,недавно масло поменял,ни разу она меня не подвела,вообще. мотор м50б20 без ванос. летом буду варить пороги и задние арки,я их уже купил. запчасти не дорогие, их дофига. у меня дед на шевроле ниву сцепление купил за 10к,на е34 сцепление стоит те же 10к. понятное дело если вы будете наваливать на машине,то даже японец сдохнет,если хотите наваливать,то возьмите жигули, не надо немецкую классику убивать,их и так уже почти не осталось.современные машины я не признаю,и не важно что это мерседес или бмв, это шлак который постоянно живет в автосервисе.+из-за капитализма машины делают одноразовыми,у них моторы не надежные как и все остальное

Выздоравливай

Да нахрен нужны эти пепельницы, подсветка и всчкая это мелочь ! Звук мотора, динамика комфорт и т.д..

Оставляй себе. Никому и даром не надо такое ведро!! 😂😂

Хороший мерседес, видно ухоженный мало таких к сожалению. А так мотор у них самый топ и живучий 3.2

Запускают руку в трусы, а мотор заводят, умники бл

82 регион, привет из Крыма)

Удачи из Узбекистана...

14:35 аким не любит мерседесы

Пониваю вы начинающий авто обзорщик, всего хорошего вам желаю и удачи <3

Была такая в комплектации авангард.Суперская тачка не то, что сейчас с дерьмонтиновым салоном.

Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Подписчков добавить-. Нужно ли вам для каннала.!?!`_ +__.ирр

Норм

Название трека?

Красавцы пацаны так держать! Так же владею 46,только у меня на м54б30. Крутой авто в наши дни. Попробуйте найти 3л и прокатится совсем другие ощущения будут. Дальнейшего развития лайк и подписка

обзор классный, машина классная, была, лет 10-15 назад. сам езжу на такой и точно могу сказать что рабочий сток лучше чем то что было на обзоре. Я себе только билед фары сделал (1к евро) и музыку, ну и были траты на борьбу с коррозией. Если честно я с нее в восторге но надо менять пока еще можно ее продать Кишинев пишите если интересно)

Дядя ,давай сходняк

Симферополь на связи ) 2,3 не кушает масло Сам владею уже третий год Меняю масло каждые пять тысяч на одометре плюс холостой в среднем 5500+6к получается Лью 5/30 лукоил и все ок

ужас, сток был бы красивее

Подскажите трэк

Или ты все не можешь забыть как я тебе на светофоре отжарил )))))

О Кемерово)?

есть идея для ролика, что-то вроде интервью(по типу что вы, откуда вы и все в таком плане)

Ждем когда по городу будешь на додже летать😂

Касаемо Ванос/Безванос, - общее мнение, что безванос более злой мотор и в пользу этого мнения говорят более широкофазые валы. Ванос - это + в экономичности и тяге с холостых ( хоть сам по себе пленочный комплект на безванос - заметно улучшит тягу в момент касания к педали газа ). Безванос - Более широкофазые валы, но более тяжелые поршни с высокими юбками, тяжелее гидрики и клапана. Пружины клапанов на безваносе тоже жестче. Но, не смотря на более тяжелую ( а значит и ресурсную ) поршневую, чтобы на Ваносе получить те же 192л.с была увеличена и степень сжатия, соответственно добавлены датчики детонации... Самая высокая СЖ среди M50 - на ваносном 2.0, самая низкая - на безваносном 2.5. Ванос обслужить - легко и насчет него вообще не стоит волноваться. Тут важнее, что почти все Безваносные машины на Боше, а значит скорее всего будет головняк с ДМРВ ( если только машина куплена не у фаната, который уже решил проблему), но зато доступны все остальные датчики. На Siemens нет проблем с ДМРВ, но все остальные датчики нужны только оригинал, другое работать не будет Ванос / Безванос - это детали... Просто поменять цепи ГРМ на M50 не так то просто. Многие из владельцев не смогут снять даже поддон, а за такие машины любят браться далеко не на каждом СТО ( + хз как сделают те кто возьмутся). На многих не работает ручник и часто причина не просто в колодках, или троссах. Поменять сайлент блоки задних рычагов ( не гумменлагеры) тоже не просто.. Кстати, рулевое там точно надежней, чем рейка на E46. Тут можно писать очень долго. Машина классная ( плюсов у нее на самом деле много), но беда ее в том, что она часто оказывалась не в тех руках

у соседа была 330, был приятно удивлен; -- даже не беря в рассчет мощность на дороге и неровностях производила заметно более комфортное впечатление, чем 318 другого знакомого

800 не дал бы, а за что бы дал 800? У меня единичка Е87,2литра-170л/с, давали 900, не продал 🙂

В этот аккорд залез кто то своим кривыми руками, отсечка с завода 7.200 идет у него, и на ватомате он никуда не едет к вашему сведению… едет только евро р 2.0 на 6ступой мкпп…

Так и что нужно знать то в итоге???

в 2020 году брал 330-ую с Японии в идеале на мтех2 с завода за 550 тысяч,а тут дрова за 800К,куда катится мир (

пздц цены,за такое 500((

😂

Е30 второй переход вообще кайфовая

Е30 мы всегда называли хулиганка, у меня их было две. А е34 бандитка

До 500 это точно!!..

Муген это немецкое тюнинг ателье. И тайп эс шёл с 5ст кпп,😂поготовился бы лучше позорище

19:24 Выпускался данный кузов до 1996 года

Чувак на тройке вроде и разбирается, а вот когда спросили главную болячку он либо забыл либо не знал. Я сам с очень раннего детства соху себе е34, а больше всего Elekta M5e34 на S38B38 (340 лс). Так вот, ребята на е34 ставились два типа мозгов, больше всего BOSH , но есть и другой тип мозгов( забыл название) , так вот если у вас не BOSH , то это просто проклятие , вещь очень не надежная и в один прекрасный момент ваша машина не будет запускаться , так что перед покупкой смотрите какой тип мозгов стоит в машине. А так сама по себе машина классная и парень на тройке правильно сказал что до 800тыс все е34 это трупы которыми нужно заниматься. В наши дни ХОРОШАЯ е34 стоит лям. А так честно говоря на видео машина так себе, если вы найдете достойную е34 и прокатитесь в ней, то выйдя из нее вы скажите что это две разные машины .

Сексуальные формы 😂 ох русский иван 😂

ich mache gerne Pläne, Polen zu erobern

Молча

У меня 2003год , все родное, как с салона машинка, я второй владелец, огонь ❤. 2,4, автомат.300 тыс пробег. Я третий год не знаю что в машине и где что находится! Она клубная, с Польши! Огонь 🔥. Это третья Хонда в моей жизни, скажу просто! Хонда это сексуальная ориентация!!!😊❤

Челенджер❤

это должен был быть обзор на моё машину(

Вадик,Давай продолжение с Маздой

контент становиться всё лучше и лучше! Сразу видно в будущем канал миллионник! продолжайте в том же духе!

Приезжай нашу ржавчину обозревать🔥

Трек ?

😂😂😂😂

Легенда с аджибая ебать у меня в реках 😅❤