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DFRAVIZ detail
Аргентина
Добавлен 18 дек 2019
Haciendo lo que más nos gusta hacer. DETAILING
AMAROK V6 T11 E20
DETALLADO GENERAL Y TRATAMIENTO CERAMICO.
AMAROK V6 T11 E20
@dfravizdetail
AMAROK V6 T11 E20
@dfravizdetail
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FIORINO T11 E16 SIENA T11 E17
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ABRILLANTADO PARA LA FIORINO. LIMPIEZA DE INTERIOR, LAVADO DE MOTOR, PULIDO DE OPTICAS Y ABRILLANTADO PARA EL SIENA.
T CROSS T11 E14 FOCUS T11 E15
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LIMPIEZA DE INTERIOR MAS CAMBIO DE FIELTROS Y ALFOMBRA POR INUNDACION. T-CROSS T11 E14 FOCUS T11 E15
AMAROK #DFRAVIZ T11 E13
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FULL DETAIL. Limpieza y detallado de interior. Lavado y detallado de motor, chasis y carrocería. Limpieza y pintura de llantas. Restauración de ópticas. Corrección de laca y sellado acrílico. #dfraviz AMAROK T11 E13
Resumen Tratamiento integral RENAULT 9 @dfravizdetail
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Resumen Tratamiento integral RENAULT 9 @dfravizdetail
Que lindo auto 👍👍👍👍
Verde lago….
que belleza, mi viejo tenia el mismo, verde lago que de noche se ve azulado, excelente trabajo sres. pagaria lo que fuera para que sea mio
que hermosura!
Hatte hinten auch Scheibenbremsen
Que hermoso auto, realmente una kbra de arte, mejor que 0km
Una máquina, aprendí a manejar uno exactamente igual año 1972. Mismo color con tapizado de pana rojo. Fue el segundo 125 que ingresó a la Pcia de Santa Fé
Ese auto está joya, se ve que a estado guardado estos 30 años debe tener pocos kms y le están dando uso ahora (que es una lástima) y solo tiene suciedad del mismo uso.
nunca vi algo mejor
Ni de fabrica estuvo así ese 125. FELICITACIONES!!!
Excelente
TOP D++++ !!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👆🏻💪🏻👍🏻🤜🏻🇧🇷🇮🇹😎🙏🏻🙏🏻 FIOTEIROS!!
UNA VERDADERA OBRA DE ARTE. FELICITACIONES AL DUEÑO
Hermoso está! Las llantas de aue ancho son? Están reformadas o vienen así tan desplazadas?
Hola, las llantas son de 125 potenciado desplazadas.
@@dfravizdetail عربية فيات ٢٥ السعر كم
Quedó al momento
Nico de los motores,diría...Cojuuudooo
Buenos días, tengo el manual original de ese vehículo por si alguno le interesa.Saludos
Ni una foto del interior.
All 125s had leaf springs at the back , as the floor pan originated from the 1500 model before , but the Italian models had disc brakes at the rear the same as the Italian 124 models. The Polish models also had higher suspension which upset the handling compared to the original Italian built cars.
Until 1972, the Polish 125p had a rear suspension borrowed from the 1300/1500, on narrow leaf springs, without torque bars. Only after 1972 did FSO begin to install the rear suspension taken from the original 125 on wide leaf springs with torque bars. Additionally, the front suspension only received new torque bars from 125, while the anti-roll bar remained the old one from 1300/1500. In the Polish 125p the braking system was borrowed from the 124/125 with four brake discs of the DBA system, and was a bad solution having lower efficiency due to the smaller size of the brake discs than in the old Girling system of the 1300/1500, in the Argentinian 125 and the Soviet Lada based on 124 did not make this mistake and took over the more effective and less unreliable old Girling system.
Fuaaa,yo tengo 17 año y acabo de comprar me primer auto y es un 147.Estoy muy feliz y me encanta este auto. Muy buen trabajo amigo
Im confused. It has drum brakes and leaf springs in the back? I thought only the polish 125 has leafs in the rear and the entire range of 125 had rear disc. The fuel tank is also like the polish version, not in the trunk?
Hola, buenos días. En Argentina esta es la versión que se vendió. Desconozco si se vendió con freno a disco trasero creo que no. Hello good morning. In Argentina this is the version that was sold. I don't know if it was sold with a rear disc brake, I think not
@@dfravizdetail very interesting! Its like a combination of the italian 125 and the polish 125p
Im confused. It has drum brakes and leaf springs in the back? I thought only the polish 125 has leafs in the rear and the entire range of 125 had rear disc. The fuel tank is also like the polish version, not in the trunk?
Yes, argentinian version had minor changes
In Argentina, just like in the Polish version, the old floor plate from the Fiat 1500 (type 115C) was left, so the trunk floor is higher and the old type 1300/1500 tank can fit under it. In the Italian 125, the trunk floor is redesigned and sinks lower, and the fuel tank is mounted similarly to the Fiat 124. This floor was later used in the successor of the 125, the 132 model. In Argentina, similarly to the USSR, it was noticed that the newer and theoretically more modern DBA braking system with four brake discs is more troublesome to operate and is less effective due to the smaller size of the brake discs and than the old braking system of the Girling system from the Fiat 1300/1500, therefore it was decided to install it in the Argentinian 125 and the Soviet Lada
Que tono de rojo es?
No sabria decirte exactamente, fue preparado a pedido para este auto, con variaciones a gusto personal.
No cualquiera se anima a hacer una restauracion de esta forma, un auto para muchos casi o inservible y chocado, sos un genio!
Cómo se llama el color del coche, gracias.
Hola disculpa pero no se el nombre del color, nosotros hicimos todo el detallado no el repintado.
@@dfravizdetail hermosura de coche, yo heredé un fiat125 de mi viejo mod, 72
Verde Lago, no estoy 100% seguro
Шикарный аппарат!!!!
Bom trabalho de reparo.
Que hermosura de auto 😍
Muy buen trabajo 👏👏👏
Hermoso trabajo yo también rescate muchos autitos los compraba en el mismo estado que ese 47
Hermoso!
Impecable
Una belleza,
Mamita, máquina bialbero !!!
Lloré 🥲... hace 5 años le vengo metiendo fichas a mi 47... voy lento pero seguro.. cada vez le falta menos 😇
El auto del siglo,les guste o no.
Tenés alguna idea de los colores celeste o azul año 82...
Buenas noches tengo un 125 y lo quiero dejar así hacen ese trabajo o ya lo tenían el auto
Yo también estoy resucitando un Fiat 147 pero blanco pero de pintura no se nada voy a tener q pagar
Perrito. Felicidades. Cuanto tiempo te llevo hacerlo y cuanto gastaste aproximadamente??? Muy buen trabajo. Quedo exelente.
Muchas gracias. El costo la verdad no sabría decirte. El Tiempo aprox 1 año.
Parabéns , esse carro é de encher os olhos , muito lindo nota 10 , já fiz a minha restauração eu si como é , é muito importante fazer o que te faz bem 👍👍
🄿🅁🄾🄼🄾🅂🄼
Tremendo...
Naaaaa que lindaaa nave lpm 😍😍🥰quedó muy hermoso y un re trabajo la verdad.... te felicito 👍🤝
Muchas gracias..
Muy bueno el Chevrolet. 🤘🤘🤘🇦🇷
cuanto te gastaste en esta bestia hermano??? tienes al auto de mis sueños.
Hola gracias, la verdad no sabría decirte cuanto fue en dinero. Pero fue mucho y muchas horas también.
muy bueno
Que hacía un mando de sega dreamcast en el auto?
Había de todo un poco, estuvo tirado mucho tiempo y lo usaban de tiradero.
Sin dudas tuvo una segunda oportunidad. Felicitaciones por el gran trabajo.
Buenas por las dudas hacen trabajos para segundos es que tengo uno 147 y quería restauratlo
Hola buenas noches, nos dedicamos al deatiling automotor. Este proyecto fue personal no lo hacemos para otros. Mucha suerte con la restauración y cualquier duda consulta no hay problema.
@@dfravizdetail dale buenísimo gracias